جریان نشتی عادی در خودرو است. چگونه برای بررسی جریان نشتی در مولتی متر ماشین؟ جستجو و حذف جریان نشتی در ماشین

اگر دستگاه بسیار طولانی در پارکینگ و نه در استفاده ایستاده، بعد از راننده کلید جرقه زنی، هیچ اتفاقی نمی افتد. این پروسه می تواند با کلیک بر روی رله ممکن است حتی یک استارت را زنده کند. اما چرخش میل لنگ اگر او خواهد شد، آن را کافی نیست. این همه - علائم تخلیه باتری برای یک زمان در حالی که ماشین پارک شده است.

یک هنجار جریان نشتی در ماشین وجود دارد. اما زمانی که باتری تخلیه شده است، این ارقام به طور قابل توجهی بالاتر از طبیعی است. بیایید ببینید که چگونه ما می توانیم جریان نشتی شناسایی و اصلاح این مشکل.

چرا نیروی باطری کم است؟

در هنگام شارژ پارکینگ طولانی مدت برطرف نمی شود، اما شما باید به حساب نیز به جریانهای نشتی. به خصوص به سرعت باتری تخلیه شده در اتومبیل های مدرن. در اینجا، شبکه شامل تعداد قابل توجهی از دستگاه های مختلف الکترونیکی و اسباب بازی. اغلب در چنین مواردی، میزان نشت در ماشین به طور قابل توجهی بالاتر از مجاز است. در میان انواع از دلایل می توانید سیم کشی با کیفیت های قدیمی و ضعیف و عایق از سیم تمایز قائل شود. دلیل عمده دیگر - آن اشتباه متصل تجهیزات الکترونیکی. این می تواند صدا، چند رسانه ای، ناوبری و غیره. علل جریان نشتی در ماشین ممکن است کثیف و یا اکسیده. همه این است که اساسا "نشسته" باتری.

قابل قبول باتری هنجارهای مصرف فعلی

ماشین آلات مدرن یک مقدار مشخصی از مصرف کنندگان برق به صورت منظم. این می تواند ساعت، حافظه کامپیوتر، بازدارنده حرکت، آلارم و دیگر تجهیزات مشابه است. آنها به شبکه متصل و مصرف برق. و به طور مداوم.

به عنوان مثال، یک حافظه کامپیوتری فرار. اگر شما آن را حذف کنید، واحد خواهد روند بازآموزی آغاز خواهد شد و دوباره همه تنظیمات فعلی به یاد داشته باشید. سیستم های امنیتی، شروع به کار فقط وقتی که ماشین پارک شده است. از این میتوان نتیجه گرفت که مصرف انرژی الکتریکی کوچک - این یک وضعیت طبیعی است.

اما یک هنجار جریان نشتی در خودرو وجود دارد. این نرخ نشان دهنده یک مقدار ثابت خاص - می توان آن را محاسبه می شود. آن را به طور خلاصه تا مصرف هر مصرف کننده در شبکه در هیئت مدیره ضروری است. به عنوان مثال، امنیتی بدون نیاز به بیش از 20 میلی آمپر است. برای ساعت پس از عمل نیاز به 1 میلی آمپر است. سیستم های صوتی در مورد مصرف 3mA، و غیره. در مجموع، این رقم به طور کلی در محدوده 50 تا 80 میلی آمپر باشد. آن را بسیار کمی است. حتی یک لامپ در چراغ پیشانی، که فراموش کرده به خاموش، مصرف 500 میلی آمپر است. و نرخ نشت در ماشین 50 و نمی خواهد یک شارژ کامل حتی در زمستان باعث باتری.

تعیین آنچه که حجم مصرف را می توان با یک مولتی متر بررسی وجود دارد. و اگر در روند اندازه گیری سطح مصرف بالاتر از وسیلهای مجاز. در هیئت مدیره مشکل تامین وجود دارد. لازم است برای پیدا کردن و از بین بردن.

تعیین که در آن در حال حاضر است خود به خود از دست داده

عنوان شناخته شده است، از دلایل اصلی که به دلیل شدت باتری، تنها دو تخلیه می شود. این مصرف کنندگان اضافی و یا یک اتصال کوتاه در شبکه است. بنابراین، اجازه دهید که چگونه برای اندازه گیری جریان نشتی در مولتی متر ماشین نگاه کنید. با این عمل ممکن است برای پیدا کردن و تشخیص محل نازک در شبکه در هیئت مدیره. برای پیدا کردن ابزار آزمون نشت باید در حالت اندازه گیری جریان گنجانده شده است. فراموش نکنید که این است که یک جریان ثابت در شبکه جاده وجود دارد. با توجه به محدوده اندازه گیری، آن را به اندازه کافی خواهد بود 10 آمپر.

چگونه برای اتصال یک مولتی متر

قبل از اینکه شما شروع به جستجو برای جریان نشتی در ماشین، شما باید به درستی دستگاه به شبکه پردازنده ارتباط برقرار کنند. با توجه به مصرف کنندگان برق از باتری، آن را بهتر ممکن است به غیر فعال کنید. برای حمل اندازه گیری شامل مدار آمپر متر. برای به دست آوردن چنین شکاف، با ترمینال مثبت باتری خارج می شود سیم. سپس یکی از ترمینال های آمپر سنج به همراه باتری وصل کنید. و دوم - فقط به حذف سیم. هرگز متر به مثبت و منفی بر روی باتری وصل کنید. نتیجه یک اتصال کوتاه است. با ماشین اتفاق رخ نداد، اما از مولتی متر را به فیوز می سوزاند. اگر همه چیز به درستی روی صفحه نمایش دستگاه متصل شده، سپس شماره که مربوط به یک جریان است که توسط همیشه در لوازم الکتریکی مصرف ظاهر می شود. اگر جریان نشتی مجاز در خودرو پایین تر از نتیجه اندازه گیری است، به دنبال علت بیشتر لازم است.

