تعمیر انواع خودروهای سواری فرانسه در کالینینگراد

در جاده ها از کشور پهناور ما برای یک مدت طولانی، شما می توانید تعداد زیادی مشاهده اتومبیل مارک های فرانسه است. این منجر به کم هزینه از اتومبیل، و طراحی جذاب، و طیف گسترده ای. Autocenters رنو، پژو و سیتروئن در بسیاری از شهرستانها در سراسر کشور، و به مدل سازی در حال اجرا ترین به مدت طولانی و موفقیت در Moscow انجام شده است. یکی از بهترین شاخص های موفقیت خودروهای فرانسوی در روسیه - استفاده انبوه خود را در استخر تاکسی. و قطعا وجود دارد می دانیم که بسیاری در مورد اتومبیل برای شهرستان. تجزیه و تحلیل لیست قیمت از عمده تامین کننده قطعات خودرو نشان داده است که بسیاری از قطعات یدکی لازم و در حال اجرا بر روی "فرانسه" به قیمت تعداد زیادی از رانندگان در دسترس است. و تعمیر اتومبیل فرانسوی در کالینینگراد بدون مشکل بیش از حد انجام دهد.

اما، زمانی که شما به مردم مشغول اتومبیل خود بودند وجود دارد، آنها در حال حاضر به تصویب رسید. در حال حاضر این واضح است که آن صرفه ترین است به سپردن حرفه ای تعمیر ماشین. بسیاری از رانندگان سفر در تعمیرات به صورت خودکار فنی تخصصی، و آن است که قطعا خوب است. بسیاری از رانندگان هنوز هم به مراکز ماشین و گاراژ، که اعتماد بیشتری بر اساس ترجیحات شخصی، آشنایی، نه چندان دور از خانه یا محل کار خود را و غیره است. به همین دلیل است، در میان صاحبان اتومبیل های فرانسوی، بسیار پرطرفدار است Autocentre "" باراکودا ". این شرکت وجود داشته است بیش از 10 سال است و خود را به عنوان یک دستیار قابل اعتماد به هر رانندگان است.

