PPC واز 2114: این دستگاه، بهره برداری، تعمیر و نگهداری و تعمیر

اتومبیل های مدرن با انواع مختلف انتقال مجهز شده است. این می تواند به صورت خودکار با همه شناخته شده است "مبدل نان شیرینی حلقوی گشتاور" variator گام کمتر، DSG (نگرانی "آئودی")، مکانیکی و غیره. اما مهم نیست چقدر بهبود یافته گیربکس، یکی از قابل اطمینان ترین نظر گرفته می شود کلاسیک "مکانیک". چنین وسایل نقلیه با تمام تولید داخلی مجهز شده است. به استثنای آخرین نسل از "کالینا" و "غرب" در تر و تمیز بالا، که ایجاد یک گیربکس اتوماتیک است. واز 2114، بدون در نظر گرفتن سال ساخت و مونتاژ، همیشه با "مکانیک" مجهز شده است. خوب، اجازه دهید در ساختار آن نگاه کنید، اصل و عامل ویژگی های.

انتصاب

دنده دستی استفاده می شود برای انتقال گشتاور از موتور به چرخ. کنترل شده توسط یک اهرم اختصاصی (برای حرکت سوپاپ ماشین CAT). واز 2114 با کلاسیک "pyatistupkoy" و همچنین "Priora"، "ده" و اتومبیل های دیگر تولید داخلی مجهز شده است.

دستگاه

ساخت و ساز از انتقال واز 2114 نیاز به موارد زیر:

• چرخ دنده های جعبه.
• شفت. چند نفر از آنان. این اولیه، ثانویه، و متوسط است.
• سینچرنیزرس.
• دنده عقب. این چرخ دنده های اضافی و شفت تشکیل شده است.
• دسته دنده.
• انتقال کارتر.
• تخلیه و سوراخ پر کردن برای نفت است.
• نوار ادراری و استراحت.

رانندگی دنده است بر روی اهرم واقع شده است. همانطور که می بینید، همه چیز کاملا ساده و روشن است. در ضمن، اولین نسل از "سامارا" گیربکس 4 سرعته استفاده شده است. اما در حال حاضر آنها به ندرت دیده می شود. بنابراین، اجازه دهید ما را در جزئیات در نظر گرفتن ساخت و ساز از PPC واز 2114 "سامارا-2". تمام اجزای اصلی انتقال در محل اتصال میل لنگ موجود است. آن است که امن به موتور خودرو بسته شده است. همچنین، این نفت است. هنگامی که دندانه های چرخدنده از انتقال گرم است. بدون لیز کننده زندگی خود را به طور قابل توجهی کاهش می یابد. بنابراین، محل اتصال میل لنگ است 03:58 لیتر نفت، بسته به نوع وسیله نقلیه. در ایست بازرسی واز 2114 توصیه می شود برای استفاده از 3.3 لیتر روغن انتقال. بنابراین، ما به مطالعه دستگاه ادامه خواهد داد. همانطور که برای درختان، آنها هنگامی که دستگاه در یاطاقان چرخش و مجموعه ای از پنج چرخ دنده با نسبت دنده های مختلف می باشد. به هر تغییر وضوح و روان، هماهنگ ارائه شده است. آنها سکته مغزی صاف از چرخ دنده های دوار که سرعت خاص. اهرم شیفت دنده انجام CPR در ارتباط با صحنه. این است که به طور مستقیم به جعبه تغذیه می کند. همچنین در طرح انتقال یک قفل است که مانع از انتقال ناخواسته و مکانیسم قفل. این مانع از گنجاندن سرعت های مختلف در یک جعبه.

این الگوریتم از چرخ دنده ها

با این جزئیات می آید درک و انتقال گشتاور از موتور به چرخ ها در چرخ لنگر. هر دنده دارای تعداد مختلف دندان ها و نسبت دنده ها. با هر انتقال متعاقب آن کاهش می یابد.
بنابراین، پایین تر نسبت دنده، بالاتر از سرعت چرخ. هنگامی که این گشتاور کاهش می یابد. این است که بالا ترین گشتاور را می توان چرخ دنده اول و معکوس نامیده میشود.

عقب

با توجه به دومی، نسبت دنده خود را 3.53 است. انتقال با سرعت عقب چرخش شفت در جهت مخالف فراهم می کند. برای این کار، به آن نیاز دارد یک شفت اضافی با یک چرخ دنده جداگانه. در نتیجه، تعداد جفت چرخ دنده است که به عجیب و غریب تغییر و گشتاور جهت آن را تغییر میدهد. همچنین، این همگام انتقال محروم - در سرعت آن را نمی شود روشن است. انتقال واز 2114 دارای انتقال برابر نسبت دنده، که 0.941. این سرعت چهارم است. بنابراین، انتقال شفت ثانویه می چرخد با همان عنوان ثانویه. به این معنا که سرعت زاویه ای چرخش دو عنصر یکسان است. رانندگان خود را به نام «مستقیم» است

