یاماها XJ6: بررسی از صاحبان، مشخصات فنی، بررسی

موتور سیکلت یاماها - عصر از هنر راه حل های فنی و طراحی است. و این با وجود این واقعیت است که موتور سیکلت که شرکت های ژاپنی در نظر گرفته دموکراتیک ترین و جهانی است.

شرح مدل

موتور سیکلت یاماها XJ6 اشاره به هنر طبقه متوسط با موتور تا 600 سانتی متر مکعب است. او یک خط شناخته شده تولید کننده مدل در سال 2009 می پیوندد

مدل XJ6 متعلق به کلاس از neykedov، طراحی شده برای خیابان های شهرستان، اما خوب است چرا که آن جهانی است، همان احساس آرامش و بزرگراه، و در جاده های کشور.

جدید طراحی قاب الماس لوله های فولادی با مقاومت بالا سفتی و عرضی آن که باعث بهبود صافی از سر پیچ ها فراهم می کند تعادل دقیق.

تنظیمات واحد قدرت از چهار وانت ارائه یک موتور سیکلت در محدوده سرعت موتور کم و متوسط، که ایده آل برای رانندگی پویا.

شاسی - جمع و جور، باریک، راحت و سبک با ارتفاع کم از زین، با طراحی مدرن. مناسب موتور سیکلت یاماها XJ6 و خلبانان تازه کار و رانندگان با تجربه.

قاب لوله به منظور کاهش حجم و وزن موتور سیکلت، که قابل اعتماد می تواند یک مسیر از پیش تعیین شده دنبال کنید. حتی موتورسوار کم ممکن است پاها در جاده ها زمانی مانور در سرعت های پایین رها کنید.

پانل ابزار شامل یک سرعت سنج و چند منظوره نمایش آنالوگ با سرعت سنج. دستگاه آسان به خواندن حتی در شب چون اولا، سوزن سرعت سنج است با یک پوشش شب تاب ارائه شده، و در مرحله دوم، پانل توسط نور پس زمینه LED سفید روشن.

موجود در سه رنگ - زرد (افراطی زرد)، سیاه و سفید (نیمه شب سیاه) و سفید (ابری سفید).

تجهیزات اختیاری

به طور خاص برای مدل یاماها XJ6، شرکت انواع لوازم جانبی برای مسافرت راحت، به خصوص در مسافت های طولانی را توسعه داده است.

ضربه گیر برای خلبانان، پوشش حفاظت موتور در یک مخزن سوخت، یک کیسه بر روی آن، پشتیبانی مرکزی، حجم بالا تنه در حدود 40 لیتر و 50 با پشت و کیسه داخلی و یک تنه آلومینیوم طراحی شده به جای محصولات اضافی و سفرهای امنیتی است.

مزایای موتور سیکلت

دوچرخه فشرده یاماها XJ6 ساده و آسان برای مدیریت است. این کاملا ترکیبی از مدیریت و عملکرد.

موتور سیکلت مجهز به یک موتور با گشتاور بالا حتی در سرعت های دورانی پایین و متوسط.

طراحان، تنظیم تنظیم و زین پایین، اجازه می دهد رانندگان بزرگسالان از تمام اندازه ها را انتخاب کنید که مناسب و راحت ارگونومیک. با این حال، بررسی رشد موتور سیکلت و نزدیک به 190 سانتی متر و وزن 90 کیلوگرم خاموش چنین خوش بینی. آنها را کمک نمی چرخ برای احساس راحتی و تنظیم هر تنظیمات.

و نه نقش گذشته در توصیف مزایای استفاده از دوچرخه بازی می کند ظاهر شیک و زیبا، که، همراه با وزن کم را می سازد XJ6 جذاب برای جنس عادلانه.

معایب موتور سیکلت

درباره یاماها XJ6 بررسی از صاحبان مشتاق نیست، اما برای وزن مثبت است.

بله، یک مرد بزرگ (مانند ژاپنی رشد نمی کند) نه تنها ناراحت کننده برای چرخ، آن است که هنوز هم لازم است به تدبیر به در آینه نگاه کنید.

