تانک سبک اتحاد جماهیر شوروی T-26. T-26: ویژگی ها، تاریخ ایجاد، ساختار

شوروی وسایل نقلیه جنگی سبک، مورد استفاده در بسیاری از درگیری از 1930s و جنگ جهانی دوم، T-26 بود. این مخزن در مقادیر بزرگتر (بیش از 11 000 واحد) تولید شد، از هر جای دیگری از این دوره است. در سال 1930، اتحاد جماهیر شوروی 53 T-26 انواع توسعه یافته اند، از جمله مخزن شعله افکن، مبارزه با خودرو مهندس، یک تانک کنترل از راه دور، توپ خودکششی، تراکتور توپخانه و یک نفربر زرهی. بیست و سه تن از آنها شد تجاری در دسترس، و بقیه - مدل های تجربی.

اصلی بریتانیا

تانک انگلیسی توسط Mk-E، که توسط شرکت "ویکرز-آرمسترانگ" در 1928-1929 توسعه داده شد - T-26 یک نمونه اولیه بود. اتحاد جماهیر شوروی، لهستان، آرژانتین، برزیل، ژاپن، تایلند، چین و بسیاری دیگر: ساده و آسان برای حفظ، آن را برای صادرات به کشورهای کمتر توسعه یافته فن آوری در نظر گرفته شده بود. "ویکرز" مخزن خود را در نشریات نظامی آگهی، و اتحاد جماهیر شوروی ابراز علاقه به این توسعه است. بر اساس قرارداد امضا 1930 مه 28، این شرکت تحویل داده شده به اتحاد جماهیر شوروی سابق 15 ماشین دو برج (نوع A، مجهز به دو مسلسل، "ویکرز" کالیبر 7.71 میلی متر، آب سرد) با اسناد و مدارک فنی کامل برای تولید انبوه است. حضور دو برج که می تواند چرخش به طور مستقل اجازه به ساقه هر دو سمت چپ و راست در همان زمان، در آن زمان استفاده مطلوب برای پیشرفت از استحکامات زمینه در نظر گرفته. چند مهندس شوروی در مجلس مخازن بر روی "ویکرز" کارخانه در سال 1930 شرکت کردند. تا پایان سال جاری در اتحاد جماهیر شوروی سابق اولین چهار توسط Mk-E نوع A.

آغاز تولید سری

در اتحاد جماهیر شوروی، پس از آن فقط من کار می کرد کمیسیون ویژه، که کار انتخاب تانک های خارجی برای تکرار بود. انگلیسی مخزن توسط Mk-E مستندات مربوط به طراحی موقت B-26 دریافت کرده است. در زمستان 1930-1931 سال در محل در نزدیکی Poklonnaya تست گورا دو تا از این ماشین آلات انجام گرفته است، آنها با موفقیت به تصویب رسید. در نتیجه، در ماه فوریه، تصمیم گرفته شد برای شروع تولید خود را در اتحاد جماهیر شوروی تحت T-26.

مخزن از اولین دسته ای تجربی، برج مجهز به اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است، برای مقاومت در برابر تفنگ و آتش مسلسل در اواخر تابستان 1931 مورد آزمایش قرار، او از تفنگ و اخراج شد مسلسل "ماکسیم" با دور معمولی و ضد زره از فاصله 50 متر است. مشخص شده است که مخزن آتش با حداقل آسیب پایدار (فقط بعضی از پرچ آسیب دیده بودند). تجزیه و تحلیل شیمیایی نشان داد که زره جلوی زره ضد زنگ ساخته شده بودند، در حالی که سقف و کف برج از فولاد معمولی ساخته شده است. در حالی که تولید زره Izhora بوته، در مدل اول T-26، تحتانی در کیفیت به انگلیسی استفاده می شود به دلیل عدم تجهیزات متالورژیکی مدرن در اتحاد جماهیر شوروی.

