"گوژپشت Zaporozhets" ZAZ-965: مشخصات فنی، پیکربندی

"بروکبک" ZAZ - دسته ماشین سواری شوروی "A". سال تولید - 1960-1969. بیش از 322 هزار نسخه در طول این زمان تولید شد. عقب - حجم تنه صد لیتر، درایو است. به عنوان واحد قدرت است موتور بنزینی با کتابچه راهنمای چهار سرعت انتقال استفاده می شود. مصرف سوخت توسط زمین - حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. محدود کردن سرعت اتومبیل آستانه - 90 کیلومتر / ساعت. در افراد، آن را نیز "اشکال"، "zhuzhik"، "فیل" نامیده می شود. ویژگی های، ویژگی ها و امکانات تنظیم آن در نظر بگیرید.

تاریخچه ایجاد

متخصصان از ایالات متحده برای "بروکبک" ZAZ 746 سی سی موتور V- دوقلو با چهار سیلندر طراحی شده است. موتور طراحی منحصر به فرد با نوع شفت بازیگران بود. پارامترهای نیروگاه جدید که در آن زمان نگاه کاملا مناسب و معقول. او نصب شده در پشت، رفتن به کارخانه Zaporozhye، و پس از آن در Melitopol از در MeMZ کار کرده است.

چند ماه تست واحد داخلی دشوار است. آنها دو تجربه خودکار naezdili 5 و 14 هزار کیلومتر است. سپس یک حمل و نقل دریافت کمیسیون وابسته به ادارات داخلی خاص است. این اشاره می کند که وزن فعلی بیشتر از 54 کیلوگرم است و ارتفاع بدن به نقاشی (متفاوت با 300 میلی متر) مشخص شده اند، مطابقت ندارد. پس از از بین بردن نقص "گوژپشت" ZAZ به تولید (1960) رفت. قیمت خودرو مبلغ به 18 هزار روبل است که بار یک و نیم ارزان تر از 407 ام "Moskvich". تا 887 متر مکعب - در پایان سال 1962، مهندسان موتور با افزایش سیلندر تا 72 میلی متر، حجم بهبود یافته است. سانتی متر، ظرفیت - تا 27 اسب بخار.

طرح

از سال اول انتشار در نظر گرفته خریداران خودرو در عشق سقوط کرد و شکایت جدی ایجاد نمی کند. "گوژپشت Zaporozhets" (ZAZ-965) خود را ثابت در هنگام سفر در جاده های روستایی و مشکل ساز است. نفوذ پذیری خوب ارائه شده توسط حضور یک پایین صاف، سیستم تعلیق مستقل در تمام چرخ ها، و یک بار مناسب و معقول حمل عناصر. حتی اگر شما تا به حال در باتلاق یا برف گیر، مشکلات به منظور خارج شدن، آن را نداشت. وزن دستگاه فقط 665 کیلوگرم، آن را به راحتی می تواند این دو نفر تحت فشار قرار دادند.

از ویژگی های بارز "zhuzhika" این فرصت را به سوار بین شیارهای خشن به جا مانده از کامیون بود. یکی دیگر از اتومبیل های سواری بود که تحت نیروی. صاحبان "گوژپشت" ZAZ خوشحال نه تنها قدرت مانور خوب، بلکه بدن با دوام، اقتصاد و سهولت تعمیر و نگهداری واحد قدرت.

خارجی

ایجاد طراحی ماشین، طراحان اهمیت خاصی به عناصر تزئینی و قابلیت های گسترده اضافی پیوست کنید. این تعجب آور نیست، از آنجا که هدف اصلی برای ایجاد یک مدل بودجه برای جامعه است. بدن بلبرینگ داخل سالن است که از فلز جامد ساخته شده است، و آن را تا حدودی ورم کرده. قسمت جلو یک جفت اختصاص داده برابر شکل متقارن اصلی است.

انتقال منحنی از این عناصر دارای شعاع کمی است و لبه چرخ کمی بودند. در کلاه سه سر پیچ وجود دارد، و در چرخ های عقب است سقوط برانگیز گزارش شده است. واحد قدرت در پشت قرار داده شده، به ترتیب، تنه به جلو رفت. درب آن را از داخل بسته شد.

داخلی

ZAZ "گوژپشت"، یک عکس از آن است که در بالا ارائه، مجهز به قابل تنظیم کشویی صندلی جداگانه. صندلی عقب از روی نیمکت بسیار راحت بود. در میان لوازم جانبی مفید می تواند در برابر آفتابگیر، جیب درب، تجهیزات الکتریکی 12 ولت با یک طرح تک سیم اشاره کرد.

