تشکیلعلم

مواد بی اثر در ساختمان: انواع، ویژگی ها، شرایط حمل

شاید غیر ممکن است تصور کنید که از روند ساخت و ساز، که انتظار می رود به استفاده از مواد بی اثر. برای هر عنصر ساخت و ساز سازنده غیر معمول نیست. کلمات مانند شن یا ماسه، هستند چیز خاصی نیست. اما قبل از شما را به سایت ساخت و ساز، آنها راه خاردار و طولانی است.

آن چیست؟

مواد بی اثر - آن است که از مصالح سنگی با منشاء طبیعی یا مصنوعی ساخته شده است. قبل از اینکه من به سایت دریافت کنید، آنها به طور خاص با استفاده از انواع تجهیزات پردازش شده است. تولید حرفه ای راه باز است. اکثر موارد این نوع از مصالح ساختمانی مورد استفاده در ساخت و ساز ساختمان ها، راه آهن و یا جاده ها است. همچنین نقش مهمی در تولید راه حل های بتنی با کیفیت بالا و مخلوط ایفا می کند. آنها خرید مقادیر زیادی از شرکت هایی که در ساخت سیمان، مخلوط ساخت و ساز، راه حل های بتنی تخصص، بتون مسلح و غیره.

مزیت اصلی آن است که هر مواد بی اثر ساخت و ساز، هزینه پایین آن است. به طور معمول، آن را به عنوان مواد کمکی استفاده می شود، ترویج افزایش وزن از راه حل و یا مخلوط. این باعث کاهش هزینه ساخت و ساز.

در زیر مصالح ساختمانی بی اثر اغلب استفاده می شود.

سنگ خرد

به دست آمده در روند خرد کردن سنگ و سنگ. مقاوم در برابر سرما و با دوام. این خواص مانند چگالی و اشباع آب است. در اغلب موارد در ساخت راه آهن و یا avtoputey، و همچنین ایجاد یک پایه محکم برای انواع تاسیسات استفاده می شود. می توان آن را برای ایجاد و ترکیب پالایش چشم انداز استفاده می شود.

شن و ماسه ساخت و ساز

مخلوط با تخریب سنگ سست تشکیل شده است. فهرست آثار که در آن شرکت کردند مواد بی اثر بزرگ است. شن و ماسه مورد استفاده برای ساخت و ساز ساختمان ها و پیاده رو، در روند کشی آب و برق، در تعدادی از تزیین و محوطه سازی. این پرکننده بسیار عالی برای ساخت و ساز مخلوط های بتن است. ارزان تر در نظر گرفته گودال شن و ماسه، از آلاینده های مختلف ممکن است در آن وجود داشته باشد. اما شن و ماسه رودخانه استخراج از پایین بدن از آب، پاک کن. در نتیجه، هزینه های بسیار گران تر خواهد بود.

لیکا

ماده ای با ساختار متخلخل، چیزی شبیه قلوه سنگ. این عالی صدا و خواص عایق حرارتی. از آن است که مقاومت شیمیایی. از قالب و یا اسیدهای نمی ترسم. از سال شصت قرن گذشته مورد استفاده در ساخت و ساز.

گرانیت الک شده

به طور گسترده ای در سراسر جهان توسط سازندگان مواد بی اثر استفاده می شود. اغلب برای تولید آسفالت بتن و بتن استفاده می شود. شما می توانید او را در مواد مختلف تزئینی را تامین کند. در زمستان می توان آن را مورد استفاده برای کاهش عامل لغزش (پاشیده در جاده ها و پیاده رو).

مخلوط شن و ماسه

به طور کلی به منظور تراز جاده استفاده می شود. مخلوط را می توان در محوطه سازی اگر مناطق بزرگ تراز لازم استفاده می شود. طبیعی و غنی شده: این است که به دو نوع تقسیم می شود.

ویژگی های حمل و نقل

تحویل به ساخت و ساز مواد فله ، یا از یک انبار یا یک حرفه ای ساخته شده است. حمل و نقل مواد بی اثر، به عنوان یک قاعده، توسط شرکت های تخصصی با تمام تجهیزات لازم و خودروهای ویژه انجام شده است.

در طول حمل و نقل محموله بی اثر نیاز به در نظر تعدادی از ویژگی های است که آنها دارای. اول، همه آنها دارای ساختار دانه، که آن را به حمل و نقل غیر ممکن با ماشین. در مرحله دوم، نیاز به تجهیزات تخصصی استخدام برای حمل و نقل با توجه به این واقعیت است که حجم بار می تواند بسیار، بسیار بلند پروازانه است. کسی که برای به روز رسانی سایت مورد نیاز یک زن و شوهر از کیسه های شن و ماسه رودخانه، و کسی و ماسه دو KAMAZ کافی نخواهد بود برای ساخت یک خانه کشور است.

به عنوان یک قاعده، مانند محصولات کارشناسان بسیار در حال حرکت است. دلیل این است که هر گونه مواد ساخت و ساز بی اثر، چه شن، ماسه و یا خاک رس منبسط شده به راحتی می توانید در جاده پراکنده شود. در طول حمل و نقل نیز باید به حساب این واقعیت است که مواد مختلف دارای ضریب اصطکاک مختلف است. فقط متخصصان با تجربه می تواند چنین تفاوت های ظریف تعیین و درک ویژگی های حمل و نقل از یک ماده بی اثر است.

ارجاع به یک متخصص برای تحویل این کالاها، البته، تا حدودی افزایش هزینه های ساخت و ساز. اما از سوی دیگر، جهل از تفاوت های ظریف و خصوصیات حمل و نقل مواد بی اثر می شد خیلی بیشتر. به عنوان یک قاعده، متخصصان تحویل کالا به سرعت و بدون تلفات در جاده ها. بدون آگاهی از این مورد حمل و نقل مستقل می تواند خیلی بیشتر. سازندگان با تجربه می گویند بهتر به دست خود به مخلوط کردن راه حل بتن است و در همان زمان صرف کمتر از برای ذخیره پول در کم کیفیت خود تحویل محموله فله.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.