واز 2107: جایگزینی واشر سر سیلندر. توضیحات و ویژگی های روش

موتور احتراق داخلی متشکل از چندین بخش. این سر، بلوک و تابه روغن. زمانی که موتور اختصاص داده است مقدار زیادی از انرژی گرمایی است. برای خنک آن، در ژاکت بلوک برای خنک کننده ارائه شده است. همچنین، موتور نیاز به روغن کاری. او از طریق کانال های خاص حرکت می کند. به این دو مولفه با یکدیگر، تکلیس ارائه ترکیب نمی شود. در مقاله امروز ما در مورد چگونگی به یک ماشین واز 2107 واشر سر جایگزینی صحبت سیلندر. همچنین نشانه هایی از گسل در نظر بگیرید.

هنگامی که شما نیاز به تغییر؟

لازم به ذکر است که این جایگزینی از واشر سر سیلندر در واز 2101-2107 با دست خود ساخته شده به ندرت. شرکت سازنده در دوره جایگزینی آن به عنوان بخشی از مجموعه برای زندگی مشخص نیست. با این حال، وجود دارد که آن را می سوزاند. چگونه برای تعیین این گسل؟ اولین علامت - یک گرم شدن بیش از موتور. دوم - جریان به و محل سر ترکیب بلوک. از این رو می توان آن را به عنوان ضد یخ و روغن را اجرا کنید. همچنین، این دو مایع در یک مخزن مخلوط می شوند. هنگامی که موتور در آن است حباب های کوچک گاز وجود دارد. همه این علائم نشان می دهد که ماشین نیاز به زیر واشر سر، جایگزین کرد. واز "کلاسیک" - یک دستگاه ساده در ماشین. بنابراین، این روش می تواند به طور مستقل انجام می شود.

ابزار

آنچه ما نیاز داریم به جای؟ در طول کار، ما باید ابزارهای زیر است:

• کلید 10.
• قطر تنظیم سر 13، 17 و 19 میلی متر.
• لنگ چرخ ضامن دار.
• کابل فرمت.
• آچار گشتاور.
• ظرفیت برای تخلیه مایع خنک کننده.
• پیچ گوشتی.

جداسازی قطعات

بنابراین، چگونه برای شروع یک واز ماشین-2107 به جای واشر سرسیلندر؟ اول، فیلتر هوا از یک بدنه فلزی دور (نشان داده شده در تصویر زیر) برداشته شده است. بیشتر چرخید و کاربراتور ظاهر کشیده شده است. پس از آن، شروع به از بین بردن سایر فایل پیوست کنید. این توزیع کننده سیستم جرقه زنی و ولتاژ بالا سیم است. پس از آن، با مایع خنک کننده موتور تخلیه شود. مورد نیاز برای آماده سازی یک ظرف تمیز و نه کمتر از 7 لیتر است.

ادغام ضد یخ مناسب

ماشین واز 2107 به جای واشر سر سیلندر نسبتا به سرعت ساخته شده است. با این حال، بسیاری از عملیات خواهد آلو ضد یخ قدیمی. واقعیت این است که در "کلاسیک" است که به طور معمول بیش از شیر آب به تخلیه نمی کند. از ویژگی های آن خود را "ترافیک" آن است. چگونه به این روش درست است؟ بنابراین، ما باید یک متر ظرفیت و یک لوله لاستیکی با قطر حداقل 1 سانتی متر. یک سر آن را به تخلیه پلاگین تغذیه می کند. از طرف دیگر به سرعت خم شلنگ به سوراخ. از آنجا که نشت ضد یخ در ظرفیت ما. شما باید مراقب باشید تا به عنوان نشت نمی ضد یخ در دست است.

گام بعدی چیست؟

به عنوان بیشتر شامل تبادل سیلندر واشر سر واز 2107؟ در مرحله بعد ما نیاز به از بین بردن پوشش شیر. این است که توسط 8 پیچ و مهره امن. این مهم است که به از دست دادن واشر بهار نیست - ما هنوز در دستی در طول مونتاژ آمده است. در مرحله بعد شما می خواهید برای استخراج این عنصر زمان، یعنی، درایو های زنجیره ای و دنده. برای این منظور، ما تنسنر تضعیف، و با استفاده از انتشار کلید مهره قفل. در حال حاضر زنجیره باید تضعیف کند. حالا دنده از بین بردن. این است که به میل بادامک در جن X ضمیمه می باشد. با یک پیچ گوشتی و یک چکش، روشن کردن و باز کردن عضو درپوش ظاهر. در ضمن، زنجیره ای است که به صورت اختیاری به طور کامل حذف. نکته اصلی این است که آن را سقوط. برای این منظور آن کراوات دستیار ابزار (به عنوان مثال، سیم).