ویژگی های دنده

بالاترین گشتاور از ماشین - سرعت است. موتور دشوار است به چرخش چرخ، اما به سرعت از دستگاه 40 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. زمانی که رسیدن به یک سوزن سرعت سنج آن است که معمولا در مقیاس قرمز. بنابراین، برای پیشرفت بیشتر برای تبدیل به یک انتقال ضعیف، اما سریع تر لازم است. سپس، در سوم، چهار و غیره. هرگونه نقل و انتقال باید به طور مداوم انجام شده است. قدرت موتور را نمی خواهد به اندازه کافی برای اطمینان بخشیدن به ماشین در 20 کیلومتری دنده سه. البته، اگر آن است که یک 5 لیتری V-8 است. در مورد ما آن است که مدل سازمان بهداشت 14 برای دینامیک سرعت شتاب معمولی نیاز به در سری روشن می شود، کاهش نسبت دنده ها. سریعترین است "پنجم". بار موتور کم است، از این رو مصرف سوخت کم. اگر ماشین شهرستان خرج می کند 11-13 لیتر، پس از آن در مسیر این شاخص هفت تجاوز نمی کند. اما این انتقال دارای یک نقطه ضعف. این عملا هیچ گشتاور. برای دریافت به سرعت در، موتور را به مدت طولانی است. بنابراین سبقت بهتر است به استفاده "کاهش"، در این مورد، "مستقیم"، سرعت چهارم.

عملیات، تعمیر و نگهداری

برای حذف تعمیر PPC از واز 2114، سازنده توصیه تعویض روغن به طور منظم. به طور کلی، اکثریت انتقال مکانیکی تعمیر و نگهداری رایگان می باشد. این است که، دوره روانکاری ترین CAT منابع است. اما این امر به اتومبیل وارد شده است. با توجه به "سامارا" ما می توانیم برای عمل طبیعی از دنده شما نیاز به تغییر روغن در جعبه دنده می گویند که. 2114 از این قاعده مستثنی است. تولید کننده یک دوره 60 هزار کیلومتر انتخاب می کند. همچنین توصیه می شود به آن پس از یک دوره طولانی عدم فعالیت را تغییر دهید. به عنوان مثال، پس از "خواب زمستانی" از ماشین در گاراژ یا در خیابان. بر خلاف موتور، روغن دنده یک با غلظت بالا. برای واز 2114 آن 80W-85 است. اگر یک تغییر نفت است با توجه به مقررات، حفاظت قابل اعتماد از تعمیر ایستگاه بازرسی انجام شده است. اما آن را نیز اتفاق می افتد که جعبه شروع به وزوز. در این مورد، تعویض دنده. با توجه به لباس، فاصله بین دندان را افزایش می دهد. واکنش شدید در طول چرخش، است که توسط سر و صدا همراه است. این می تواند در یک یا چند چرخ دنده باشد. پس از یک تعمیر، سر و صدا را در کادر ناپدید می شوند. به هر حال، برخی از رانندگان به استفاده از گریس استثنا هواپیماهای بدون سرنشین است. اما آن را به ارزش به خاطر سپردن است که این فقط یک راه حل موقت و آن را تنها به طور خلاصه تاخیر تعمیر انتقال.

تغییر نفت در انتقال مکانیکی

اولین قدم این است برای آماده سازی مقدار مناسب از روغن و مخزن قدیمی "کار کردن." حجم استاندارد جعبه پنج مرحله - 3.3 لیتر است. روش تعویض روغن یک مشکل نیست، ممکن است به انجام. آن را از طریق پروب ریخت. پیش توصیه "گرم کردن" جعبه، به طوری که نفت یک مایع (به خصوص در فصل زمستان) بود. قبل از تمیز کردن سطح تخلیه و پرکننده (معمولا یک کاوشگر چرخید) از خاک. پس از حذف پلاگین لاستیک و پاک کردن با استفاده از سوراخ سیم است. ظرفیت جایگزینی برای نفت استفاده می شود. می توان آن را از قوطی های پلاستیکی غیر ضروری ساخته شده، آن را برش سمت چاقو. بعد، باز کردن پیچ تخلیه و صبر کنید تا تخلیه "کار کردن." معمولا آن را سیاه و سفید است. سپس پلاگین گردش، بیرون بکشد نواری و پر کردن با روغن جدید از طریق باز کردن. ریختن نیاز تا تا زمانی که آن را به پایین از "فلپ" بریزید. سپس گردن گردش، اجرای موتور و نشت تیک بزنید. به شدت سفت کردن پیچ و مهره لازم نیست، چرا که شما می توانید موضوعات در آینده نوار. اگر بعد از یک روش تغییر روغن، دنده به "لگد زدن" و وزوز انتقال متوقف نیست، پس باید تشخیص انتقال کامل. معمولا آن را هم هماهنگ چرخ دنده است.

چگونه به زندگی طولانی تر؟

برای گسترش زندگی از گیربکس، لازم است نه تنها به طور منظم روغن تغییر دهید، بلکه به آن تغییر دهید به درستی. لازم نیست به جلو و اهرم دنده عوض کن - گذار از "اول" به "دوم" چوب با مکث کوچک است. بنابراین شما هماهنگ صرفه جویی و کاهش استرس در چرخ دنده ها. صرف نظر از آنچه طرح خود را در حال تغییر است، از مدت زمان طولانی نیاز به نگه داشتن یک دست بر روی اهرم از یک ایست بازرسی. برخی از استفاده از آن به عنوان یک دستهء صندلی. این اشتباه است. سرعت تعویض - دست خود را منتشر کرد. بنابراین شما تعمیر جعبه تاخیر و از بین بردن وقوع همهمه در هنگام رانندگی.

نتیجه

بنابراین، ما دستگاه و بهره برداری از مکانیکی پیدا شده است انتقال از ماشین واز 2114. به طور کلی، "مکانیک" ساز و بسیار قابل اعتماد است - آن را برای شکستن دشوار است. اما تاخیر نفت و بازگشت تهاجمی از زندگی او خواهد شد چندین بار کاهش می یابد.