تویوتا کارینا: مشخصات، پیکربندی

تویوتا کارینا - آن را کاملا یک ماشین شناخته شده متعلق به طبقه متوسط خودروی سواری و سبک است. محصولات او 1970-2001 منتشر شده است. مدل های پیشین خود است تویوتا کرونا. این تنها بخش کوچکی از آنچه می توان در مورد این خودرو گفت: است. در واقع، آن است بسیاری از ویژگی های مختلف، خواهد بود که به ذکر.

ماقبل تاریخ

بنابراین، برای شروع با چند کلمه در مورد خود مدل. اتومبیل توسعه دهندگان تویوتا کارینا به عنوان یک قسمت بیرونی ورزشی تر از ماشین برنامه ریزی شده (اگر شما آن را در مقایسه، دوباره، پیش سازهای ذکر شده در بالا). کارشناسان تصمیم به توجه بیشتر به طراحی، مدل شروع به خرید افراد جوان است. همچنین جالب است که نسل جدید از ماشین به نظر می رسد هر چهار سال. و هر سال توسعه دهندگان بر روی مدل و یا شیک و یا جراحی کشیدن صورت انجام شد. تغییرات فنی اندک بودند - که عمدتا ظاهر تحت تاثیر قرار دهد.

این مدل بر اساس بود تویوتا Celica. شایان ذکر است این واقعیت است که این مدل از "کارینا" به عنوان یک سدان اسپرت ارائه شده است. سپس توسعه دهندگان ساخته شده یکی دیگر از انواع بسیار متنوعی از نسخه های، اما نسخه مسافر تنها بود - و آن شناخته شده به عنوان تویوتا کارینا گشت و گذار شد. نسل سوم در سال 1988 منتشر شد - فقط وقتی که طیف وسیعی از "کارینا" جبهه چرخ بود.

حقایق جالب

این مهم است که توجه داشته باشید که فقط به عنوان '80s و اوایل اواخر 90s در ژاپن تبدیل شده اند به خصوص خودروی سواری و سبک محبوب. با این حال، شرکت "تویوتا" هنوز به تولید واگن مسافری. به نظر می رسید که این زمان نیست. علاوه بر این، هنوز هم باور خاصی در مورد این واقعیت است که ویژگی های فنی از واگن در واقع همان است، که می تواند از دسته ماشین آلات ون به رخ کشیدن وجود دارد. تویوتا کارینا با واحد قدرت مشابه، که در سایر وسایل نقلیه از سری مدل های نصب شده به پایان رسید. آن چیست؟ بنابراین، در اینجا واحد است که در زیر کاپوت نصب شده بود در حالی که اتومبیل تویوتا کارینا: موتور بنزینی 1.8- و 1.5 لیتری (و هر دو نسخه - 4 سیلندر) موتور های دیزلی و 2 لیتر است. بسیار زیاد است، و یک انتخاب بزرگ است. اما این که چه مدل و متفاوت است، پس از آن هیچ تنوع کوچک از اتمام رنگ است. در حالی که در اینجا، "فلزی آبی" را با "خاکستری تیره" به عنوان یک گزینه ارائه شده است.

مدل "ماشین سقف دار"

این - یک تویوتا کارینا خاص است. ویژگی های عمومی، که سپس به خود تولید کننده می گوید که آن است - یک سدان اسپرت. لوکس، غنی - پس چگونه نمی توان به نام معمول "کارینا". اما در سال 1990، برخی از تغییرات است. برای بهتر، البته. در قدرت واحد، که برابر با 2 یا 1.5 لیتر، ما تصمیم به نصب سیستم EFI و تبدیل به سبک از ماشین.

و پس از آن، دو سال بعد، ما یک مدل دیفرانسیل جلو منتشر شده است. تصویر ورزشی، که به وضوح عناصر لوکس ژاپنی ترسیم - و آن را از دستگاه های نسل پنجم بود. بسیاری از مقایسه این ماشین با سلف خود است. در واقع، یک بخش جامد از عناصر بدن، و تمام اجزای اصلی دیگر یکسان با تاج می باشد. که تنها ویژگی های فنی دیگر است. نیازی به گفتن نیست، "کارینا" نسل پنجم این خودرو برای اولین بار در زیر کاپوت که ژاپنی نیروگاه سوختگی ناب تاسیس شد. در ابتدا آن را یک موتور 1.8 لیتری بود، و پس از آن نیز یک نسخه 2 لیتری وجود دارد.

