چه به پور بنزین - 92 یا 95؟ کیفیت بنزین است. نکات افراد آگاه

جامعه مدرن بدون ماشین شخصی عملا غیر ممکن است. در دستگاه شیوه زندگی پرمشغله امروزی موجب صرفه جویی در مقدار زیادی از زمان. با این حال، در شرایط پولی آن استفاده می کند، به عنوان یکی دیگر از اعضای خانواده، بنابراین، سوال به ناچار در مورد اقتصاد ناشی می شود. بسیاری از هزینه ها - سوخت، که هنگامی که سفرهای کوتاه روزانه در مقادیر بزرگ به خصوص مصرف می شود. 92 قیمت بنزین به طور قابل توجهی پایین تر است. به خصوص اگر شما پور بلافاصله کل مخزن. هزینه بنزین 92 اکتان است 32-37 سنت در هر لیتر، 95 - 36-42 روبل.

به نظر می رسد که هر سه واحد از عدد اکتان - چه تفاوت؟ 92 یا 95 - و به طور طبیعی سوال در مورد آنچه به پور بنزین مطرح می شود؟ امروز ما سعی خواهد کرد که برای پاسخ به این سوال.

سوخت بنزین است

هستند کم اکتان بنزین (92 ام) و اکتان بالا (95 و 98) وجود دارد. در حالت دوم به فشرده سازی مقاوم در برابر تر و در نتیجه بهتر است. امروزه، افزایش در عدد اکتان است با اضافه کردن مواد افزودنی به دست آمده. معیار اساسی برای یک تزریق بنزین - 92 یا 95 دقیقه، بسته به وسیله نقلیه خاص.

رانندگان اغلب سوخت گیری 92-متر در توصیه می شود 95-M، مشاوره خود را با این فکر که این بنزین - مجموعه ای از مواد افزودنی. این را باید در نظر داشت اگر چه این تا حدودی درست است که، اثر دادن حق مجموعه ای از مواد افزودنی که موتور آسیب نمی رساند. اگر مکمل "اشتباه" هستند، تفاوت خواهد شد بلافاصله احساس. در درجه اول برای دینامیک خودرو، مصرف سوخت و صدای موتور.

بنزین 92 اکتان در محل از 95 هفتم

سوخت در موتور توسط شمع آتش. این کار کمی زودتر از پیستون از نقطه مرگ بالا می رسد. بنابراین مخلوط سوخت در محفظه احتراق فشرده شده است. او می تواند آتش. در سوخت کم اکتان آن را زودتر اتفاق می افتد. این انفجار، احتراق مواد منفجره شود. این است که با یک سنسور خاص به دنبال. با آن اصلاح زمان جرقه، به طوری که این پدیده مواجه می شوند.

با این حال در هنگام کار بر روی چنین انفجار سوخت هنوز هم چرخه وظیفه را دنبال، و در نتیجه آسیب به شمع جرقه، اتاق احتراق و منیفولد اگزوز. بنابراین، تفاوت خواهد بود برای کاهش قدرت (چون بنزین سوخته است را به عنوان موثر نیست) و افزایش مصرف سوخت (به همین دلیل).

با این حال، عواقب ناشی از عملیات طولانی در سوخت کم اکتان خواهد شد در دوره به دلیل نشان داده شده است. این افزایش سایش موتور و نارسایی زودرس از مبدل کاتالیزوری. در آن تحت شرایط خاص می تواند سوختی که نسوخته پس سوز. بنابراین، مشاوره در این وضعیت ساده است: پور 92 به جای 95 که ممکن است، اما نه برای مدت طولانی، تنها به عنوان یک استثنا، یا زمانی که هیچ گزینه های دیگر.

بنزین اکتان 95 به جای 92 هفتم

در وضعیت معکوس می کند لازم نیست که برای اثر مطلوب صبر کنید. البته، سیستم کنترل موتور خواهد زمان جرقه را تنظیم کنید. با این حال، این کافی نخواهد بود، چرا که بنزین با اکتان بالاتر است که در دمای بالا را سوزانده و تولید گرمای بیشتری. قدرت موتور نیز کاهش می یابد. خواهد قطعات منحصر به فرد تر از موتور، به ویژه دریچه شمع می پوشند.

رسوبات کربن فعال تشکیل شده بر روی پیستون و محفظه احتراق. همه این می تواند تاثیر منفی بر عملکرد موتور و دوام داشته باشد. پیش از آن در موتورهای کاربراتور، که در آن سنسور بد گویی کردن از حضور نداشته باشد، برای تنظیم زمان جرقه دارد تنظیم اکتان اصلاح. اما این تنها کار می کند به سمت پایین اکتان. با چنین صاحبان تجربه از "لادا"، که می خواست سوار بر بنزین 80 متر. ماشین و موتور سیکلت راهنما، که در 76 ام و 80 ام بنزین با حضور مستقیم منع کار بر روی سوخت اکتان بالا برای جلوگیری از دوده بر روی دریچه.

امروزه، همه این توصیه ها مربوط می شود. بنابراین، بنزین را پر کنید 95 می تواند، اما مناسب است به جای 92 است. و اگر آن را در صورت لزوم لزوم، پس از آن یک زمان کوتاه، است. سپس، با سوخت توصیه می شود باید اکتان که تجویز تولید را پر کنید.

