گرمایش اضافی مسافر: اتصال دستگاه

روسیه، اتومبیل تبدیل افراد مختلف - در وضعیت یا درآمد متفاوت است. دستگاه پیشنهادی - در آسایش و تجهیزات مختلف. اما زمستان روسیه - یکی برای همه. و اغلب، رانندگان در زمان سرد سال می تواند در گرم و نرم در داخل ماشین کاملا سرد. حتی شامل حداکثر فر نیروی انسانی است که همیشه به مقابله با ایجاد یک دمای راحت نیست. برای حل این مشکل محفظه بخاری اضافی کمک خواهد کرد.

که انجام وظایف؟

هر دستگاه در یک گاراژ تحت پوشش و گرم ذخیره می شود. این خودرو رایج ترین و یا فقط در یک پارکینگ باز و یا در همان حیاط با صاحبان ایستاده است. این هیچ راز که بدنه فلزی به سرعت سرد است. شیشه ای میعانات که در آن خواهد شد و سپس به یخ تبدیل پوشیده شده است. همه موارد در داخل خودرو، که در خیابان حداقل چند ساعت، از جمله صندلی، دریافت درجه حرارت، که ثابت است، و در سرما ایستاده بود.

در صبح صاحبان در حال تلاش برای ایجاد یک دمای داخل کابین راحت است. با این حال، یک بخاری پس از اقامت یک شبه برای این کافی نیست. حتی اگر شما شروع به رفتن بر روی یک ماشین سرد، آن را بیش از یک ساعت نیاز دارید، در حالی که داخل کابین گرم خواهد شد.

اگر از همان ابتدا انتخاب کنید تا همه از گرما برای گرم کردن هوا در داخل کابین، برای گرما گرم از موتور است که به سادگی کافی نیست، و در نتیجه، سالن نمی تواند به درستی و به سرعت گرم کردن. در این وضعیت، آن را تنها اجاق گاز بیشتر.

هنگامی که راننده سرد است، نه از آن مدیریت موثر از دستگاه و می تواند بدون سوال. این ثابت کرد که زمانی که یک فرد سرد است، آن است که تجربه بسیاری از استرس و ممکن است کنترل و توجه از دست بدهند. به همین دلیل، دستگاه های گرمایش اضافی.

انواع حرارت اضافی

امروز، رانندگان انواع مختلفی از تجهیزات است. همه این گزینه ها در نوع نصب، مقدار انرژی مورد نیاز، و هزینه های دستگاه متفاوت است.

این دستگاه به طور گسترده استفاده از انواع مایع و هوا. همچنین، بخاری تقسیم سیستم های مستقل و کار بر روی موتور و یا برق است.

گرمایش الکتریکی اضافی مسافر

این است که احتمالا ساده ترین گروه از تمام این دستگاه ها است. این دستگاه ها به سوکت فندک متصل می شوند، و مجموعه ای از آیتم اغلب در پانل جلو. در قیمت مقرون به صرفه در عشق با این مصالح رانندگان جوان سقوط کرد. بیشتر تجربه تلاش برای استفاده از این دستگاه ها در موارد نادر - به عنوان یک سشوار برای گرم شیشه ای.

از جمله مزایای استفاده ما می توانیم برای همه هزینه در دسترس تخصیص و سهولت نصب. برای نصب مورد نیاز را جذب نمی متخصصان. این تجهیزات است یا با باتری و یا با ژنراتور طراحی شده است. این ابزار را می توان بلافاصله پس از فعال سازی استفاده می شود. پایین کلید فرم، ظاهر بی طرف و رنگ های خنثی همان اجازه می دهد آن را به جا به هر فضای داخلی.

از جمله کاستی منتشر می کنند مقدار زیادی از محصولات تقلبی در بازار - مشکوکی ارزان داخلی بخاری اضافی به سادگی می توانید خطرناک باشد. اگر در ظرفیت کامل استفاده می شود، ممکن است به سرعت تخلیه باتری - توصیه می شود به استفاده از دستگاه، اگر موتور در حال اجرا است. همچنین، این گروه از تجهیزات منفی می تواند از سیم کشی در ماشین تاثیر می گذارد. علاوه بر این، بسیاری از استدلال می کنند که گرمایش الکتریکی اضافی است حرارت بالا نیست.

دستگاه بخاری برقی

طراحی هیچ چیز ویژه ای است. بر روی دستگاه، این محصولات مانند سشوار معمولی نگاه کنید. درجه حرارت را افزایش می دهد عنصر گرم (بیشتر است مارپیچی نشرم)، و توسط یک فن هوای گرم دمیده شده به داخل کابین. اغلب دو حالت عامل - گرمایشی و تهویه.