توسعه اصلاح برای اولین بار در سال 1931

مهندسین شوروی به سادگی تکرار نمی 6 تن "ویکرز". چه چیزهای جدید آنها در یک T-26 را داشته باشد؟ مخزن در سال 1931، و همچنین به عنوان نمونه بریتانیایی خود، تنظیم دو برج را با دو مسلسل، یکی برای هر برج بود. تفاوت اصلی بین آنها این بود که آنها با شکاف مشاهده در برجک تی 26 بالاتر بود. برج شوروی یک فرورفتگی دایره ای برای Degtyareva تانک حال، بر خلاف یک مستطیل شکل مورد استفاده در ساخت و ساز اصلی به تفنگ بریتانیا "ویکرز". قسمت جلو بدن نیز کمی تغییر یافت.

موارد T-26 با دو برج با استفاده از صفحات زرهی 13-15 میلی متر پرچ به بدنه قطعات فلزی جمع آوری شد. که به اندازه کافی برای مقاومت در برابر آتش مسلسل بود. تانک های سبک اتحاد جماهیر شوروی، ساخته شده در پایان 1932-1933، هر دو پرچ و بدن جوش داده شده بودند. شما نمی توانید در مورد محصول جدید می گویند. تانک شوروی T-26 توسعه در سال 1931 تا به حال دو برج استوانه ای، نصب شده بر روی بلبرینگ؛ هر طور مستقل از برج 240 درجه چرخش. هر دو برج می تواند تپش از کمان شلیک جلو و عقب (100 درجه هر) فراهم می کند. اشکال اصلی چیست T-26 بود. تجسم دو برج دارای ساختار بسیار پیچیده، کاهش قابلیت اطمینان است. علاوه بر این، تمام قدرت شلیک از مخزن نمی تواند در یک طرف استفاده می شود. بنابراین، در اوایل 30-می نماید در سراسر جهان پیکربندی وسایل نقلیه جنگی را رها کرد.

تک برج تانک سبک T-26

مشخصات آن در مقایسه با پیکربندی دو برج را بهبود داد. تولید از سال 1933، او در ابتدا یک برج استوانه ای با یک تفنگ 20K مدل، کالیبر 45 میلی متر و یک مسلسل 7.62 دگتیارف میلی متر بود. این اسلحه بود یک کپی بهبود یافته از مدل 19K ضد سلاح (1932)، یکی از قدرتمند ترین در زمان خود است. تعداد بسیار کمی از مخازن کشور دیگر ابزارهای مشابه، اگر هر بود. چه سلاح های دیگر قادر به حمل جدید T-26 بود. مخزن 1933 می تواند تا سه 7.62 میلی متر مسلسل اضافی داشته باشد. این افزایش در قدرت شلیک برای کمک به خدمه در شکست ضد گروه های ویژه، به دلیل جنگ افزار مسلسل اصلی کافی در نظر گرفته شد در نظر گرفته شده بود. عکس زیر نشان می دهد یکی از مدل های از T-26، که دارای یک مخزن موزه در کوبینکا، بزرگترین مجموعه از وسایل نقلیه نظامی در جهان است.

بعد، اجازه دهید مورد ویژگی های فنی صحبت کنید.

چه موتور حال T-26

ویژگی های، متاسفانه توسط سطح موتور و حتی 20S قرن 20 تعیین می شود. مخزن با یک 4 سیلندر ظرفیت موتور بنزینی 90 لیتر مجهز شده است. یک (67 کیلو وات) با خنک کننده های هوا، که موتور کپی کامل "آرمسترانگ Sidley" مورد استفاده در 6 تن "ویکرز" بود. آن را در پشت مخزن واقع شده است. اوایل موتورهای تانک شوروی ساخته شده از کیفیت پایین بود، اما از آن زمان 1934 بهبود یافته است. مخزن موتور T-26 را محدود کننده سرعت را نداشته باشند، اغلب در حرارت زیاد و آسیب به دریچه آن نتیجه، به خصوص در فصل تابستان. مخزن سوخت 182 لیتر و مخزن روغن 27 لیتر در نزدیکی موتور قرار داده شد. او با استفاده از اکتان بالا، به اصطلاح گروزنی بنزین؛ پر کردن دومین سوخت می تواند موجب آسیب به دریچه به دلیل انفجار آن شود. پس از آن، آن را مخزن سوخت وسیع تر (290 لیتر به جای 182 لیتر) معرفی شد. فن خنک کننده موتور است بیش از آن در یک مورد خاص نصب شده است.