ما در این نزدیک ایستگاه خدمات نگاه کنید، به خصوص که تابستان نزدیک است و لازم به منظور تهویه مطبوع خودرو قرار خواهد بود. یادگیری است که برای سرویس "باراکودا" هر روز از ساعت 9 صبح تا 21 باز است، همسر من و من سوار سمت راست برای باز کردن، اما معلوم است که روز کار در حال حاضر در نوسان کامل است. خودکار مرکز در مرکز کالینینگراد، واقع در خیابان راه آهن، 41، در کنار ایستگاه راه آهن جنوبی تقریبا در تقاطع Suvorov، راه آهن و ها Bagration. در میان دیگر خدمات، و وجود دارد آنهایی که مورد علاقه ما: جایگزینی روغن، تعمیر دستی و اتوماتیک انتقال سوخت گیری هوایی خودرو. قرار دادن آنها را در حیاط و ببینید از چپ به راست: کافه، اداری، ورودی به چاله، در داخل آن می توان آسانسور را ببینید. بسیاری از اتومبیل های، بالا و پایین مردم رفتن، آن را برای تلفن های موبایل موسیقی مثبت، کلمات، زندگی جوش. نمایش اسلاید بر روی صفحه بیش از جعبه و بلافاصله پیدا کردن جایی که آنها برق. این برای او به اجرا لازم خواهد بود، یک سوال وجود دارد. ما را به دفتر با نوشته "خودرو پذیرش" در ورودی است. ما توسط یک مرد جوان به نام سرگئی مواجه شد، او به نظر می رسد استاد پذیرش. پس از یادگیری در مورد هدف از این دیدار، ارائه به رفتن به صندوقدار و آن را در یک پایگاه داده بر روی یک کامپیوتر و اطلاعات در مورد مالک خودرو. "ما یک سوابق مستند سخت و دقیق،" سرگئی -poyasnyaet. حق دفتر جعبه را، پشت پیشخوان، ما دو مرد جوان، که مدیران برای قطعات بودند دیدم. آن را در Avtotsentere "باراکودا" به نظر می رسد خود را دارد از فروشگاه قطعات خودرو خود را! صندوقدار به پایان رسید به ورود داده ها، و سرگئی بازگشته بود و ارائه شده به تماس در کادر خالی، که در آن ماشین ما یک کارمند دیگر در لباس گرفت. و ما به ارتباط با پذیرش یک استاد. با وجود تماس های ثابت به هر دو تلفن خود را، و دائما به دنبال مردم به او، سرگئی به ما گفت که تخصص اصلی Autocentre "باراکودا" - تعمیر انواع خودروهای سواری فرانسه در کالینینگراد، اگر چه، البته، صاحبان اتومبیل های آلمانی، ژاپنی، کره ای و آمریکایی نیز انجام داد که در اینجا نیست را تکذیب کرد. تمام روابط بین مشتری و سرویس مستند، هزینه و محدوده کار، قیمت قطعات یدکی و مقدار برآورد تعمیر لازم، امکانات و تفاوت های ظریف از یک ماشین خاص لزوما قبلا بحث شده است. اگر تعمیر دشوار است، آن را از چند مرحله تشکیل شده، و یا نیازهای جدید غیر منتظره، کار بیشتر است که تنها با رضایت مشتری انجام شده است. بنابراین، در اصل، وضعیت غیر ممکن، زمانی که مردم ماشین برای تعمیر راند، در یک جمع موافقت کرد، و در آماده سازی از ماشین است که باید چند بار بیشتر است. ما همچنین به دست که کار همان برای ماشین های مختلف می توانید تا حد زیادی در قیمت متفاوت است، از نظر ویژگی های طراحی از ماشین. به عنوان مثال، به جای یک زمان بندی مجموعه ای را برای بررسی مدل دشوار و وقت گیر است، و نه در سایر مدل ها، حتی از همان سازنده. چنین لحظاتی، به عنوان یک قاعده، ناخوشایند موضوع گفتگو با مشتری. مردم مشکل دارند پذیرش این واقعیت است که، مثلا، تعمیر سیستم تعلیق در خود "پرستو" گران تر از یک ماشین گران تر است. ما خواسته، چگونه، و سپس، خواستار تعمیر خودرو هزینه های خدمات ماشین های مختلف؟ سرگئی گفت: تعمیر ماشین است که معمولا هزینه 1 ساعت کار، اشتغال و مکانیک آسانسور نصب شده است. این مقدار برای هر مدل از هر نام تجاری خاص، به طور مستقیم توسط تولید کننده تنظیم و مجاز Autotechcenter در روزنامه ها، مجلات ویژه، کتابچه توصیه می شود. در روسیه، این اطلاعات توسط مامی دانشگاه نظام، اما مجموعه های آن اجباری نیست، آن را تنها یک توصیه است. با این وجود، بازار رسمی تعمیر خودرو در کشور ما است این قوانین، منوط به اصلاح و ویژگی های منطقه ای در منطقه هدایت می شود. شما فکر می کنم که اگر شما نیاز به جایگزین راهنمایی فرمان، مفاصل CV و بلو، برخی هنوز کار می کنند، و در نهایت هندسه لازم از چرخ ها، و آن را طول می کشد زمان برای تمام روز یا بیشتر، تعمیر خواهد شد یک پنی هم هزینه. اما این طور نیست، مرا باور! تقریبا تمام سرویس خودرو، و "باراکودا"، البته، بیش از حد، به حساب نیز محدوده خاص از تعمیر و فرصت های شغلی فعلی و کارکنان گرفته شده است. یک تابع از پذیرش کارشناسی ارشد - دقیقا می دانند که چه موقع و چگونه آسانسور منتشر شده است و چه مرحله کار را آسان تر و مصلحت به صرف وجود دارد. و چرا باید یک مکانیک خودرو، تعمیرات اساسی که باعث می شود بزرگ موتور، وقت به جای کیت کلاچ، و یا تعمیر فرمان دندانه دار کردن، اگر این کار با موفقیت به مقابله بر یک آسانسور این نزدیکی هست؟ در این مورد، و در اول و دوم هم آسانسور به انجام کار بیشتر در یک روز، بنابراین به طور موثر با استفاده از منابع فوکوس اتوماتیک. و از همه مهمتر، تعمیر ماشین مشتری خاص است به تعویق افتاد. هنگامی که ماشین در دستور قرار داده می شد، از جادوگر پذیرش است که بلافاصله به اطلاع مشتری که ماشین می توان دور گرفته، مقدار نهایی مذاکره و زمان اطلاع، و ماشین تماس نورد را به پارکینگ در حیاط فوکوس خودکار. بنابراین، حتی با تعمیرات ماشین های طولانی مدت، مالک خواهد شد هزینه های غیر ضروری برای این واقعیت است که ماشین خود را برخی از زمان در آسانسور گرفت متحمل نیست. "این اتفاق می افتد که ماشین وجود دارد در آسانسور به مدت 2 روز برای کار کل هزار و پنج در آنجا ماند، فاکتور مشتری - به همان اندازه که آن را واقعا باید برای تعمیر تولید شده است. آن معقول و منطقی - می گوید: استاد از پذیرش با چنین فشار، اگر ما او را متقاعد کند در غیر این صورت - به برای خدمات و کالاهای خریداری شده، نه برای آنچه ما را در اینجا بالابر، لوازم و ابزار "، پرداخت. ناگهان بینیم که بیشتر تعمیرات آن را امروز، "فرانسه" است. این در اینجا یک تایید طبیعی این واقعیت است که در Autocentre "باراکودا" کاملا آرام می تواند مورد اعتماد برای تعمیر خودروهای فرانسوی در کالینینگراد است.