به عنوان بیشتر شامل تبادل واشر سر سیلندر؟ واز 2107 همچنان به ایستادگی هنوز هم، و ما اقدام به از بین بردن میل بادامک. برای این کار، باز کردن پیچ و مهره نصب 9. پس از لوله اگزوز قطع است که در منیفولد اگزوز. این است که در 4 آجیل و برنج نصب شده است. اگر شما یک لوله بسته به فولاد معمولی، خطر برای اخلال در پیچ تند وجود دارد. بسیار مراقب باشید. در حضور زنگ یا کثیف استفاده روان کننده جهانی پلاک HP-40.

از بین بردن سر

در حال حاضر ما باید برای حذف سر سیلندر. برای این کار، را به دست یک دکمه قدرتمند و باز کردن پیچ و مهره نصب 10 در یک دایره. یک نکته مهم - در جزر و مد کم سر مجموعه دقیقه 11 پیچ و مهره. او اندازه کوچک است. و ما نیز بهبود یافته اند. به آرامی عنصر poddevat و آن را می کشد ظاهر.

نصب

بنابراین، ما باید - برای باز کردن سر سیلندر. آن باقی مانده تنها به حذف واشر قدیمی و نصب آن بر روی یک مکان جدید. این مهم است که به طور کامل سطح آن را لمس تمیز می کند. اگر این از طریق کانال های کمی از روغن به داخل محفظه مجاور انجام نداده خواهد نشت و مخلوط با ضد یخ. کارشناسان توصیه می با استفاده از اسپری های ویژه. آن را به نام "برای حذف لنت ها است." آن را در مورد 400 روبل هزینه. حجم 300 میلی لیتر به اندازه کافی برای چندین دوز. راهنمای استفاده کاملا ساده است. اسپری باید در سطح بلوک استفاده شود، و پس از ده دقیقه برای حذف باقیمانده سلول پارچه پاک تکه. در واشر جدید در حال حاضر درزگیر سیلیکون قرمز. ما فقط می توانیم آن را به جایگاه واقعی خود را تنظیم کنید. با استفاده از دو عنصر راهنمای tsentruem در بلوک. آن باقی مانده تنها به جمع آوری موتور.

مجلس

توجه به این نکته، به عنوان سفت سر سیلندر. از این عملیات در بسیاری از چیزها بستگی دارد. اگر شما تلاش رعایت نمی کند، تخمگذار سوخته، و از موتور می تواند جوش. بنابراین، کارشناسان توصیه به استفاده از یک آچار گشتاور (نگاه کنید به زیر). پیچ و مهره با یک طرح ویژه را سخت تر - از عمق به لبه. نیروی از اولین سفت - 4.1 کیلوگرم در هر متر. دوم - 11.45. بسیار برای بزرگ ده پیچ و مهره. و آنچه در مورد کوچک، 11TH؟ سفت کردن نرخ 3.8 کیلوگرم / متر وجود دارد. اگر کلید محاسبه زیر گزینه نیوتن متر مورد نیاز است که مطابق با ارزش 40 واحد در شور اول. دوم با یک نیروی 117 نیوتن متر به 95 ساخته شده است. پس از آن شده است در ماشین واز-2107 به جای واشر سرسیلندر ساخته شده مورد نیاز برای نصب میل بادامک و دنده چاک دار. آن را به لحن زمان مهم است. بله، پیستون موتور 8 سوپاپ در تماس با "سرعت حرکت کردن" نیست. با این حال، وجود خواهد داشت ناقص قابل توجهی (تا جایی که موتور به سادگی نمی شود). در این جایگزینی واشر سر سیلندر واز 2107 با موفقیت انجام شد. ممکن است که به تولید اولین اجرا و بررسی عملیات موتور. فراموش نکنید که به ریختن ضد یخ به سیستم.

نتیجه

بنابراین، ما نمیفهمد چگونه به مونتاژ و دمونتاژ سر سیلندر واز 2107. قطعات یدکی برای واز (به خصوص اگر آن مدل کلاسیک "هفت" است) ارزان است. بنابراین، یک عمل مانند واشر سر جایگزینی، شما می توانید برای یک هزینه بسیار کم از پول (500 روبل) را انجام دهد. البته، به شرطی که شما انجام این روش با دست خود. یکی از اساسی ترین - در حال سفت پیچ و مهره. لازم نیست به انجام این روش بر روی چشم. شما هم می کند آن را به یک پیچ یا سقوط پین از طریق نیست. حذف آخرین بسیار دشوار خواهد بود (به جز گرفتن جوشکاری آن و با دقت باز کردن این دوره از موضوع).