نفت "Manol": بررسی. روغن موتور: مشخصات، قیمت

روغن اتومبیل از دسته های مختلف در زیر "Manol" با نام تجاری تولید شرکت آلمانی SCT شرکت. این تجربه کافی و پایه فن آوری های گسترده ای برای تولید مواد ویژه ای برای وسایل نقلیه مختلف. محصولات RF SCT GmbH در سال 2001 به مصرف کنندگان داخلی ارائه شد. در طول این زمان راننده ها مجبور بودند برای ذخیره کردن یک نظر روشنی در مورد این محصول می باشد.

"Manol" در خواست بزرگ در کشور ما استفاده از روغن موتور. حرفه ای بررسی و کاربران عمومی اطلاعات کامل در مورد کیفیت محصولات مورد بحث هستید. چه تولید نفت آلمان خواهد شد در جزئیات در مقاله مورد بحث.

نمای کلی

قابل توجه توزیع کنندگان "Manol" روغن موتور در کشور ما شده است. بررسی گروه های مختلف کاربران در مورد کیفیت بالا، قابلیت اطمینان، محصولات آلمانی می گویند. برای واحدهای مختلف از وسایل نقلیه ما طیف گسترده ای از فرمولاسیون خاص را توسعه داده اند. لیست آنها شامل گریس برای حکومت، ابزار سرد کن، و همچنین انتقال، روغن موتور.

ارائه محصولات مناسب برای پاسخگویی به نیازهای دقیق از شرکت های مهندسی جهانی امروز. آخرین تحقیقات علمی به عنوان اساس فرمول خدمت مواد آلمانی. یکی از تکنولوژی های معمول استفاده می شود با ایجاد "Manol" روغن است برای اضافه کردن بخشی از مولیبدن است. این یک افزودنی خاص، که می دهد عملکرد جدیدی از نفت است.

پودر مولیبدن با مواد که بخشی از روان کننده واکنش نشان می دهد. مواد حاصل به طور قابل توجهی می تواند به بهبود کیفیت محصولات مصرف کننده. به همین دلیل است یک سری از "Manol مولیبدن" بالاترین تقاضا برخوردار است.

پایه

نظرهای "Manol" روغن، که ارائه کارشناسان و تکنسین، با توجه به برنامه به عنوان پایه ای برای ایجاد گریس از مواد مختلف. در فروش مواد معدنی، مصنوعی و انواع نیمه مصنوعی وجود دارد. آنها با استفاده از روغن های بالا که به IV، دسته سوم، دوم اختصاص داده شده است.

معدنی مبتنی بر محصولات تولید شده توسط نفت پالایش. این چارچوب است که توسط سیالیت پایین تر است. این است که برای مدل های قدیمی استفاده و یا کاشت دانه قابل اتصال با موتورهای مسافت پیموده شده بالا. ترکیب مواد معدنی نیاز به جایگزینی مکرر، اما کمی ارزان تر است.

روغن های سنتتیک بر اساس مواد تشکیل دهنده مصنوعی ساخته شده است. این ماده قابل جریان است که ویژگی های بهبود یافته است. روغن پایه های مصنوعی لازم نیست که اغلب تغییر کند. آنها بهتر مکانیسم از ساییدگی و پارگی محافظت می کند. هزینه مصنوعی بالاتر از خطوط معدنی.

Semisynthetics است کیفیت هر دو نوع بودجه.

درجه گرانروی

SCT شرکت شرکت بسیاری از انواع مواد تخصصی موتور توسعه داده است. آنها در درجه اول در کلاس ویسکوزیته متفاوت است. با توجه به سیستم SAE، تقریبا تمام وجوه فصل طبقه بندی شده. آنها را می توان در یک سیستم از ماشین عمل، هر دو در تابستان و زمستان.

به عنوان مثال، 5W40 روغن، که به طور گسترده در یک محیط داخلی استفاده می شود، می تواند یک عمل موتور قابل اعتماد در درجه حرارت از -25 ° C ارائه به + 35 درجه سانتی گراد این شرایط آب و هوا در اکثر نقاط کشور ما مشاهده می شود.

