BMW F650GS: مشخصات، دستورالعمل های عملیاتی و بررسی

BMW F650GS، و عکس که در صفحه ارائه - کلاس موتور سیکلت "اندر سفر" در حال تجربه یک تولد دوباره است. به عنوان شرایط بازار اتومبیل و موتور سیکلت به اندازه کافی غیر قابل پیش بینی، فضاهای باز آن ممکن است همه نوع از شگفتی است. آلمانی شرکت "BMW"، ترس به پایین فروش یک بار محبوب مدل نورد تولید BMW F650GS به حداقل برساند. همه موتور سیکلت پس از آن شروع به رفتن به برزیل، که جذاب ترین کشور از نظر اجرای ورزش دو چرخ، جهانگردی و اتومبیل های مسابقه جاده در نظر گرفته.

از دست دادن موقعیت های قبلی

با این حال، تو رفتگی در دیوار خالی فورا و جو در زمان نام تجاری موتور سیکلت ژاپنی یاماها XT660Z تینیری. مدل از سرزمین آفتاب تابان همتای مطلق BMW F650GS است، و خرید و فروش آن، هر چند بیش از حد بالا نیست، اما همیشه در سطح کاملا قابل قبول در آنجا ماند. به "BMW" متوجه اشتباه خود را، و در حال حاضر این مسئله به دست آوردن F650 حرکت. با این حال، زمان از دست رفته است، سعی و آزمایش در طول سال ها موقعیت از دست داده است، و شما باید برای شروع همه را دوباره و دوباره.

اصلاح این وضعیت می تواند تنها یک راه - به ارائه بازگشت از مدل در بازار به عنوان یک اساسا به روز شد. در این مورد، او توسط یک دوره طولانی غیبت از موتور سیکلت تبرئه شد. اما، از سوی دیگر، در مسئولیت سازنده برای ذخیره کردن یک نوسازی عمیق از دستگاه، به ویژه برای بهبود رادیکال از داده های خارجی.

مورد نیاز برای ارسال یک موتور سیکلت در طراحی جدید خطوط لازم دیگر، خطوط. دوچرخه غیر قابل تشخیص شده بود، البته، تا حد معینی. زیر تعدادی از مدل بهبود طراحی در این مجموعه راه اندازی شد. به روز رسانی محاسبه توجیه - مصرف کنندگان معتقدند که آنها مدل طولانی آشنا روبرو هستند، اما با به روز رسانی برگزار شیک عمیق، شاسی و نیروی محرکه پیشرفته. اندکی کاهش در ارزش لمس نهایی برای بازگشت به دوچرخه به بازار بود.

خارجی

موتور سیکلت تک سیلندر BMW F650GS، اگر چه چند ظاهر "باریک"، هنوز هم به نظر می رسد کاملا قر. صفحه جلو با بالا کانون توجه قدرتمند شکل به پایان می رسد جلو اتومبیل شیک زیر - طراحی و توسعه بال مخروطی حلق آویز بیش از چرخ جلو و عقب پوشهای هموار به قسمت جلوی مخزن سوخت یکپارچه شده است. موتور جمع و جور به سختی فراتر از فریم، صدا خفه کن گسترش، به عنوان آن را در زیر صندلی مسافر ساخته شده اند، آن است که تقریبا نامرئی است.

خطوط از موتور سیکلت سریع تر شد، بنابراین پارامترهای آیرودینامیکی نیز بهبود یافته است. با این وجود مدل با سرعت بالا برای هر چیزی، دوچرخه کارهای دیگر، آن است که برای رانندگی در فوق العاده سریع طراحی شده است، و طراحی شده برای سفر در جاده ها، در جنگل، تپه ها و محیط طبیعی است. برای چنین سوار تایر دوچرخه مجهز به الگوی آج ویژه shipoobraznym. الگوی تایر بالا دارای موتور سیکلت و سفر در شن و ماسه، و خاک رس، و شخم.

سطح راحتی

پارامترهای ماشین از نظر ارگونومی بی نقص هستند. موتورسوار، سفر 300 کیلومتر، احساس نمی کند خسته است. حداکثر سرعت واحد - در مورد 160 کیلومتر / ساعت، اما به اتهام در BMW F650GS این حالت توصیه نمی شود، در این مورد، مصرف سوخت اجتناب ناپذیر است. سرعت کروز بهینه - حدود 100 متر / ثانیه، در حالی که موتور مصرف مقدار اظهار سوخت (حدود 4 لیتر در هر صد کیلومتر).

