ترمز عقب دیسک در واز 2107: نصب و راه اندازی

صاحبان مدل های کلاسیک از آوتوواز خوبی آگاه است که ترمز در این اتومبیل ها، همواره، سمت چپ به دلخواه، از جمله در "هفت" است. وضعیت را می توان بهبود یافته است. برای این کار، مجموعه ای از ترمز عقب دیسک در واز 2107. اثربخشی این سیستم است برای همه شناخته شده. بنابراین، صاحبان خودرو اغلب واحد درام در همتایان دیسک خود را تغییر دهید.

این روش می تواند به طور مستقل انجام می شود. اما آگاه باشید که فرایند بسیار وقت گیر باشد. علاوه بر این، این عملیات تجهیزات ویژه ای نیاز. اما برای "کلاسیک" از صاحبان، هیچ چیز غیر ممکن است.

نکات و ترفندها

ترمز عقب دیسک در واز 2107 مؤثرتر هستند. به همین دلیل است که پس از نصب و راه اندازی از جفت چرخ عقب بیشتر نیاز تنظیم فشار در مدار ترمز. اگر اینکار را نکنید، آن را بسیار زودتر از جلو خواهد شد. این می تواند باعث لغزیدن. برای نصب و راه اندازی آن را لازم برای انجام جوشکاری، و همچنین فرز و تراش کار باشد. لطفا آگاه باشید که این خودرو، که از جمله تغییرات طراحی ساخته شده، قادر نخواهد بود به تصویب بازرسی باشد. با این حال، باید توجه داشت که هر گونه مداخله در سیستم ترمز خودرو - آن را کاملا یک رویداد خطرناک است. در صورتی که عدم اعتماد در دسترس بودن مهارت های مناسب وجود دارد، پس بهتر است به ترک این ایده از ترمزهای دیسکی خود نصب بر روی واز و سپردن این کار به حرفه ای.

مزایای استفاده از این راه حل برای واز 2107

اگر تمام کار به جای عناصر درام در همتایان دیسک خود کارآمد و حرفه ای انجام شده، عملکرد سیستم به طور قابل توجهی بهبود یافته است. از جمله مزایای استفاده از این بهبود را می توان راندمان بالا در هنگام ترمز جدا شده است.

اگر بهبود دیسک تهویه، این سیستم عملکرد قابل اعتماد در شرایط استفاده سنگین فراهم می کند. در ترمزهای دیسکی، بر خلاف همتایان درام خود، رطوبت جمع نمی شود. به طور قابل توجهی کاهش می دهد اثر بخشی فرآیند ترمز. در زمستان، به دلیل ترمز او می تواند "محکم ببندید." محور عقب قفل شده است.

تجهیزات و تدارکات لازم

برای نصب ترمزهای دیسکی در محور عقب واز 2107 خواهد برخی از تجهیزات نیاز دارند. این نیم خط در مقدار دو قطعه، با حلقه حفظ، مهر و موم، و یاطاقان. دیگر این است که خرید و یا دریافت پشتیبانی و چرخ a از واز 2108. اما شما می توانید مجموعه های دیگر استفاده کنید. نیاز اتصال دهنده. این پیچ و مهره نصب برای کالیپر ترمز، واشر و آجیل های مختلف، و بست. همچنین جداکننده برای چرخ های جلو و براکت نصب برای کالیپر ترمز را به دست آورد. چنین قطعات به صورت جداگانه تولید می شود.

درباره سیلندر اصلی

سیستم برای اولین بار نیاز به کمی تغییر دهید. شما می توانید این را با یک بودجه کوچک انجام دهید، و یا خرید قطعات گران قیمت - پشتیبانی و فشار. اما در ابتدا به آن نیاز دارد به جای سیلندر اصلی. فشاری که آن را می توانید ایجاد، است نیروی خصوص بزرگ نیست. و از نظر قابلیت اطمینان آن است که خیلی خوب نیست.

