Tripoidny مشترک CV چیست؟

CV مشترک، و یا مشترک سرعت ثابت، - یک مکانیسم با استفاده از آن گشتاور از سیستم انتقال به چرخ منتقل می شود. در این رانش به چرخ رانندگی محور بدون از دست دادن قدرت منتقل می شود. مکانیسم اجازه می دهد تا به ارائه چرخش تا 70 درجه.

انواع مختلفی از مفاصل سرعت ثابت، که در اتومبیل دیسک چرخ جلو استفاده می شود. Suharikovye در درجه اول برای کامیون های سنگین و اتوبوس است. tripoidny SHRUS با توجه به ویژگی های جابجایی محوری خود مورد استفاده در سازه های داخلی. زوج مفاصل کردن شفت زاویه ای هستند به خصوص محبوب نیست به دلیل ساختار پیچیده است. توپ مفاصل سرعت ثابت شایع ترین در اتومبیل چرخ جلو است. این در مدل های از "آوتوواز" نصب شده است.

تابع و محل لولا

واقعیت این است که این سایت ها هستند، چه آنها هستند، می داند کاملا تعداد کمی از رانندگان. و حتی بیشتر - در انجمن های مختلف، این قطعه دارای بسیاری از نام های.

این tripoidny مفاصل CV و مفاصل سرعت ثابت داخلی و tripoid، اغلب به سادگی انار. اما، به هر حال، آن مشترک ثابت سرعت، اما با برخی از ویژگی های طراحی. اغلب، این مکانیزم را می توان در اتومبیل در سمت درایو در بر داشت. همچنین، هر رانندگان باید بدانند که این بخش از غلطک از یک شکل کروی و چنگال است. این ساختار اجازه می دهد تا گره به حرکت محوری در محدوده گسترده ای، در حالی که اطمینان حاصل کرد که تغییرات سرعت زاویه ای.

چرا ما نیاز tripoid؟

این خودرو می تواند به درایو، که به چرخ های رانندگی گشتاور حرکت به علت. اما اگر سیستم مفاصل CV غایب بودند، در حال حاضر چرخ چرخ چرخش، قادر نخواهد بود به چرخش. و با توجه به این واقعیت است که tripoidny SHRUS دارای ویژگی های خاص طراحی، زاویه بین شفت محور در معرض تغییر هستند. در نتیجه، حرکت ماشین، بدون در نظر گرفتن موقعیت که در آن پیشرو چرخ هدایت می شود.

تاریخچه اختراع SHRUS

نخست مشترک سرعت ثابت در سال 1927 اختراع شد. طراحی بسیار طولانی را با مته سوراخ به نام مکانیک - ثبت اختراع برای این مکانیسم یک مهندس مکانیک آلفرد Rtsepp است. امروز رانندگان یک دستگاه شناخته شده به نام ساده - "نارنجک". این جزئیات یکی از واحدهای اساسی برای هر خودرو دیسک چرخ جلو است. اما SHRUS مجموعه ای در عقب اتومبیل چرخ دیسک، و حتی تمام چرخ. در مورد تمام چرخ ماشین درایو، لولا مورد نیاز است برای اطمینان از صلبیت گیربکس عقب نصب. همچنین، با توجه به استفاده از عنصر ارائه شده در تعلیق مستقل عقب.

چگونه مفاصل سرعت ثابت

وقتی با شکست مواجه tripoidny مفاصل سرعت ثابت برای واز "قبل"، معلوم است که نمی هر رانندگان در مورد آن را می داند به اندازه کافی. اگر چه طراحی لولا کاملا ساده است. اما جایی که در آن نصب شده است، و شکست واداشتند صاحبان خودرو پیچیده برای ایستگاه تعمیر اعمال می شود. به طور طبیعی، این یک تصمیم نامطلوب است. این است که به درک جزئیات طراحی خود را دارند.

من باید بگویم که مشترک زندگی سرعت ثابت بسیار بالا است، و اگر به درستی برای موتور مراقبت و نگهداری از آن در به موقع، سپس آن را می توانید 200-300 هزار کیلومتر و بیشتر کار کند. اصل کار آن تا حدودی شبیه به دستگاه و کار از مفصل زانو بشر است. اما بر خلاف زانو SHRUS tripoidny دارای یک ساختار ساده است.

