پمپ بخار پونز: نیازهای عملیاتی، انواع گسل ها و اصل عملیات

به تازگی، مردم بیشتر و بیشتر شروع به استفاده از اتومبیل های دیزل کرده اند. و برای این دلایل وجود دارد. بنابراین، این نسبت فشرده سازی بالا، مصرف سوخت کم، کشش خوب در رانندگی کم است. یکی از اجزای اصلی سیستم سوخت یک موتور دیزل یک پمپ است. طراحی آن شامل یک پمپ تزریق بخار پلونر است. این جزئیات چیست و چه چیزی برای آن است؟ بیایید در این مقاله در مورد این موضوع صحبت کنیم.

ویژگی

در قلب پمپ فشار بالا فشار یک بخش پمپ مخصوص است. این شامل یک پیستون (پیستون) و یک سیلندر با شکل بوش کوچک است. این جفت قطعات از فولادهای با استحکام بالا ساخته شده است، زیرا با فشار بالا کار می کند. جفت پیستون پمپ تزریق عملکرد ایجاد فشار سوخت مورد نیاز برای خنک کردن آن را در محفظه احتراق انجام می دهد. توجه داشته باشید که این مکانیزم بسیار دقیق است. ویژگی اصلی این است که جفت پینگر پمپ تزریق (Zexel including) دارای دقت دقیق سوخت و تنظیم فشار آن است.

دستگاه

این مجموعه شامل دو شیار است:

• اسپیرال
• طولی

این جفت شامل 4 آستین و 5 پلونگر است. در ابتدا 2 کانال وجود دارد - دور زدن و عرضه. هر دو با یک اتاق احتراق به یکدیگر متصل می شوند. بالای جفت پلنگر یک اتصالی با مخروط فرود است.

با توجه به دقت بالا در درمان سیلندر داخلی، بخار پیستون پمپ تزریق می تواند تحت فشار تا 200 MPa کار کند. ویژگی های این پمپ ها بارها از عملکرد پمپ های پیستونی معمولی بیشتر است. دوز سوخت به دلیل سکته مغزی است. بنابراین، مقدار مخلوط می تواند در بیشتر یا کمتر از بسته به حالت عمل موتور متفاوت باشد. الزامات مونتاژ این عناصر بسیار زیاد است - رابط بین سطح داخلی و خارجی سیلندر نباید بیش از 3 میکرومتر باشد.

جفت پیستون پمپ تزریق دارای یک ریل در مسکن است. این بخش دندانپزشکی را رانندگی می کند. به همین دلیل، بوشینگ (سیلندر) خود را کنترل می کند. راه آهن توسط کنترل چرخش میل لنگ حرکت می کند. این بدون نیاز به تغییر سکته مغزی است.

اصل عملیات

الگوریتم عمل مکانیسم بر مبنای حرکات مجاور دو قسمت اصلی است. این یک پیستون استوانه ای شکل و یک بوش است. در طی حرکات حرکتی، سوخت به پمپ میرود. تزریق توسط سوراخ های ویژه بر روی بوش صورت می گیرد. توجه داشته باشید که وظیفه اصلی مکانیسم، مانند یک پیستون، سوخت دوز و تغذیه آن در سیلندر است. علاوه بر حجم دقیق، این سوخت فقط در یک لحظه خاص باید به سیلندرها منتقل شود. برای اینکه مکانیسم به طور صحیح عمل کند، نیازهای فنی بالا بر روی این جفت مکانیزم تحمیل می شود. بنابراین، هنگامی که پمپ تزریق عمل می کند، کانال های فشار بالا بین پیستون و خط سوخت همپوشانی دارند. این باعث کاهش فشار سوخت می شود که لازم است به سرعت و دقیق نازل های انژکتور را ببندد . این عمل مکانیسم مانع ظهور قطرات سوخت می شود. هنگامی که تزریق اتفاق می افتد، مخروطی از شیر تخلیه افزایش می یابد. علاوه بر این، سوخت فشار بالا به نبولایزر، عبور از نگهدارنده شیر و خطوط سوخت عرضه می شود. هنگام باز کردن کانال تخلیه، فشار در اتاق کاهش می یابد. بهار روی شیر فشار روی محفظه پینگر روی صندلی فشار می آورد. این روند چرخه ای است. این اتفاق می افتد تا زمانی که پلونر سکته مغزی خود را مجددا راه اندازی نمی کند.