نهایی جلو

دگرگونی از ترمز عقب چگونه است؟ دیسک (VAZ-2107) از دستگاه است که دوباره کاری کانتور جلو. در اینجا به شمارش در این واقعیت است که ماشین بعد از همه این تغییرات یک چرخ 14 یا 15 اینچی سوار. شاید آن است که از بودجه را زد، و ممکن است به برخی غیر ضروری به نظر می رسد. با این حال، این است که تنها به دلایل زیبایی شناختی است. پالایش مرتبط با ثبات و قابلیت رانندگی. بهترین گزینه در این مورد جایگزینی محصولات استاندارد در مجموعه ای مقابل ترمزهای جلو واز 2112 است. این کیت مناسب برای چرخ های 14 اینچی است. علاوه بر این، درایوهای در این مورد - تهویه مناسب. شما می توانید انتخاب کنید تا یکی دیگر از مجموعه ترمز عقب دیسک در واز 2107. با توجه به کالیپر، مجموعه ای از تمام عناصر به طور منظم از واز 2112. دیسک می تواند خریداری ATE و یا در هر انتخاب دیگری. اما تولید ATE - تهویه مناسب و دارای یک شیار. این دیسک را کاملا بر روی توپی جلو بدون تغییرات اضافی تنظیم کنید. نصب و راه اندازی این کیت نیاز به انجام برخی از محاسبات و نظم (یا خود را بسازید) سوار برای حمایت. تاسیس برای برخی از دلیل متناسب نیست. هولدر برای پشتیبانی نیاز به ضخامت بیش از 5/7 میلی متر. آن را به بهترین از فولاد یا تیتانیوم. در فروش شما می توانید برای محصولات آماده ساخته شده است. یک جفت از جمله وسایل $ 50 هزینه خواهد شد.

در ترمز عقب: آنچه به خرید؟

پیش از این، FIAT-124 است ترمز عقب دیسک، اما زمانی که مدل شروع در حال حاضر در نوار نقاله داخلی چیزی از آنها به چند دلیل تولید تصمیم به رها کردن. بیایید ببینید که چه چیز دیگری ما نیاز به رفتن به ترمز عقب دیسک در واز 2107. اول، شما نیاز به خرید یک مجموعه ای از ترمز بر روی نام تجاری ATE. اما آن را نیز ممکن است برای خرید و نسخه گران تر است. این دیسک قدرت از نام تجاری همان. اگرچه اثر آن است که بسیار متفاوت از آنالوگ ارزان تر است.

نصب و راه اندازی ترمز عقب دیسک در واز 2107 نیاز به شیار به نیم خط اندازه درایو فرود. بهتر است به منظور این عملیات را در هر نوع از گیاهان و یا تعهد صنعتی خصوصی. این روش تضمین دقت بالا با هزینه نسبتا کم است. فقط به عنوان مورد با ترمزهای جلو نیاز به محاسبه و تولید آداپتور غیر استاندارد برای نصب روی کالیپر عقب است. اعتقاد بر این است که آداپتورهای مناسب همان است که در چرخ های جلو می باشد. همراه با نصب و راه اندازی ترمز دیسکی عقب است توصیه می شود به جای یاطاقان در محور. به عنوان مثال، یک محصول خوبی اثبات شده است از تولید کننده SKF.

پیاده سازی مراحل نصب

گام اول از بین بردن محور به محور عقب. سپس به طور کامل قطعات تمیز می کند. شما می توانید آنها را در بنزین یا نفت شستشو دهید. اما اگر یک نیم خط جدید وجود دارد، شما فقط می توانید پرتاب قدیمی است. سپس، سیستم ترمز است مایع تخلیه شده است. بعد از بین رفتن یا بخش هایی از یک ترمز. فقط نیاز به ترک لوله. سپس حلقه نگهدارنده را حذف و حذف بلبرینگ چرخ. این فقط می تواند با استفاده از یک مطبوعات انجام می شود. حلقه است که در چنین راهی است که بار اشک خاموش به پنج تن برابر است ساخته شده است. شما می توانید بدون پرس را انجام دهد. حلقه فقط وحشیانه چرخ اره. اما ما باید این طوری نیست انجام دهید برای صدمه شفت محور خود. دستگاه برش است و تا پایان است. علاوه بر این، تقسیم حلقه های سبوس، و تحمل برداشته می شود. Semiaxis باید از طریق به قطر داخلی دیسک های ترمز را بخورند.

دیسک نصب و راه اندازی ساختمان به طبقه

قبل از مجمع برگزار خواهد شد نیمه محور، تمام جزئیات توصیه می شود به طور کامل شستشو و تمیز در بنزین. سپس ایجاد semiaxes گردگیر ساخته شده غیر استاندارد نصب کولیس براکت و حلقه جبران. بعد محور بلبرینگ شسته شوند. سپس این عنصر روغن کاری و فشرده بر روی شفت محور. این بهتر است با استفاده از لوله ضایعات انجام می شود. بلبرینگ به چوب پنبه فشرده شده است. لوله باید یک قطر به طوری که آن را بر روی بلبرینگ حلقه داخلی استراحت دارند.