دستگاه توپ SHRUS

ما با دستگاه میزبان خارجی آغاز خواهد شد. مکانیسم شامل یک پوشش در قالب یک کاسه کروی و یک زبانه دار کردن سوراخ شفت خروجی.

در داخل مورد یک کلیپ که شبیه به یک مشت کروی، و شفت است. همچنین، مکانیسم شامل یک جداکننده به شکل حلقه با سوراخ در آن برای حفظ توپ انجام می شود. و، البته، دستگاه دارای توپ های خود را.

ویژگی های طراحی tripoidnogo بلبرینگ

tripoidny SHRUS از متفاوت معمول تنها در آن یاطاقان توپ آن است، و سوزن نیست. مکانیسم دارای سه هواپیما در آن تحمل سه سوزن تنظیم شده است. اساس این توپ لولا خارجی نهفته است. و در داخلی - غلطک با سوزن نوع. مهم نیست که لولا خارجی و یا آن را داخلی - در بالای جزئیات مورد نیاز برای راه زیر اقدام نمایید. این دنده از گرد و غبار و گرد و خاک محافظت می کند.

در مقابل به معمولی نوع لولا توپ مفاصل سرعت ثابت tripoidny داخلی - یک مکانیسم ظریف تر. اگر آن را به حتی مقدار کمی از خاک می شود، می تواند به قسمت های ساختمان منجر شود. همچنین، تفاوت در روان کننده. باید آن را به ویژه برای رولر طراحی شده است. یکی دیگر از اینجا مناسب نیست.

ویژگی های tripoidnyh

Tripoidny CV مشترک با توجه به مدل ممکن است به درجات مختلف از آزادی که این مکانیسم انتقال انتقال از چرخ داشته باشد. عملکرد این واحد می باشد برای اطمینان از چرخش صاف است. در جهانی مشترک از semiaxes تخمگذار همان تابع، اما چنین توانایی آن نمی باشد. حتی اگر یکی از نیمه محور به طور مساوی خواهد چرخید، پس از آن گشتاور دوم متناوب منتقل می شود.

ویژگی های tripoidov

با توجه به این واقعیت است که طراحی استفاده می شود سوزن، این ساز و یک مقاومت بسیار بالا برای پوشیدن دارم. همچنین به طور قابل توجهی از زیانهای ناشی از اصطکاک بین عناصر در یک گره کاهش می یابد. Tripoidny CV مشترک 2110 ممکن است در یک زاویه 18 درجه خم شده است. با توجه به حرکت محوری حداکثر، این رقم تا 55 میلی متر است. مکانیسم قادر به ارتعاش موتور و انتقال جبران به بیش از 60٪ است. جزئیات ویژگی در این واقعیت است که نمی توان آن را در یک لحظه آسیب دیده، ترک خودرو بدون امکان حرکت بیشتر. این برای طرفداران سواری خارج از جاده و جایزه-حملات مهم است. حتی اگر برای تلفن های موبایل واضح و ارتعاشات، آیتم مورد نظر در شرایط آسیب دیده اجازه خواهد داد که برای رسیدن به ایستگاه سرویس.

کدام یک از SHRUS بهتر است؟

در میان رانندگان است، هیچ توافق در مورد آنچه که طراحی بهتر است، بنابراین بر این اساس است که مقدار زیادی از بحث وجود دارد وجود دارد. برخی می گویند که tripoidny SHRUS بهتر، به دیگران - که توپ. بسیاری در این نسخه به نفع لولا tripoidnyh.

بنابراین، این ساز و کارها قادر به کار با واکنش شدید کمی و یا بدون در زوایای تا 45 درجه است. چرخ می تواند در زوایای کافی چرخانده می شود. مزایای استفاده عبارتند از قابلیت اطمینان بالا و دوام، یک جنبش های بزرگ طولی، مقاومت پیچشی، بازده خوب است. همچنین سادگی نصب و راه اندازی، جایگزینی و نگهداری با توجه به مقدار زیادی از فضای در محل نصب و راه اندازی آن برجسته می کند. برگشت به نفع tripoidnogo SHRUS می توان گفت که آن را کاملا به جای توپ قرار داده و بالعکس. لولا Tripoidnye قطعات کمتری در ساختار. بر این اساس، ساز و ارزانتر برای تولید و کمتر به ارزش آن.

