جنگنده های Su-25T: عکس، ویژگی های

همانطور که از نام آن پیداست، به Su-25T - هواپیما، که یک اصلاح جنگنده های Su-25 شد، زودتر آزاد از یک دهه. طراحی و توسعه در دفتر طراحی سوخو در 80s در اوایل، او تنها وسیله نقلیه جنگی، که شروع به استفاده می شود قبل از وزارت دفاع تصمیم به آن را در نیروهای مسلح تحمیل منتشر شده بود.

حتی اگر این مدل هرگز به آسمان صعود کرده بود، که هنوز هم اثری درخشان در حمل و نقل هوایی نظامی داخلی را ترک کند. پس از همه، ی Su-25T تبدیل شده است نه تنها یک نسخه نمونه اولیه. محدوده شامل 25 و دیگر تحولات، که در اصل همان جنگنده های Su-25، اما به طور کامل چهره های مختلف. اما در سطح دیگری است.

حمله هواپیما

تاریخ هوانوردی نظامی که در حال توسعه در ابتدا برای نیروهای زمینی را پوشش میدهد، به زودی به Su-25 یک گونه جداگانه، که وظایف شامل صرفا اقدامی هوایی تبدیل شد.

جنگنده بمب افکن که قادر به پرواز در ارتفاع بالا، یک طیف خوب و در همان زمان به اندازه کافی سریع و با قابلیت مانور. اما برای پوشش جنگنده ارتش لازم نیست.

بنابراین یک حمله زمینی، نور، سیستم ایمنی بدن، با توجه به سرعت پایین و ارتفاع نامرئی به دفاع هوایی دشمن وجود دارد. این دستگاه می تواند سهام زیادی از آتش ادامه می دهند. این مزایا هواپیما حمله نظامی IL-2 کلاس در اختیار داشت. پس از پایان جنگ جهانی دوم هواپیماهای از این نوع را به سایه بروید: مبارزه برای برتری در هوا، اما در پایان از 70s وضعیت در حال تغییر است. سوخو سفارش برای تولید ضربت دریافت کرده است. کارخانه هواپیما نام دریافت "محصولات T-8." پس از آن، زمانی که خروجی یک سری، آن را تغییر نام داد به Su-25.

توضیحات فروند Su-25T. دستور العمل

دستورالعمل هواپیما آن اعمال می شود به یک کلاس از هواپیما حمله، که نمونه اولیه از آن. اما در همان زمان، فقط آن را پاسخ نوسازی کاملا دشوار است، پس از آن متفاوت از نسخه اولیه است. توسعه دهندگان تعظیم، ساختار بدنه تقویت شده تغییر کرده است. سیستم های هدایت جدید فرآیند را آسان خلبانی، پس چگونه به کنترل هواپیما و انجام عملیات رزمی در انسان قادر است. ما همچنین باید از سیستم است که کمک می کند تا به خلبان برای رفتن به هدف اشاره کرد. پس از ماشه فشار داده شده است، قدرت برآورد یک هدف ممکن است، انتخاب هدایت مهمات مورد نظر و تصحیح در صورت لزوم. از آنجا که حمله در شرایط استفاده از خدمات نسبتا همراه است، این هواپیما یک سیستم تله متری اضافی برای پرواز در شب بود.

تشخیص و یا راهنمایی: حفاظت بر نظارت الکترونیکی ایستگاه، که نه تنها می تواند محل زمینی رادارهای نقاط مشخص، بلکه برای پیدا کردن که حالت کار می کنند است. داشتن این اطلاعات از قبل، خلبان "خشک کردن" فرصتی برای پیشبرد به ترک منطقه آسیب دیده. سیستم نظارت همچنین می توانید با واحد دخالت نقاط هدایت زمینی زوج. این نمایش یک مجموعه ای از طعمه، تولید یک "برف" و اثرات مشابه حتی قادر به غیر فعال کردن سیستم های خانگی برای یک موشک.

ناظر گروه

اولین هواپیما در سال 1980، به افغانستان فرستاده می شود. اول، چند قطعه، و سپس یک هنگ. با هنگ گروهی از ناظران فرستاده می شود، به عنوان هواپیما مجبور به تصویب ممیزی صدور گواهینامه. و نمایندگان سوخو طراحی دفتر، که در میان ناظران بودند، تا ببینید که چگونه ماشین جدید خود را zarekomenduet در آزمون جنگی واقعی.