بررسی بسیار متفاوت در مورد سفر از راه دور. کسی نشئه، و کسی که فکر می کند که صندلی خیلی نازک و سخت به آن را با لذت به نشستن یک راه طولانی، به خصوص با شوک های منتقل شده از سیستم تعلیق عقب از بودجه است.

در مدل dorestaylingovoy بسیار ناراحت کننده برای دسته مسافر بوده است. شاید ژاپنی به تماس های پاسخ داده به زندگی آسان تر و مسئله دوم این است بنابراین دستگیره مسافر بهبود یافته است.

دوچرخه پایین، در نظر از خلبانان اعتصاب به شدت آهنگ در پیاده رو در هر نوبت، و براکت که در آن ثابت است، ضعیف و خم، جایگزینی آدرنالین خون مسافران تجربه است.

ناشی از برخی از نارضایتی و نور پایین، که با حاشیه ضعیف قرار گرفته است.

و، احتمالا، به نظر می رسد هوی و هوس غیر منطقی در میل مدل بودجه برای دیدن تعداد دنده تغییر بر روی داشبورد.

بقیه XJ6 به طور کامل با ارزش خود را سازگار است: آن را ساده و قابل اعتماد است.

نیروگاه برق

برای موتور سیکلت آسان ویژگی های یاماها XJ6 از موتور به روز رسانی کاملا مناسب است.

حجم کار از چهار ردیف چهار سیلندر مایع سرد - 600 سی سی واحد توسعه حداکثر خروجی از 78 اسب بخار (57 کیلو وات) در 10 هزار انقلاب / دقیقه، و حداکثر گشتاور - 59.7 نیوتن متر در 8500 انقلاب / دقیقه ..

سیلندر به هر یک از آنها کج به جلو چهار سوپاپ ها، میل بادامک، و دو محل بالا است. سر سیلندر طراحی جدید اجازه می دهد تا برای افزایش نسبت تراکم. ورودی از کاهش می یابد. برای سفت نیمه بالایی از محل اتصال میل لنگ یکپارچه با بلوک سیلندر تشکیل شده است.

مشخصات میل بادامک کم پیکربندی ارائه گشتاور بالا در سرعت موتور پایین و متوسط.

برای کاهش وزن از موتور سیکلت پیستون جعلی آلومینیوم.

سیستم تزریق سوخت است انژکتورهای دوجانبه با چهار سوراخ.

صدا خفه کن سیستم اگزوز، پیکربندی که "4-1" تحت فریم واقع شده است. این است که با یک سنسور اکسیژن و سه راه مبدل کاتالیزوری مجهز شده است.

و این همه از ویژگی های این سیستم نیروی محرکه از موتور سیکلت یاماها XJ6 است.

مشخصات موتور سیکلت

موتور سیکلت یاماها XJ6 با ابعاد (LWH) 2،1h0،7h1،1، ارتفاع زین 0.8 متر، فاصله ی دو محور 1.44 متر، 0.14 متر ترخیص کالا از گمرک زمینی کامل با ABS وزن 210 کیلوگرم، و بدون آن، و کمتر - 205 کیلوگرم است.

او توسعه سرعت حداکثر حدود 215 کیلومتر / ساعت و 100 کیلومتر / ساعت در 3.9 ثانیه شتاب. ظرفیت مخزن سوخت - کمی بیش از 17 لیتر است.

همانطور که برای مصرف سوخت، تولید کننده می گوید به طور متوسط - 5.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

انتقال و در حال اجرا

موتور به یک جعبه دنده شش سرعته، که در آن چرخ دنده مش ثابت وجود دارد جفت. چرخ زنجیره درایو، با سبک دقیقه 520 زنجیره ای در اختیار داشتن اثر ترمز کم است.

به عنوان یک سیستم تعلیق جلو در طرح های موتور سیکلت یاماها XJ6 استفاده از یک چنگال تلسکوپی معمولی، سکته مغزی خود را - 13 سانتی متر است.