رانندگان توصیه برای به دست آوردن یک دستگاه به اندازه کافی قدرتمند - اکثریت که با توجه به در بازار، دارای ظرفیت 150 وات است. بسیاری از مردم خرید این بخاری، و در واقع آنها بسیار موثر است. آنها قادر به گرم کردن در آب و هوای سرد، و یا یک پا، یا یک منطقه کوچک از شیشه جلو هستند.

نصب یک ماشین بخاری بهترین زیر کرسی، و به فندک متصل نیست، زیرا شما می توانید فیوز می سوزاند، و به طور مستقیم به باتری - قابل اعتماد. اما هنوز هم خرید این سشوار ارزش آن را ندارد.

بخاری برقی با یک بخاری و سرامیک

این دستگاه ها به سوکت فندک متصل می شود. از جمله مزایای استفاده - نصب و راه اندازی آسان، کارآمد می باشد. در طول بهره برداری از بخاری کمکی کند کابین اکسیژن سوختگی نیست. اتصال و استفاده از بسیار ساده است.

حرارت مستقل

در اغلب موارد، این اجاق در ماشین با اجسام حجم، کامیون در نمایشگاه، کاروان و یا کامیون نصب شده است. این تغذیه بخاری سوخت. این سیستم دارای یک اتاق جداگانه احتراق مستقل و یک لوله برای تخلیه گازهای خروجی از اگزوز. نصب و راه اندازی گرم کن داخلی اضافی در محفظه موتور امکان پذیر است. این دستگاه به طور مستقل عمل از موتور، به اصطلاح مستقل.

ویژگی های سردا مثبت را می توان شناسایی مستقل از حرارت موتور، امکانات تنظیم داخلی خود را، بدون قطعات اضافی در داخل کشور، آماده برای استفاده مستقیم پس از راه اندازی. و بر خلاف مرداب، تجهیزات مستقل به طور موثر به اندازه کافی، به خوبی از آن حرارت تولید می است و ظرفیت بالا.

اما بدون اشکالاتی در هر نقطه - نصب و راه اندازی بسیار پیچیده تر از نصب و راه اندازی خشک کن. اگر شما می خواهید برای گرم کردن کابین، باید برای گاز کمی بیشتر پرداخت - دستگاه هزینه افزایش می دهد. هزینه مالکیت بالاتر از سشوار است. خوب، علاوه بر هنگام استفاده از این محفظه بخاری اضافی بسیار پر سر و صدا است.

با توجه به دستگاه، آن را یک سیلندر فلزی، که در آن محفظه احتراق و الکترونیک می باشد. تاریخ و زمان آخرین، و کنترل روند. این سیستم به پمپ سوخت متصل است با ترکیب مجهز سنسور شعله و واحد کنترل درجه حرارت، بلورس.

رادیاتور اضافی

در میان تعداد زیادی از دستگاه های موجود برای گرم داخل کابین جدا شده و این ابزار است. بسیاری از رانندگان سعی اند و ادعا بهره وری بالا از بخاری. اتصال بخاری خودرو در سیستم خنک کننده استاندارد با اجاق گاز به طور منظم. در داخل لوله است انجام شده و پس از آن تعمیر رادیاتور و فن.

از جمله مزایای شما می توانید یک اصل واضح و روشن از عملیات برجسته، حرارت کارآمد پس از موتور تا دمای عامل آمده است. تجهیزات را در تمام مغازه ها تلفن همراه در دسترس است، و هزینه کمتر از دستگاه های مستقل است.

چنین اضافی بخاری محفظه مسافر و آن را تا معایب. نقطه ضعف اصلی - است نصب پیچیدگی. این کار بستگی به درجه حرارت موتور، برای بهره وری بیشتر در سیستم خنک کننده باید به بالا تا مایع هیدرولیک.

نصب

گام اول حذف شده است اژدر، وظیفه دوم - است که برای رسیدن اجاق گاز است. سپس سیستم را از شلنگ اصلی و بقیه قطع شده است. رادیاتور اضافی را می توان در سری متصل می شود.

همچنین لازم نصب و راه اندازی پمپ دوم. ماموریت آن - به منظور بهبود گردش خون از مایع خنک کننده از طریق خطوط از اجاق گاز و در نتیجه افزایش انتقال حرارت. پمپ بین شیر و اجاق گاز رادیاتور قرار داده است. پمپ را فشار دهید تا بر روی داشبورد نصب شده است. همچنین، فیوز را فراموش نکنید.

هر چه اضافی بخاری محفظه انتخاب شده است، شما نیاز به آماده سازی قبل از نصب. اگر وسیله نقلیه است به اندازه کافی عایق نیست، بسیاری از گرما فقط از طریق ترک می رود.