متاسفانه، اولین نمونه از T-8 از نقص های مهندسی کشته شدند. این دستگاه ها در نزدیکی دو موتور واقع شده است. سیستم جرقه زنی به ناچار باعث بروز آتش سوزی در دوم در نهایت انفجار رخ داده است. مشکل دوم - حفاظت از قطعات موشک است. گرفتن حداقل یک مخزن (واقع شده در بالا موتور)، و او از معامله خود را می شکند با موتورهای، و سپس نتیجه را شناخته شده است. مشاهده نتیجه از تولد به Su-25T بود. تغییر اصلی زره فولاد از زیر و بین تانک.

صف

بر اساس جنگنده Su-25 چند تغییرات ایجاد شده بود:

• جنگنده های Su-25 - نسخه اولیه واقعی، آن است که هنوز هم تولید و استفاده می شود؛
• جنگنده های Su-25K - نسخه صادراتی از مدل بالا.
• نام Su-25UB - (فضای کابین 2 در مقابل تنها در ماشین های دیگر) هواپیما حمله گزینه آموزش مبارزه؛
• سو 25UBK - اصلاح دوم و سوم به طور همزمان. نمونه صادراتی یادگیری ماشین؛
• جنگنده های Su-25UT - نسخه مربی، بدون حمل سلاح؛
• جنگنده های Su-25 را تحت تفنگ - همان قبلی، سلاح گم شده است. "G" در این نام به معنی قلاب. نسخه نیروی دریایی داشتن امکان فرود و زمین با استفاده از aerobatsplanes عرشه؛
• جنگنده Su-25BM - بکسل اهداف، نسخه برای استفاده از مبارزه طراحی نشده؛
• جنگنده های Su-25T - نسخه جدید و مدرن هواپیما حمله. علاوه بر زره افزایش یافته پس از آن تجهیزات الکتریکی جدید و سلاح های قوی تر شده است. او بود که به عنوان یک سیستم موشکی نمونه خدمت بود.
• جنگنده های Su-25TK - ما در حال توصیف حمله در پوسته صادرات.

دیگر مدل های هواپیما حمله بر اساس

علاوه بر ماشین آلات، که می توان به نام های Su-25 تغییرات بر اساس آن همچنین نسخه های دیگر توسعه یافته است.

با Su-28 - یک کپی تقریبا کامل از نسخه ی Su-25UT. آن سلاح هسته ای ندارد، یک هواپیمای آموزشی.

تصمیم به ایجاد یک مدل مختلف موفق بود، و در همان زمان استفاده زیادی در مدل افغانستان فروند Su-25T. نام Su-39، که می تواند به نام "پسر" نسخه ای از T، دریافت شده از او همه از بهترین ویژگی و برخی از امکانات جدید به دست آورد.

به طور خاص، مدل های تولید ی Su-25TM (نام دیگری 39) پس از برخی از تغییرات RLPK "نیزه-25" (یک سیستم رویت رادار) مجموعه دریافت کرد. همچنین ATRA "گرداب" (موشک ضد تانک). در حالت دوم، پس از استفاده موفقیت آمیز از جنگنده های Su-25TM، نصب شده در هلیکوپتر، کوچک قایق های موشک و حتی در کشتی گشت.

سلاح

راه رفتن بر روی تمام تغییرات توسعه یافته، دقیق نگاه سلاح های Su-25T. بال هواپیما باید 10 دکل برای نصب انواع مهمات. در این مورد 8 از 10 که به بدن نزدیک تر است، می توانید بارهای هر یک تا 500 کیلوگرم است، که برای نصب و استقرار بمب یا موشک، توپخانه آرسنال کافی ادامه می دهند. دکل های اخیر به طور معمول انجام یک موشک کوتاه برد (R-60) مورد استفاده برای مقاصد دفاعی در مبارزه با هوا می باشد. این سلاح های سرد که هواپیما را می توان مورد استفاده قرار گیرد برای از بین بردن اهداف زمینی، ممکن است به ذکر SPPU (تفنگ متحرک قابل جابجایی کوه)، بمب وزن از 100 تا 500 کیلوگرم، و یا "هوا به زمین" موشک.

تنه مسافرت SPPU امکان انحراف رو به پایین (حداکثر زاویه 30 درجه به هواپیما از این هواپیما). موشک را می توان از-SD هدایت نوع از 25ml لیزر X-X-C-29L و یا 25L تشکیل شده است. ممکن است که به استفاده از بلوک های NAR (موشک غیر هدایت شونده) کالیبر 57 تا 340 میلی متر است

علاوه بر این، این هواپیما دارای یک تفنگ دو بشکه ثابت، واقع زیر بدنه است. امکان آن را نه چندان بزرگ: کالیبر 30 میلی متر تنها می تواند در برابر وسایل نقلیه زره پوش ضعیف، مانند نفربرهای زرهی استفاده می شود.

