گورستان اتومبیل، و یا از کجا "اسب آهن"

کاوش ها نشان می دهد که سلت های باستانی قبایل بستگان خویش را به خاک سپرده اند. مصری ها در زمان خود کل شهرهای را برای دفن و نابود کردن شهرها ایجاد کردند. در حال حاضر انواع مختلفی از دفن ها وجود دارد: گورستان های مافیایی، دفن های زیر زمینی، مکان های استراحت مشهور، گورستان های حیوانات خانگی. معلوم می شود که برخی از ماشین های قدیمی و حتی جدید نیز به گورستان های اصلی سقوط می کنند. بیایید در مورد جزئیات بیشتر صحبت کنیم.

چگونه گورستان ماشین ظاهر می شود؟

به نظر می رسد که فروش اسلحه «اسب آهن» به فروش رفته یا منطقی تر از فروش آن است، یا اگر هیچ کدام از آنها وجود نداشته باشد، هیچ قطعات جانبی وجود ندارد. اما اغلب این اتفاق نمی افتد در ابتدا دست به "رفیق وفادار" نمی رود، و پس از آن زنگ زده نمی شود. به همین دلیل است که ماشین های قدیمی از بین می روند.

گورستان اتومبیل ها می توان یافت:

• در جنگل؛
• در کشور؛
• در ساختمان های رها شده توسط مردم (بیمارستان های قدیمی، اردوگاه های کودکان)؛
• در پارکینگ های رها شده.

معمولا محل دفن زمین خودرو تصادفی می شود. به عنوان مثال، صاحب مالک یک کسب و کار کوچک است. او ماشین های قدیمی را برای هیچ چیز خریداری نمیکرد ، آنها را برای قطعات یدکی جدا کرد و آنها را فروخت. پس از آن، بازرگان درگذشت و هیچ یک از بستگانش پرونده خود را نگرفت.

گاهی اوقات، به منظور نداشتن فضای در پارکینگ یا پرداخت پارکینگ، صاحبان خود اتومبیل های قدیمی خود را به جنگل یا روستا می برند و برای همیشه آنجا را ترک می کنند.

در حال حاضر، کلکسیونی از ماشین های فروخته نشده وجود دارد. اجساد وجود دارد که کارخانه را ترک می کنند، اما صاحبان ماشین های کاملا جدیدی را پیدا نمی کنند، زمان خود را می گذرانند.

اتومبیل های رها شده در خارج از کشور

اعتقاد بر این است که اولین گورستان ماشین در ایالات متحده در 30s از قرن گذشته ظاهر شد. درست است که در ابتدا، خودروهای قدیمی نتوانستند، بلکه یک کسب و کار کوچکی از خانواده لوئیس بودند. لوئیس لوئیس ماشین های قدیمی را به فروش می رساند و آنها را برای قطعات یدکی فروخته است. در 72 سالگی، پدر خانواده فوت کرد، و هیچ کس "باتوم" خود را گرفت.

در حال حاضر در گرجستان، تحت آفتاب آفتاب، حدود 5،000 اتومبیل زنگ زده، کامیون، خدمات اتومبیل، و همچنین تراکتور و اتوبوس مدرسه زنگ زده است. منطقه گورستان تقریبا 140 هزار متر مربع است.

یک گورستان ماشین دیگر در اورگان واقع شده است. اتومبیل های قدیمی گرد و غبار در نزدیکی فرودگاه مرکزی یوجین قرار دارند. هنگامی که حمل و نقل شرکت "Scott & Sans" بود. این دفتر در تخریب "اسب های آهن" مشغول بود. در سال 2005 این شرکت ورشکسته شد. به سرعت به فروش خودرو بیرون آمد، و گورستان تشکیل شد.

در حال حاضر، در سوئد، بلژیک، انگلستان و فرانسه در حال حرکت هستند. در بولیوی گورستان قطارهای قدیمی وجود دارد. اوکراین متاسفانه باقی مانده از تکنولوژی چرنوبیل مشهور است.

در همه کشورها، این پدیده متفاوت است. کسی مانند امریکایی ها موزه ها را از مغازه های خودرو با ورودی پرداخت می کند، در حالی که کشورهای دیگر، به عنوان مثال سوئیس، دفن زباله های "عقاب های عقب نشینی" را از بین می برند.

چگونه "اسب آهن" در روسیه زنده ماندن؟

هنگامی که مردم در مورد یک گورستان ماشین در روسیه صحبت می کنند، معمولا به معنی یک تخلیۀ تجهیزات قدیمی است که به طور تصادفی در حومه شهر جنگل یافت می شود یا ده ها اتومبیل زنگ زده که در کنار جاده های کشور ایستاده اند.

با این حال، بیشتر یا کمتر دفن رسمی اتومبیل وجود دارد. به عنوان مثال، یک قبرستان ماشین در مسکو. پایتخت با حضور یک موزه موضوعی متمایز بود. اعتقاد بر این است که هر بازدیدکننده ای به سایت SUE "Mosgortrans" می تواند ببینید که اتومبیل قدیمی اتومبیل های قدیمی چگونه زنده می ماند: trolls، trams and buss. با این حال، به گفته شاهدان عینی، بازدیدکنندگان در آنجا مجاز نیستند. و پشت "عقاب" یکپارچهسازی بادی هیچ کس تماشا نمی کند.

دیگر "دفن" ماشین را می توان در نزدیکی فرودگاه Sheremetyevo یافت. در حومه مسکو، ماشین های فرو ریختن در سرزمین یک کارخانه رها زنگ می زنند. در همان زمان، تقریبا هر ماشین رها شده به طور رسمی متعلق به خود است.

گورستان اتومبیل های فروخته شده

حتی اتومبیل های خوش شانس، که صاحبان هیچ وقت نداشتند. هر ساله حدود 90 میلیون اتومبیل در جهان تولید می شود، اما همه آنها برای ایجاد آنها به کار نمی روند. بخشی از نمایشگاه ها تقریبا بلافاصله به گورستان اتومبیل های جدید می رود.

تمام نروژی از اتومبیل های فروخته شده در شهرهای بزرگ سراسر جهان ظاهر می شود. به عنوان مثال، در شهرهای مختلف نزدیک گیاه "نیسان" گورستان خودروهایی وجود دارد که صاحبانشان را پیدا نکرده اند.

اتومبیل های جدید در پارکینگ بزرگ Swindon در انگلستان زنگ می زنند، حدود 60 هزار اتومبیل در انتظار مالکان آنها در مریلند هستند. "سیتروئن" گرد و غبار در انگلستان، "تویوتا" - در کالیفرنیا، "فورد" - در دیترویت. حتی لندرور قدرتمند نمی تواند لیورپول را ترک کند.

هزاران اتومبیل از اروپا و ایالات متحده آمریکا در فرودگاه سن پترزبورگ قرار دارند. همه این ماشین ها برای صاحبان منتظر هستند. اما هیچ کس نمی خواهد و نه. از یک طرف، به نظر میرسد، قیمت فروشندگان ماشین را از بین ببرد و صاحبان آن پیدا خواهند شد. اما مدیران کارخانه ها هرگز چنین خطری را نمی گیرند، زیرا در غیر این صورت تمام قیمت خودروها به طور چشمگیری کاهش خواهد یافت. بنابراین اسلحه های جدید "جدید آهن" وجود دارد.