این خودرو سالن استفاده از مینیمالیسم داده شد. پشت ستون فرمان به جای دستگاه های کنترل چندگانه، در سمت راست - سیستم جرقه زنی، دکمه تنظیم، رادیو و بخاری. تضمین شیشه جلو اتومبیل دید قابل قبول در اعضاء سمت منافذ در قالب گوشه حضور داشتند. هر چند در نظر گرفته یک ماشین و تنها دو درب، آن را به یک کلاس چهار نفره کامل بود.

فرود بر روی صندلی عقب تاشو ساخته شده توسط صندلی مسافر جلو به جلو. معایب شامل سر و صدا بالا، عایق صدا ضعیف محفظه مسافر، درب شخم در جهت مخالف و قرار دادن مخزن سوخت در جلو، است که در یک برخورد خطرناک است.

ZAZ "گوژپشت": مشخصات فنی

بخش اصلی بدن محل اتصال میل لنگ شد. در دیواره داخلی، یک اتاق ویژه ای برای حمایت تحمل جامد. بر در و دیوار از پوشش است برای نصب میل بادامک، از بالا - 4 حفره های نصب شده با سر سیلندر آلومینیومی و باله های خنک کننده. چهار ورودی، خروجی - دو.

انتقال با چهار محدوده دو شفت و سه حرکت می کند. یک دنده - تماس، برخی دیگر با هماهنگ مجهز شده است. مونتاژ کلاچ منتقل شده توسط چنگال و میله. سیستم خنک کننده است، تمایل به بیش از حد گرم، به خصوص در سفرهای طولانی.

سیستم تعلیق جلو از ماشین "فولکس واگن بیتل" اقتباس شده است. این شامل یک جفت میله های پیچشی عرضی همراه با چهار اهرم. آنها علاوه بر متصل مشت رانندگی چرخ. عقبی - دو بازوی مورب با محور. مهندسان پس از آن دوباره طراحی برای جلوگیری از اهرم مورب در محور لولایی.

پارامترهای اصلی

در زیر ویژگی های اصلی است که ZAZ "گوژپشت"، یک عکس از آن است که در این مقاله ارائه شده است:

• طول / عرض / ارتفاع - 3.3 / 1.39 / 1.45 متر.
• نوع بدن - سدان تمام فلزی دو درب.
• تهویه - نوع محلی است.
• وزن - 665 کیلوگرم است.
• آهنگ چرخ (جلو / عقب) - 1،15 / 1،16 متر.
• ترخیص کالا - 17.5 سانتی متر است.
• حداقل شعاع چرخش - 5 متر.
• سرعت رزرو - 100 کیلومتر / ساعت.
• انتقال قدرت - موتور بنزینی با خنک کننده های جوی و valving بالا.
• فشرده سازی - 6.5.
• کلاچ - خشک واحد دیسک.
• نوع کاربراتور - عمودی با جریان خوراک.
• ترمز - لنت ها است.

حقایق جالب

1. مونتاژ موتور ZAZ "بروکبک" به طور همزمان توسط دو تولید کنندگان انجام شد.
2. در اودسا، ماشین اغلب "مخزن یهودی." نامیده می شد
3. در میان اسامی مستعار خودرو بود: "عزیزم"، "zazik"، "یبوست".
4. "قرمز" آخرین ماشین شوروی، درهای که در برابر حرکت باز شد.
5. ورودی های هوا پایدار به نام "واسرمن شناور" به افتخار مخترع.

تغییرات

تحولات چند دستگاه در نظر گرفته شده است. در میان آنها:

• 965AB - با کنترل دستی.
• 965AR - ویژه خودرو هدف برای افراد معلول از یک مجروح دست یا پا.
• 965S - ون پستی با چرخ سمت راست.
• 965E "یالتا" - مدل صادرات، در دسترس در فنلاند و بلژیک. این بهترین تجهیزات، عایق و تریم داخلی بود.
• "وانت" - را برای استفاده داخلی در کارخانه تولید شد.

ZAZ "گوژپشت": تنظیم

برای انجام این نوسازی خودرو نگران درست، باید برای ایجاد طرح بر روی کاغذ و یا در 3D فرمت. این اجازه می دهد تا شما را به دیدن تصویر کلی از تنظیم انتظار می رود. این پروژه را می توان به تعیین مجموعه ای از آثار و عمل بیشتر است. به عنوان یک قاعده، در معرض تغییر کیت، مجموعه ای درام با دیسک های تهویه، و همچنین چشمه تعلیق عقب در حال تغییر کارکنان در یک سخت. سیستم تعلیق جلو را می توان در ZAZ-968 نصب شده است. "قرمز" پس از آن سخت تر و سخت تر می شود.

کاهش مصرف سوخت میله های جدید قادر خواهد، خسته کننده ورودی و اگزوز، تنظیم پمپ به "هشت" و obnulitelya کاربراتور. قدرت واحد قدرت افزایش خواهد یافت. اغلب به چرخ دیسک نصب متوسل می دهند و ثبات پیچ بهتر، سهولت عملیات.

