واز 2114، انتقال: دستگاه و تعمیر

در واز 2114 سیستم انتقال وسیله نقلیه است که به سادگی ساخته شده است. "لادا سامارا" سری - یک ماشین با چرخ جلو. است یک کلاچ از واز 2114، وجود دارد گیربکس و مکانیزم درایو به درایو چرخ. دستگاه کلاچ برای همه روشن است. اما طراحی گیربکس درک همه نیست. بیایید ببینیم PPC است، چه شکست، چگونه به حفظ و تعمیر آن.

دستگاه های انتقال نیرو واز 2114

این موتور می تواند در شرایط بهینه در هنگام رانندگی در شرایط مختلف به کار گیرند، خودروهای مجهز به گیربکس. این مکانیزم قادر به تغییر مقدار گشتاور است که از واحد قدرت به چرخ دیسک منتقل هنگامی که شروع کردن و یا وقتی سرعت مجموعه است. مکانیسم متشکل از چند عنصر اساسی. این مجموعه ای از شفت های دوار و چرخ دنده ها، واحدهای دنده است.

مکانیسم مسکن شامل یک پوسته کلاچ، جعبه دنده، پوشش های عقب است. در داخل ساز و جفت اصلی است. می دیفرانسیل و چرخ دنده ها، که توسط آن تغییر نسبت دنده وجود دارد. این خودرو استفاده شده است را به پایان برساند یک مکانیسم کوچک است که حتی با واز 2108 بود. بر خلاف دیگر جفت ارزهای اصلی.

پاکت پی سی - انتقال اصلی یا اولیه، شفت ورودی است. این طراحی شده است به منظور کاهش سرعت موتور. دنده اصلی ممکن است تعدادی از انقلاب در نسبت 1 تا 4. کاهش بنابراین، اگر تعدادی از انقلاب از موتور 2 خواهد بود که هزاران نفر و سپس فرکانس چرخش جفت اصلی 500 دور در دقیقه است.

در واز 2114 در گیربکس اصلی دارای یک جفت از نرخ استاندارد - 3.7 است. این رقم - با ثبات است. اما اگر شما آن را تغییر دهید، شما می توانید ویژگی های رانندگی خودرو را تنظیم کنید.

اندازه این جفت ارز اصلی بستگی به حداکثر سرعت و شتاب قابلیت های این خودرو. این است که این عنصر طول انتقال تاثیر می گذارد. اگر شما این جفت ارز اصلی را تغییر دهید، شما می توانید طول هر انتقال را تنظیم کنید. همچنین، این در حال تغییر است شتاب و سرعت بالا.

در واز 2109 اصلی بخار 3.9 است. به عنوان یک نتیجه، حداکثر سرعت در این خودرو زیر، با این حال، ماشین بهتر شتاب.

انتقال واز 2114 - پنج سرعت، کتابچه راهنمای کاربر، ایست بازرسی هماهنگ شده است. دنده اصلی به واحد دیفرانسیل متصل است. انتقال دنده از اول تا چهارم به عنوان یک بلوک تشکیل شده و کاشته بر روی جعبه شفت ورودی می باشد. چرخ دنده های بلوک پیشرو پنجم کاشته شده است. در گیربکس واز 2114 همچنین دارای یک شفت ثانویه. این مجموعه ای از چرخ دنده ها هدایت می شود. شفت خود را به چرخدنده های pinion و از طریق جفت به اصلی متصل می شود.

نسبت دنده

دوم، به همان اندازه مهم از جعبه - نسبت دنده. این چرخ دنده، که هر کدام مسئول یک انتقال خاص است. چه نسبت گیربکس یک ماشین واز 2114؟ به شرح زیر خواهد هر سرعت توصیف:

• نخست دنده - 3636.
• دوم - 1.95.
• سوم - 1357.
• چهارم - 0.941.
• پنجم - 0.784.
• دنده عقب - 3.53.

شایان ذکر است که تعداد انتقال استاندارد است دور از ایده آل. بسیار طولانی - دنده اول خیلی کوتاه، دوم است. به این دلیل، رانندگان می توانند شکست پویا نظارت اگر به طور ناگهانی از دنده اول به دوم رفت.

و حتی بیشتر - اما شکست در تغییر فرسوده هماهنگ تیز. نگاهی به آنچه آن را مانند در واز 2114 انتقال به نظر می رسد - عکس ما در مقاله ما داشته باشد.

چوب زیر گهواره

PPC نیز با بال مجهز شده است.

این یک مکانیزم ویژه که اجازه می دهد تا راننده برای تبدیل از یک سرعت به دیگری است. طراحی پشت صحنه تماس در دهه 80 توسعه داده شد، پس از آن است که بسیاری از کاستی های متفاوت است. اکثر رانندگان او انتقاد برای اطلاعات کم او هنگام تعویض. انتقال همیشه در اولین تلاش گنجانده نشده است. برای حرکت سوپاپ ماشین گیر کرده یا انتقال بد می آید.

