فرودگاه Sabetta. یامال منطقه، یامالو-ننتس

اولین مرکز در قطب شمال روسیه است یک فرودگاه بین المللی Sabetta. این است که نه دور از حل و فصل همنام در منطقه خودمختار یامالو-ننتس واقع شده است. هاب هوا حمل و نقل از اهمیت استراتژیک برای توسعه صنعت نفت و گاز در منطقه است.

محل

اردوگاه درست Sabetta واقع در مجاورت فرودگاه. هوا بندر در ساحل واقع در شرق شبه جزیره یامال، در نزدیکی خلیج OB، مربوط به دریای کارا.

زیرساخت یامال منطقه

یامال منطقه کاملا پیچیده را برای اکتشاف و توسعه منابع معدنی است. این نه تنها به دلیل آب و هوای خشن، اما با زیرساخت های ضعیف. یکی از اصلی "یامال ال ان جی" کار پروژه است که برای حل این مشکل است.

نزدیکترین هاب هوا، حمل و نقل در نزدیکی روستای Sabetta قبلا فرودگاه Bovanenkovo. این تا پایان سال 2012 افتتاح شد و به طور کامل توسط "گازپروم" متعلق به. در همان فاصله از حل و فصل و در واقع نزدیکترین ایستگاه راه آهن "کارا". بنابراین، مشکل از زیرساخت های حمل و نقل است به طور جدی مانع توسعه این رشته ها Yuzhno-Tambeyskoye.

Sabetta فرودگاه (یامال): ساخت و ساز

ساخت و ساز هاب هوا، حمل و نقل در نزدیکی روستای Sabetta یک پروژه در مقیاس بزرگ "یامال ال ان جی" بود. این پروژه شامل ساخت زیر ساخت های حمل و نقل از میدان جنوبی Tambeyskoye، که یکی از بزرگترین ها در ذخایر گاز طبیعی یامالو-. همچنین یک کارخانه تولید گاز طبیعی مایع وجود دارد. کار بر روی ساخت زیر ساخت های حمل و نقل در سال 2012 آغاز شد، زمانی که آنها شروع به ساخت فرودگاه Sabetta. در همان سال ساخت و ساز آغاز بندر دارد. پورت طراحی شده است به حرکت در طول سال برای مسیر دریای شمال. در آینده، ناوگان کشتی یخ شکن روسیه خواهد شد در اینجا واقع شده است.

اپراتور قطب شمال "دروازه هوا" یک شرکت با مسئولیت محدود "فرودگاه بین المللی Sabetta"، که به نوبه خود، صاحب شرکت "یامال ال ان جی" در حال اجرای یک پروژه برای توسعه میدان ها Yuzhno-Tambeyskoye است. در میان سهامداران از "یامال ال ان جی":

1. شرکت مستقل روسی "نواتک" (دارای 60 درصد از سهام).
2. شرکت فرانسوی نفت و گاز "توتال" (20٪ سهام).
3. شرکت ملی نفت شرکت ملی نفت چین از چین (20٪ سهام).

سرمایه گذاری کل در اجرای "یامال کشورهای مستقل مشترک المنافع" پروژه، با توجه به برآورد اولیه، به حدود 27 میلیارد $ بوده است. در طول سال، حجم تولید گاز طبیعی 30 میلیارد متر مکعب رسیده است. گاز است که عمدتا در حالت مایع صادر می شود. 14 میلیون تن - برآورد حجم موجودی مواد اولیه حدود 492 میلیارد متر مکعب و سایر هیدروکربن های مایع است.

ساخت و ساز از مرکز قطب شمال از اتهام استفاده از فن آوری های جدید برای ساخت و ساز ساختمان ها در خاک پرمافراست سیراب شده است. این پروژه ساخت و ساز ساختمان دو طبقه کمپلکس فرودگاه در اواخر سال 2013 در پورتال اینترنتی "نواتک" منتشر شد. در اوایل سال 2014، شرکت "یامال ال ان جی" گزارش داد که، با توجه به برآوردهای اولیه، حجم سرمایه گذاری در ساخت و ساز هاب هوا-حمل و نقل 150 میلیون روبل است.

