هوندا CBR 250: مشخصات، بررسی

موتور سیکلت ژاپنی هوندا CBR 250 در سال 1986 به عنوان یک کلوب ورزشی با کارایی بالا طراحی شده نگرانی "هوندا". نسبتا کوچک عامل ظرفیت سیلندر از موتور اجازه توسعه در ظرفیت های 45 لیتر. ثانیه.، دادن ماشین یک جهش خوب با حداکثر سرعت دویدن در آغاز، و همچنین قدرت مانور بالا در محیط های شهری است.

به روز رسانی

شماره موتور سیکلت هوندا CBR 250 به طول انجامید تا زمانی که اولین سال های 1996 و پس از آن تولید داستان محبوب به حالت مونتاژ محدود نسخه منتقل، و در سال 1999، این خط لوله متوقف شد. به جای CBR آمد 250 مدل های دیگر. با این حال، دو سال بعد هوندا CBR 250 شروع به در کارخانه، "هوندا" در تایلند با یک موتور سوخت تزریق تک سیلندر تولید می شود. در واقع، آن نسخه های مختلف از موتور سیکلت بود. جدید هوندا CBR 250، که ویژگی های قابل توجهی متفاوت از پارامترهای مدل قبلی، مجبور شد به نفع جای خود را در بازار دوباره. و من باید بگویم که به روز رسانی Sportbike با زمان زیادی را برای که مورد نیاز نمی شد تقاضا برای موتور سیکلت کارآمد بالا بود.

تغییرات

در طول ده سال از مدل پایه تولید هوندا CBR 250 قرار گرفته است تعدادی از تغییرات، هفت تغییرات مختلف تولید شد. طبقه بندی از هر نسخه جدید از شاخص در شاسی مجموعه ای دیجیتال تعیین شد. به عنوان مثال، هنگامی که یک تعداد قاب موتور سیکلت با MS14 شروع می شود، آن را نشان می دهد حضور poluobtekatelya، چراغ جلو چراغ جلو تقسیم نشده و ترمز دو دیسک در جلو.

• اصلاح سال 1987، شماره شاسی با MS17 آغاز می شود - نصب شده بر روی یک موتور سیکلت کامل fairing.
• نسخه سال 1988، MS19 تعداد - ترمز جلو دو دیسک جایگزین قطر بزرگتر.
• اصلاح سال 1989، ایرکوت (IRKUT) MC-21 - تغییرات خفیف هستند. در انژکتور تنظیم نصب شده در محدود کردن سرعت موتور سیکلت در 185 کیلومتر در ساعت.
• سال 1991، شماره شاسی با MS22 آغاز می شود - تغییرات اساسی، مدل گذرد شیک. است یک قاب جدید از آلومینیوم کامپوزیت، سخت تر و فرآیندپذیری وجود دارد. ترمز جلو دیسک دوباره دو، اما قطر به 276 میلی متر افزایش یافته است. آونگ مراتع و جنگل ها و سیستم تعلیق عقب می شود دامنه نوسان در 180 میلی متر. چرخ Spitsovannye تغییر به بازیگران آلومینیوم. وزن خشک از موتور سیکلت است 148-142 کیلوگرم کاهش می یابد.
• 1993 اصلاح سال، شاسی MS22 E-تعداد. بدون تغییرات ساختاری، اما تا حد زیادی گسترش رنگ وسعت رنگ موتور سیکلت تولید شده است.
• نسخه سال 1994، آخرین اصلاحات از تعداد فریم از دوچرخه هوندا CBR 250 با MS23 آغاز می شود. تغییرات شدید تحت تاثیر قرار قدرت موتور 45-40 لیتر کاهش می یابد. یک، با توجه به در ژاپن تحت قانون در ظرفیت مکعب موتورهای قدرت خود را منتشر کرد.

هوندا CBR 250 مشخصات

ابعاد و پارامترهای وزن:

• نوع موتور سیکلت - ورزش؛
• شاسی - قاب از جنس آلومینیوم، بازیگران؛
• طول دوچرخه در میلی متر - 1975؛
• عرض، میلی متر - 675؛
• فاصله بین دو محور - 1345 میلی متر؛
• ارتفاع خط تقویت کننده - 1080 میلی متر؛
• خط ارتفاع صندلی - 735 میلی متر؛
• ظرفیت مخزن سوخت - 13 لیتر؛
• مصرف سوخت - 4.5 لیتر در 100 کیلومتر در 2.5 لیتر در مسیر؛
• محدود کننده سرعت - 180 کیلومتر / ساعت؛
• وزن خشک - 142 کیلوگرم.