در چه مدت آیتم بستگی به سرعت سوئیچینگ. به عنوان مثال، آن است که در اتومبیل های ورزشی صحنه کوتاه. این باعث می شود ممکن است برای حل بسیاری از مشکلات با تعویض و می افزاید: دینامیک. به منظور بهبود محتوای اطلاعات و مدیریت، طناب کشی مدت طولانی است که توسط یک کابل جایگزین شده است. PPC کار می کند با وضوح بیشتری با او. شما به راحتی می توانید انتقال لازم ترکیب.

همچنین جعبه کنترل است با اهرم محرک برای تعویض و یاطاقان رانش، یک میله برای انتخاب مکانیزم انتخاب نرخ انتقال مورد نظر مجهز شده است.

مشکلات معمولی و نشانه های آنها

انتقال تولید واز 2114 از آوتوواز دارای عمر نسبتا بالا. اما گاهی اوقات، برخی از اجزای مکانیزم می تواند شکست. یک شکست های معمولی و نشانه های خود را در نظر بگیرید. همچنین یاد بگیرند که چگونه به انجام تعمیرات.

انتقال تصادفات در هنگام راه اندازی و ثابت نیست

دلیل این مشکل در دندان فرسوده از چرخ دنده ها و کوپلینگ. این اتفاق می افتد اغلب در صورتی که راننده سعی می کند به تغییر چرخ دنده بدون مطابق با محدودیت سرعت. برای حل این مشکل، شما نیاز به تعویض قطعات آسیب دیده و فرسوده. اگر انتقال شامل به طور مستقل، پس از آن به دلیل سایش، بسته نرم افزاری فیبر، و یا در ترک از مانت لاستیک های عقب است.

انتقال شامل یک گشتاور

در این مورد، کارشناسان معتقدند که دندان ضعیف ثابت به لولا.

همچنین تغییر شکل ممکن است و یا آسیب به رانش جت. مورد ممکن است ترک در قطعات پلاستیکی در درایو PPC است.

سر و صدا در خنثی

اگر ماشین واز-2114 گیربکس در دنده خلاص بسیار پر سر و صدا است، آن را نشان می دهد سطح پایین روغن در جعبه دنده، و همچنین به عنوان یک روغن پر شده است. علاوه بر این، چنین علائم در لباس سنگین از تحمل بالا، که بر روی شفت اولیه واقع مشاهده شده است. برای حل این شکست، شما یک تشخیص تحمل نیاز، و همچنین با شکوه سطح روغن.

خرد و آمیزش زمانی که شما تغییر

هنگامی که شما تغییر راننده بحران شنیدن زمانی که به شدت فرسوده هماهنگ PPC است.

اگر شما در آغاز این مرحله، سپس عملیات بیشتر خواهد شد لازم باشد به جای نه تنها همگام آسیب دیده است، اما همچنین چرخ دنده ها کاملا مسدود کند. اگر نرم افزار تغییر زمان شنیده می شود، آن را نشان می دهد و لباس از حلقه مسدود کردن یک سنکرون و یا محور های ماهواره ای. این به تشخیص سرعت لازم است.

سر و صدا در هنگام رانندگی در نقل و انتقالات

اگر CPR پر سر و صدا است در هنگام رانندگی، پس از آن ممکن است دلایل متعددی وجود دارد. این مشکل لباس از هر دو تحمل بالا و پایین است. به غیر از مشکلات سر و صدا با ها shimming اهرم. در این مورد، تشخیص لازم است. هنگامی که از بین بردن بازرسی بر روی جعبه فیوز واز 2114 است در زیر هود واقع شده است. این است که در یک واحد ویژه واقع شده است.

نفت خوب - یک جعبه دنده کار قابل اعتماد

هر چه ساده و بی تکلف به واز 2114 روغن گیربکس تنها کیفیت باید او را انتخاب نمایید. کارشناسان معتقدند که بهترین گزینه - آن را روان کننده دنده معدنی است. همچنین ممکن است به استفاده از محصولات مصنوعی. در مورد روغن مصنوعی نیاز به تمیز کردن دوره ای از مهر. به معنای دسته GL-4 مناسب برای جعبه های سری "سامارا-2". انتقال به کار مشکل قابل اطمینان ترین و مورد نیاز به طور مداوم بررسی سطح روغن بود.

ساده ترین راه - استفاده از یک پروب سنج.

نتیجه

انتقال - یک مکانیسم پیچیده است که نیاز به مراقبت های مناسب است. پس از آن، انتقال خواهد بود که صاحب طول عمر.