چگونه به درک "Priora" با دست خود. چگونه برای کاهش ارتفاع سوار های "Priore"؟

در حال حاضر، بسیاری از رانندگان روسیه بدانم در مورد چگونه به درک تعلیق. این نیز به صاحبان داخلی "دیر" اعمال می شود. با وجود این واقعیت که بسیاری از رانندگان در حال تلاش برای "بالا بردن" ترخیص کالا از گمرک از اسب آهن، برخی از، در مقابل، آن را کاهش فاصله از زمین. البته، بسیاری بر این صلیب تنظیم به نظر می رسد بهترین راه نیست، اما طراحی این ماشین واقعا قابل توجه است. در این مقاله به شما خواهد آموخت آنچه را که به نفع تعلیق کاهش داد، و در چه راه هایی می تواند درک "قبل از" طوری که آن را مانند "تنظیم مزرعه" نیست.

مزایای

دلیل اصلی که رانندگان که مایل به درک تعلیق - یک نگاه از ماشین. در واقع پس از این طراحی ماشین تنظیم می شود ورزشی تر و اصلی است. و اگر در ظاهر "Priora" هیچ ویژگی های خاص، و سپس با استفاده از سیستم تعلیق پایین می تواند به طور قابل توجهی آن را از خاکستری "جمعیت" از ماشین های دیگر متمایز می کند. برابر پس زمینه از "Priora" رسا و پویا نگاه خواهد کرد. در نتیجه دستیابی به چنین ورزشی؟ این بسیار ساده است - به لطف ترخیص کالا از گمرک تعلیق کاهش این خودرو به عنوان کوچک که از خارجی فوق العاده اتومبیل می شود.

با این حال، "قبل از" بعد از این تنظیم تغییر است تنها خارجی است. پس از درک تعلیق به طور قابل توجهی بهبود می بخشد قدرت مانور خودرو، و تقریبا ناپدید می شوند رول در هنگام دور زدن. مانند یک ماشین oversteer کمتر است و آن را به طور پیوسته در مسیر در سرعت های بالا نگه داشته شود. چنین ثباتی است با توجه به این واقعیت است که سیستم تعلیق را دست کم گرفته نیروی گریز از مرکز را جبران تمایل جانبی به دست آورد. با استفاده از این چرخ را به یک موازنه در هواپیمای دوباله را پاره کند. علاوه بر این، در حال افزایش است و ثبات البته. به عبارت دیگر، "Priora" بهتر "راس" و به سرعت به آن پاسخ می تبدیل می شود.

چه کسی آن نیاز دارد؟

در واقع درک "قبل از" رانندگان جوان حاضر که مایل به اختصاص اسب آهن هستند "از جمعیت،" و یا به سادگی نشان می دهد در پس زمینه از دوستان و آشنایان. با این حال، اگر شما با استفاده از ماشین حتی برای سفرهای خانوادگی است که قطعا یک تنظیم تنها ماشین صدمه دیده است، و به این ترتیب شما او را نمی هر گونه خوب است. یک مثال خوب از این است که عکس "دیر" تحت عنوان "تنها زیر پیچیده در تابلوهای"، که شما می توانید در این عکس را ببینید.

با نگاهی به مانند یک ماشین، دشوار است تصور کنید چه خواهد به سر افتد اگر سالن نشسته 2 یا چند نفر، از جمله راننده. بدیهی است که این تعلیق، درک "Priora" مناسب است برای گردش خانواده معمولی نیست، و اگر ما را به حساب هم این واقعیت است که در بسیاری از لبه جاده روسیه پر از چاله ها و برجستگی هستند را، پایین از ماشین زندگی طولانی است. بنابراین، همه شما نیاز به در دلیل است.

