ماشینماشین ها

تویوتا کورولا - نسل هفتم نسل جدید

"تویوتا کورولا" (هاچبک) به درستی یکی از قدیمی ترین خودروهای کلاس در نظر گرفته شده است. اولین نسل آن نور را در سال 1966 دید. پس از 40 سال تولید سریال، این شرکت یک جشن سال تولید 10 نسل از اتومبیل های افسانه ای را منتشر کرد. اما در این مورد، ژاپنی ها گردش های خود را کاهش نداده اند، و از سال 2014 در بازار روسیه، ما قادر خواهیم بود نسل 11th از Corolla را ببینیم. در آستانه سال نو، ما سعی خواهیم کرد تمام ویژگی های جدید japoshka را در نظر بگیریم و ببینیم که مدل برای بازار روسیه چگونه موفق بوده است.

طراحی

در خارج از کشور، این خودرو یک قدم نزدیک به استانداردهای اروپایی بود و جذاب تر از نسل 10th Toyota Corolla (هتب) بود. ابعاد بدن این تازگی تقریبا دست نخورده باقی مانده است، اما طراحی آن به طور قابل توجهی تغییر کرده است. نسخه اروپایی (همچنین روسی) هاتاکب با طراحی جدید مهندسی نور و یک سپر شیک تر متفاوت است. پنجره بزرگ رادیاتور بر جوانیت و ورزش بودن این خودرو تاکید دارد. با نگاهی به عکس ماشین، می توانیم بگوییم که تنظیم "تویوتا کورولا" (هاچبک)، هنوز هم از خط مونتاژ می آید.

به هر حال، نسخه ارائه شده به بازار روسیه به طور قابل توجهی متفاوت از آن است که به بازار آمریکا می رود. "تغذیه" این نوآوری در نسخه آمریکایی، کمتر وحشیانه و پرخاشگرانه است، به این دلیل که دستگاه در میان جمعیت کمتر متمایز است.

در داخل

طراحی داخلی به طور عمده شباهت به ویژگی های تویوتا Avalon است، که به ظرافت و نمایش ظریف تر می رسد. در مقایسه با سالگرد 10th Generation، تویوتا کرولا (هتباک) 2014 کاملا متفاوت است.

این به وضوح "بودجه" ارزان نیست. هیچ فرم تازه ای و نداشتن اتمام وجود ندارد. با این حال، روند یوروپیتیزاسیون فقط تویوتا را به بیرون درز کرد. در داخل، این یک ماشین آمریکایی معمولی با معماری مشخصه اژدر و کنسول مرکزی است. در مورد تنه، حجم آن فقط 2 لیتر افزایش یافته است.

بخش فنی

"تویوتا کورولا" (هاتاکب) می تواند با سه موتور بنزینی 4 سیلندر مجهز شود. در میان آنها پایه 1.3 لیتری اتمسفر با ظرفیت 99 اسب بخار است. به طور متوسط با حجم 1.6 لیتر 122 "اسب" در اختیار دارد. بزرگترین واحد با ظرفیت 1.8 لیتر قدرت 140 اسب بخار را توسعه می دهد. تمام خط موتور با دو انتقال کامل می شود. این می تواند یک انتقال شش سرعته دستی یا CVT مداوم متغیر باشد برای 7 مجازی مجازی.

لازم به ذکر است که دو واحد اول از ابتدا توسعه نیافته اند. مهندسین آنها از جوان "Auris" قرض گرفته شده است. با این حال، قبل از اینکه آنها را به تولید انبوه بفرستند، ژاپنی ها به طور قابل توجهی همه نیروگاه ها را تجدید نظر کرده و به آنها قدرت و گشتاور را افزوده اند.

قیمت:

"تویوتا کورولا" (هاتاکب) در تنظیمات اساسی خواهد شد با قیمت 659،000 روبل فروخته می شود. گران ترین نسخه با یک موتور 1.8 لیتری و انتقال متغیر خواهد شد حداقل 879 هزار روبل هزینه. با توجه به قابليت نوآوري و قيمت آن، می توانيم بگوييم که Toyota 11th، شايسته توجه خاص مردم است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.