تعمیر انتقال، تعویض دیسک کلاچ و تعمیر کلاچ

انتقال خودرو یک دستگاه پیچیده است که شامل کلاچ، گیربکس، دیفرانسیل، چرخ دنده، شفت درایو است. به طور مرتب (و همچنین تنها روغن موتور با کیفیت بالا ارائه می شود)، تمام این اجزا ها عملکرد صاف و پیوسته خودرو را تضمین می کنند.

دلائلی که نیاز به تعمیر انتقال وجود دارد، ممکن است چند باشد، این اساسا بخشیدن به وسیله گیربکس مکانیکی است که شامل کنترل سوئیچینگ بر روی پرواز، جایگزینی نامناسب فیلترها و روغن است. یا در جعبه می توانید صدای ضربه، سر و صدا، خاموش شدن خود به خود را بشنود.

تعمیر جعبه دنده یک روند دشوار و پیچیده است، زیرا این دستگاه اصلی مکانیسم است که اراده راننده را در سرعت، قدرت و تمام رانندگی راحت می کند. تعمیرات شامل حذف یک انتقال، تخلیه آن، اجباری بودن، جایگزینی جزئیات و بازگشت مجدد است. بنابراین، جایگزینی و تعمیر جعبه دنده، تعمیر کلاچ و جایگزینی دیسک های کلاچ نیاز به یک رویکرد حرفه ای و سخت است.

با نگهداری مناسب، تنظیم، و همچنین با سبک رانندگی درست در ماشین، کلاچ به طور معمول عمل می کند. تعمیر کلاچ یا جایگزینی آن لازم است به علت سایش و یا شکستگی قابل توجهی باشد. یکی از دلایلی برای تعمیر کلاچ یک سوء عملکرد در قالب پرچم ها، خاموش شدن یا ناپدید شدن ناقص، کلفت و یا سر و صدا است. برای از بین بردن این مشکلات، شما نیاز به تعمیر خوب کلاچ.

هنگام لغزش، دیسک های کلاچ فرسوده یا دیسک خود جایگزین می شوند. همچنین، چشمه های فشار، که الاستیک را از دست داده اند، و واشر های حرارتی جایگزین شده اند.

جایگزینی دیسک کلاچ به شرح زیر است:

برای شروع، شما باید ترمینال مناسبی را از بدن جدا کنید تا از اتصال کوتاه جلوگیری شود.

سپس شما نیاز به جدا کردن سیلندر هیدرولیک از مکانیزم کلاچ، سپس یک جک بلند کردن ماشین. روغن دنده را از بین ببرید. استارتر را بردارید سپس لازم است که چرخ دنده را از موتور برداشته و بردارید.

سپس کلاچ را از فلاش چرخ موتور جدا کنید. پس از از بین بردن پوشش کلاچ و دیسک رانده شده، شرایط تمام قطعات را بررسی کنید. سرهای ناخن باید توسط 1.1 میلی متر عمیق تر شوند، اگر این رقم کمتر باشد، پس باید دیسک جایگزین شود.

هنگام نصب درایو برده در پوشش، بخشی که نسبتا خارج از محفظه است، باید به سمت بهار هدایت شود.

دیسک ها را بر روی چرخ لنگر نصب کنید، در حالی که پیچ و مهره های محکم محکم محکم کنید.

اگر تعمیر کلاچ برای این دلیل انجام شود گنجاندن ناقص، سپس دیسک کلاچ صاف می شود. پس از آن، اتصال هاب حذف شده است. علاوه بر این، لنت های اصطکاکی که توسط پرچ ها شکسته یا ضعیف شده اند جایگزین می شوند.

اگر کلاچ در گیره ها قرار گیرد، دیسک کلاچ جایگزین می شود، زیرا صفحات بهار الاستیک خود را از دست داده اند یا چشمه دمپر لرزش پیچشی شکست خورده است. پس از آن، سطح کار فلاش چرخ و دیسک کلاچ تمیز می شود، یا سطح روغن کلاچ دیسک تمیز می شود. پس از آن لازم است که تحمل گیربکس را جایگزین کنید.

انجام تعمیرات کلاچ در صورت نویز، ضربه زدن یا چرخش، تعویض دیسک کلاچ شکسته شده توسط یک دمپر ساخته می شود (دمپر - دمپر پیچشی). علاوه بر این، قطعات مفصل تحت فشار و شلنگ جایگزین شده و همچنین تحمل انتهای جلو شفت درایو گیربکس. پس از آن، پوشش کلاچ با یک دیافراگم ضعیف بهار جایگزین می شود.