ماشینماشین ها

منابع موتور موتور چیست؟ موتور زندگی دیزل چیست؟

انتخاب ماشین بعدی، بسیاری از افراد علاقه مند به بسته بندی، سیستم چند رسانه ای، آسایش هستند. منبع موتور موتور همچنین انتخاب مهم در پارامتر مهم است. آن چیست؟ این مفهوم عموما زمان عملیات واحد را قبل از اولین تعمیرات اساسی در زندگی آن تعیین می کند. اغلب این رقم بستگی به سرعت خم شدن میل لنگ دارد. اما در کتاب های مرجع و دانشنامه ها نوشته شده است.

منابع موتور - چه چیزی است؟

در میان رانندگان، این اصطلاح به معنی زمان کار موثر موتور است. به این معنی است که وقتی واحد شروع به مصرف سوخت بیشتری کرد، قدرت آن کاهش پیدا کرد، در طول عملیات صداهای مختلف و سایر صداهای غیرضروری وجود داشت؛ موتور شروع به مصرف بیشتر روغن کرد؛ این نشان می دهد که موتور موتور موتور خسته شده است و در آینده نزدیک نیاز به تعمیرات بزرگی خواهد داشت.

برای اینکه موتور به طور موثر کار کند، مالک باید قوانین عملیاتی را رعایت کند. پیشگیری از مشکلات احتمالی پیش از آنکه آنها را در شرایط اضطراری از بین ببرند بسیار ساده تر است.

بهبود این منبع کمک می کند تا روغن موتور و خنک کننده با کیفیت بالا را تامین کند. همچنین وضعیت فیلترهای هوا را بررسی کنید. این وسیله باید به طور مرتب تعمیر شود. برای جلوگیری از حالت های عملیاتی غیر استاندارد واحد لازم است.

موتور دیزل

خرید یک ماشین دیزل، من می خواهم بدانم موتور موتور. به طور کلی، موتورهای دیزلی گفته می شود که بیشترین تعداد ساعت ها قبل از اولین تعمیر است. بسیاری از موتورهای دیزلی در فهرست "میلیونرهای" قرار دارند.

شاخص به چه بستگی دارد؟

این رقم به شدت تحت تأثیر حجم اتاق های احتراق قرار می گیرد. و بیشتر این شاخص، بیشتر مثبت آن را بر زندگی زندگی تاثیر می گذارد. نقش مهمی در شرایط سیلندرها و پیستون ها ایفا می شود. به عنوان مثال، یکپارچگی حلقه ها تحت تاثیر شرایط استفاده قرار می گیرد. کک و گرد و غبار می توانند جزئیات را به صورت سمباده و به همین ترتیب آنها را نابود کنند. همچنین قسمت فوقانی سیلندر سریعا از بین می رود - گازها و حلقه های داخلی بر روی آن فشار می یابند، در حالی که روان کننده ممکن است کافی نباشد.

البته، تنها سازنده می تواند موتور موتور موتور دیزلی را تعیین کند. اتومبیل های مختلف و مدل های مختلف موتور می توانند شاخص های مختلفی داشته باشند. بالاتر از هزینه موتور، بهتر است. همچنین برای اهداف مورد استفاده دستگاه مهم است. اگر خودروها در مسابقات شرکت کنند، این یک چیز است، و اگر ماشین به عنوان یک ماشین خانواده استفاده شود، کاملا متفاوت است.

منابع بنزین و موتورهای دیزلی

اعتقاد بر این است که عمر مفید دیزل بیش از دو برابر بیشتر از مقدار مشابه برای واحدهای بنزینی است. اما در عمل این همیشه تایید نمی شود. به طور طبیعی، واحد بنزین ژاپنی طولانی تر از مشابه است، اما در خاورمیانه مونتاژ شده است. اما حتی اگر ما ماشین های معادل با موتورهای مشابه را در نظر بگیریم، پس از آن نیروی دیزلی قدرتمندتر است.

به دلیلی که دیزل بالاتر از منابع است؟

چیزی است که مواد با دوام تر به عنوان مواد برای تولید موتورهای دیزل انتخاب می شوند. بنابراين بلوك سيلندرها از آلومينيوم و آهن ساخته نشده است. علاوه بر این، تحمل قدرت در اینجا بسیار بالاتر است. گروه پیستونی نیز تولید می شود - هر قسمت دارای محدودیت های بالاتر است. و این موتورها خیلی طولانی تر کار خواهند کرد.

در اتومبیل های دیزل، تعداد گردش کارها 1.5 برابر کمتر از بنزین است. همراه با این، تعداد سکته مغزی پیستون کاهش می یابد و سایش آن کاهش می یابد. تعداد چرخش های گروه پیستونی و میل لنگ در دیزل از 1500 تا 3000 ولت خواهد بود، در حالی که در بنزین این شاخص دو برابر افزایش خواهد یافت.