انتقال T-26 شامل یک کلاچ خشک تک دیسک کلاچ اصلی، جعبه با پنج چرخ دنده ها در مقابل مخزن، فرمان کلاچ کنترل، انتقال و گروه از ترمز. انتقال توسط شفت درایو گسترش در امتداد مخزن به موتور متصل شد. اهرم به تغییر چرخ دنده، به طور مستقیم بر روی جعبه نصب شده بود.

نوسازی 1938-1939

این سال، تانک شوروی T-26 دریافت یک برج مخروطی جدید با یک مقاومت بهتر در برابر گلوله، اما او بدن جوش داده شده همان باقی ماند، که از مدل 1933، این کافی نیست، که نشان می دهد جنگ با نظامیان ژاپنی در سال 1938، به طوری که مخزن بار دیگر در فوریه 1939 به روز رسانی شده است. حالا آن را در زیر برجک محفظه با شیبدار (23 درجه) 20 میلی متر به سمت زره پوش شده است. ضخامت دیوار از برج در شیب 18 درجه به 20 میلی متر افزایش یافته است. این تانک های T-26-1 (شناخته شده به عنوان مدل T-26 1939 در منابع معاصر) تعیین شد. تلاش های بعدی برای تقویت پانل جلو تحقق نیافته باقی مانده است، به عنوان تولید T-26 به زودی به نفع سازه های دیگر، مانند T-34 متوقف شد.

در ضمن، وزن مبارزه با T-26 در دوره 1931-1939 8-10.25 تن افزایش یافته است. عکس زیر مدل T-26 1939 را نشان می دهد، او، به هر حال، همچنین از مجموعه، که دارای بیشترین مخزن موزه جهان در کوبینکا.

همانطور که داستان شروع به مبارزه T-26

تانک سبک T-26 برای اولین بار در جنگ در طول جنگ داخلی در اسپانیا صورت گرفت. سپس اتحاد جماهیر شوروی، با شروع در ماه اکتبر سال 1936، در مجموع 281 مدل از تانک در سال 1933 تحویل داده حکومت جمهوری خود،

دسته اول از تانک در جمهوری اسپانیا 1936 اکتبر 13 در شهرستان بندر کارتاگنا گرفته شد. پنجاه و T-26 با قطعات یدکی، مهمات، سوخت و حدود 80 داوطلب تحت فرمانده دستور 8 تیپ مکانیزه جداگانه سرهنگ S. Krivosheina.

اولین دستگاه جماهیر شوروی، مجموعه ای در کارتاهنا، برای آماده سازی مخزن ملی در نظر گرفته شد، اما وضعیت در اطراف مادرید تبدیل شده است پیچیده تر، به طوری که پانزده تانک برای اولین بار در یک شرکت مخزن، که در زمان فرماندهی کاپیتان شوروی پل آرمان نگه داشته شدند (نزول لتونی، اما در فرانسه رشد) .

آرماند راث را به عمل مادرید رفت 1936 اکتبر 29 در 30 کیلومتری جنوب غرب. دوازده T-26 در طول ده پیشرفته RAID 35 کیلومتر و تلفات Frankists قابل توجهی (شکست در مورد دو جوخه مراکش سواره نظام و دو گردان پیاده نظام؛ دوازده اسلحه زمینه 75 میلی متر، چهار قاچ CV-33 و بیست تا سی کامیون با نظامی محصولات نابود شده اند و یا آسیب دیده)، از دست دادن سه T-26 بنزین با بمب و آتش توپخانه.

مورد اول شناخته شده از یک دژکوب در جنگ تانک در آن روز که یک فرمانده تانک جوخه ستوان ها Semena Osadchego با دو tankettes ایتالیایی CV-33 رو به رو شد، حذف یکی از آنها در یک دره کوچک اتفاق افتاد. کاربران از دیگر خدمه wedgies توسط آتش مسلسل کشته شدند.

ماشین کاپیتان آرماند بمب بنزین به آتش کشیده شد، اما فرمانده زخمی همچنان به سرب شرکت می باشد. مخزن خود را نابود کرده است و آسیب دیده دو گوه CV-33 آتش توپ. 1936 دسامبر 31 کاپیتان ص آرمان ستاره قهرمان اتحاد جماهیر شوروی برای حمله، و مشارکت فعال در دفاع از مادرید دریافت کرده است. 1936 نوامبر 17 در این شرکت از آرماند تنها پنج تانک در آمادگی رزمی بود.

