واز نیوا - بهترین متقاطع

چند در تاریخ اتحاد جماهیر شوروی خودرو صنعت خودرو واز نیوا مقایسه با سپرده در صنعت خودرو جهان وجود دارد. برای کاهش نقش ماشین در توسعه خودرو بسیار دشوار است، بدون توجه به بالا آن است که برای ارزیابی نیست، هنوز هم آن کافی نیست. این او بود که انگیزه های جدید به توسعه از SUV داد و، در واقع، متقاطع برای اولین بار در جهان بود. برای درک این، فقط یک کمی به عقب برگردید و به یاد داشته باشید تاریخ به ظاهر از ماشین.

اولین اتومبیل سریال رفت خط مونتاژ در سال 1977، اما کار بر روی آن را در سال 1970 آغاز شد. آن را به عنوان یک وسیله نقلیه جاده برای جمعیت روستایی ایجاد شد، و در طول ایجاد طراحان شوروی تقریبا تمام کلیشه هایی که برای وسایل نقلیه از جمله در جهان وجود داشته شکسته اند.

در آن لحظه یک جیپ در معنای متعارف قرار بود:

-podklyuchaemy دیسک چرخ جلو؛

-utilitarny، ساده و بدون امکانات غیر ضروری بدن.

-Soft (کرباسی قیراندود وعایق اب) تشکیل می دهند.

- ساخت و ساز قاب و سیستم تعلیق محور.

در حال حاضر، هیچ یک از این واز نیوا حال! این خودرو بود از درایو تمام چرخ ها، قطع نشده تعلیق مستقل و بدنه فلزی سفت و سخت با سطح راحتی تقریبا به عنوان یک ماشین معمولی،. در تولید قطعات مورد استفاده در اتومبیل تولید انبوه. این خودرو باز بودن بسیار عالی و رفتار اعتماد به نفس در جاده ها در شهرستان و فراتر از خود نشان دادند.

در بسیاری از موارد در طول آزمایشات و مقایسه با بهترین صوفس (جاده) وسایل نقلیه واز نیوا، که از ضعیف ترین آنها، نتایج بهتری نسبت به مخالفان خود را نشان داد. توانایی دستگاه برای حرکت برای غلبه بر مناطق نسبتا کمی از جاده های بد موجب ظهور یک اصطلاح جدید برای ویژگی آزمون از این فرصت - "proletaemost". من آزمایش خودرو بسیار دشوار است - از جاده ها و بیابان های آسیای مرکزی به کوه و کوهپایه های اورال، اغلب در غیاب جاده ها.

هنگامی که تولید سریال مدل واز نیوا، قیمت پس از آن 9000 روبل بود. با این حال، برای خرید آن بسیار دشوار بود، 80 درصد از تولید کل صادر شده است. در آلمان، فروش خارج Nivas به نوبه خود انجام شد و یک رکورد به خرید آن در اتریش برای چندین سال آن 90٪ بازار نیوا SUV بود.

با وجود فروش در خارج از کشور با قیمت های بالا، علاقه مدت طولانی در ماشین است را تضعیف کند. او به طور مداوم نگه داشته شد برنده نیوا در تظاهرات متعدد، از جمله کسانی که در آن در میان برندگان داکار معروف بود و موفق به کسب چنین ماراتن معتبر به عنوان "الجزایر رالی" و "رالی فراعنه." شما همچنین می توانید از فتح ارتفاع 5700 متر و کار در قطب جنوب برای چندین سال اشاره کرد.

یکی از مراحل بعدی توسعه به ظهور واز نیوا شورلت بوده است، که جنرال موتورز با نام تجاری نیوا خریداری مدرن نیوا، آماده شدن برای تولید در تولیاتی، با هم. با این حال نیوا ادامه هنوز هم تولید، با این حال، به نام لادا 4x4 توسط. در طول این زمان، ماشین را از طریق چند ارتقاء رفته، و با وجود این واقعیت است که به ظاهر او بدون تغییر باقی مانده بود، عملکرد آن به طور قابل توجهی بهبود یافته است، آن است که هنوز یک ماشین مورد علاقه از ماهیگیری و شکار.

گفتن این که واز نیوا SUV معرفی یک کلاس جدید از خودرو، آن را کافی نخواهد بود. او تا حد زیادی از پیش تعیین شده و روشی که توسط آن رفت توسعه بیشتر از صنعت جهانی خودرو، پیشرو از متقاطع SUV مدرن و راحتی صادر نشان داد.