بهترین جنگنده در جهان چه خبر؟ بهترین جنگنده در جهان بالا 10

از زمان جنگ جهانی دوم، و ممکن است که در طول درگیری های مسلحانه که قبل از آن، از جمله جنگ در اسپانیا و حبشه آشکار شد نقش تعیین کننده ای در نتیجه هواپیما مبارزه. برتری هوایی تعیین کننده موفقیت. سپس آمد کره، ویتنام، افغانستان، ایران و عراق، شرق میانه، عراق بار دیگر، و بسیاری از درگیری های محلی دیگر، اهمیت هواپیما در جنگ شناخته شده است. بدون توانایی برای رویارویی با اقدامات حمله و هواپیماهای بمب افکن دشمن هیچ شانسی برای برنده. و برای آن که ما نیاز داریم و به معنای دفاع از، و نوع خاصی از هواپیما، که یک عدد از کیفیت ویژه، از جمله سرعت، قدرت مانور و آسیب پذیری کم است.

ایده های مورد آنچه که باید به بهترین جنگنده باشد، در طول سال تغییر کرده است. در دگردیسی از این نوع از تجهیزات نظامی را تحت تاثیر قرار و فن آوری های در حال ظهور، و تجربه به دست آمده در هزینه فداکاری بزرگ است.

سی سالگی و چهل سالگی، پیچ جنگنده دوران

در اسپانیا، آسمان است که به خوبی ثابت می شود یک هواپیما شوروی I-16. همانطور که از سال 1936، آن را شاید بهترین جنگنده در جهان بود. طراحی آن پولیکارپف مهندسان دفتر با استفاده از آخرین راه حل های فنی، انقلابی در زمان خود. این بود که اولین مدل تولید با دنده جمع فرود، موتور قدرتمند و جنگ افزار (از جمله امکان نصب و راه اندازی موشک غیر هدایت شونده بود). اما سلطه "Chatos" ( "پهن بینی" - پس از آن جمهوری خواهان برای یک پروفایل کلاه سر گذاشتن نامیده می شد) خیلی طول نکشید. در آسمان ظاهر شد آلمان "مسراشمیت-109"، که در طول جنگ جهانی دوم به چندین تغییر قرار گرفت. برای رقابت با او تنها چند هواپیما، مشابه در قدرت درجه و موتور، در میان آنها انگلیسی "های Spitfire" بود و کمی بعد آمریکایی "موستانگ" توسعه یافته است.

اما برای همه ویژگی های فنی برجسته، آن را بسیار دشوار است برای پیدا کردن یک آزمون جامع برای تعیین بهترین هواپیما. جنگنده، که معلوم است، نیز ممکن است متفاوت باشد، و شما نیاز به آن را ارزیابی در بسیاری از.

دهه پنجاه، کره

در دوره پس از جنگ، با ظهور موتورهای جت مشخص شده آغاز نسل از مبارزان. اولین بار از این می تواند شامل مهندسین توسعه اولیه در سراسر جهان، آغاز شده تماس در اواسط دهه چهل. برای ما یک فروند MiG-9 بر روی پارامترهای فقط از "مسراشمیت-262" رفته بود. در حال حاضر در جنگ کره ، آمریکایی توسط شگفتی ناخوشایند برای آنها شوکه شده بودند.

سویفت، جمع و جور و بسیار مانور جنگنده های MiG-15 خرد قدرت ظاهرا ی محکم فرماندهی راهبردی هوایی ایالات متحده است. از این لحظه به سرچشمه نسل دوم. سپس آن را به بهترین جنگنده در جهان بود، و آن زمان به او ساخت یک حریف شایسته، که تبدیل به یک "صابر" در زمان.

دهه شصت، ویتنام و شرق میانه

پس از آن بود وجود دارد جنگ ویتنام است. در آسمان، در "سگ مبارزه" دو حریف زندگی، "شبح" و جنگنده های MiG-21 دور. این جت هم در اندازه و وزن، و درجه جنگ افزار بسیار متفاوت بود. آمریکا F-4 وزن دو برابر به عنوان رهگیر شوروی کمتر مانور بود، اما دارای چندین مزیت در مبارزه با بازه زمانی.

مشخص است که بهترین جنگنده مبارزه در آسمان ویتنامی، دشوار است، اما نمره کل به نفع میگ بود. آن را باید به این واقعیت است که در مقایسه با قیمت، هواپیماهای شوروی هزینه بسیار (در زمان) ارزان تر، علاوه بر این، در مورد نتیجه نامطلوب از نبرد آمریکایی ها دو خلبان به جای یکی از دست داده است. هر دو از این هواپیما در حال حاضر در نسل سوم از هواپیما. در همین حال، پیشرفت را به رهگیر ادامه با قرار دادن تا به حال نیازهای دقیق تر.