T-26 در تقریبا تمام عملیات نظامی از جنگ های داخلی مورد استفاده قرار گرفت و برتری لشگر آلمانی و تانک های سبک ایتالیایی نشان داده tankettes CV-33، تنها با مسلسل مسلح. در طول نبرد گوادالاخارا T-26 برتری پس از آن آشکار است که طراحان ایتالیایی به منظور توسعه یک اول متوسط مخزن مشابه ایتالیایی "فیات M13 / 40." الهام گرفته بود

"... و ما شن و سامورایی تحت فشار فولاد و آتش"

این عبارت معروف در وسط قرن گذشته هستند، آهنگ منعکس کننده بخشی از تانک های سبک جنگ T-26 شوروی و ژاپن، که در ادامه به تاریخ مبارزه با تانک. اولین بار از این برخورد در ژوئیه 1938 در نزدیکی دریاچه حسن بود. شرکت در آن تیپ مکانیزه 2 و دو گردان تانک جداگانه تنها 257 تانک T-26 بود.

تیپ مکانیزه 2 نیز به تازگی منصوب شد یک هیات فرمان جدید، 99٪ از ساختار فرماندهی قبلی خود (از جمله فرمانده تیپ ص panfilov به) در سه روز بازداشت شدند به عنوان دشمنان مردم به نامزد به مواضع مبارزه. این تا به حال تاثیر منفی بر اقدامات تیپ در طول جنگ (به عنوان مثال، مخازن، مخازن خود را برگزار 11 ساعت، از طریق راهپیمایی 45 کیلومتر از علت جهل از مسیر). در طول حمله ژاپنی برگزار بی نام و Zaozernaya تپه تانک های شوروی با یک دفاع ضد تانک به خوبی سازمان یافته ملاقات کرد. در نتیجه، مخازن 76 و 9 سوخته خراب شده. پس از پایان جنگ، 39 از این مخازن در واحد مخزن بازیافت شده است، و دیگران - تعمیر در کارگاه.

تعداد کمی از T-26 تانک و شعله افکن های مبتنی بر آنها در جنگ علیه نیروهای ژاپنی در هدف Khalkhin در سال 1939 صورت گرفت. ماشین آلات جنگ ما در معرض خطر به تانک تیم ژاپنی، مسلح با کوکتل مولوتف بود. هنگامی که جوش با کیفیت پایین شکاف در زره، و فروزان بنزین تواند به راحتی در محفظه خدمه و محفظه موتور خیس. 37mm به توپ نوع 95 در مخزن ریه ژاپنی، با وجود نرخ متوسط آن نیز در برابر T-26 موثر بوده است.

در آستانه جنگ جهانی دوم

در آستانه جنگ جهانی 2، ارتش سرخ در مورد 8500 T-26 از تمام تغییرات بود. در طی این مدت، T-26-E در درجه اول در تیم های جداگانه نور مخازن (هر تیم 256-267 T-26) و گردان تانک جداگانه از بخش تفنگ (10-15 تانک). این نوع از واحدهای تانک که در مبارزات انتخاباتی در مناطق غربی اوکراین و بلاروس در سپتامبر 1939 شرکت کردند. تلفات جنگی در لهستان تنها پانزده T-26 بودند. با این وجود، 302 تانک مشکلات فنی در ماه مارس رنج می برد.

مارس 1940 با فنلاند - آنها در جنگ زمستان در دسامبر 1939 شرکت کردند. تیپ زرهی نور با مدل های مختلف از تانک ها، از جمله دو و پیکربندی تک برج، تولید 1931-1939 مجهز شدند. برخی گردان با ماشین آلات قدیمی مجهز شدند به طور عمده تولید 1931-1936 GG. اما برخی از واحدهای تانک با مدل های جدید از سال 1939. در مجموع مجهز شدند، بخشی از Lenvoenokruga در آغاز جنگ 848 واحد از T-26 شماره. همراه با BT و T-28 بخشی از نیروی تاثیر اولیه در طول یک استراحت بودند خط مانرهایم.