باید چه کار کنم نگران باشم؟

همانطور که در بالا اشاره شد، شما نیاز به ترس از در اولین حفره ها و جاده ها ناهموار است. و بهترین از همه به اطراف این خیابان، به طوری که پس از آن به خدمات برای کار تعمیرات صدق نمی کند. بنابراین درک تعلیق باید فقط زمانی که بسیاری از خیابان های شهرستان خود را به خوبی هموار شده است. اما حتی این ممکن است شما را از پایین آسیب را نجات دهد. هنگامی که پارکینگ، توجه خاص به مرزها، به عنوان فاصله از زمین پایین، می توانید به سادگی شکستن جلو یا سپر عقب از طراحی خود را.

چگونه به درک "اولویت" با دست خود.

اگر شما تصمیم به روشن ماشین و ورزشی خود را، با وجود خطرات مختلف در قالب چاله ها و مرزها، اول از همه، تصمیم بگیرید که چه راه شما خواهد شد کاهش ترخیص کالا از گمرک تولید کند. حالا وب سایت ها و انجمن ها ارسال شده در ده ها تن از روش ها، اعم از استفاده از مواد دست ساز، با پایان دادن به ابزار های حرفه ای جدید است. در زیر ما در محبوب ترین از این روش ها را نگاه کنید و بر تمام جوانب مثبت و منفی خود را.

کسب گروه های کنترل برای

حداقل راه حل های گران قیمت و ساده ترین تا سوال که "چگونه به درک قبل" - است برای خرید یک کیت تعلیق تنظیم خاص. آنها اغلب شامل بهار ابعاد کوتاه آماده ساخته شده، قدم زنی با تبختر تعلیق با ساقه کوتاه و یک دسته از انواع جزئیات کوچک است. به علاوه این روش - هزینه های کوچک از زمان و تلاش در تعلیق را کاهش داد. در واقع، همه شما باید انجام دهید این است - برای نصب قطعات خریداری شده در کارکنان. اما در عین حال ما باید به یاد داشته باشید که این کیت ها بسیار بیشتر از تمام روش های دیگر تعلیق را کاهش داد. اگرچه قابل قبول تر از همه دیگران را از لحاظ امنیتی، از این روش تنظیم. بنابراین اگر شما می خواهید برای صرفه جویی در وقت خود را، به منظور کاهش ترخیص کالا از گمرک برای چند دقیقه و مطمئن شوید که چنین ساختار نیست سقوط خواهد کرد، این گزینه بهترین کار می کند.

علاوه بر این، شما می توانید تثبیت کننده سفت و سخت تر از خرید و نصب آنها در جلو و سیستم تعلیق عقب.

کمک فنر و دامپر مجموعه ای با ترخیص کالا از گمرک قابل تنظیم

کاملا گزینه عملی است، اما در همان زمان گران قیمت کمتر. آخرین دندانه دار کردن با چشمه (یعنی دو قطعه گنجانده شده در این مجموعه ای از کمک فنر) به شما حداقل 10 هزار روبل هزینه، به علاوه همه چیز شما نیاز به اضافه کردن هزینه های تنظیم خارج پا در ایستگاه.

چه خاص در مورد این شوک ها است؟ نام خود را می گوید که آنها تابع یک صدور مستقل از ترخیص کالا از گمرک، این است که برای قرار دادن ترخیص کالا از گمرک راست شما می توانید به طور کامل در هر زمان. برای مثال، در تابستان شما می توانید "قبل از" درک، و در زمستان کمی "دست انداز" از آن (برای چند سانتی متر). آیا آن را نمی با جستجو از قطعات مشکلات باشد؟ خوشبختانه، امروز تعداد کافی از شرکت هایی که تولید قفسه های قابل تنظیم در خودروهای تولید ولگا است. بازار ارائه می دهد انواع کمک فنر، بنابراین گزینه مناسب ممکن است برای هر را انتخاب کنید - ارائه شده برای هر سلیقه و بودجه محصولات. دوباره به علاوه از این روش نهفته در ایمنی و سرعت کار انجام شده (بدون برش و جوش داده شده بود لازم نیست). اما هزینه چنین قفسه مناسب - کمک فنر خوب کمتر از 10 هزار روبل است.

