"تیگو چری" (AWD): بررسی، قیمت

در سال 2012، یکی از محبوب ترین تقاطع چینی "چری تیگو" جراحی کشیدن صورت را تجربه کرد. این روش ضروری و مورد نیاز بود ماشین به دلیل وجود آن، آن را به وضوح به پیر شدن را در شش سال است. علاوه بر این، به ظاهر از مدل در سال 2006 بیش از حد یادآور "تویوتا RAV 4"، به دلیل آنچه در میان Autoexpert موجب رنجش. مدل سال 2013 دستگاه در آوریل سال 2012 در پکن نمایشگاه خودرو معرفی شد و "چری تیگو FL" نامگذاری شد. چهار چرخ دیسک - این است که نه همه آن را آماده برای مات کردن مشتریان خود است. بیایید ببینید که چه چیز دیگری جالب مهندسان و طراحان را به ماشین چینی پخته شده از سایه از نمونه اولیه ژاپنی خود آمد - "تویوتا RAV 4".

قسمت جلو

بخش اول از "تیگو" در سال 2012، دریافت یک طراحی کاملا جدید. چراغ اکنون یک شکل پیچیده تر داشته و در گوشه های فوقانی بدن واقع شده است. بنابراین، بخش جلو و پاس بسیار خوب در بال است. روشنایی جبهه حاضر در حال اجرا است چراغ های LED. سپر جلو کارآمد و کاملا اندازه قابل توجه بود. بزرگ مصرف هوا پایین تر است در طراحی متقاطع نمونه تشکیل شده است. خود را به دقت را پوشش می دهد، ذوزنقه ای پلاستیکی درج سیاه و سفید. چراغ های مه شکن جلو نیز در درج پلاستیکی سیاه و سفید محاط، در سپر در دو طرف مکش هوا واقع شده است. پنجره مشبک رادیاتور کاذب با تر و تمیز کروم و یک فنجان که آرم شرکت منظمی مکمل تصویر است. "چهره" نگاه تجدید جدید از ماشین و به او اعتماد به نفس.

طراحان ماشین مشخصات تصمیم به تغییر نیست. خط جانبی و غیره نگاه کاملا هماهنگ. جانبی "چری تیگو FL" به نظر می رسد مانند یک کراس اوور پنج درب معمولی با قوس چرخ vyshtampovki، سقف تخت، پنجره های جانبی بزرگ، برآمدگی های کوچک و استرن قابل ملاحظه ای عمودی. همه این به نظر می رسد کلاسیک و هیچ شکایت ایجاد نمی کند.

نیمتنه عقبی

عقب ماشین است به طور چشمگیری تغییر نکرده است. پیکربندی سپر جدید محاط stoplights در مستطیل شکل است. "ناودان یا مجرای سرازیر" مورد به نظر می رسد کمی متفاوت تر از نسخه های قبلی. چراغ نشانگر LED ها است. اسپویلر یک لامپ کوچک ترمز های اضافی، که محتوای اطلاعات در طول ترمز را افزایش می دهد است.

دستگاه به بیش از ده سانتی متر طولانی باشد و در حال حاضر ابعاد آن عبارتند از: 4390/1765/1705 میلیمتر. 190 میلی متر - فاصله بین دو محور 2510 میلی متر و زمین ترخیص کالا از گمرک است. "Obuchi" متقاطع می توانید در 16 یا 17 لاستیک.

سالن

در داخل "چری تیگو" چهار چرخ دیسک به وضوح برای بهتر شدن تغییر. تغییرات تحت تاثیر قرار هر دو به پایان رساندن مواد و طراحی کلی و محتوا. هنگامی که در داخل کابین، "تیگو FL"، راننده می تواند بلافاصله یک چرخ چند رسانه ای با بخش مرکزی بزرگ شده و درج آلومینیومی نسبتا ببینید. صندلی ردیف جلو تقویت سمت و تنظیم در سه هواپیما را تلفظ کردم. پانل ابزار نیز جلب چشم، آن را به یک شماره گیری بسیار مفید است. ساده اما داشبورد یک کنسول ارگونومیک مدرن در مرکز با واحد کنترل مناسب از سیستم های مختلف. وارد کردن یک فلز به طور گسترده ای در محفظه مسافر به کار، اما نه مزاحم است. سطر اول کاملا جادار و راحت برای راننده و مسافر است.

صندلی های ردیف دوم نیز کافی است. با این حال، کرسی ها دو مسافر تشکیل شده است. البته، یک سوم اندازه عرض آزاد، اما بالا کوسن تونل انتقال و انجام یک سفر راحت ندارد. این را باید در ماشین "چری تیگو" کامل اشاره درایو. عقب ردیف از صندلی را می توان در هواپیما طولی تنظیم، افزایش فضای پا و یا چمدان ظرفیت. سقف، اتفاقا، دارای حجم 520-790 لیتر است. درب پنجم به طور گسترده ای به اندازه کافی باز می شود و با یک بوت راحت دخالت نمی کنیم.

