گرمای بیش از حد موتور، علل، عواقب

گرمای بیش از حد موتور - یک چیز ناخوشایند، که منجر به از دست دادن وقت و پول برای حل مسئله است. نشت مایع خنک کننده - ساده ترین و رایج ترین دلیل است.

نیاز به موقع بررسی سطح مایع در سیستم، پس از تشخیص کمبود باید تمام مفاصل بازرسی، پس از عبور از مدار سیستم خنک کننده.

دلیل دوم - شکست ترموستات، می تواند مایع داغ به رادیاتور عبور نمی کند. اگر بعد از 10 دقیقه از عمل می شود فرو رفتن حرارت سرد، لازم است برای حذف یک ترموستات قرار داده و به آب گرم (80 درجه)، که در آن درجه حرارت آن باید باز (ترموستات می افتد، نیاز به جایگزینی).

سومین دلیل - گرفتگی سیستم خنک کننده و یا در رادیاتور. این ممکن است به دلیل شکل گیری مقیاس در لوله (استفاده از آب سخت، حاوی نمک های مختلف در ترکیب آن) و یا خارجی اجسام در سیستم.

رسوب را کاهش می دهد خنک کننده موتور، که در این مورد بیش از حد گرم است، ویسکوزیته نفت در کاهش می یابد، که منجر به قطعات چرب ضعیف است. این شروع می شود انفجار، مصرف سوخت را افزایش می دهد. پور آب نرم (باران، مقطر از رودخانه های کوه). دریا و یا زمین - سخت است. برای نرم کردن، باید اضافه شود به تری سدیم فسفات و یا نوشابه خاکستر. در فروش مجموعه ای از ابزار برای رسیدگی به این مشکل است. در شکل گیری کل سیستم تفاله است به هر وسیله شستشو داده شود، حذف رسوبات آهکی.

گاهی اوقات، میزان خنک کننده در ترموستات و مایع، و موتور کولر اجرا می شود. در این مورد، ممکن است که لوله به پمپ، نشت متصل است (نیاز به جایگزینی گیره در باریک تر، محکم تر به فشار شلنگ را به نازل). این ویژگی شکستگی از Moskvich 2140.

در Zaporozhtsev خنک کننده ضعیف هوا می دوزند. در این مورد، مجموعه ای از دریچه های مختلف، مصرف هوا، طرفداران.

در برخی از ماشین آلات، خنک کننده خود بر اصل حرکت مایع خنک کننده بیش از یک بزرگ و یک دایره کوچک ساخته شده است. در حالی که موتور سرد است، سیال در یک دایره کوچک توزیع شده است. اگر گرم شدن کره زمین رخ می دهد ترموستات شروع می شود باز و گردش بزرگ (از طریق رادیاتور). ترموستات نمی تواند باز شود، و دسترسی مایع به طیف گسترده ای بسته خواهد شد. گرم شدن بیش از موتور واز 2108، 2109، 2199 ممکن است به این دلیل رخ می دهد. برای تست ترموستات برای گرم کردن موتور 90 درجه و لمس لوله منجر به رادیاتور مورد نیاز است. اگر ترموستات کار نمی کند، لوله سرد است.

گرمای بیش از حد موتور ممکن است از آلودگی سطح سیلندر بیرونی رخ می دهد. برای تمیز کردن آنها مورد نیاز است برای حذف بنزین و برش پوشش است که آنها را می بندد.

گرمای بیش از حد موتور ممکن است به علت خرابی رخ پمپ آب، شکست یک درایو (در صورتی که کمربند شکسته است).

این یک مشکل جدی به عنوان یک نتیجه از که موتور می تواند به انباشته در راه حق تبدیل شده است. سیلندر پیچ و تاب سر، تغییر شکل با توجه به قطعات اضافی tepla.Esli گرمای بیش از حد رخ می دهد، عواقب ممکن است غیر قابل برگشت در نتیجه سهل انگاری عادی رخ می دهد. شما باید سیستم خنک کننده قبل از سفر را بررسی کنید، اما در راه است.