پروژه ساخت و ساز پیچیده دو مرحله از کار. اولین شامل ساخت خدمات مسافری و ترمینال، واقع در یک منطقه از 36 × 42 متر است. ساختار ترمینال بین المللی دوم ارائه شده در منطقه از 36 × 36.5 متر و ساختمان برای برج کنترل. بنابراین، هر دو ترمینال باید در میدان 36 × 78،5 متر است. در ابتدا از افتتاح اولین فرودگاه Arctic برنامه ریزی شده برای ژوئن 2015 واقع شود.

پروژه های پیچیده فرودگاه شامل ساخت باند فرودگاه ها، سوله برای هواپیما. احداث باند دسمبر 2014 تکمیل شد.

در جولای 2015، مدیریت فرودگاه یک گواهی انطباق برای عملیات فرودگاه دریافت کرده است. همچنین پیچیده فرودگاه در ثبت نام دولتی ذکر شده بود. در 5 اکتبر سال جاری، کمیته حمل و نقل هوایی بین ایالتی رسما مناسب بودن فرودگاه برای ارسال و دریافت پروازهای بین المللی شناخته شده است. دسامبر 24 نقطه عبور در سراسر مرز دولت افتتاح شد.

Sabetta فرودگاه: افتتاح

با وجود این واقعیت است که از افتتاح این مرکز برای 2015 برنامه ریزی شده است، اولین پرواز در سال 2014 به تصویب رسید. دسامبر 22 اولین هواپیما به روستا Sabetta پرواز کرد. آنها "737" حامل ملی "UTair" بود. ریس عمدتا ماهیت فنی بود. پذیرش از هواپیما و خدمات برای پروازهای مسافری آغاز شد 2015 فوریه 2-هفتم. برای فرودگاه سفر هوایی بین المللی در تاریخ 29 جولای همان سال افتتاح شد. دلیل منظور از دولت روسیه، و همچنین نصب و راه اندازی و نقل و مسافر عبور مرز دولت بود. "- Sabetta - مسکو پکن" اولین پرواز بین المللی در شب 2016 مارس 4، که در مسیر انجام شد صورت گرفت. این هواپیما از پایتخت چین آمد و به Sabetta (منطقه یامال) چهار مسافر گرفته شده است، و پس از آن به مسکو.

ویژگی های باند

Sabetta فرودگاه دارای یک باند ساخته شده از بتن است که به طور کامل با دسته اول ایکائو سازگار است. باند اندازه 2704 متر طول و 46 متر عرض است.

انواع پذیرفته از هواپیما

مرکز قطب شمال می تواند دریافت و ارسال انواع زیر از هواپیما:

• "IL-76".
• "ایرباس A-320".
• "بوئینگ 737-300".
• "بوئینگ 767-200".

آن قادر است از دریافت هواپیماهای با وزن برخاست که سبک تر و هر نوع هلیکوپتر است.

پروازهای خطوط هوایی

فرودگاه در حال حاضر Sabetta خدمات به پرواز تغییر مسافری منظم توسط شرکت های داخلی "UTair" و "یامال" عمل می کند.

"UTair" مگس از Sabetta به مسکو (بررسی دسترس بودن فرودگاه)، جدید Urengoy با و Samara. حامل "یامال" انجام پرواز به مسکو (فرودگاه دوموددوو) و نووی اورنگوی.

بنابراین، فرودگاه Arctic Sabetta دارای اهمیت استراتژیک ملی مهم است. آن را در چارچوب "یامال ال ان جی" پروژه، طراحی شده برای بهبود زیرساخت های حمل و نقل از میادین گاز طبیعی جنوبی Tambeyskoye ساخته شده است. ساخت و ساز از مرکز از ابتدا در سال 2012 آغاز شده و تا پایان سال 2014 تکمیل شد. V. پوتین اشاره کرد که این پروژه توسط صندوق های خصوصی و دولتی تامین می شود. مدیر عامل شرکت هواپیمایی "UTair" A. Martirosov معتقد است که افتتاح فرودگاه را در سطح دسترسی حمل و نقل شبه جزیره یامال را افزایش دهد و یک انگیزه ای برای توسعه شمال غرب سیبری است. روستای Sabetta در واقع تبدیل شدن به یک مرکز حمل و نقل هوایی بین المللی بزرگ در منطقه خودمختار یامالو-ننتس.