روند پیوستن به شرح زیر است. لوله استوار بر روی حلقه، اما این بار با یک چکش ضربه در انتهای دیگر. باید انتخاب کنید تا لوله درستی و با دقت تنظیم شده است. آن را باید متصل بودن حلقه بیرونی بلبرینگ. سپس مطمئن شوید که تحمل فرود است قابل اعتماد و کارآمد. بعد، گرم کردن قفل حلقه. گرم شدن کره زمین نیاز بسیار گرم است. سپس حلقه بر روی شفت نصب شده است. اگر می نشیند با اکراه و شل، آن را قطع و نصب یکی از جدید. در اکثر موارد، آیتم بد می شود در اثر حرارت کافی نیست. نیاز به یک مشعل قدرتمند. هنگامی که حلقه سرد شده است، یک فاصله انداز نصب شده به طور مستقیم دیسک ترمز. در حال حاضر تنها باقی مانده برای ایجاد کف جمع آوری شده در خودرو، به تحکیم پشتیبانی و اتصال ترمز عقب دیسک در واز 2107 سیستم.

اتصال

در حالی که مطلقا هیچ مشکلات اتصال وجود دارد. ترمز دیسکی استفاده می شود تمام وقت بزرگراه. همچنین، در مورد "جادو" را فراموش نکنید. این نیروی ترمز کنترل. اگر او واز 2107 برای برخی از دلیل انجام، و سپس شما باید مطمئن شوید که آن بازگشت. در غیر این صورت، نیروی خواهد شد به طور یکنواخت منتقل می شود. در نتیجه، ترمز عقب دیسک خواهد شد زودتر از جلو فعال می شود. بسیاری از حذف "جادو" و سپس آن را پشیمانی. اگر درک ترمز عقب قبل از جلو، افزایش خطر لغزیدن محور خودرو. همچنین در این مورد، سیستم ترمز خواهد شد کاملا بیش از حد داغ و فرسوده به سرعت. یک عضو با توجه به بهره وری بیشتر از ترمز برداشته شده است. اما در واقع هیچ اثر وجود دارد. بهتر است برای بازگشت مورد به محل کارخانه.

ترمز دیسکی و پارکینگ

از آنجا که عناصر دیسک نصب مستلزم حذف مکانیکی محرک ترمز پارکینگ، برای نصب یک درایو هیدرولیک لازم است. این عمل ساده است. این نیاز به سیلندر کلاچ، بازوی محرک، و همچنین دو شلنگ را از سیستم ترمز. سپس، فلز طراحی خاص در قالب یک خانه کوچک آب پز. بهینه حدود 3 میلی متر ضخامت با استفاده از فولاد. میله محرک ترمز جلو کارگردانی و کوتاه. سپس پیستون اندازه کوچک، که سپس به سیلندر اصلی خواهد قرار داده می شود ساخته شده است. این باید شامل یک میل پیستون ترمز پارکینگ. این تنها باقی مانده برای اتصال طراحی. شلنگ از مدار سیلندر در خودرو نمایش داده شود. این عنصر به خروجی برای اولین بار در سیلندر کلاچ متصل شده است. شلنگ دوم می رود به "جادوگر". این طرح ساده است، اگر چه در نگاه اول ممکن است به نظر دلهره آور است. بنابراین شما با موفقیت چین ترمز عقب دیسک در واز 2107 با ترمز دستی. بدون ترمز دستی مشکل ساز است به استفاده از ماشین. به خصوص اگر او برای دست خوش پیشامد میشه حرفه ای آماده شده است.

توصیه های ساخته شده

پس از همه این عملیات تنها می تواند ترمز خونریزی. در مورد نوسازی و پمپاژ طولانی تر خواهد شد. برای این کار، شما باید از بین بردن ترمز دستی و تنظیم آن راست قامت. این جیب هوا از بین بردن. روغن ترمز بهتر است برای پر کردن دمای جوش بالاتر است. دوره حفظ ترمز عقب دیسک در واز 2107. تعمیر خدمات مشابه از هر مشابه دیگر.