چگونه برای بررسی سیم ولتاژ بالا بر روی یک ماشین؟

در بیشتر خودروها از کابل های فشار قوی، کاری است که انتقال جریان الکتریکی از سیم پیچ یا ماژول سیستم جرقه زنی شمع. درست مثل بقیه از وسیله نقلیه، در طول عمل، می توان آنها را آسیب دیده است. تداخل الکتریکی و الکترومغناطیسی به عنوان یک نتیجه از کیفیت تناقضات رخ می دهد سیم خودرو پارامترهای مجموعه. آنها تاثیر منفی بر دستگاه های الکترونیکی، که بدون آن دشوار است تصور کنید ماشین آلات مدرن داشته باشد. این موتور همچنین تحت حمله است با توجه به عملکرد نامناسب الکترونیک.

آنچه شما باید بدانید

برای از بین بردن تداخل در یک درمان محافظ ویژه کابل ولتاژ بالا اتفاق می افتد. قوانین اساسی است که تضمین محصولات با کیفیت بالا وجود دارد:

• جریان این است که تنها بر روی سیم پیچ.
• از نوک جرقه تا زمانی که کویل به خودی خود باید وجود داشته باشند کوچکترین نشت؛
• مقاومت کم؛
• مقاومت در برابر تغییرات ناگهانی دما؛
• مقاومت در برابر تأثیرات زیست محیطی و مواد شیمیایی.

لازم به ذکر است که انتخاب کابل باید مطابق با ماشین آلات است. به همان اندازه مهم جایگزینی به طور منظم از سیم است ولتاژ بالا، به ویژه کسانی که که به یک سیستم الکترونیکی متصل می شود. وقوع نشت ولتاژ در کوچکترین نقص ممکن است به دلیل این افزایش سطح گازهای خروجی اگزوز و عملکرد موتور به وخامت است.

علت مشکل

در میان ضعف عمده به طور گسترده ولتاژ کافی به شمع به دست آورد. آن را می توانید به چند دلیل رخ می دهد:

• فقدان تماس بین کابل های فشار قوی و شمع.
• بیش از یک سطح مقاومت از پیش تعیین شده.
• عایق با کیفیت ضعیف، ترویج ولتاژ نشتی؛
• خط زیر لایه عایق.

اگر ولتاژ بالا سیم واز شکسته، سطح ولتاژ کاهش می یابد و یک پالس الکترومغناطیسی که به شمع جرقه مانع از انتقال ولتاژ اسمی وجود دارد. به عنوان یک نتیجه، آسیب به اختلال در سیلندر ناشی از احتراق تاخیر و همچنین وقفه در بهره برداری از موتور و پاسخ های نادرست از سنسورهای مهم خودرو رخ می دهد.

چگونه برای بررسی سیم ولتاژ بالا بر روی یک ماشین

به منظور شناسایی سیم آسیب دیده خواهد مولتی معمولی که لازم است برای بررسی پلاگین خط نیاز دارد. توصیه شده توسط عملیات بی ثبات هنگامی که سنسور و موتور معطل ماندن. این دستگاه را قادر به تعیین سطح مقاومت و شناسایی خط آسیب دیده است.

مقاومت کابل می تواند متفاوت باشد، آن است که بسته به موتور و توصیه سازنده انتخاب شده است. در شناسایی کوچکترین عدم انطباق باید ساخته شود یک خط جایگزینی.

قبل از اینکه شما سیم از یک ولتاژ بالا با مولتی بررسی کنید، آنها باید برای تراشه های، بخش های ذوب شده و یا آسیب های دیگر بازرسی. شکستگی از کابل یک وضعیت مکرر است، آن را اغلب به عنوان یک نتیجه تماس با قطعات موتور گرم می شود به یک درجه حرارت بالا و یا در طول کار تعمیر نادرست رخ می دهد. نیز منفی به سطح مواد تهاجمی شیمیایی تاثیر می گذارد نفوذ.