این جنگ نشان داده است که T-26 منسوخ شده است و ذخایر طراحی آن خسته شده است. اسلحه ضد تانک فنلاندی کالیبر 37 میلی متر و حتی 20 میلی متر تفنگ ضد تانک به راحتی نفوذ در زره antipulevuyu نازک T-26، و قطعات با آنها مجهز، در طول دستیابی به موفقیت از خط مانرهایم، که در آن شعله پرتاب دستگاه بر اساس از T-26 شاسی بازی زیان های قابل توجهی را متحمل شده اند نقش قابل توجه است.

جنگ جهانی دوم - آخرین نبرد از T-26 است

T-26-E اساس نیروهای زرهی ارتش سرخ به شکل در ماه های اولیه از تهاجم آلمان به اتحاد جماهیر شوروی در سال 1941. در تاریخ 1 ژوئن، فضاپیمای 10.268 تانک های سبک T-26 تمام مدل های، از جمله خودروهای زرهی بر روی شاسی آنها بود. بسیاری از آنها از وسایل نقلیه جنگی در سپاه مکانیزه شوروی در منطقه نظامی مرزی بود. به عنوان مثال، غربی منطقه نظامی ویژه، 1136 ماشین آلات از جمله در 22 ژوئن 1941 بود (52٪ از تمام تانک در منطقه). به طور کلی، 4875 تانک از جمله در بود ولسوالی نظامی غرب در تاریخ 1 ژوئن 1941. با این وجود، برخی از آنها به دلیل عدم وجود قطعات، مانند باتری ها، کرم ها و چرخ کاترپیلار آماده بودند برای مبارزه با است. مثل مشکل به ترک حدود 30٪ از انفعال در دسترس T-26 منجر شد. علاوه بر این، در حدود 30 درصد از مخازن موجود در 1931-1934 ساخته شد و عمر شان را تمام کرده. بنابراین، در پنج منطقه نظامی غرب اتحاد جماهیر شوروی در اطراف 3100-3200 T-26 بود تمام مدل در شرایط خوب (حدود 40٪ از تجهیزات)، که تنها اندکی کمتر از تعداد تانک های آلمانی در نظر گرفته شده برای حمله به اتحاد جماهیر شوروی بود.

T-26 (مدل 1938/1939 است. به خصوص) می تواند ترین تانک های آلمانی در سال 1941 مقاومت در برابر، اما مدل پایین تر زرهی III و Panzer IV، در "عملیات بارباروسا" در ژوئن 1941 شرکت کردند. و تمامی واحدهای تانک ارتش سرخ تلفات سنگین به دلیل برتری هوا کامل از آلمانی "لوفت وافه" رنج می برد. بسیاری از T-26 در ماه های اول جنگ به طور عمده در گلوله باران توپخانه دشمن و حملات هوایی از دست داده بودند. بسیاری به دلایل فنی و به دلیل کمبود قطعات یدکی خراب شد.

با این حال، در ماه های اول جنگ، و ما می دانیم که بسیاری از قسمت های مقاومت قهرمانانه از مهاجمان فاشیستی تانک شوروی T-26 است. به عنوان مثال، مونتاژ 55 گردان زرهی متشکل از هجده تک برج T-26 و هجده دو برج، در حالی که پوشش یک عقب نشینی تقسیم تفنگ 117 در منطقه Zhlobin ارسال نابود هفده ماشین آلات آلمانی.

با وجود از دست دادن، T-26 هنوز هم برای بخش قابل توجهی از نیروهای زرهی ارتش سرخ در پاییز 1941 (- خبرهای آسیای میانه، اورال، سیبری، و تا حدودی از شرق دور بسیاری از فن آوری از مناطق نظامی داخلی آمد) اختصاص داده است. در طول جنگ، T-26 توسط T34 بسیار برتر و جایگزین شد. آنها همچنین در جنگ علیه آلمان ها و متحدان آنها در نبرد بین در نزدیکی مسکو در 1941-1942 شرکت کردند.، در نبرد استالینگراد و نبرد قفقاز در 1942-1943. چندین واحد مخزن جبهه لنینگراد تانک های خود را T-26 تا سال 1944 استفاده می شود.

شکست ژاپن کانتوگون در منچوری در آگوست 1945 عملیات نظامی گذشته که در آن آنها استفاده شد. به طور کلی، باید توجه داشت، تاریخ مخازن - یک چیز کنجکاو.