موتور تقویت

بهبود عملکرد قدرت موتور - عملیات کاملا موجه است. پس از همه، گیاه بومی دارای ظرفیت تنها سه ده "اسب" با حداکثر سرعت 100 کیلومتر / ساعت. با توجه به این واقعیت است که موتور در عقب، شما نیاز به پیدا کردن یک گیربکس مناسب، طراحی شده برای واحد قدرت عقب.

مناسب انتقال گره با بعد "Zaporozhets،" و همچنین "فولکس واگن" واگن، "پورشه" و "تاترا". اگر شما از موتور MeMZ-968، شما یک افزایش قدرت تا 45 اسب بخار است. درست است که نیاز به تعویض مادری آنالوگ کاربراتور سه گانه "واز" نوع. ممکن است که به آن را تعمیر به طور مستقیم در تنه. فر را نیز مطلوب برای تغییر به سیستم گرمایش بهبود یافته است.

بدن

تحت شیک و بدن از ماشین ZAZ "گوژپشت". تنظیم، و عکس است که در بالا ارائه شد، به شما اجازه می دهد به منظور بهبود آیرودینامیک و ظاهر. از آنجا که درب خودرو باز در جهت مخالف، است که در مورد موقعیت های رانندگی پیش بینی نشده خطرناک در نظر گرفته، بهتر است به غلبه این عناصر از سایبان عقب به حلقه جلو. قفل منسوخ شده و جای خود را به یک مدرن.

نوسازی خارجی نیز شامل گسترش قوس چرخ برای لاستیک مانند 195/60 / R14. برای افزایش اصالت خودرو و تمیز کردن مصرف هوا ورودی نصب شده در بالای صفحه. علاوه بر این، از آن مجموعه kenguryatnik، باد شکن، کمان سمت پلاستیکی آیرودینامیکی. در چنین طراحی خودرو را نگاه بزرگ و بسیار شیک می باشد.

سالن

این عنصر از ماشین شوروی منسوخ مدتها پیش. او برای اولین بار لوکس برای مسافران و راننده متفاوت است. بهبود داخلی ZAZ-965 است چندان دشوار نیست. نصب صندلی جدید، نوع ورزش فرمان، فشار و شاخص های نفت و دیگر پارامترهای کار، از جمله سنسور دما و سطح سوخت.

بر روی سقف را می توان از یک پایان طبیعی پوست سیاه و سفید یا قرمز تنظیم شده، و ذخیره کردن فرش با فام های مشابه بر روی زمین. شما همچنین باید پدال پوست درب جایگزین. اگر شما نمی خواهید به پرتاب صندلی به طور منظم، باید تر و تمیز با کیفیت بالا را تولید کند. اگر شما در توانایی های خود را باور نمی کند، اعتماد حرفه ای سالن انقباض است.

برق

الکترونیک در دستگاه مورد نظر دارای یک ولتاژ 12 ولت از طریق سیستم تک سیم تغذیه می کند. به عنوان عناصر روشنایی هستند لامپ مناسب توسط IL-12. در آغاز از پیشرفت های لازم برای حذف اپتیک بومی است. برای این صندلی متحرک خارج می شود، سیم رها دیدم بر زبان ها در بالا "از مدار." سپس کانون توجه دور از "Moskvich" گرفته شده است، به محل نصب کرد. برنامه ریزی شش سوراخ، دو که با قطر بزرگتر برای تراشه کنترل ساخته شده است.

عنصر محل سکونت عمودی است، بنابراین لازم است برای خرد کردن کردن زبان است. پاک عنصر نوری و تنظیم تراشه. سیم ها در اسلات تمام وقت نمایش داده شود. با پیچ و مهره نورافکن، موسسات در داخل و خارج آجیل امن. پس از آن، اپتیک نصب شده و پرس آجیل کنترل. قسمت های بیرون زده از پیچ و مهره را قطع. برای مرز خارجی لبه تناسب مدل 968 ام. هنگامی که به درستی انجام می شود، دستکاری قادر به نصب لامپ های هالوژن قابل تنظیم خواهد بود.

علاوه بر این

به منظور افزایش کیفیت این خنک کننده ها را می توان در یک جفت از رادیاتور "فورد" و یا "Tavrii" نصب شده است. جدید ZAZ "گوژپشت" تبدیل خواهد شد حتی جذاب تر و عملی تر در صورت تنظیم انتقال، به عنوان مثال، واز 2108 با پنج باند. تغییرات خارجی به طور عمده به هسته با تغییر شکل یک موتور جدید ارتباط دارد، چون قوس چرخ، گسترش و محور عقب خودرو قابل تحمل است.