هیچ شکی نیست که بهتر است قبل از خرید لولا tripoidnye وجود دارد. آنها یک عملکرد بالاتر و در صورت شکستگی اجازه خواهد داد که خودرو را به رسیدن به محل از تعمیر.

درباره روان کننده tripoidnyh برای لولا

کارشناسان می گویند که چربی برای مفاصل CV نیاز tripoidnogo به شدت ویژه ای برای رولر طراحی شده است. با این حال، به کار بردن روان کننده 158، که دقیقا برای حکومت سوزن نوع طراحی شده است، ممنوع است.

برای تولید آن قوام دهنده لیتیوم استفاده می شود. آن را در دماهای 120 درجه بیش از کار می کند. لولا داخلی ممکن است به دمای بیش از 160 درجه گرم می شود. روغن لولا داخلی - مایع است. آنها توصیه می شود برای پر کردن در بساک است که بر روی هارد نصب شده، و سپس جمع آوری طراحی. پور معمولا 100-130 گرم است. مقدار دقیق تر مشخص شده توسط سازنده.

گریس برای لولا امروز

در اکثر موارد، این محصولات بر اساس روغن های معدنی ساخته شده است و علاوه بر این حاوی دی سولفید مولیبدن به عنوان یک افزودنی ضد سایش. این گریس سیاه و سفید است، و بسیاری از آن اشتباه با گرافیت روغن که مطلقا مناسب برای مفاصل سرعت ثابت است. معمولی "پایه لیتیوم-24" است ضعیف ویژگی های ضد سایش و همچنین دوست ندارند به لولا.

Tripoidny SHRUS 2110 و سایر مدل ها ماشین توصیه می شود به روان محصولات خاص بر اساس باریم. تفاوت آنها - محدوده درجه حرارت گسترده تر که در آن روان کننده می توانید بدون از دست دادن عملکرد این عمل است. بنابراین، آن را خواص آن در درجه حرارت از -30 تا 160 درجه از دست دادن نیست.

مفاصل tripoidnyh گسل نمونه و علل

این مکانیسم ها از مواد با مقاومت بالا که می تواند برای مدت زمان طولانی استفاده ساخته شده است. اما برای برخی از دلیل، این سایت ها هنوز هم شکست.

دلیل اول - یک سبک رانندگی تهاجمی است. قوی تر از راننده پدال گاز را کاهش، آزمون بار بیشتر رانندگی و، بر این اساس، بلبرینگ tripoidny. دلیل دوم که گره با شکست مواجه - این بساک آسیب است. در نتیجه، مکانیسم از خاک و گرد و غبار می افتد، به موجب آن اصطکاک افزایش می یابد. اولین نشانه های شکست می تواند به عنوان لرزش در هنگام رانندگی خودرو و یا در هنگام شتاب گرفتن خدمت می کنند. همچنین می تواند در هنگام رانندگی در سرعت های بالا احساس می شود. در نهایت، به سمت موتور شنیده خواهد شد یک ضربه در هنگام رانندگی در سرعت های پایین.

اگر شما در حال تجربه این علائم، شما باید به پل هوایی یا یک سوراخ در حال مشاهده بروید و دقت تشخیص مفاصل. در این مورد، شما نیاز به بررسی دستگاه نه تنها داخلی بلکه خارجی. اگر شما حتی آسیب جزئی به بساک، و سپس شما می توانید بر روی این ماشین حرکت. ممکن است خطرناک باشد. در این مورد، کارشناسان توصیه برای از بین بردن آیتم، آن را بشویید، جایگزین مهر و موم روغن و نصب پیش. شما همچنین می توانید یک مکانیزم کاملا جدید تنظیم شده است.

نتیجه

اگر شما به بررسی از صاحبان خودرو، توصیه های سازنده و مشاوره از مکانیک های حرفه ای تجزیه و تحلیل، به تجهیز خودرو با مفاصل سرعت ثابت tripoidny لازم است. واحد توپ رو کمتر قابل اعتماد است، و بنابراین سریعتر شکست و نیاز به جایگزینی. با توجه به این روند، آن را با کسانی که رانندگان که حداقل مهارت های خدمات برآید. برای تعمیر است و حتی لازم است به یک سوراخ در حال مشاهده - فقط سرقت بخش مورد نظر از ماشین و پیاده کردن هاب.

بنابراین، ما در بر داشت که چه چیزی tripoidny مشترک سرعت ثابت.