واز 2114: جایگزینی بلبرینگ چرخ (آموزش). لوازم یدکی واز 2114

با ماشین 2114 جایگزین بلبرینگ چرخ در صورت شکست آن ساخته شده است. این می تواند بسیاری از مشکلات فرسوده بلبرینگ ارائه کرده است. لازم به ذکر است که روان کننده است به کارخانه فشرده و در عمل یک جدید اضافه کنید. از این رو خشک کردن ممکن از روان کننده، و همراه با شرح و تفصیل توپ، این منجر به ظاهر از ضرب و شتم و ارتعاش. نتیجه - برای تلفن های موبایل غیر اصلی تکان دادن در رانندگی (به خصوص در سرعت بالا). همچنین ممکن است یک افزایش کوچک در مصرف سوخت، حرارت بیش از حد از هاب و چرخ است. بنابراین، شما به سرعت باید انجام تعمیر و نگهداری از 2114.

باربری علایم نارسایی

مطمئن ترین نشانه - ظهور یک نوع از زوزه، است که توسط یک بلبرینگ شکست خورده شنیده است. اما بلافاصله صدای زنگ و رانندگی ماشین را به کارواش است. 2114 می تواند خود به خود تعمیر. آن مهارت های بسیاری نیاز ندارد: آن را به اندازه کافی قادر به کار دستگاه کشش و کلید است.

رانندگی با یاطاقان ¬ های فرسوده نامطلوب چرا که در نهایت ممکن مربا می باشد. و اگر آن را با سرعت بالا اتفاق می افتد، پس از آن یک چرخ متوقف می شود تبدیل و ماشین غیر ممکن برای هدایت. نتیجه - حادثه بزرگ و آسیب. یک بلبرینگ هزینه ای در حدود 450-700 روبل (بسته به این که تولید کننده) است. بنابراین، به جای آنها در یک دایره، به شما خواهد شد حداکثر 2 800 روبل نیاز دارند.

عیب یابی

روش اول - یک درایو با سرعت بالا و به گوش دادن به تلفن های موبایل. اگر تعلیق 2114 یک گسل است، پس همه چیز روشن خواهد شد. همهمه و ارتعاش از چرخ غالبا می گویند که تا تحمل استفاده می شود. و دیگر به توسط ماشین شکسته، وزوز تر اداره می شود. بنابراین، آن مطلوب است برای انجام تعمیرات در مراحل اولیه از شکست. همچنین شایان ذکر است که در هنگام رانندگی با تحمل معیوب توپی گرم تر است.

مطمئن شوید که صدا واقعا بلبرینگ، لزوما به رانندگی ماشین به کارواش است. واز هر مدل شما می توانید خود را تعمیر کنند. و برای تعیین آسیب و حتی بیشتر. آسانسور سمت دیگر ماشین که از آن آمد صدا. سعی کنید به چرخش چرخ دست. مقاومت باید باشد، و اگر مربای وجود دارد، پس توجه به آنچه که آنها به نام - پد لمسی یا تحمل خطا. ممکن است که تعلیق معیوب 2114 و تمام تلفن های موبایل از آن آمده است. بنابراین شما نیاز به دقت به عنوان ممکن است به بازرسی تمام.

ابزار برای کار

به صورت دستی تعمیر شاسی 2114، شما نیاز به ابزارهای زیر است:

• جک - ترجیحا هیدرولیک یا پنوماتیک نوع podkatnye (با چرخ)، آن را آسان تر برای کار با.
• مجموعه ای از کلید ها و پیچ گوشتی.
• انبردست، انبر، Platypus برای.
• دستگاه کشش برای حفظ حلقه.
• دستگاه کشش برای حکومت از مراکز جلو و عقب. می توان آن را به عنوان های مختلف و متنوع استفاده می شود.
• چکش و چند mandrels از قطر های مختلف.

همچنین ممکن است حضور یک قوطی گاز با نازل است. برای نصب یک بلبرینگ جدید آن را آسان تر، شما می توانید گرم کردن یک مرکز بیت (اما نه خیلی زیاد است، زیرا مهر و موم می توانید جوش). بنابراین، خودرو 2114 جایگزین بلبرینگ چرخ با دقت و در یک الگوی خاص ساخته شده است.

