واز 21083 - کوچک کلاس به توده ها

واز 21083 - جلو درایو هاچ بک سه درب، کلاس جمع و جور با یک طرح موتور عرضی است.
آن را در ولگا کارخانه خودرو 1984-2003 تولید، مدل تغییر نمود منتشر شد امروز - واز 2113. اولین فرود از اتومبیل نقاله باعث موج عظیمی از احساسات. با این حال، بعد از همه این به کل Autoclassic اتحاد جماهیر شوروی آن یک رفتار بود، یعنی رویداد فوق العاده ای رخ داده است. در مدل بازار داخلی "سامارا"، نامگذاری شد که بعدها تغییر یافت به صادرات "اسپوتنیک". واز 21083 پایه و اساس برای تولید چرخ جلو "لادا" اتومبیل، که تولید را به این روز گذاشته شد. علاوه بر دیسک چرخ جلو ماشین های مختلف از همه یکسان عملکرد دینامیکی مناسب کلاسیک بود، بهبود ایمنی و بهره وری.

در واز 21083 جدید اینجا همه دیسک چرخ جلو، شکل بدن، موتور، سیستم تعلیق جلو، شد سیستم تماس احتراق، دندانه دار کردن فرمان، ضربه گیر های پلاستیکی، و غیره ... به طور طبیعی، اولین مدل است که اغلب در شکل از squeaks پانل جلو قفل عام و غیره.، که به این معنا رو به جلو در طول فرایند تولید حذف رنج می برد "بیماری های دوران کودکی". برخی از آنها موفق به فرار، اما برخی از آنها هنوز هم زندگی صاحبان این هاچ بک را مسموم کنند.

واز 21083 به موجب سه درب با درب گسترده ای مجهز شده بود، اما با وجود این، ورود و خروج به صندلی عقب دشوار است. این مفهوم اغلب به عنوان یک ماشین ورزشی جوانان تفسیر، و آن را تا هر دو مزایا و معایب. در داخل، اثاثه یا لوازم داخلی با کیفیت بالا زیبا، صندلی های راحت، با سه نوع از تنظیم است. از معایب را می توان شناسایی عدم سریهای عقب، موقعیت ناخوشایند از کمربند ایمنی و لبه بالا تنه. ممکن است که به برابر پشتی برای حمل و نقل توشه کلی، البته در یک سطح صاف و، به عنوان مورد در وسایل نقلیه مدرن است، نه می تواند خورده. مشکل دیگر از هاچ بک (نسخه پنج درب و همچنین) بهترین عایق صدا، که در جاده ها ناهموار و یا در بزرگراه آشکار در هنگام رانندگی در سرعت های بالاتر از 100 کیلومتر / ساعت است.

توجه به واز موتور 21083. در ابتدا، به عنوان واحد قدرت نصب شده بر روی موتور خودرو (1.3 لیتر، 65 لیتر است. با.) زوج با یک گیربکس چهار سرعته. با مراقبت مناسب، به موقع تعویض فیلتر روغن و منابع دست زدن به دقت چنین موتور 150 هزار کیلومتر بود. در سال 1987، به جای موتور بنزین منسوخ واز 21083 حجم 1.5 لیتر، و بلافاصله واحد تزریق شبیه به همان حجم است. من در عمل Autovase و صادرات 1.1 لیتری مدل موتور (53 ل. ج)، که tyagovity متفاوت نیست، چرا که، در واقع، جا دادن نیست. در حدود همان زمان، تصمیم گرفته شد تا در یک پنج مرحله مکانیک، است که به این روز استفاده می شود.

بودند در مقیاس کوچک، و یا مدل حتی فردی از "هشت" وجود دارد. به عنوان مثال، شما می توانید از یک هاچ بک با چرخ سمت راست (نسخه صادراتی) دیدار، اتومبیل با مدل درایو تمام چرخ ها با بالا تاشو. اغلب آنها تمام گزینه های منحصر به فرد ساخته شده به سفارش بود.