الزامات عملیاتی

جفت پلنگر پمپ تزریق بوش یک مکانیسم است که در طول عملیات نیاز به توجه خاصی دارد. به طور خاص، آن مربوط به کیفیت سوخت مورد استفاده است. هنگام اجرای یک جفت پلنگر، لازم است حضور ذرات آب و ذرات در سوخت را رد نکنید. چرا این مکانیسم چنین الزامات بالایی دارد؟ این خیلی ساده است هنگامی که آب وارد سطح کار پینگر و بوش می شود، فیلم روان کننده تمامیت خود را از دست می دهد. در نتیجه نیروی اصطکاک یک جفت عنصر افزایش می یابد. این منجر به گرم شدن و تغییر شکل قطعات بعدی می شود. همانطور که برای ذرات گرد و غبار، آنها می توانند مکانیزم گوه از جفت پلنگر را ایجاد کند. پس از همه، ترخیص کار بین سیلندر و پیستون 0.0018 میلی متر است. لازم است که قطعات را به موقع تشخیص دهیم تا از نارسایی زودرس آنها جلوگیری شود. همچنین توجه داشته باشید که جفت پینگر پمپ تزریق 4d56 به روش پیچیده ای متفاوت است. این به دلیل دقت بالا قطعات تولیدی است.

جزئیات گسل

نقص مکرر تشنج استوانه در سیلندر است. چگونه تشخیص مکانیزم؟ برای انجام این کار، سیکل پلونر را در موقعیت های مختلف هنگام نصب جفت در زاویه 45 درجه بررسی کنید. حضور علامت های خوردگی در سطح کار منجر به از دست دادن تنگی می شود. چنین نقصی توسط دوباره ساز مكانیزم حذف می شود. این چگونه انجام می شود؟ بوش و پیستون به زبری 0.1 میکرومتر می رسند. کانال مجاز نباید بیش از 0.4 میکرومتر باشد و بیضی نباید بیش از 0.2 میکرون باشد. سپس جفت پینگر پمپ تزریق به گروههای اندازه تقسیم شده با فاصله 4 میکرومتر تقسیم می شود. جزئیات توسط bushings مربوطه انتخاب می شوند. پس از پختن مکانیسم در بنزین شسته شده و به عقب بر گردیم.

نقص بعدی چیپس یا خرد شدن در حفره ها است. این می تواند با خراش همراه باشد، به ثمر رساند و قطر ورودی را افزایش دهد. در این مورد، از سطح کار بوش اندازه گیری می شود. تعادل و انعطاف پذیری سوراخ را تعیین کنید. اگر پارامتر درست نباشد، عنصر باید جایگزین شود. خرج کردن یا تراشیدن فلزات نقصی است که قابل تعمیر نیست. چگونه گسل های پیستون پینر پمپ تزریق نشان می دهد؟ این را می توان با کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت تعیین کرد. عملکرد بی ثبات موتور نیز در حالت غیر فعال مشاهده می شود.

نتیجه گیری

بنابراین، ما متوجه شدیم که جفت پلنگر چیست. این بخشی جدایی ناپذیر از پمپ های سوخت دیزل است که تحت فشار بالا و دوزهای سوخت با دقت بالا عمل می کند. الزامات اصلی برای عملیات عبارتند از: سوخت با کیفیت. عملیات پیستون به طور ناخودآگاه توسط آب و خاک متاثر می شود، که باعث می شود فرایندهای خوردگی را تسریع کرده و موجب ظهور ناخالصی شود.