مجموعه ای کامل از جدیدترین نسل

در نظر گرفته شده بهترین نسخه ای از مدل های شمالی. که در مورد آن و باید بگویم. اولین چیزی که من می خواهم به یاد داشته باشید توجه - یک موتور موتور مسلح، فراهم می کند که واحد های انرژی جامد. اما این تنها یکی از مزایای اصلی. پیکربندی شمالی دارای یک سیستم گرمایش شگفت انگیزی است، عایق از بال سمت، با کیفیت بالا اثاثه یا لوازم داخلی بوت و کلاه سر گذاشتن، برف پاک کن مجهز به گرمکن، آینه و پنجره ها. به غیر از موارد فوق، همچنین عملکردهای گوناگون وجود دارد. حسگر نور، چراغ های مه شکن، پنجره فرمان لامپ روشنایی محلی، صفحه نمایش الکترونیکی (با سرعت سنج، دیجیتال الکترونیکی PWR و مانو - کیلومترشمار)، چراغ ها و محفظه احتراق دستکش، تشک ... حتی گیربکس اتوماتیک می توانید در دو حالت کار. به طوری که این نسخه از ویژگی های تویوتا کارینا بسیار قوی تر از، مدل های اولیه طبیعی است.

نسخه G-Edition و L-نسخه

این مدل ها نیز خواهم به اذعان توجه خاص است. آنها همچنین با گزینه های بسیار جالب مجهز شده است. خودکار همچنین در چند حالت عمل: PWR، مانو، اوردرایو، عادی (اقتصادی). همچنین دارای کنترل اتوماتیک آب و هوا، چراغ ترمز سوم، حالت سازگار با محیط زیست برای موتور، و حتی پنجره های الکترونیکی در تمام درها. علاوه بر این، این مدل می تواند mudguards اصلی، گچ، دستگیره و آینه در رنگ بدن به رخ کشیدن. و صندلی های عقب در دسترس نباشد می توان در نسبت 1 تاشو: 2.

به طور پیش فرض، اتومبیل، مجهز شدند تابع فرمان تنظیم مطبوع چرخ، قفل مرکزی، کلید کنترل از راه دور، فرمان هیدرولیک، ABS، کیسه هوا و کمربند ایمنی، تثبیت کننده (مانند جلو و عقب)، بسیاری از دیگر ویژگی های خوب که ارائه راحتی.

ویژگی های فنی

صحبت در مورد آخرین مدل نسل، باید آن را با توجه به این موضوع مهم به اشاره کرد. باید گفت که در زیر کاپوت این خودرو ماشین خیلی خوب است. ضعیف ترین از تمام موجود (حجم - 2 لیتر) دارای خروجی 88 لیتر است. یک نصب در زیر کاپوت مدل های خود را مربوط به بدن CT-210 و CT-215. به طور طبیعی، این موتور اقتصادی، یعنی دیزل. یک نسخه قوی تر - 94 اسب بخار، 2.2 لیتری.

و در حال حاضر برای قدرت واحد بنزین. قدرتمند ترین از همه است موجود 165 اسب بخار قدرت موتور 1.6 لیتری. ما آن را در زیر هود از ماشین آلات بدن AT-210 نصب شده است. همچنین مدل تکمیل شده با 140-، 115- و 100 اسب بخار قدرت موتور وجود دارد.

در حال حاضر چند کلمه در مورد هزینه. البته، آن را بسته به مدل سال و وضعیت دستگاه. در اصل، یک نسخه خوب از 90s را می توان برای 170-230000 روبل خریداری شده است. به عنوان مثال، یک مدل سال 1992 با 1.6 لیتری 106 اسب بخار قدرت موتور بنزینی و گیربکس دستی 220 هزار روبل هزینه.

تعمیر تویوتا کارینا

چه خوب دوستداران مدل "تویوتا" اتومبیل به نظر می رسید نمی کرده اند، آن است که اموال به شکستن. با این حال، ماشین جدید نیست، و این منطقی است که فرض کنیم که آن نیاز به سرمایه گذاری به طور منظم است. قطعات تویوتا کارینا بسیار گران قیمت هستند زیرا آنها دشوار برای به دست آوردن.

محل شایع ترین برای سرمایه گذاری پول با این دستگاه چیست؟ تمیز کردن CDD - مطلوب آن است که برای انجام آن به طور منظم. فلپ تمایل به شدت آلوده. بهتر است به سپردن این کار به متخصصان، زیرا یک فرد بی تجربه خواهد بود بیش از حد سنگین به جلو و شیلنگ مایع خنک کننده. یک دیوار پشتیبانی است که اغلب نیز مورد نیاز است. با این حال، بسیاری از صاحبان گویند که اغلب مجبور به تغییر دیسک. اما چیز خوبی با مشکل انتقال قدرت دیده نمی شود. به طور کلی، اگر شما خرید یک "تویوتا"، و سپس شما نیاز به هزینه های اضافی آماده می شود.