مراحل تست

در بخش تماس با کابل باید هیچ اثری از فرآیند اکسیداسیون و یک سپرده. آیا در مورد چک کردن برای شکاف تحت لایه عایق را فراموش نکنید. برای شناسایی نقاط ضعف نیاز به بازرسی خط در طول موتور در حال اجرا. هنگامی که در حال حاضر در نقاط قطع خواهد جرقه بوجود می آیند. برای یک آزمون دقیق تر توصیه می شود برای خاموش کردن چراغ در گاراژ یا انجام کار در شب.

قبل از اینکه شما کابل بررسی با استفاده از متر، آنها باید حذف شود. برای معکوس کردن نصب و راه اندازی کابل های فشار قوی را آسان تر بود، توصیه می شود به حذف هر خط به صورت جداگانه و بلافاصله ضبط همان محل.

بر روی دستگاه انتخاب مقاومت حالت تشخیصی، بهترین گزینه خواهد در طیف وسیعی از 10 اهم باشد. شکاف های تعریف شده توسط عدم وجود هر گونه مقاومت در کابل. این محصول با اهداف آن منطبق نیست و باید تعویض شود. پارامتر مقاومت کابل میانه در مورد 5/6 اهم بود.

سطح ولتاژ

همانطور که قبلا اشاره شد، ولتاژ طور مستقیم وابسته به سیستم جرقه زنی مورد استفاده در ماشین، و یک علامت ماشین است. ارزش خود را ممکن است در محدوده 30-50 کیلو وات باشد، به عنوان یک قاعده، این گزینه در محصول دارد. شایان ذکر است که سیم ولتاژ بالا از واز 2110، از جمله در یک مجموعه باید یک مقاومت اسمی مشابه با تفاوت بیش از 2 اهم داشته،. هنگامی که بیش از این پارامتر توصیه می شود به جای کل مجموعه.

را انتخاب کنید از ویژگی های

یک عامل اساسی در انتخاب تنها تولید کننده کابل و نام تجاری است. این نیاز به هیچ مدل کمتر مورد توجه موتور. این به خاطر این واقعیت است که جایگزینی و ترمیم سیم کشی باید در نظر گرفته شود برخی از ویژگی های بسته به تولید کننده.

معیارهای زیر - سیم ولتاژ محدود است. بالاتر از این خط پارامتر ممکن است به دلیل شکست از لایه عایق شکست. همچنین با توجه به مواد مورد استفاده در ساخت پرداخت. آنها باید شکل پذیری به اندازه کافی متفاوت، مقاومت در برابر مواد شیمیایی قوی و درجه حرارت بالا باشد.

اگر سیم ولتاژ بالا ( "LANOS"، برای مثال) به طور کامل سرویس، به دنبال علت تغییر در عملکرد موتور در دیگر بخش های سیستم لازم است. اول این است که بررسی کوئل و جرقه.

جاری

جریان نشتی می توانید به دلایل مختلف رخ می دهد، از رایج ترین موارد زیر است:

• آسیب به لایه خارجی؛
• معیوب کوئل و کابل کلاه؛
• آلودگی بر روی جلد توزیع و سیم کشی.

این همه منجر به بدتر شدن خواص دی الکتریک قطعات مورد نیاز برای بهره برداری از وسیله نقلیه.

عوامل خارجی

سیم ولتاژ بالا به طور مداوم به اثرات منفی در معرض، کاهش مدت زمان استفاده، از جمله:

• بارش ترویج تشکیل رسوب بر روی گره های مختلف سیستم جرقه زنی. آنها احتمال نشت با ارائه اثر هادی را افزایش دهد. سطح ولتاژ پس از آن کاهش می یابد با توجه به لایه بیرونی آسیب دیده است.
• شرایط دما. هنگامی که در معرض دمای بالا نقض تمامیت جرقه کلاه پلاگین، که در کنار قطعات موتور گرم مرتب شده اند.
• قرار گرفتن در معرض ارتعاش. در طول عمل ارتعاش وسیله نقلیه رخ می دهد، دارای تاثیر بر روی تماس خط.
• دمای پایین شکل پذیری از سیم را کاهش دهد، چرا که احتمال آسیب به کلاه و عایق افزایش می دهد.

