AZLK موزه: عکس ها و بررسی

افسانه ای گیاه AZLK در مسکو، ولگوگراد دفترچه، که در سال 1930 افتتاح شد، به دلیل ورشکستگی تعطیل شد. مساحت آن را پوشش یک منطقه بزرگ، که اکنون انواع کسب و کار کوچک است. به مدت نیم قرن از تاریخ فعالیت مدیریت کارخانه خودکار غول تصمیم به ساخت یک موزه AZLK.

باز کردن برای سالگرد

امروز وجود دارد نه تنها فروشگاه مونتاژ از گیاه، اما متوقف و فعالیت های نمایشگاه AZLK موزه شده است. از او تنها یک فرم معماری قابل توجه وجود دارد، با استفاده از محل پیدا نشده است. این موزه در سال 1980 در فعالیت های پنجاهمین سالگرد کارخانه AZLK افتتاح شد. معمار این پروژه بود ساختمان رجنت YA شبیه یک بشقاب پرنده فرود آمد. این مفهوم در طول ساخت و ساز از جسم محبوب بود.

مفهوم نمایشگاه

مفهوم اول این نمایشگاه بود برای نشان دادن آخرین تحولات غول خودرو، اما در زمان این ایده از باز شدن تغییر کرده است، تصمیم گرفته شد به دادن اولویت به طیف گذشته نگر تاریخی از وسایل نقلیه. زیر سقف گنبدی شکل سالن باز شد، تقریبا تمام مدل های اتومبیل، با شروع با اولین "فورد" و با پایان دادن به مدل های تجربی که تنها یک مرحله نمونه ایجاد شد.

موزه AZLK در Moscow موجود در نمایشگاه نسخه منحصر به فرد، هرگز به تولید انبوه است. شگفت زده مخاطبان مسابقه اتومبیل، که بیش از یک جایزه در مسابقات داخلی و بین المللی و تظاهرات. تشکیل نمایشگاه در اطراف پشتیبانی اتاق مرکزی که در آن یک چراغ دایره مرکزی نصب شده بود رخ داده است. در ورود به سالن نمایشگاه، بازدید کننده وارد گردش خون از اتومبیل از یک نام تجاری، که بسیاری از پروژه های ساخته شده در یک نسخه واحد باقی مانده است.

قرار گرفتن در معرض ترکیب

ماشین "فورد"، که یکی از آنها - - این نمایشگاه در موزه AZLK با دو تن از نخستزاده از گیاه شروع یک سدان، و دوم یک درشکه چی نوع بدن. در کنار آنها افسانه ای داخلی خودرو - کامیون GAZ-AA. این اتومبیل در زمانی که گیاه KIM (به افتخار انترناسیونال کمونیستی جوانان) نامگذاری شد تولید شد.

قبل از جنگ کارخانه KIM برنامه ریزی شده برای انتشار یک مدل ماشین KIM-10-50؛ تنها نسخه بازمانده از نصب و راه اندازی در ایستاده از سالن در کنار ماشین M-40 به نمایش گذاشته شد، تولید است که در سال 1947 آغاز شد. همچنین در موزه ممکن است در مدل صادراتی جزئیات M-408 در نظر بگیریم، M-412 و اتحاد در M-402 در تغییرات مختلف را برعهده گرفت.

جالب ترین بخش از نمایشگاه به توسعه دفتر طراحی، که برای یک اتومبیل کاملا جدید مدل عملی و مدرن در نظر گرفته شده بود اختصاص داده شده بود. نمونه های اولیه - "ها Svyatogor"، "شاهزاده ولادیمیر"، جیپ، انتخاب یو پی اس، اتومبیل ویژه برای پلیس و آمبولانس وعده داده یک نقطه عطف جدید در توسعه خودروساز. اما به طور پیش فرض و عدم حمایت دولت تمام برنامه ها و نابود خاک سپرده شد.

ورشکستگی کارخانه

AZLK موزه یک اتفاق نادر در زمینه مهندسی بود. همه شرکت برای موزه یک ساختمان جداگانه، سقف که است که تعداد ماشین های جمع آوری شده اند ساخته شده است. در شکل دادن قرار گرفتن در معرض تمام مدل های به نمایش گذاشته در راه باریک و گربه، اما در طول زمان آنها بیش از حد شد، و همه آنها از فضای در دسترس را اشغال کرده اند.

کارخانه AZLK کار برای اولین بار در سال 1996 متوقف شد، در همان سال در موزه به روی عموم بسته شد. چند سال بعد از اعلام رسمی دسترسی ورشکستگی در اینجا ممکن بود، اما به بازدید از شی تنها می تواند توسط ترتیب قبل باشد.

