فولکس واگن Multivan - یک ماشین جادار

فولکس واگن Multivan یک مینی ون مسافر مدل از تولید کننده آلمانی فولکس واگن است. نگرانی از انتشار این خودرو تصور شده بود، اتفاقی و تصادفی است - چرا این شرکت می خواست به رقابت با تولید کنندگان سیتروئن، پژو و فیات، تولید ماشین با اجسام حجم، که در بازار خودرو محبوب شده اند.

فولکس واگن Multiven از ابتدا طراحی شده بود، اما بر اساس مدل های خودرو حمل و نقل تجاری است که مهندسان به سادگی با صندلی و پنجره مجهز شده است. تولید مجموعه ای از ماشین در سال 1990 آغاز شد

فولکس واگن Multivan در T4، که دو نسخه با پایگاه های با طول های مختلف حال ساخته شده است. هر دو شامل 6 صندلی و ارائه می دهد چندین کیت، توسط مواد برای اثاثه یا لوازم داخلی صندلی و تریم داخلی و حضور انواع مختلفی از تجهیزات است. مینی ون سالن نیز تا به حال تغییر شکل است: ارائه صندلی و یک میز در سمت چپ می توان آزادانه تغییر، و اندازه فضای بارگذاری به تنظیم در صلاحدید خود.

علاوه بر این، Multiven فولکس واگن از این حقیقت که این مدل نگرانی خودرو اعمال perednemotornuyu ترکیب و آب موتور سرد می شود. پیکربندی عمومی مینی بوس به معنای چرخ جلو و گزینه چهار چرخ دیسک می تواند به عنوان گزینه های دستور داد. در ابتدا، اتوبوس با بنزینی و دیزلی جفت به یک دستی 5 سرعت یا 4 سرعته اتوماتیک مجهز شده است.

اولین شیک فولکس واگن Multivan در سال 1996 ساخته شده بود، که در آن تغییرات تعظیم از ون تاثیر گذاشته است. حجم محفظه موتور افزایش یافته است، آن نوشته شده جدید بنزین موتور از 2.8 لیتر است. از آن لحظه شروع Multivan متفاوت است، نه تنها طول فاصله ی دو محور، بلکه "بینی".

در سال 2003، آن را آغاز تولید مدل به روز، که پلت فرم مدرن و جدید خارجی دریافت کرده است. همچنین افزایش ابعاد بدن، با تعدادی از صندلی های تا 7، موتورهای خط تبدیل شده است.

در سال 2009، فولکس واگن Multivan جراحی کشیدن صورت و ارتقاء فنی را تجربه کرد.

داخلی مینی ون بسیار کاربردی است. سیستم راه آهن اجازه می دهد تا به اندازه کافی سریع برای تغییر توازن صندلی در کابین و یخچال و فریزر. زیر کرسی جعبه برای ذخیره سازی اقلام است.

فولکس واگن Multivan مرسوم است به دو بخش تقسیم می شود: برای راننده و کمک راننده و مسافر. صندلی راننده نیز با بالاترین آسایش، و همچنین صندلی برای مسافرین طراحی شده است: شما می توانید ارتفاع صندلی را تنظیم، شیب آن تماس، حرکت به جلو و عقب. فرمان است کمی پایین تر، که باعث بهبود راحتی رانندگی این ترتیب و با مانور دخالت نمی کنیم.

مدیریت این مینی ون بسیار راحت بود. بازسازی و دیگر مانورهای هستند آن را به عنوان ساده به عنوان صوفس (جاده). موقعیت صندلی بالا دید بسیار عالی فراهم می کند.

در بخش دوم از ماشین کنترل آب و هوا خود را، که می تواند به طور مستقیم در داخل کابین به کار گیرند. برای پریز برق بر 12V ساخته شده است. مبل برگشت و ردیف دوم صندلی است به طور کامل تجزیه، تشکیل یک فضای به خواب.

فهرست گسترده ای از تجهیزات اختیاری برای Multivan متورم حتی گزینه هایی مانند یک دستگاه برای حمل و نقل از دوچرخه و هندزفری دستگاه به مذاکره با راننده.

در کشور ما، فولکس واگن Multivan در تقاضا در میان سازمان های اجرای قانون، بسیار علاقه مند سازمان تجاری آن می باشد. صاحبان مدل همچنین مسافران می باشد. این مینی ون است به طور کامل توجیه هزینه های آن، که به وسیله موفقیت از فروش خود را در سراسر جهان مشهود است.