نام جدید و ویژگی های پیشرفته

Sertao - نام علاوه بر مخفف BMW F650GS به یک موتور سیکلت داده شده است. اصلاح جدید قابل توجهی متفاوت از نسخه های قبلی از داکار، که به نمایندگی از خانواده وسایل نقلیه صوفس (جاده) برای برنامه کامل است. Sertao متوسط، او ترجیح سطح آسفالت، اما در صورت لزوم، می تواند به شکاف باریک است. BMW F650GS شدن توسعه است spitsovannye چرخ سکته مغزی افزایش تعلیق، فاصله از زمین بالاتر و یک صندلی مطرح شده، به موجب آن بهبود یافته سوار مناسب است.

آن است قابل توجه است که، با وجود رشد فزاینده از دستگاه، آن مرکز ثقل باقی مانده در همان سطح، پایین به اندازه کافی، در شرایط ورود به خم و تیز نوبت. در اصل، مدل "BMW" از مدت ها ثابت خود را به عنوان پایدار و آسان به این عمل، اجازه می دهد آنها را به اطمینان بین درختان مانور و لغزش در امتداد لبه از محدود کردن. زین هر چند آن مطرح شده، اما پاها سوار را به زمین می رسد، و یک مزیت اضافی است در هنگام رانندگی در سبک "اندر".

آیا لازم است به "ABS"؟

در اوج شرایط می تواند پشتیبانی اضافی ایجاد، پای خود را در حال استراحت به داخل زمین و منطقه خطرناک را ترک کنند. نصب شده بر روی یک موتور سیکلت ABS سیستم، اگر چه suv ها مجهز به ضد قفل ترمز نمی پذیرفته شده (این است که اعتقاد بر آن است که مورد نیاز در خارج از جاده شرایط). با این وجود، گزینه نصب شده است. با این حال، سیستم ABS را می توان برای این منظور، یک دکمه خاص واقع بر روی فرمان تبدیل شده است. همه چیز بستگی به سبک رانندگی از هر سوار فردی است. کسی استفاده به حرکت یک ترمز ماشین، اسلاید حاشیه، که، در مقابل، ترجیح به سوار شدن در یک خط راست. در مورد دوم، سیستم ABS ممکن است مفید باشد.

ویژگی های جدید

به طور کلی، BMW F650GS Sertao از موتور سیکلت جهانی قادر به سفر هر دو در پرشهای بلند و کوتاه در جاده ها. آن را می توانید به نوبه خود به یک قهرمان دو سرعت متقاطع و یا درایو چند صد کیلومتر بدون توقف. معایب BMW F650GS عدم وجود یک حامل چمدان و هر براکت برای رفع همه چیز است.

با این حال، این مشکل می تواند حل در خود را، چون هر دو طرف رایگان به عقب از موتور سیکلت - صدا خفه کن وجود دارد کمی، آن است که پنهان در زیر صندلی.

BMW F650GS: مشخصات فنی

ابعاد و پارامترهای وزن:

• دوچرخه طول - 2165 میلی متر؛
• کامل ارتفاع - 1390 میلی متر؛
• فرمان عرض خط - 920 میلی متر؛
• خط ارتفاع صندلی - 780 میلی متر؛
• ارتفاع از طریق آخرین مدل از زین - 820 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور، فاصله مرکز - 1710 میلی متر؛
• وزن محدود موتور سیکلت پر - 192 کیلوگرم.
• وزن خشک - 175 کیلوگرم.
• استاندارد وزن - 188 کیلوگرم.
• مخزن سوخت ظرفیت - 14 لیتر؛
• حجم ذخیره - 4.0 لیتر است.

نیروگاه برق

• موتور نوع - تک سیلندر، چهار زمانه.
• سوپاپ - 4.
• تعداد بادامک بوش - دو، با یک مکان بالا.
• سیستم روغن کاری - محل اتصال میل لنگ.
• قطر سیلندر - 100 میلی متر.
• طول ضربه پیستون - 83 میلی متر.
• تعداد شمع - 2.
• حجم سیلندر کار - 652 متر مکعب است. سانتی متر است.
• ظرفیت - 48 لیتر است. یک (35 کیلو وات) در 6500 دور در دقیقه.
• وعده های غذایی - انژکتور مخلوط تزریق سوخت با دوز الکترونیکی.
• تمیز کردن اگزوز گاز - سه سطح خنثی سازی، کاتالیزور با توجه به استاندارد "یورو 3".
• کروز - 450 کیلومتر با سرعت 90 کیلومتر / ساعت.
• نوع سوخت - بنزین بدون سرب AI 95.
• جریان بنزین - 3.2 لیتر در حالت 90 کیلومتر / ساعت سرعت و 4.3 لیتر در 120 کیلومتر / ساعت.