نسل چهارم، از دهه هفتاد

از سال 1970، توسعه صنعت هواپیماهای جنگنده است در خطوط اصلی جدید رفته است. اویونیک تبدیل شده است نه تنها یک ابزار برای کمک به خلبان در تشخیص دشمنان و حل مشکلات ناوبری، او در تعدادی از توابع مدیریت زمان. این تبدیل به یک درجه بسیار مهم از دید از هواپیما به رادار دشمن. تغییر تنظیمات و موتورهای بردار رانش شروع به تغییر ساخته شده است که اساسا دوباره تعریف چابکی است. تعیین که است که بهترین جنگنده متعلق به نسل چهارم، نه چندان آسان، دیدگاه ها در مورد این موضوع تقسیم شده است. آمریکا F-15 است حامیان آن، به خصوص در غرب، و آنها را استدلال خود را، که اکثر آنها از تجربه موفق اشتغال رزمی از "عقاب" است. دیگران معتقدند که نسل چهارم از بهترین جنگنده در جهان - به Su-27 روسی ساخته شده است.

نسل بعد از نسل

بازدارنده جت نسل از یکدیگر به چند دلیل در از هم جدا: در زمان توسعه، شکل بال و نوع اشباع اطلاعات و برخی از معیارهای دیگر، اما تمایز روشنی بین آنها کشیده شده است همیشه آسان نیست، آن است که هنوز شرطی. برای مثال، یک اصلاح MIG-21 به عنوان ویژگی های بهبود یافته آن عمیق، می توان آن را تقریبا به عنوان هواپیما نسل چهارم تقریبا تمام اثر شاخص مبارزه با در نظر گرفت.

جهت ایده های طراحی

رهگیرهای نسل پنجم در حال حاضر اساس نیروی هوایی روسیه و دیگر کشورهای فن آوری های پیشرفته تشکیل می دهد. آنها قادر به انجام انواع ماموریت های مبارزه با، برای محافظت از حریم هوایی کشورهای خود هستند، آنها در چارچوب همکاری نظامی فنی به شرکای استراتژیک فروش می رسد. اما کار بر روی پروژه های جدید پیوسته است. پیشرفته نمونه تجهیزات هواپیماهای مدرن برخی از ویژگی های است که آنها را از پیشینیان خود، می دهد که دلیلی برای باور آن است که به نوبه خود نسل پنجم است در حال حاضر تمایز قائل شود. ویژگی های آن عبارتند دید رادار پایین، بیان شده در تلاش برای حذف تمام انواع سلاح، قبل از اینکه بر روی بار خارجی و تکنولوژی رادار جذب سطوح قرار می گیرد، با دست نور آمریکایی به نام "مخفیکاری." علاوه بر این، همه از آخرین دستاوردها در زمینه موتور حمل و نقل هوایی، چرخ و سیستم های کنترل و نقطه به نقطه این هواپیما متعلق به جدیدترین نسل. یکی دیگر از کاربردهای مهم در طراحی از مواد کامپوزیت، که باعث کاهش وزن و، دوباره، را افزایش می دهد ذخیره. همچنین باید مانند امروز بهترین جنگنده در جهان است. عکس های این هواپیما در تشخیص، شکل بدنه و هواپیما زاویه ای بیشتر، موتورهای ترک دنباله بخار تقریبا نامرئی و نازل دارای یک زاویه نسبتا بالا چرخش ممکن است.

"رپتور"

چیزی که آنها مبهم مشابه، اگر چه نمودار طرح کلی، و پارامترهای فنی از نسل پنجم رهگیر هواپیماهای طور قابل توجهی متفاوت است. این خدمات عبارتند از اولین و مهمترین "رپتور" F-22. کارشناسان، بیشتر آمریکایی، بر این باورند که در آن است - بهترین جنگنده در جهان است. تنها در جهان تولید انبوه و اتخاذ یک ماشین مربوط به الزامات رهگیر نسل پنجم - بحث اصلی در حمایت از این دیدگاه این واقعیت است که "رپتور" است. همه مدل های مشابه دیگر، از جمله روسیه، در حال توسعه و پالایش است. نیز یک عامل مهم وجود دارد، اجازه می دهد به شک صحت چنین نظرات. واقعیت این است که F-22 به حال هرگز در جنگ شرکت کردند، و چگونه آن را در میدان جنگ واقعی رفتار خواهد شد شناخته شده نیست. در یک زمان، کمپلکس نظامی-صنعتی آمریکا به طور گسترده ای تبلیغ خفا بمب افکن B-2، و سپس آن را معلوم شد که حتی رادارهای شوروی از رده خارج، تسلیحات ارتش یوگسلاوی، می تواند آن را تشخیص دهد.

و همانطور که ما داشته باشد؟

در روسیه، البته، بدون توجه را ترک کنید به تلاش امریکا برای رسیدن به هژمونی نظامی. ما قصد داریم برای ایجاد یک هواپیما است که می تواند با رهگیر پیشرفته ترین دشمن بالقوه به رقابت بپردازند. طرح خود را به "قرار داده و در بال" در سال 2005، اما مشکلات عمدتا اقتصادی جلوگیری کرده اند. در کشورهای توسعه یافته، ایجاد یک نمونه مشابه و تنظیم آن را در هیئت مدیره به طور معمول یک و نیم دهه طول می کشد، و از نظر مرجع سوخو در سال 1999 دریافت کرده است. محاسبات ساده نشان می دهد که تاریخ زمانی که نیروی هوایی روسیه را به بهترین جنگنده در جهان دریافت، - 2014 و یا 2015.