چه به نگاه کردن به

از اهمیت ویژه ای در هنگام خرید اطلاعات نمایانگر نام تجاری موتور که این محصول مناسب است. در ماشین های که در آن پالس ولتاژ بالا با حداقل انرژی تشکیل شده، غیر ممکن است برای نصب کابل های با مقاومت بالا توزیع. هنگامی که قدرت جرقه، و به عنوان یک نتیجه، یک سیستم جرقه زنی بخشی از سوخت رخ می دهد عدم انجام این کار کاهش می یابد.

با استفاده از یک ابزار مانند یک تست به راحتی می توانید سطح مقاومت کابل تعیین می کند. یک استثنا سیم ولتاژ بالا برای خودرو است، داشتن یک obvivku خاص، به دلیل مقادیر مقاومت متغیر در موتور.

مواد استفاده شده برای ساخت لایه عایق، بسته به ویژگی های مورد نیاز انتخاب شده است. همچنین سطح مناسبی از ولتاژ سیستم خودکار سیستم جرقه زنی و اقلام انتخاب در نظر بگیرید. دستورالعمل ها را برای تعمیر و نگهداری و تعمیر هر گونه وسیله نقلیه است حد تنش، که باید کابل بدون اخلال در یکپارچگی عایق مقاومت در برابر شده است. بهترین گزینه خواهد بود یک کابل، با کلاه و مواد عایق به تأثیرات دمای موضوع (به عنوان مثال، سیلیکون). علاوه بر این، احتمال نشت snizhet توجه به این واقعیت که آن را مایع جذب نمی کند.

تغییر موتور

سیم ولتاژ بالا با کلاه باید به طور سیستماتیک از رطوبت و آلودگی پس از حذف از موتور تمیز. در همچنین نیاز به تمیز کردن کوئل، عایق جرقه و کلاه توزیع به طور منظم.

آسیب به عایق نه تنها می توانید ببینید بلکه شنیدن. در شب، پس از بالا بردن کاپوت خواهد بود جرقه قابل مشاهده است، که توسط کلیک همراه است. اغلب تب و تاب بودن به نظر می رسد نزدیک دستگاه های سیستم جرقه زنی، این یک علت نشت برق و سطح رطوبت بالا است.

حرکت موتور در سرعت بالا شروع به تغییر در صورت عدم تناسب از سیم در غیر فلزی هسته رسانا. آن را تغییر صدا، و موتور به شروع می شود "troit." در این مورد، ما می توانیم در مورد کابل آسیب دیده است صحبت می کنید، راه رفتن به شمع. اگر موتور شروع به غرفه، سیم مرکزی باید به دقت مورد بررسی قرار.

گونه

طراحی سیم ولتاژ بالا نوع شامل کلاه، تماس فلز، پوشش محافظ و هادی حامل جریان. همچنین در ساخت شانه مورد نیاز برای جمع آوری کابل به بسته نرم افزاری استفاده می شود. مرسوم، محصولات به انواع مختلفی تقسیم می شوند، بسته به ویژگی های تولید و مواد مورد استفاده.

سیم ولتاژ بالا پوشش داده شده با پی وی سی، پوسته مس رشته متعلق به دسته اول. نوع دوم یک محصول، یک پوشش است که از پلی اورتان ساخته شده است. پیشرفته ترین و یکی کابل در نظر گرفته با عایق سیلیکون و هادی رسانا، که برای تولید کولار، پشم شیشه یا پلیمرهای استفاده می شود. این جلوگیری از تلفات در سیستم جرقه زنی و حفظ سطح مورد نیاز از ولتاژ شکست، در نتیجه بهینه سازی مصرف سوخت، قدرت واحد قدرت و جرقه افزایش یافته است. همچنین شایان ذکر است دوستی با محیط زیست و انعطاف پذیری است. محصولات هر یک از کلاس تولید مطابق با استانداردهای فنی و بسته به عملکرد مورد نظر و بودجه انتخاب شده است.