چگونه منابع یک موتور دیزل را تغییر دهیم؟

آسان است برای کاهش یا افزایش عمر موتور موتور، دیزل یا بنزین. این رقم به راحتی با استفاده از سیستم روانکاری تغییر می کند. کیفیت و کیفیت روغن تا حد زیادی بستگی دارد که چه مدت و چگونه موتور و کل ماشین کار می کنند. نفت نقش بسیار جدی ایفا می کند.

سیال روانکاری را به درستی انتخاب کنید بسیار دشوار است. هر موتور در شرایط مختلف استفاده می شود. بعضی از کار بر روی بارها، و دیگران - در دماهای بالا.

با استفاده از استرس حرارتی، زندگی منابع را کاهش دهید. اضافه بارهای حرارتی بر عملکرد موتور حتی بیش از فشار تاثیر می گذارد. با دانستن این، می توانید قدرت را با تقویت افزایش دهید، در حالی که هر دو رژیم دما و منابع موتور را حفظ می کنید.

دوام موتورهای رنو

انتخاب ماشین های این تولید کننده برای بسیاری از خریداران، عامل تعیین کننده دوام آنها است. با توجه به صاحبان ماشین های اروپایی، طول عمر موتور رنو حدود 750،000 کیلومتر است، که بالاترین رقم در میان تمام مدل های سدان کلاس B است، البته این رقم فقط مربوط به زمانی است که ماشین به درستی از آن مراقبت می شود. افزایش

اگر این یک ماشین جدید است، مهم است که آن را به درستی رول کنید. همچنین، شما نباید در جاده های بد، رانندگی کنید که موتور در حد توانایی ها حرکت می کند. آن را بیش از حد گرم نکنید و آن را بیش از حد چرخانید. همچنین مهم است که کمربند زمان بندی را در زمان تغییر دهید - در مورد آن بسیار بستگی دارد. هر سازنده کمربند هر 15 هزار کیلومتر را بررسی کنید.

اگر همه قوانین استفاده از aggregates مشاهده شده باشند، آنها دارای منابع بالا هستند و قادر خواهند بود به خودروهای مسن تر خارجی دسترسی پیدا کنند.

نیسان

اینها اتومبیلهای ژاپنی هستند، موتورها نیز از سرزمین رو به بالا خورشید هستند. ژاپن همواره با پیشرفت های مختلف فناوری پیشرفته و راه حل ها متمایز شده است. در مورد موتورهای خودرو، در اینجا منبع همیشه چشمگیر نیست. در اینجا یک مثال نیسان نوت است. این موتور با موتور بنزینی 1.4 لیتری یا 1.6 لیتری مجهز است. به گفته سازنده، این منبع برای 7-8 سال عملیات کافی است. این رقم 300 هزار کیلومتر است. خیلی زیاد نیست

اما موتورهای سری VQ از همان تولید کننده، یکی از قابل اطمینان ترین هستند. بنابراین، شش سیلندر VQ25DE و VQ35DE با اطمینان با تعمیر و نگهداری بیش از 500 هزار کیلومتر عبور می کند. به طور کلی، منابع موتور موتورهای نیسان برای اکثر رانندگان به اندازه کافی مناسب هستند، به خصوص از آنجا که واحدهای در ژاپن تولید می شوند.

واز

اتومبیل های این نام تجاری داخلی به منابع 130 هزار کیلومتر استفاده می شود. اما اکنون وضعیت به تدریج تغییر می کند. در AvtoVAZ موتورهای جدید بیرون می آیند، که عملیات صاف و آرام بیشتری را متفاوت می کنند.

اما همه خودروهای این بخش از کلاس اقتصاد هستند، بنابراین انتظار می رود چیزی در اینجا به سادگی بی معنی باشد. در تولید، آنها سعی می کنند ساخت و ساز ارزان تر. مواد ارزان قیمت، مونتاژ، پیوست - این همه تاثیر قابل توجهی بر دوام دارد.

اما در عین حال، موتورهای جدید واز که منابع موتور آن، به گفته مهندسان، 500،000 کیلومتر است، برای خودشان کاملا کار می کنند. شاید این رقم باید کمی کمتر باشد، حدود 300 هزار، و حتی با یک حالت سواری آرام، اما این در حال حاضر نتیجه است.

این رقم که نشان دهنده عمر مفید است به طور کلی به عنوان کیفیت و تعمیر و نگهداری منظم واحد و ماشین مهم نیست. مهم نیست که شاخص شاخص قابلیت اطمینان بالا باشد، به راحتی می تواند با روغن با کیفیت پایین، سوخت بد، تعمیر و نگهداری نامناسب کاهش یابد. مهم نیست که موتور موتور. مهم است که در زمان و مکان وضعیت واحدها نظارت شود. و سپس او در آینده نزدیک تعمیرات نخواهد داشت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.