"Mazda Axela": مشخصات فنی و بررسی

Mazda Axela یک کامیون C-Class است که از سال 2003 به طور سریال تولید شده است. این مدل به جای 323f افسانه ای آمد. همانند سلف خود، جدید "Aksela" به سرعت به محبوبیت و پذیرش وسیع در بازار جهانی دست یافت. در روسیه این ماشین به نام Mazda 3 یا Treshka شناخته می شود. خوب، بیایید با این دستگاه آشنا شویم.

طراحی خودرو

از سال 2000، کلاس گلف بسیار محبوب شده است. و اگر در غرب از «Volkswagen Golf» مشهور (یعنی نسل سوم و چهارم)، و سپس در سرزمین خورشید، Axela ایجاد شد. در عدالت، ما متوجه می شویم که نه تنها Mazda در تولید چنین اتومبیل هایی در ژاپن مشغول به کار است - هنوز هیچ محبوب محبوب Honda Civic وجود ندارد. اما ما در مورد آن زمان دیگری را بگویید. در عین حال، نگاهی به مزدا اکسلا نگاه کنید. یک عکس از ماشین در مقاله ما وجود دارد. در مقایسه با مدل 323، مزدا به طور قابل توجهی افزایش یافته است. "آکسلا" ظاهر روشن، شیک و پویا دارد. فقط شعار را به یاد داشته باشید: Zoom-Zoom. به خصوص به طور موثر، خودرو به رنگ آبی و قرمز ظاهر می شود.

یک ویژگی شگفت انگیز - طراحی "Axels" مستلزم یک جنبه خاص نیست. این دستگاه می تواند هر دو زن و مرد باشد. پشت چرخ Mazda، حتی بازنشستگان شرمنده نخواهند شد. ژاپنی ها موفق به ایجاد طراحی جهانی شده اند که برای افراد هر سنی مناسب باشد.

این دستگاه دارای یک قسمت جلوی درخشان - اپتیک کج، چراغ مه شوی و یک کاپیتور با رادیاتور مجتمع است. آینه ها و دستگیره های درب در رنگ بدن در حال حاضر با تنظیمات اولیه رنگ می شوند. خریدار انتخاب وسیعی از چرخ های چرخ، که به طور هماهنگ در پس زمینه ماشین Mazda Axela، ارائه می شود.

بعد از مدتی یک نسخه ترمیم شده از هچوبه بیرون آمد. شما می توانید عکس ماشین را در زیر ببینید. چه چیزی این زمان را "Mazda Axela" اختصاص داد؟ سپر، مانند خطوط جانبی، بیشتر برجسته شده است. هود کمی دراز است. پنجره مشبک جدید و بزرگ است. طرح رنگ تغییر نکرده است. علاوه بر رنگ های اصلی (آبی و قرمز)، بسیاری از دیگران نیز موجود هستند - سفید، نقره، مروارید، طلایی و غیره. دستگاه هنوز ظاهری هوشمند و کمی تهاجمی دارد. طراحی به خصوص مخاطبان جوان است. مزدا همواره دارای راهکارهای طراحی جسورانه است. بنابراین، در "treshke" لامپ دم تغییر یافت. "مزدا اکسلا" از این کارخانه تا به حال از چنین اپتیکی استفاده کرده است. این طراحی بسیار جالب بود - چراغ های گرد یکپارچه شده با یک چاپگر سیاه و سفید با یک چاپگر. چنین ایده های جسورانه ای توسط هیچ سازنده دیگر مورد استفاده قرار نگرفته است. بخش پشتی کمتر جذاب نبود. درب بوت در hatchbacks (و همچنین وجود دارد سدان) شیشه ای محدب متوسط است. به یاد داشته باشید که در این زمان، نیسان پریما را پشت سر گذاشت.

یک نوع نارنجی پف کرده. چقدر منفی در جهت "نیسان" بود ... اما به "ترایکای" ما بازگشت. Mazda Axela یکی از چند ماشین ژاپنی است که ظاهر بسیار خوبی دارد. این بار مکررا به بررسی صاحبان این خودرو می پردازیم.

همانطور که برای ابعاد، دستگاه، با وجود ظاهر فشرده آن، ابعاد بسیار زیادی دارد. بنابراین، طول مرسدس بنز اوچلا 4.49 متر است (سدان 6 سانتیمتر است)، ارتفاع 1.46 متر، عرض 1.75 متر است. فاصله زمین - 16 سانتیمتر. مزدا اکسلا چه می گوید؟ این بررسی ها نشان می دهد عدم تمایل زمین، به خصوص در فصل زمستان. به نظر می رسد که این مسئله تمام هتبوک های جمع و جور است.