در اینجا ما توجه به سرگئی این واقعیت است که معمولا یک مکانیک خودرو یکنواخت فرق نمی کند بسیار تمیز، و آنها ممکن است در واقع لکه داخلی از ماشین ... پاسخ جامع بود: همه دستکاری که نیاز به حضور یک کابین فرد - شروع، pogazovat، چرخش چرخ - تنها پذیرش از استاد ساخته شده کسی که لباس یا دیگر لباس و لباس کار نمی کند، و لباس پوشیدن و در گاه به گاه همان و همچنین مشتریان دیگر. در موارد استثنایی، با استفاده از پوشش های پی وی سی، داخلی kotorymy از ماشین به معنای واقعی کلمه پنهان شده است.

در پایان گفتگو، ما سرگئی خواست چنین سوال: آیا چنین تعمیرات که ایستگاه سرویس "باراکودا" نمی کشد؟ پذیرش استاد سرش را تکان داد سر خود مثبت می دهند. بله، معلوم شد که تعمیر نمی کاربراتور، انژکتور، به عنوان مثال هیچ متخصص مناسب در دولت وجود دارد. خوب، آن را تنها به طور موقت. اما مهمتر از همه، که قطعات و مجموعه از مدل های خودرو خاص تعمیر انفرادی می تواند ساخته شده، اما در منطقه کالینینگراد قطعات یدکی لازم اغلب در دسترس نیست، شما نیاز به حفظ نظم، که می تواند بسیار گران قیمت، و یا برای قطعات یدکی برای تخریب نگاه کنید، و دیگر همیشه ممکن وجود دارد گواه بر کیفیت از مشتری. "به طور معمول ما با سه جعبه وعده نداده است، تا زمانی که مشتری در حال ترک نمی کند. ما فقط برای این واقعیت که ما در واقع می توانید انجام دهید انجام. پس از همه، ما را تضمین در کار خود "، - می گوید: سرگئی. چند دقیقه بعد معلوم می شود که ماشین ما آماده است، و ما انتظار داریم به ترک، و از او یک کارت کسب و کار Autocentre "باراکودا." تماس با این مکان های مفید در کالینینگراد همیشه باید در دست باشد.