نیروگاه برق

پارامترهای آن به شرح زیر است:

• نوع موتور - چهار چرخه، بنزین؛
• حجم کار - 249 سی سی / سانتی متر
• تعداد سیلندر - 4؛
• قطر سیلندر، میلی متر - 48.5؛
• سوپاپ - 4 در هر سیلندر.
• سکته مغزی - 33.8 میلی متر.
• فشرده سازی - 11.5؛
• وعده های غذایی - چهار کاربراتور VP-20؛
• خنک کننده - آب؛
• راه اندازی - استارت الکتریکی؛
• سیستم جرقه زنی - الکترونیکی؛
• حداکثر ظرفیت - 40 لیتر است. یک در 15 000 برگرد / دقیقه؛
• چرخاندن لحظه - در 11،500 دور در دقیقه - 23.5 نیوتن متر؛
• انتقال - گیربکس، شش سرعت؛
• کلاچ - یک حمام چند نفت؛
• رانندگی انتقال به چرخ عقب - زنجیره ای.

شاسی

ویژگی های اصلی عبارتند از:

• سیستم تعلیق جلو - چنگال تلسکوپی، پر 37 میلی متر قطر؛
• سیستم تعلیق عقب - لولایی سکته مغزی آونگ 130 میلی متر؛
• چرخ جلو، اندازه - 110 / 70-17 "؛
• یک چرخ عقب، اندازه - 140 / 60-17 "؛
• ترمز جلو - دیسک دو، قطر 275 میلی متر، پیستون کالیپر دو؛
• ترمز عقب - تک دیسک، به قطر 220 میلی متر، تک پیستون کالیپر.

پارامترهای نسخه یک سیلندر از هوندا CBR 250

اصلاح ویژگی های انتشار 1999:

• موتور - سیستم SOHC، چهار زمانه، بنزین؛
• خنک کننده - آب؛
• حجم کار - 248 سی سی / سانتی متر
• سکته مغزی - 55 میلی متر.
• فشرده سازی - 10.7-1؛
• قطر سیلندر - 76 میلی متر.
• حداکثر قدرت - 26 اسب بخار.
• سرعت موتور - 8500؛
• چرخاندن لحظه - در 7000 برگرد / دقیقه 22.9 واحد نیوتن متر؛
• سیستم جرقه زنی - سیستم ترانزیستور الکترونیکی؛
• راه اندازی - استارت الکتریکی؛
• انتقال - گیربکس شش سرعته، با سرعت سوئیچینگ اهرم؛
• رانندگی انتقال به چرخ عقب - زنجیره ای؛
• شاسی - قاب فولاد از کل گسترش مشخصات؛
• سیستم تعلیق جلو - چنگال تلسکوپی، پر 37 قطر میلی متر، 130 میلی متر در دامنه سکته مغزی؛
• سیستم تعلیق عقب - آونگ محور monoshock نوسان سکته مغزی 104 میلی متر؛
• ترمز جلو - monodisk تهویه مناسب، قطر 296 میلی متر، کولیس دو پیستون، پد فلزی؛
• ترمز عقب - دیسک تنها تهویه مناسب، به قطر 220 میلی متر، کولیس دو پیستون، پد فلزی؛
• طول دوچرخه - 2030 میلی متر؛
• عرض - 709.5؛
• ارتفاع - 1127 میلی متر؛
• خط ارتفاع صندلی - 784 میلی متر؛
• فاصله از زمین، ترخیص کالا از گمرک - 148 میلی متر؛
• فاصله بین محور - 1369 میلی متر؛
• چرخ جلو، اندازه - 110 / 70-17MS؛
• یک چرخ عقب، اندازه - 140 / 70-17-MS؛
• وزن موتور سیکلت خشک - 148 کیلوگرم.
• ظرفیت مخزن سوخت - 13 لیتر است.

بازخورد از صاحبان

در طول تمام مدت تولید Sportbike با هوندا CBR 250 با نوار نقاله رفته بیش از یک هزار موتور سیکلت. مشخص، بازخورد منفی بر کیفیت ساخت در بخشی از خریداران عملا وجود نداشت. هوندا CBR 250، که بررسی شدت مثبت بود، یکی از مهمترین و پس از مدل در نیمه دوم قرن گذشته در پی است.

صاحبان Sportbike با اولین ویژگی سرعت بالای آن اطلاع می دهد. بدون مهندسین تعجب نگرانی "هوندا" یافت لازم به محدود کردن سرعت دستگاه توسط بخشی از مسدود کردن عرضه سوخت است. در غیر این صورت، دوچرخه آسان به دست آوردن سرعت بیش از 200 کیلومتر در ساعت است. و این نقض مستقیم قانون در اقدامات محدود قابل اجرا است دوچرخه ورزشی با ظرفیت موتور تا 250 سانتی متر مکعب است.

بسیاری از صاحبان نظر مثبت خود را بر روی راندمان موتور بیان شده است. هنگامی که پویایی قابل توجه، پاسخگویی بی نظیر و سرعت بالا، موتور چهار سیلندر مصرف کمی بیش از چهار لیتر سوخت در هر صد کیلومتر است. مخزن سوخت، با ظرفیت 13 لیتر و اجازه سفر به بدون سوخت گیری در مورد چهار کیلومتر که Sportbike با یک نوع رکورد است.