بررسی

به نظر طرفداران نادر است که در موزه AZLK پس از ورشکستگی کارخانه سقوط کرد، قرار دادن آن در حالت مخروبه، در نور کم آن را به مجموعه اتومبیل دشوار بود. اما نوردهی با همه کسانی که موفق به رسیدن به او را می دانم تحسین است.

اتومبیل موزه غرور و افتخار از صنعت خودرو شوروی و نشان دادن پتانسیل عظیمی از شرکت، یک مدل قابل توجه از فعالیت های سال گذشته است. بسیاری نشان می دهد که مشارکت دولت در تصمیم مشکلات مالی این شرکت نه تنها به جلوگیری از ورشکستگی. کمک های مالی به موقع به کل صنعت را نجات دهد به دلیل مهندسان با استعداد اندازه کافی است. کامیون مانند "یوری Dolgoruky"، "ها Svyatogor" و تغییرات خود، به وضوح اثبات رقابت از خطوط ماشین در هر دو بازارهای داخلی و خارجی.

بی

پس از بسته شدن رسمی این کارخانه در نظر گرفته شد که AZLK موزه کل مجموعه ای از منابع مالی را موزه تاریخ از مسکو، که در آن بر اساس وسایل نقلیه و اسناد برای ایجاد نمایشگاه برنامه ریزی شده بود. اما در هر حال برای به دست آوردن اسناد در مورد تاریخ، دستاوردها و تحولات که سری ادامه دریافت نکرده اند این گیاه است. علاوه بر قطعات خودرو، انتظار می رفت که این نمایشگاه خواهد شد در AZLK سایر محصولات و اسناد و مدارک مرتب: مدالها، اسباب بازی، لوازم خانگی، مدل، نقشه ها، آرشیو عکس و آرشیو روزنامه کارخانه.

چه از سال 2001 به مجموعه اتفاق افتاد، ناشناخته است. رسما موزه 2008 اوت 22 ام بسته شد. سپس در میان جمع و رانندگان شایعات در مورد تخریب قطعات منحصر به فرد، طرح بندی ماشین اغراق آمیز است. گفته می شد که کل مجموعه retroparka فروش را به دست ناشناخته و یا برای ضایعات را کاهش دهد، برخی از مردم موفق به به AZLK موزه را دریافت کنید. عکس با "حملات" دوره ای در انجمن ها از علاقه مندان به عکاسی ظاهر انجام شده است.

مجموعه زندگی جدید

در سال 2009، روز از شهرستان، مجموعه ای از اتومبیل هایی که در موزه نگهداری می شدند AZLK رسمی به مسکو اهدا شده است. امروز، مجموعه تقریبا کامل از مدل های تاریخی را می توان در موزه اتومبیل یکپارچهسازی با سیستمعامل دیده می شود. تقریبا تمام ناوگان از اتومبیل شده است به وزارت پایتخت حمل و نقل منتقل شده است.

در غرفه اولین اتومبیل به نمایش گذاشته "فورد" گیاه KIM و مدل عظیم ترین "Moskvich 400" و "Moskvich 420، یک اتومبیل های مسابقه منحصر به فرد و مدل، مدل ساخته شده در یک نسخه واحد. طرفداران و کارشناسان هنر نیز ممکن است لذت بردن از نمونه جشن هنر به معنی دستاوردهای حوضه - 4- و 5 میلیون خودرو. امروز، هر کس می تواند مجموعه، که قبلا موزه AZLK در Moscow جمع آوری شد را ببینید. آدرس: Rogozhsky ساختار شفت 9/2.

پیشرفت های اخیر AZLK همچنین در غرفه ارائه شده است. این نشان می دهد که مدل از داشتن یک "شاهزاده" نام "ایوان ها Kalita"، "یوری Dolgoruky"، "ها Svyatogor" و دیگران است. سوال این است که در مورد که در آن همان به بخش مستند از نمایشگاه، و همچنین کل آرشیو از عکس و ویدیو که ساخته شده تا بخش بزرگی از میراث کشور و تاریخ توسعه صنعت داخلی خودرو فرستاده شد.

موزه سرمایه عتیقه خودکار در Rogozhskoe گرامی داشتن شفت و اندازه کافی نشان دهنده موزه AZLK سابق در مسکو. ساعت: 10:00-21:00، روز خاموش - دوشنبه. برای بازدید کنندگان هستند تورهای موضوعی وجود دارد، یکی از آنها اختصاص داده شده به AZLK گیاهی به نام "تاریخ" Moskvich "."