گران قیمت ترین اتومبیل در جهان: بوگاتی نوع 57SC آتلانتیک

از زمان آغاز آن بوگاتی نوع 57SC آتلانتیک تا لیستی از اسرار آمیز ترین و در همان زمان، اتومبیل های گران قیمت اشاره دارد. دخالت مستقیم در توسعه یک مدل ساخته شده شخصا جین بوگاتی. تاریخ از این اتومبیل بیش از هفتاد سال. اولین نسخه از این مدل در طول نمایشگاه خودرو در پاریس در سال 1935 نشان داده شد. این مدل یک مدل ورزشی انقلابی جدید بوگاتی تیپ 57، که باعث بزرگترین هم بزنید در میان مردم بود.

یک ویژگی جالب از علامت - اصلی، بدن رها شکل در یک قاب چوبی است که در تولید فلز نور، است که آلیاژ آلومینیوم و منیزیم استفاده می شود. این "الکترون" نامیده می شد و در مدت کوتاهی قبل از این شرکت فاربن اختراع شد. از آنجا که این فلز است که با قابلیت اشتعال بالا، سازنده تصمیم گرفته است به استفاده از خودرو برای جوشکاری. کلیه درزهای بیرونی هستند پرچ، ساخت طراحی بسیار معمولی است. با این حال، تولید اتومبیل های دریافت تنها سه سفارشات، و بنابراین تصمیم گرفته شد تا در مجلس از آلومینیوم به جای "الکترون" استفاده بیشتر است. در همان زمان، مونتاژ بدن در اصل پرچ تغییر نکرده است.

این مدل برای او در میان اولین بار در تاریخ از اتومبیل شناخته شده موفق به تسخیر سرعت 200 کیلومتر / ساعت. چنین علامت است که از طریق موتور کمپرسور قدرتمند به دست آورد، نصب شده بر روی شاسی پایین کوتاه است. ظرفیت آن خواهد بود 210 "اسب" در حجم در 3257 سانتی متر مکعب است. این خودرو توسط سنتی برای آن زمان تعلیق با چشمه های نیمه در محور جلو و در عقب chetvertellipticheskih استفاده می شود. همانطور که برای شاسی، ماشین تکمیل با چرخ pyatnadtsatidyuymovymi، که با استفاده از یک مهره مرکزی متصل می شوند، و همچنین لنت ترمز و کمک فنر نشانه د قوچ.

اولین بار در میان برجسته شاسی بوگاتی نوع 57SC آتلانتیک №57374 دستور خداوند روچیلد. او یک فروشگاه در تاریکی بدن آبی آبی و نور بود. بعد از آن توسط Bob اولیور، که ساخته شده و تعدادی از تغییرات در طراحی خودرو، و پیتر D. ویلیامسون، دو سال برای بازگرداندن شکل اولیه از ماشین متعلق بود.

نسخه دوم از شاسی №57473 به دست آورد یک زوج سالمند از فرانسه، که بعدها ماشین در کارخانه بازگشت. علاوه بر این، در ماشین تنها صاحبان تغییر نکرده است، تا زمانی که در سال 1955 آن را به یک برخورد با یک قطار در راه آهن عبور می کنید. به عنوان یک نتیجه، صاحب رنه Shatar با همراه خود کشته همراه، پشت چرخ بود.

کلمات خاص سزاوار میان آخرین بوگاتی نوع 57SC آتلانتیک، که در بالا عکس واقع شده است. این مدل دارای یک شاسی №57491. او در سال 1939 خرید یک ماشین، RV پاپ، اما در دهه شصت آن صاحب بری دعا می کند، نویسنده معروف بود. در سال 1988، ماشین کردم تا به یک طراح مد شناخته شده از نیویورک، رالف لورن. با وجود شرایط عالی، آن را در عرض دو سال انجام شد بازسازی ماشین، پس از آن او به نمای اصلی و متفاوت از اصل فقط در رنگ مشکی بازگشت.

در نتیجه، باید توجه داشت که بوگاتی نوع 57SC آتلانتیک در حال حاضر گران ترین ماشین در جهان است. با توجه به داده های غیر رسمی، سه خودرو برای اولین بار تولید به Mullin موزه خودرو کالیفرنیا برای یک مبلغ بیش از 30 میلیون دلار آمریکا فروخته شد. در حالی که یک رکورد مطلق در تاریخ خودرو است.