شاسی

• قاب - المنت فولاد کشیده شده است، مشخصات پیچیده با عناصر حفاظتی خواص ضد ضربه.
• تعلیق جلو - معکوس آرایش چنگال تلسکوپی با دمپر. قطر پر 41 میلی متر مجهز به کمک فنر هیدرولیکی.
• سیستم تعلیق عقب - مراتع و جنگل ها طراحی آونگ، آلیاژ آلومینیوم آلیاژ چنگال با پشتیبانی بهار قابل تنظیم و کمک فنر هیدرولیکی.
• دامنه سکته مغزی تعلیق جلو - 180 میلی متر.
• عقب نوسان آونگ سیستم تعلیق - در محدوده 170 میلی متر.
• چرخ - لبه spitsovannye - آلیاژ آلومینیوم.
• ابعاد چرخ جلو - 2،50h19 ".
• اندازه چرخ های عقب - 3،50h17 ".
• استفاده از تایر جلو - 110 / 80-19 59N.
• تایر عقب - 140 / 80-17 69H.
• ترمز جلو - دیسک، قطر کولیس 300 میلی متر، دو پیستون.
• ترمز عقب - دیسک، قطر 265 میلی متر، تک کولیس، monoporshnevoy.

انتقال

• انتقال - یک سرعت پنج با چنگال های پنجه، هماهنگ، یکپارچه شده است.
• سوئیچ ها - پا اهرم.
• نسبت دنده در چنین راهی است که از موتور سیکلت به طور پیوسته در حال حرکت بود در دنده اول، دوم و سوم در سرعت پایین با توجه به هر جاده و خارج از جاده سطح انتخاب شده است. و تنها زمانی که سرعت چهارم رانندگی پویا امکان پذیر می شود.
• کوپلینگ - درایو حمام روغن چند - مکانیکی، طراحی شده در یک کابل قابل انعطاف است. اهرم کلاچ در سمت چپ میله فرمان است.
• چرخ عقب - زنجیره ای.

برق

• باتری - 12 ولت، 10 آمپر / ساعت، یکبار مصرف.
• ژنراتور - AC، سه فاز، 400 وات است.
• از روشن کردن موتور - شروع الکتریکی.
• نورپردازی - لامپ 12 ولت، ترمز، سیگنال های روشن، sidelights.
• سیستم جرقه زنی - ولتاژ بالا، الکترونیکی، بدون تماس.

موتورسیکلت BMW F650GS، ویژگی که در سطح استانداردهای بین المللی پایدار، امروز تقاضای پایدار برخوردار است.

دستی استفاده

پس از این شرکت "BMW" به تولید در مقیاس بزرگ از موتور سیکلت بازگشت، کتابچه راهنمای BMW F650GS است، که یک قانون اساسی به استفاده از دستگاه، تمام تنظیمات و تنظیمات که ابزار خاصی نیاز ندارد منتشر شده است. راهنمای جزئیات گام به گام از دوچرخه سلف سرویس است. مدل BMW F650GS، بررسی که طبیعت قبلا تعمیم شد، در حال حاضر، به لطف دستورالعمل قابل فهم تر و در دسترس هستند. این دستگاه با مدیریت یک جعبه ابزار کوچک که با آن شما می توانید یک مکانیزم تنظیم ساده، و همچنین retightening پیشگیرانه را متصل شد.

صاحبان نظر

در محاسن فنی و مضار سری F650GS موتور سیکلت می توان با خواندن پاسخ های متعددی را به صاحب آن پیدا شده است. این مدل در بسیاری جهات بحث برانگیز در نظر گرفته. برخی از صاحبان این باور است که موتور به اندازه کافی قدرتمند نیست، و بنابراین دوچرخهسواری احساس نا امنی در شرایط شهری که می شود به جریان از اتومبیل. دیگران، در مقابل، ناراضی بیش از حد "همزمان" موتور سیکلت - هنگام رانندگی در سرعت های بیش از 160 کیلومتر در ساعت، مصرف سوخت حدود شش لیتر در هر صد کیلومتر است.

راست و کسانی که و دیگران، چرا که هر صاحب ارزیابی وضعیت در راه خود را. بنابراین، موتور سیکلت BMW F650GS، بررسی که متفاوت هستند، برخی از افراد مانند، و کسی که - هیچ. اما به طور کلی، از ویژگی های آلمان دو چرخ ماشین آلات کت و شلوار اکثر صاحبان. و اگر دوچرخه سواران دوباره ارائه برای انتخاب یک موتور سیکلت که بسیاری از مدل BMW F650GS پاسخ. صاحبان بررسی - یک مفهوم ذهنی، وسایل فنی به عنوان ایده آل جنبش اتفاق نمی افتد. اما هنوز هم وجود دارد اصلی، عزت مسلم، و است که باید در انتخاب یک دوچرخه هدایت می شود.

تفاوت در موتور سیکلت تر و تمیز است. فقط یک استاندارد، فراهم می کند که برای حداقل ابزار، پمپ، چند لامپ یدکی و پلاگین فیلتر سوخت.