داخلی خودرو

داخلی، در مقایسه با 323f، بسیار بهتر است. "مزدا" دارای یک فرمان سه بعدي با دکمه های چند رسانه ای، یک پانل صاف و یک پانل ابزار قرمز (یک اشاره ورزشی) بود. هر مقیاس "غرق" در چاه است. در درب نقشه یکپارچه سخنرانان قدرتمند است. از طرف مسافر - یک محفظه بسیار بزرگ و سرپا نگه دار، که با یک کلید قفل شده است. در حداکثر سطح ترمز Mazda Axela مجهز به صفحه نمایش ناوبری رنگی است که پانل مرکزی را ترک می کند. کنسول کاملا گسترده است و پر از دکمه های اضافی نیست. با انتشار "اکسل"، رادیو در حال حاضر با تهویه مطبوع مونتاژ می شود. این باعث ایجاد مشکلات در هنگام تعویض ضبط کاست رادیویی به یک دستگاه غیر استاندارد می شود. با وجود تعلق داشتن به یک کلاس جمع و جور، در داخل شما فضای آزاد وجود ندارد، به عنوان بررسی بسیاری از صاحبان می گویند. روی صندلی عقب سه بالشتک و بازوی نرم وجود دارد. هر مسافر دارای کمربند ایمنی خود است. صاحبان صراحت از کرسی صحبت می کنند. آنها نسبتا دشوار و دارای پشتیبانی جانبی خوبی هستند. بسته به پیکربندی، مکانیکی یا درایو الکتریکی تنظیم می شود.

مشخصات خودرو

موتورهای مجهز به Mazda Axela چیست؟ موتور در اینجا بیشتر بنزین است، اما همچنین دیزل "treshki" وجود دارد. در مورد آنها ما در پایان خواهیم گفت.

بنابراین، اولین در خط موتورهای بنزینی واحد 1.6 لیتری 105 اسب بخار است. در بازار روسیه این موتور اغلب یافت می شود.

همچنین یک نسخه دو لیتری برای 150 اسب بخار وجود دارد. موتور گشتاور خوبی دارد. تا صد صدای Mazda Axel در 9 ثانیه شتاب می گیرد. حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت در محفظه مخلوط 8.2 لیتر است. تعداد اکتان توصیه شده AI-95 است.

در بازار آمريكا دو واحد قدرت با تزريق تزريق انژكتور وجود داشت:

• موتور 1.4 لیتری 84 اسب بخار. این در ایالات متحده بسیار نادر است. با توجه به ویژگی های پویایی ضعیف، آن غیرالکلی است. اورکلاکینگ به صد تقریبا 15 ثانیه طول می کشد.
• ظرفیت موتور 2.3 لیتری 170 اسب بخار. اورکلاک کردن به یک ساعت طول می کشد 7.5 ثانیه. حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است.

دیزل "مزدا"

همانطور که برای موتورهای دیزل، تنها یک واحد سوخت جامد در خط وجود دارد. مشخصات فنی او چیست؟ "Mazda Axela" TD دارای ظرفیت 109 اسب بخار با حجم 1.6 لیتر می باشد. موتور توربو شارژ شده است، که به لطف آن دینامیک خوبی دارد. تا یک صد دیزلی "Axela" در 11.5 ثانیه شتاب می گیرد. حداکثر سرعت 182 کیلومتر در ساعت است.

انتقال خودرو

"مزدا اکسلا" انتخاب وسیعی از گیربکس را دارد. چهار نوع انتقال در اینجا نصب شده است:

• مکانیک پنج مرحله ای
• چهار سرعت اتوماتیک
• مکانیک شش مرحله ای
• پنج سرعت اتوماتیک

محبوب ترین انتقال 6 سرعته دستی است. تقاضای زیادی در بازار روسیه و آمریکا وجود دارد. بر اساس بررسی های متعدد، در طول عملیات هیچ مشکلی ایجاد نمی کند.

"Aksela T"

در سری های محدودی، نسخه های توربوشارژ Mazda تولید شد. آنها توسط موتور بنزینی 2.5 لیتری برای 280 اسب بخار مجهز شدند. شتاب شش تا 6 ثانیه طول کشید. حداکثر سرعت برنامه ریزی محدود است و 250 کیلومتر در ساعت است.

شاسی ماشین

"Axela"، در مقایسه با 323، دارای تعلیق کاملا مستقل است. با این حال، دستگاه به طور قاطع در چاله ها رفتار می کند. دلیل این امر این است که Sporty مزدا - لاستیک کم مشخصات و کوتاه سکته مغناطیسی. اما در نوبت پاشنه نیست، به عنوان صاحبان می گویند. در مقابل - "McPherson"، از پشت - "mnogorychazhka." تثبیت کننده های ثبات جانبی وجود دارد. سیستم ترمز یک سیستم دیسک در هر دو محور است. جلوي خروجي برخی از نسخه ها با دیسک های تهویه شده و عقب مجهز شده اند. درایو فقط جلو است

نتیجه گیری

بنابراین ما متوجه شدیم که مزدا اکسلا دارای مشخصات فنی، طراحی و داخلی است. این خودرو هنوز از جمعیت بیرون می آید. این ماشین از پویایی محروم نیست (مگر اینکه شما یک موتور 1.4 لیتری را در نظر بگیرید) و در تعمیر و نگهداری کم است. این مزایای اصلی آن است.