از داخل

با تشکر از سیستم های هدایت الکترونیکی و آتش، توصیف کمی زودتر، کابین خلبان از جنگنده های Su-25T است برای یک نفر طراحی - خلبان. این هر دو مدیریت و این واقعیت است که در ماشین های دیگر باعث می شود تیرانداز فراهم می کند.

پانل ابزار است که در نسخه های کلاسیک مرتب شده اند. در سمت چپ صندلی هستند دستگیره کنترل موتور محوری است. نیز وجود دارد یک کنترل رادیویی، سیستم ترمز، سیستم سوئیچ سلاح و چند سوپاپ مسئول فشار داخل کابین. زیر بغل سمت راست از اتومبیل های برقی و سیستم های مدیریت سوخت. همچنین یک لامپ کنترل حرارت که در پوشش یک اوج اضطراری دکمه وجود دارد.

بر روی داشبورد صفحه نمایش در مرکز سیستم رویت ترکیبی برای مدیریت کل سلاح های هوایی از اسلحه به سیستم های اگزوز بمب / موشک نصب شده است.

گزینه های دیگر

ما کیفیت نظامی پایه های Su-25T را بررسی کرده اند. ویژگی های داده پرواز را می توان در یک لیست نمایش داده شود.

• موتور دو توربو جت 95 (در نسخه های بعد TRD-195) توسعه حداکثر سرعت 970 کیلومتر / ساعت؛
• سرعت کروز - 750 کیلومتر / ساعت؛
• سقف عملی - 7000 متر؛
• وسیعی در هنگام لود رزمی از 3000 کیلوگرم - 500 کیلومتر؛
• طول باند برای برخاست - 500-900 متر، برای کاشت - 600-800؛
• سرعت جدایی توصیه می شود از 250 کیلومتر / ساعت؛
• سرعت فرود قابل قبول از حداقل 260 کیلومتر / ساعت؛
• وسیعی کشتی -1950 کیلومتر؛
• ظرفیت سوخت - 3000 لیتر است.

برخی ویژگی های خارجی:

• طول بال های هواپیما - 29 متر؛
• میدان - 60 متر مربع. متر؛
• طول هواپیما (گیرنده های LDPE و بر اساس آنتن بیرون زده رو به جلو) - 15، 53 متر؛
• ارتفاع - 4، 59 متر.

توجه داشته باشید که پارامترهای خارجی، به جز برای نسخه دو آموزشی زیاد در تغییرات مختلف متفاوت است. به عنوان مثال، طول بال های هواپیما جنگنده Su-39 خواهد بود 29.3 متر.

نام ها و لقب های

همانطور که در زمان tu-160 را، با نام مستعار "سفید قو"، ی Su-25T نیز نام خود را، اما شماره مدل کردم. در این مورد، "خشک کردن"، در مقابل به توو چنین نامهای مستعار، نام چند.

"کلاغ سیاه" - معروف ترین، این هواپیما دریافت شده از خلبانان از ویژگی "یال"، که متشکل از یک فانوس و خط الراس آیرودینامیکی در پشت آن.

"شانه" - است نام غیر معمول از واحد زمین که تا به حال به دیدن سو عمدتا در خود به شکل یک پوشش مشتق شده است. به یاد بیاورید که هواپیما دارای 10 دکل، که محموله متصل شده است. هنگامی که از زیر مشاهده، با توجه به که بار است که اغلب بیرون زده بال جلو قبل از ما یک شانه کلاسیک.

"معجزه آلمانی" - مانند آنچه در افغانستان نامیده می شد، چرا که برای مدت طولانی نمی تواند بر این باورند که این هواپیما در حال توسعه در اتحاد جماهیر شوروی

"لوکوموتیو" نامیده می شود دستگاه بازیگران دوستانه اتحادیه چکسلواکی.

"این گوژپشت اسب" - یک نام مستعار عشق از خلبانان هواپیما، که تا به حال آن را به پرواز دریافت کرد. وقتی که بیرونی ناخوشایند او یک محدوده غیر منتظره ای گسترده ای از وظایف انجام شده است.

نتیجه

جنگنده های Su-25 هواپیما و برادر کوچکتر تصاویر جنگنده های Su-25T آن و ویژگی های که ما در نظر گرفته اند، هنوز هم در نیروهای مسلح فدراسیون روسیه خدمت. به گفته منابع رسمی، استفاده از آنها باید تا سال 2020 به طول انجامد. این هواپیما با موفقیت مقابله با وظایف، آماده سازی برای پرواز جدید هیچ اقدامی نیاز ندارد، بنابراین از آن باقی مانده به آرزو "کلاغ سیاه" و چند سال از خدمات و کار موفق برای حفاظت از مرزهای روسیه.