چگونه برای پیدا کردن نشت

همانطور که می دانیم، یکی از دلایل اصلی که چرا این مشکل رخ می دهد، آن هر دستگاه الکترونیکی از تجهیزات اضافی و یا غیر طبیعی است. در اتومبیل های مدرن هر سال این واحدها در حال افزایش است. شما نیاز به شروع به دنبال با کسانی که ابزار و دستگاه هایی که خود به خود نصب شده است، یعنی غیر طبیعی است. این می تواند طرفداران مختلف، زنگ هشدار، هر چیز دیگری. سیم کشی کارخانه در خودرو محافظت شده است. و آن را اتصال کوتاه تنها در صورت هر گونه خسارت عمده رخ می دهد. به عنوان مثال، پوشش محافظ ممکن است در یک حادثه آسیب دیده است. اما در اینجا سیم گذاشته شده توسط صاحب ماشین است، اغلب بی. آنها به نخستین مکانی است که در نگاه اول به نظر می رسد مناسب ترین قرار داده است. آن را در این سیم و پنهان کردن علت اتصال کوتاه است. گسل منجر به جریان نشتی. خالی صاحبان خودرو سیم ممکن است خیلی نزدیک به بلوک موتور. موتور، به عنوان شناخته شده است، در روند گرم می شود. بنابراین، عایق سیم ممکن است ذوب امری عادی.

дверей автомобиля). همچنین کابل مالش در برابر لبه های قطعات فلزی (به خصوص در نقاط تماس بین درب خودرو). آنها زمین هستند - به عنوان یک نتیجه نقض تمامیت عایق و اتصال کوتاه به نظر می رسد.

برای کارشناسان خودکار برق بلافاصله پس از اندازه گیری را توصیه به بازرسی بصری از همه که غیر طبیعی است (اگر نرخ نشت در وسیله نقلیه به خوانش متر مربوط نیست). همچنین لازم است به بررسی تک تک قطعات و عناصر از دستگاه ها و دستگاه هایی که در معرض تنش های مکانیکی. هنگامی که آن را به سیگنالینگ می آید، ممکن است سوئیچ های محدود. اگر هیچ اثری از دستکاری، فرسایش، خوردگی وجود دارد، پس شما باید به روش های عیب یابی پیچیده تر حرکت. با این تشخیص قابل توجهی می تواند محدود وسیعی از نقص های احتمالی.

چگونه به انجام تشخیص عمیق

بنابراین، ما در حال حاضر می دانیم که چگونه برای اندازه گیری جریان نشتی در مولتی متر ماشین. در این مورد، دستگاه در همان شیوه ای که در مورد قبلی متصل می شود. اما در اینجا، به نوبه خود، حذف هر فیوز و رله خاموش می شود. این است که برای مدار باز در ماشین آلات شبکه پردازنده انجام می شود. زمانی که نرخ نشت نزدیک به نرمال خواهد بود، پس یک مشکل است زنجیره ای مصرف کننده شناسایی شده است. سپس آن را به جایگزین یا تعمیر تجهیزات نادرست عامل.

تشخیص اضافی

گاهی اوقات شرایط دشوار که در آن وجود دارد، حتی پس از آزمون نشت با از بین بردن فیوز و یک نتیجه مثبت است که منبع مشکل را نمی توان یافت نمی شود. در این مورد، هیچ چیز را ترک جز وجود دارد که چگونه برای بررسی جریان نشتی در یک ماشین در مدار است. آنها توسط فیوز محافظت نمی شود. یک ژنراتور و یک استارت. در اغلب موارد، باتری ترکد به علت خرابی ژنراتور. عنصر سادگی می کند باتری را شارژ کنید. برای بررسی مولتی ژنراتور به متصل پایانه های باتری. دستگاه را به حالت اندازه گیری ولتاژ تبدیل شده است. اندازه گیری ولتاژ بیشتر است. به 13.4 V. حداکثر عملکرد کامل از 12.8 - اگر باتری کاملا خالی شده است، ابزار 12.6-12.9 V. نشان می دهد سپس شما نیاز به شروع به موتور، به نوبه خود در نور پایین، اجاق گاز، سیستم پنجره گرمایش عقب و ولتاژ دوباره اندازه گیری - 14.3 V. اگر ولتاژ در موتور کردم در این محدوده است، عنصر عامل خراب نیست. اگر آن کمتر است، پس مشکل در ژنراتور، که باتری را شارژ نمی باشد.

نشت تعمیر

قبل از اینکه شما به برق وصل فعلی نشت در ماشین، شما نیاز به پیدا کردن منبع. همانطور که می تواند هر چیزی. و برای اصلاح این مشکل شما نیاز به تعمیر یا تعویض نادرست عامل دستگاه های الکترونیکی. و به حذف به اندازه کافی برای حذف اتصال کوتاه.

نتیجه

در صورتی که یک احساس است که باتری تخلیه سریع وجود دارد، پس شما باید شروع به جستجو برای یک اتصال کوتاه و یا "وج به وزن است." اکنون ما می دانیم که چگونه برای بررسی جریان نشتی در ماشین و چگونه به رفع مشکل.