از بین بردن توپی چرخ عقب

الگوریتم تعمیر شرح زیر است:

• شل کردن پیچ و مهره بر روی چرخ.
• مهره توپی Raskontrite و کلید به "30" را به آن را شل کند.
• وقتی که جک سمت فیس لیفت مطرح شده است.
• پیچ و مهره Unscrews و حذف چرخ.
• بعد، باز کردن دو راهنما، آنها درام در مرکز نگه دارید. تمام قطعات 2114 پشته بنابراین شما از دست دادن نیست و آلودگی نمی کنند.
• یک چکش کوچک و یک فضا های چوبی، حذف درام. مراقب باشید که آن را به صدای بلند با اشیاء فلزی نمی باشید: آلومینیوم شکننده آغاز خواهد شد به فرو ریختن.
• به طور کامل مهره توپی را حذف کنید.
• انبردست حذف توپی.

در این روش جداسازی قطعات کامل شده است. این مورد کوچک باقی می ماند - برای حذف بلبرینگ و نصب در محل آن یکی از جدید.

تعویض بلبرینگ توپی عقب

هنگامی که توپی برچیده، آن را با استفاده از یک پوست کن به حذف حلقه نگهدارنده لازم است. شما می توانید گیره استفاده کنید: بسیار آسان تر خواهد به انجام تعمیرات. نگه دارید هاب و نصب آن دستگاه کشش. این پیچ بلند با نازل است. مهره های کلیدی و موضوع تحمل فشار از توپی چرخ است. این فرایند بسیار پیچیده است، آن را به بسیاری از تلاش. اگر نه، استفاده از یک فضا و یک چکش. درخواست چند مشت تیز و قدرتمند - بلبرینگ از صندلی.

پس از از بین بردن نیاز های قدیمی به قرار دادن یکی از جدید. برای این منظور همه همان پوست کن، فقط آن را در غیر این صورت تنظیم شده است. هدف از این فرآیند - تنظیم به جای استخراج. پس از مونتاژ انجام می گیرد: هاب نصب شده است، یک مهره جدید، ترمز، راهنما و چرخ. سفت پس از سمت پایین تر از جک. که بر روی 2114 جایگزین هاب بلبرینگ چرخ عقب ساخته شده است. بهتر است برای انجام تعمیرات بلافاصله به هر دو چرخ عقب است.

جایگزینی یاطاقان ¬ های چرخ جلو

ابزاری برای یکسان هستند، به جز برای یک پوست کن. اگر شما یک همه کاره، آن را مناسب برای کار است. اما اگر تحمل عقب، آن نمی باشد - را مجبور به خرید یکی دیگر از. روش کاملا قابل قیاس است، جز این که به جای یک دیسک درام نصب شده است. همچنین باید توجه داشت که توپی است که در مفصل CV بیرونی قرار داده و متصل به آن با استفاده از خطنقطهگذرهایدرجهدومحداقل. برای بقیه، هیچ تفاوتی حتی قطعات 2114 تقریبا مشابه است.

ابعاد یاطاقان متفاوت هستند، بنابراین نصب با محور عقب را روشن نمی کند. در محل کار، سعی کنید به آسیب نمی دیسک ترمز. اگر او تا به تولید بزرگ، آن مطلوب است به جای یکی از جدید. توجه داشته باشید که دیسک های و طبل (و پد) باید به صورت جفت جایگزین شود. این است که، اگر شما از آنهایی که جدید قرار داده بر روی چرخ جلو سمت چپ، لطفا، نیز این کار را در سمت راست. در غیر این صورت ضربه ممکن است رخ دهد و در هنگام ترمز ماشین به سمت جلو خواهد شد.

ویژگی های تعمیرات

شما می دانید که چگونه یک ماشین 2114 جایگزین بلبرینگ چرخ، شما می توانید در حال حاضر در مورد برخی از ویژگی های صحبت کنید. بسیاری از رانندگان صرف بهبود - قرار دادن بر روی پشت نیم خط ترمز دیسک. بله، آنها شما را به تعدادی از مزایای: کاهش ترمز فاصله، تسهیل پد جایگزین، افزایش قابلیت اطمینان. ترمز دستی نیز کار می کند کاملا: بدون کابل، اما به جای هیدرولیک. اما در طول تمام اقدامات تعمیر شبیه به کسانی که که رخ می دهد در هنگام کار با توپی جلو هستند. لازم به حذف چرخ، کالیپر، به طور کامل پیاده کردن واحد. اگر پیچ و مهره ها را بر روی پخته، پس از این امر می تواند بسیار دشوار است.