پل بیش از بسفر: کوتاه ترین راه از اروپا به آسیا

ترکیه - این است که احتمالا تنها کشوری است که متعلق به دو بخش از جهان: اروپایی و آسیایی. این قطعات را قطع بسفر. به طوری که مردم می توانند آزادانه حرکت می کند و برای سفر به قاره های مختلف، به طوری که آب می کند، مانعی برای دوستی و اتحاد دو ملت تبدیل شده است، تصمیم گرفته شد برای ساخت یک پل بیش از بسفر در استانبول.

نخست پل بسفر

این پل ساختارهای حلق آویز برای اولین بار ساخته بیش از بسفر بود. از این رو، مثل این نام. باریک پل سواحل آسیایی و اروپایی متصل می شود. فقط چند دقیقه و مرد زحمت از اروپا به آسیا و بالعکس می رود.

یکی دیگر از حاکم فارسی داریوش من خواب دیدم که پل ساخته شده بود، که تبدیل شدن به "اتصال" میان دو قاره. این پل نقش مهمی در برنامههای امپراتوری ایفا کرده است. به منظور پیروزی در بزرگ الکساندرا Makedonskogo، برای حمل و نقل ارتش در سراسر تنگه ایران لازم بود. اگر یک پل وجود دارد، و سکاها ساده تر خواهد بود را شکست. رویاهای امپریال - قانون برای دادگاه. در 480 پیش از میلاد، پل بیش از بسفر ساخته شده است. با این حال، پل موقت نظامی زدن.

از آن زمان او بیش از یک قرن گذشته است، و این ایده سازه ثابت می کند تمام حاکمان سر را ترک کنید. و در آغاز قرن 20، این شرکت راه آهن بسفر سلطان عبدالحمید دوم خواسته شد برای ساخت یک پل دائمی است. با این حال، تنها تصمیم نهایی در مورد 50 سال برای ترجمه ایده را به عمل ساخته شده است.

چه کسی، زمانی و چه مقدار

در سال 1950، تخمگذار از پل برنامه ریزی شده بود. این پروژه زاییده افکار مهندسان از انگلستان دبلیو براون و جی رابرتس بود. حال، مانند هر ایجاد بزرگ، طرح های بزرگ این است که برای لحظه ای خود را از شکوه و عظمت صبر کنید. فقط 20 سال بعد، در سال 1970، کار ساخت و ساز را آغاز کرد.

در سال 1973، پنجاهمین سالگرد جمهوری ترکیه. فقط در زمان برای آن تاریخ، و آن را افتتاح ساختمان به پایان رسیده بود. برای ساخت یک پل بیش از بسفر، دولت مجبور به پرداخت 200 میلیون $، و آن را پس از بنیانگذار جمهوری از آتاتورک به نام.

این پل متشکل از سه باند برای عبور وسایل نقلیه. همچنین دارای دو خط رفتن در جهات مختلف، که حرکت وسایل نقلیه از خدمات اورژانس. به تصویب بیش از پل، شما نیاز به قرار دادن یک مقدار مشخصی. با این حال، این به آن او را از گرفتن در راه خود را حدود 200 میلیون دستگاه خودرو به صورت روزانه جلوگیری نمی کند. مسیرهایی برای عبور و مرور وجود دارد. با این حال، عبور از آن ممنوع است، به عنوان آن را به محل مورد علاقه خودکشی است.

مجموع طول پل بر روی تنگه بسفر 1510 متر، عرض آن 39 متر است. امروز ساختمان در محل 17 در میان تمام پل های معلق در جهان است. آن است که در ارتفاع 64 متر بالاتر از آب واقع شده است.

پل بسفر دوم

در استانبول و پل دوم بیش از بسفر وجود دارد. این خرس به نام سلطان محمد فاتح. او اتصال شاخه ای از استانبول اروپا (روملی حصار) و بخش آسیایی از سابق شد پایتخت ترکیه (به Andal حصار). این پل 1985-1988 ساخته شده است. برخی از ویژگی های پل دوم برتر از اول. در ایجاد آن آن بسیار بیشتر مالیه صرف شده است و دهانه اصلی آن است را چندین بار دیگر. بنابراین، طول ساختار دوم شامل 1510 متر، عرض - 39 متر است. او جایگاه دوازدهم در میان بزرگترین پل در جهان است. ارتفاع برج های آن است 165 متر، در حالی که مدل قبلی آن می تواند "به رخ کشیدن" این رقم تنها 105 متر است.

و سوم به زودی

مقامات استانبول تصمیم به ساخت یک پل سوم بیش از بسفر. پایتخت باستانی سه امپراتوری در حال حاضر کار بر روی این موضوع آغاز شده بود. افتتاح پروژه توسط مقامات بالای دولت حضور داشتند. قیمت آن خواهد شد ترکیه هزینه 3.3 میلیارد $. با این حال، آن را به ارزش آن، به دلیل طراحی در نظر گرفته شده برای از بین بردن بزرگراه موجود است.

ساختمان جدید خواهد شد پس از سلطان سلیم، نام برد. پادشاه از قوانین امپراتوری عثمانی در قرن 16. این پل در بسیاری از برتر به قدیمی "برادران" است. برای حمل و نقل ریلی - آن را به هشت خطوط برای اتومبیل و دو جای دهد. 320 متر، و طول دهانه اصلی - - 1408 متر عرض آن را از 59 ارتفاع متر تشکیل شده است. همه این پارامترها از شاهکار آینده معماری. سازندگان و برنامه های دولت برای تکمیل همه کار قبل از 2015.

نمایش ها از پل

اگر شما فقط در پل اول بیش از بسفر نگاه کنید، چیزی جز فولاد و بتن است، و نه خواهد شد. برای درک زیبایی از مجسمه سازی، لازم است بدانید که دقیقا جایی که آن را بهترین درمان می شود. اگر شما در طول روز راه رفتن، نمایش های بزرگ از افتتاح پل از کشتی، پیمودن تنگه. از راه دور شما می توانید آن را در یک نگاه ببینید، و آن را مانند یک موضوع نازک به نظر می رسد. یک باور است که اگر شما یک آرزو، شناور زیر پل، شما می توانید مطمئن باشید که آن را قطعا به حقیقت می پیوندند وجود دارد.

با این حال، آتاتورک پل واقعا زیبا در شب و یا در شب. نشستن با یک لیوان شراب قرمز در یکی از رستوران ها در بانک ها از بسفر، و لذت بردن از مناظر با شکوه. زمانی که تاریک است، چراغ پل چراغ های رنگین کمانی های رنگارنگ. عینک است که ارزش آن را به او به اختصاص حداقل یک تک شب.