بهار "صنایع دستی" تولید

این روش است یک جایگزین خوب برای روش قبلی است. و اگر فکر می کنید که "لادا پریورا" پس از بهار کوتاه 2-3 انقلاب نگرفته خوبی در جاده رفتار، شما عمیقا اشتباه است. بله، تعلیق کاهش باعث می شود خودرو چالاک است، اما این تنها راه ممکن اگر تنظیم اعمال قطعات منطقی و ابزار. قفسه در درک "Priora" صنعت کلبه نصب توصیه نمی شود. چرا چنین یک ماشین کمتر، کنترل و نرم به چاله می شود؟ این چیزی است که وقتی کوتاه قدم زنی با تبختر بهار ممکن است به سادگی از سکته مغزی رایگان در آن اجرا تا فشرده سازی کامل جزئیات رخنمون دارد. با توجه به برخورد خودرو به نیروی گودال که در قفسه باقی مانده وارد شیشه و تحمل پشتیبانی، اما در حقیقت هیچ طول عمر خود را افزایش دهد.

بنابراین، پس از کوتاه شدن از چشمه در این راه برای آماده سازی توسل مکرر به ایستگاه خدمات و هزینه های غیر منتظره برای جایگزینی قطعات استاندارد. شاسی بسیار آسان است به خود از بین ببرد، و هزینه های قطعات یدکی خواهد شد در ده ها هزار روبل اندازه گیری شد. در نتیجه از چشمه "صنایع دستی" تولید خواهم بگویم که یکی باید در "بودجه" انجام نشده است، از هزینه های تعمیرات بیشتر از تعلیق نمی خواهد خیلی به شما لطفا باشد. بنابراین، اگر بهار و در "اولویت" بسیار پایین تنظیم، آن است که تنها در فروشگاه های خریداری شده و یا ساخته شده در تجهیزات خاص است. در غیر این صورت، از مزایای چنین تنظیم است.

درک "Priora" هاچ بک و هوا سیستم تعلیق

روش جالب دیگر این است که اغلب در ایالات متحده در "کادیلاک" و "شورلت" 60 و سال 50 انتشار استفاده می شود. مطمئنا هر یک از ما در فیلم های هالیوود دیده می شود، شبیه به ماشین آلات به معنای واقعی کلمه در حال حرکت گزاف گویی، با شروع از جاده، ارتفاع قابل توجهی است. بنابراین، این "سحر و جادو" فقط فراهم می کند سیستم تعلیق، که، از طریق پمپ های پنوماتیک بالش خاص، و آنها با توجه به حجم آن مطرح شده به دستگاه 10-30 سانتی متر بالا می باشد. کامیون استاندارد برای اتومبیل های سواری در حال اجرا مانند یک سیستم قرار داده است، اما سنگین با آن عرضه اغلب. البته، این است که به خاطر ون تندرست در جاده (که با یک نقطه ظرفیت پمپ کوچک از نظر امکان پذیر نیست) انجام می شود، اما به دلیل تنها چنین تعلیق فراهم می کند سوار صاف و در همان زمان از کامیون در بار کامل از 20-40 تن صدمه نمی زند . همانطور که برای "اولویت" ما، به استفاده از سیستم برای چنین یک وسیله نقلیه می شود خیلی گران است، اگر چه نتیجه خواهد شد توجه بسیاری از جذب کند.

نتیجه

بر اساس تمام موارد بالا ما را دیده اند که درک "اولویت" تنها به دو روش امکان پذیر است (اگر ما در مورد بهترین راه حل صحبت) - خرید یک سیستم تعلیق کیت تنظیم خاص و یا تغییر چشمه در بالادست با کمک فنر با شفت خروجی قابل تنظیم است.