تجهیزات

خودروهای چینی طولانی برای پر کردن سخاوتمندانه شناخته شده است، و "تیگو FL" آیا از این روند را ترک نمی کند. پیکربندی خودکار دو - راحتی و لوکس. نسخه اولیه دارای فرمان هیدرولیک، قابل تنظیم فرمان ارتفاع چرخ، پنجره های برقی، برق و گرمکن آینه های دید عقب، تهویه مطبوع، کامپیوتر سفر، گرمکن صندلیهای جلو، قفل مرکزی و سیستم زنگ خطر، چراغ مه (جلو و عقب) و سنسور پارکینگ. هزینه چنین تجهیزات 556000 روبل است.

با صاحبان خودرو "چری تیگو" چهار چرخ دیسک بسیار راضی است. قیمت از 690 هزار روبل برای واحد، که همچنین دارای یک سالن پوست، سانروف برقی و پیچیده جالب تر موسیقی کاملا قابل قبول است.

در زیر کاپوت

به روز شده "تیگو چری" (AWD) با چهار موتور نصب شده است. دو نفر از آنها در حال حاضر به صاحبان نسخه های قبلی آشنا: 1.8 (132 اسب بخار) و 2.0 (136 اسب بخار). 1.6 (126 اسب بخار) و 1.6 توربو (150 اسب بخار): دو بیشتر در "تیگو" برای اولین بار ظاهر شد. برای تمام موتور در نسخه اولیه پنج سرعته دستی گیربکس فراهم می کند. برای برخی از موتورهای CVT در دسترس نیست.

به طور کامل تعلیق مستقل بیش از از آخرین نسخه از ماشین انجام شده است. ترمز دیسکی دارند ABS و EBD در نسخه اولیه "چری تیگو". یک موتور دو لیتری - چهار چرخ دیسک برای تنها یک نسخه در دسترس است.

بررسی

بسیاری از احتیاط تماشای اتومبیل چینی، شک کیفیت خود را. "چری تیگو FL" ثابت می کند که چینی انجام می دهند با کیفیت ماشین خود و قابل اعتماد.

به عنوان بررسی، ماشین کاملا به انتظارات سازندگان است. او به خوبی رفتار را در مسیر و می توانید سبک و متوسط صوفس (جاده) را، حتی با چرخ جلو. در "تیگو چری" خیال راحت می توانید در جاده های ما سوار و در مورد تعلیق نگران نباشید. بسیاری از صاحبان گویند سطح خوبی از عایق صدا، حداقل به سلف خود مقایسه شده است. یکی دیگر از دستگاه استفاده - اشتها متوسط. یک سالن راحت، که خستگی بعد از سفرهای طولانی ایجاد نمی کند - یکی دیگر از مهم "تیگو چری" به همراه است. همه چرخ دیسک، بازخورد که تایید می کند که چینی دانید چگونه به اتومبیل، گسترش طیف وسیعی از امکانات متقاطع.

در میان کمبود اشاره شد، "بلوط" پلاستیک در داخل کابین است که در ماشین زمستان tinkles در خیلی سرد است. با این حال، گاهی اوقات مشکلات با گنجاندن چرخ دنده اول و دوم وجود دارد. برای پرداختن به این مسائل می تواند جایگزین چری Tiggo کلاچ. چهار چرخ دیسک می دهد ماشین حتی توانایی جذاب تر است. می توان آن را با خیال راحت به این کشور، بدون نیاز به گرفتن مدت گیر نگران ارسال می شود.

نتیجه

این خودرو به طور کامل با قیمت آن سازگار است. اصلاح FL حفظ شهرت "تیگو" و شباهت با "RAV 4" کاهش می یابد. در نسخه های بعدی از ماشین به ادامه یک دوره از مدل تعیین سرنوشت خود، و حتی جالب تر تبدیل شده است. آن را به نام "چری تیگو 5". چهار چرخ اتومبیل درایو بر روی این اصلاح است قرار داده است، حداقل در حال حاضر. با وجود این، "تیگو 5" به نظر می رسد بسیار جذاب و خوبی سفر. ظاهرا، تولید کننده چینی تصمیم گرفته است به منظور توسعه ماشین به عنوان یک متقاطع جمع و جور شهری است. قیمت مدل پنجم، البته، به عنوان جذاب به عنوان "تیگو FL" نیست، اما خودرو به ارزش هر یک دلار است.