سیستم تعلیق عقب - باریک اهرم آونگ Monocross - است از یک لوله شکل با سکته مغزی همان است که از جلو ساخته شده است.

زاویه تمایل محور چرخ چرخش 26 درجه است، و ساقه آن - 10.4 سانتی متر است.

نفت کلاچ mnogdiskovoe، سیستم شروع - شروع، برق.

سیستم ترمز شامل یک دو قطر مقابل 298 میلی متر و 245 میلی متر ترمز تک دیسک با دیسک های سبک وزن 4.5 میلی متر ضخامت دارد.

پنج سخن گفت چرخ آلیاژی با قطر 17 اینچ را در اندازه 120/70 در جلو و 160/60 میلی متر بر روی موتور سیکلت چرخ عقب یاماها XJ6.

خلاصه نوع

مدل XJ6 انحراف تبدیل به یک نوع از ادامه قوی تر یاماها FZ6 و آن را در بازار اروپا جایگزین شده است. در امریکا آن را تحت نام FZ6R به بازار عرضه.

این تقریبا از همان ابتدا در سه نسخه تولید: پایگاه با صیقل کاری جلو بدون پوسته مقابل با شاخص N در مدل و در نوع ورزش، تعیین شده توسط نامه F.

مدل در تمام نسخه های شیک در سال 2013 تجربه کرد.

شد دوباره طراحی پانل سمت تغییرات مثبتی را دنبال چراغ جلو شد دسته برای مسافر و پانل ابزار نور پس زمینه LED. از گزینه های رنگ در سمت چپ زرد، نسخه اولیه می تواند به عنوان ضد قفل ABS سیستم ترمز اختیاری عرضه. تر و تمیز چرم جدید دریافت شده، سراجی، به نوبه خود - یک لنز جدید. یک سیستم هرزگرد زنجیره ای از شاخص موقعیت وجود دارد.

در همان زمان، یاماها دسته ای محدود XJ 6 SP تیره تهدید منتشر کرده است. تنها در پایان دیدنی و جذاب "تحت کربن"، همراه و شش در صیقل کاری متفاوت است.

درایو تست و بررسی موتور سیکلت

خلبانان با تجربه تایید می کنند که محدوده سرعت عامل است به اندازه کافی گسترده، در ترافیک شهرستان اغلب می تواند انتقال سوئیچ نیست و در نتیجه به شدت شتاب.

موتور با صدای معمولی کم گنگ آغاز شده است. موتور سیکلت پیدا کردن آن یکی از ویژگی های ایمنی غیر فعال، به دلیل XJ6 به رانندگان اطراف خود خسته شده اید نیست. این است که به راحتی آغاز شده، از جنبش تقریبا از بیکار.

مانند خلبانان و سیستم ترمز موثر، به خصوص با سیستم ABS و تعادل از تعلیق. دوچرخه آسان است را به نوبت شدید ترین و جهش ضربه.

درباره بررسی یاماها XJ6 (تقریبا همه، حداقل کسانی که سواران که چیزی برای مقایسه اند) موافق آن است که یک دوچرخه شهرستان است. او چالاک، آسان به درایو تایر عقب حتی گسترده تر این کمک می کند، اما به اندازه کافی برای سفر به راحتی است.

تجربه دوچرخه سواران فاقد شخصیت این دوچرخه، اما برای مبتدیان است رفتار از ماشین یک مزیت بزرگ است.

یاماها XJ6 - موتور سیکلت راست قامت. چه هزینه شده است، فراهم می کند و به همان اندازه: سادگی و بهره وری از خدمات، سادگی، پاسخگویی، انعطاف پذیری، قابلیت اطمینان و درست نبود ژاپنی معایب طراحی. به عنوان یک پاداش - طراحی شیک و مدرن است که به نظر می رسد گران تر از آن واقع است. و اجازه دهید خلبانان نازپرورده آن بیش از حد قابل پیش بینی و آرام به نظر می رسد، مبتدیان آن احساس امنیت بیشتری است، اما آن را به ارزش آن.