تفاوت بین 92 ام و 95 ام بنزین

با در نظر گرفتن 92 هفتم و 95 هفتم بنزین تفاوت عملکرد خواهد شد 2-3 واحد. برای یک تفاوت راننده خاص رشد نخواهد کرد. با این حال، این بدان معنا نیست که 92 به جای 95 می توان جا ریخته، برای همه موتورهای. تفاوت ناچیز است، اما با کاهش در عدد اکتان قابل توجه است. در این مورد، اکتان برتری به وقوع زودتر از ضربه است که مضر برای هر موتور. و این واقعیت که در قیمت 92 بنزین پایین تر است، نه بهانه.

آیا ممکن است به مخلوط 92 هفتم و 95 هفتم

همانطور که قبلا ذکر شد، شماره های مختلف اکتان توسط سوخت مقاومت مختلف مشخص به تحت فشار به آتش کشیدند. از آنجا که در کشور ما تقریبا همه بنزین تولید شده در یک راه - علاوه بر این از الکل ها و استر، - و سپس آنها نمی خواهند در ترکیب متفاوت است.

پس از مخلوط کردن مایعات در هر چیزی نسبت بد اتفاق خواهد افتاد. تفاوت در رفتار ماشین، بیش از حد، احساس می شود. بنابراین، ما خیال راحت می توانید با ارزان ترین بنزین با گران، تنها حس مهم نیست دخالت کند.

ویژگی های 98

هر موتور دارای استانداردهای خاص خود را برای بهره وری سوخت. تولید کننده توصیه می کند که به دلیل تعریف شده توسط نوع آن است. هنگام استفاده از این عملکرد موتور بنزینی خاص حداکثر خواهد شد، و انفجار از پایین ترین مصرف سوخت ویژه و حداکثر بهره وری با حداکثر منابع. دقیقه 98 برای موتورهای vysokobortnyh اغلب توربوشارژ، با چگالی انرژی بالا است.

افزایش آن است که با افزایش در نسبت تراکم ایجاد می شود، و در نتیجه ویژگی های سوخت باید مناسب باشد. برای چنین موتورهای بسیار مهم، چگونه به پور بنزین است. با توجه به دستورالعمل های خود را به وضوح 98 اعلام شده است. برای موتورهای معمولی تفاوت هیچ باشد. قدرت موتور نیز رشد نمی (ارزش خود را بر روی اکتان سوخت بستگی ندارد)، اما در شرایط پولی تفاوت کاملا قابل توجه است.

استفاده از انواع مختلف سوخت

همه موتورهای، همانگونه که قبلا ذکر شد، تیز با استفاده از یک نوع خاص از سوخت. بنزین و دیزل معیارهای تولید خود را، و همچنین کلاس ایمنی محیط زیست. غالبا پر کردن ایستگاه وجود ندارد و یقین است که تپانچه تحت پوشش بنزین اکتان 95 است ریخته می شود از یک و نه 92 است. با این حال شرایط که در آن آن است که با مواد افزودنی ویژه رقیق وجود دارد. او مانند ویژگی های بنزین AI-95 شود. اما چنین عملیات گناه ایستگاه های کوچک، که دریافت گاز از تولید کنندگان تایید نشده.

بنابراین بهترین راه برای محافظت در برابر این نوع از جعل - خرید سوخت در ایستگاه های گاز تست شده است.

تکنیک های صرفه جویی

مصرف سوخت از عدد اکتان آن تغییر می کند، و هیچ تفاوتی، برخی از بنزین ریختن وجود دارد - 92 یا 95 دقیقه. هنگام استفاده از "اشتباه" مصرف سوخت در هر گونه تغییر مورد، هر چند نه زیاد. موتور خود مصرف تا آنجا که او در یک وضعیت خاص نیاز دارد.

نرخ جریان بستگی به سبک مورد نظر خود را از رانندگی. بالاترین بهره وری است با رانندگی شسته و رفته و اندازه گیری، بدون شتاب ناگهانی و افت به دست آورد. هنگامی که یک گیربکس دستی در جاده خشک را می توان مورد استفاده قرار گیرد در سرازیری، در دنده خلاص. علاوه بر صرفه جویی در سوخت، این سبک از رانندگی کمک خواهد کرد برای ذخیره و شاسی از ماشین.

توجه داشته باشید، با این حال، که این روش را می توان در "مکانیک" استفاده می شود. износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. اگر شما یک گیربکس اتوماتیک و شما در اجرا "بی طرف" به نوبه خود، شما را به لباس و گشتاور ترمز تسمه انتقال تبدیل سرعت بخشیدن به. حتی در ترافیک توصیه نمی شود برای تنظیم مجدد حالت به "بی طرف"، اگر خودرو به گیربکس اتوماتیک مجهز شده است.

یافته

بنابراین، برای یک وسیله نقلیه است که توصیه می شود برای سوخت گیری 92-M، تزریق بنزین - 92 یا 95 دقیقه - وضوح قابل درک است. علاوه بر بهبود جریان، اکتان بالا اعتصاب مایع نیز در کیف پول. پیروزی، در واقع، و نمی خواهد. چگونه برای پر کردن ماشین با بنزین، است که به وضوح در کتابچه راهنمای دستور العمل نشان داد. و اگر شما به سبک رانندگی آرامش بخش چوب، پس از آن هزینه های به حداقل خواهد.