بر روی آن است که کمی شناخته شده است. آنها به نام پروژه تنها یک هواپیما و یا رهگیر و حمل و نقل هوایی تاکتیکی پیچیده نیست. (PAKFA - "P" مخفف چشم انداز، "A" - حمل و نقل هوایی، برخی از هواپیما زائد بخشایش) وزن برخاست - حدود 20 تن، همانطور که در F-22 است و هنوز بر روی سلاح های F-35 دریافت نکرده اند. ویژگی های تاکتیکی اجازه استفاده از یک ماشین با یک CPA کوچک، اعمال فن آوری کوچک radiozametnosti. به طور طبیعی، تجهیزات الکترونیکی - پیشرفته ترین. این احتمال وجود دارد که این خواهد بود که بهترین جنگنده در جهان است. T-50 - یکی دیگر از پلت فرم نام PAKFA، ممکن است که این کد کار راه را برای نماد کلاسیک "سو" با برخی از تعداد.

چین

دوستان چینی ما برای مدت طولانی می کند وظیفه در حال توسعه هواپیمای خصوصی خود را خسته نکنید. معمولا در چین یک مدل خوب شوروی را انتخاب کرد، شهرت خوب دریافت کرده است، خریداری اسناد و مدارک فنی تولید شده توسط صفحه اول خود را دارد، از جمله حرف Y (برای غیر نظامیان) و یا J (برای ارتش) و تعداد. با این حال، رونق اقتصادی دهه های اخیر، تا چین به استودیو یونیورسال جهان تبدیل شده است، تحت فشار قرار دادند صنعت هوانوردی مردم برای دریافت بر روی پروژه های خود را آغاز شده است. شاید، J-10 و نه بهترین جنگنده در جهان است، اما همه شناخته شده است TTD این هواپیما گفته شده است که او یک ماشین در آستانه IV و V نسل با امکان اصلاح بیشتر است. تصمیم گیری اصلی از این طرح مجمع عمومی (دلتوئید "اردک" با هیچ دم کلاسیک) صحبت می کند فصاحت، که این بار تولید کنندگان هواپیما چینی بدون وام های خارجی انجام داده اند، نشان دادن روش خود را دارد.

رژه ضربه بالا

تاریخ هوانوردی جهان ثروتمند با دستاوردهای برجسته است. صرف شمارش هواپیماهای رهگیر، که یک شاهکار مهندسی است شد، خواهد تا فضای بیش از حد. چگونه برای انتخاب بهترین جنگنده؟ در میان مدل های موفق ما نمی توانیم در مورد La-5 در و La-7 فراموش کرده ام، "کبرا"، که مبارزه I. N. Kozhedub و AI Pokryshkin، فرانسوی "سراب"، سوئدی "ساب"، انگلیسی "رعد و برق" و بسیاری دیگر از اتومبیل قدرتمند و زیبا. این کار توسط این واقعیت است که بدون توجه به کامل پیچیده یک هواپیمای جنگنده، آن را تقریبا همیشه یک حریف شایسته بود. بنابراین، امتیاز مشروط رهگیر برجسته ترین حس می کند به معرفی جفت:

1. "مسراشمیت-109" و "های Spitfire". در طول جنگ جهانی دوم، هواپیماهای شوروی خوب بود، اما آنها فاقد موتورهای قدرتمند، به طوری که آنها را از لیست بالا بود.
2. میگ 15 "صابر" F-86. آنها مقدار زیادی از navoyevat دارند با یکدیگر در کره جنوبی.
3. "شبح" F-4-21 و MiG. ویتنام، شرق میانه و دیگر درگیری های نظامی را به نقاط قوت و ضعف این هواپیما های مختلف اشاره کرد.
4. «عقاب» F-15 در برابر جنگنده های Su-27. "عقاب" تا به شهرت بسیار خوبی برای کاربرد موفق آن در تئاتر مدرن است. "خشک" است پایین تر از او در عملکرد فنی و تاکتیکی، و در برخی موارد برتری دارد، اما تجربه مبارزه با آن است به اندازه کافی برای یک پیروزی مطلق در رقابت برای عنوان نمی "بهترین جنگنده در جهان است." 2014 مشخص شده اند از تصویب نیروی هوایی روسیه واحد مبارزه با ده فروند Su-35S، که عمیقا هستند نسخه مدرن از جنگنده های Su-27.
5. T-50 "رپتور". مخالفان، ظاهرا کاملا مناسب و معقول. این بهتر خواهد بود اگر آنها در نبردهای هوایی رخ نمی دهد، اما اگر این اتفاق می افتد در آینده است، به احتمال زیاد ماشین ما نمی شکست وجود دارد.

چه خواهد بود بهترین جنگنده در جهان از قرن 21؟ ما فقط می توانیم حدس بزنید چه مفاهیم جدید مهندسان آمده، طراحان هواپیما از آینده است. یک قرن تنها آغاز شده، و به تمام معنا، آن را طوفانی خواهد بود ...