برای مناطق سردتر از روان کننده توصیه می شود به کلاس 0W30 ویسکوزیته. محدوده دمای آن از -30 ° C تا + 25 درجه سانتی گراد در منطقه آب و هوای معتدل است که اغلب با کلاس 10W40 روغن گرانروی (وسیعی از -20 تا 35 درجه سانتی گراد) استفاده شود. انتخاب ابزار لازم برای انجام مطابق با توصیه سازنده.

قیمت نفت

ارائه محصولات خریداری شده از نمایندگی های مجاز ممکن است نام تجاری آلمانی. دفاتر آنها در تقریبا در هر شهرستان های بزرگ از فدراسیون روسیه واقع شده است. "Manola" قیمت متعلق به میانگین رده است. با این حال، با کیفیت به طور کامل با هزینه محصولات آلمانی سازگار است. کارشناسان توصیه به صرفه جویی در پول در روغن کاری. تعویض یا تعمیر موتور قابل توجهی گران تر هزینه خواهد شد.

روغنهای معدنی خطوط مختلف به طور متوسط هزینه ای در حدود 2 150-2 400 روبل. 10 لیتر است. Semisynthetics دارای قیمت کمی بالاتر است. این 2 400-2 750 روبل است. 10 لیتر است. توسط دسته بخش با قیمت بالا شامل روغن پایه های مصنوعی. این ابزار را می توان برای 3 200-4 100 روبل خریداری شده است. 10 لیتر است.

محبوب ترین در خط کشور ما "مولیبدن"، است که بر اساس نیمه مصنوعی ساخته شده، 950-1 با قیمت 150 روبل. 4 L. مایع های مصنوعی برای اتومبیل در ظرف همان حدود 1 600-1 800 روبل هزینه.

اجزای اضافی

علاوه بر ترکیب پایه های مختلف نفت 5W40، 10W40، 10W30، 0W30 و گونه های دیگر شامل اجزای اضافی. مواد افزودنی در تولید اساس اضافه شده است، انجام انواع توابع.

آنها را فراهم مواد شوینده و پراکنده کیفیت. مواد افزودنی آن را ممکن است نه تنها برای جمع آوری از مکانیزم آلودگی سطح، بلکه به نگه داشتن آنها در تمام مدت کار خود را در درون نظام روغن کاری. اجزای اضافی جلوگیری از فرآیندهای اکسیداتیو از هر دو نفت و سطوح فلزی از دستگاهها و قطعات.

مولیبدن است، که در بسیاری از ابزارهای ساخته شده در آلمان شامل، یکی از بهترین مواد افزودنی. این برنامه یک کشویی خوب جفت اصطکاک. احتمال آسیب مکانیکی به قطعات است تا حد زیادی کاهش می یابد. با توجه به چنین نفوذ عملکرد موتور را بهبود می بخشد قابل ملاحظه.

ویژگی های روغن های

نفت "Manol» 5W30، 0W30، 5W40 و دسته های دیگر از نام تجاری آلمان گریس دارای مزایای بسیاری. این کمک های مالی را می توان در خارج از بزرگراه و آب و هوای سخت استفاده می شود. این امکان به لطف بسیاری از ویژگی های مثبت ارائه شده توسط نفت ساخته شده است.

صرف نظر از خط روان کننده ها، تمام فرمول ها oxidizability کم است. این قابلیت به طور قابل توجهی می تواند گسترش زندگی از ابزار است. "Manol"، صرف نظر از نام تجاری، به طور موثر حذف دوده و آلودگی از سیستم. این افزایش عمر موتور می شود. تعمیر و یا تعمیر و نگهداری آن نیاز است برای تولید است به زودی نیست.

اگر راننده یک کلاس از ویسکوزیته روغن زنی مطابق با توصیه سازنده انتخاب، او می تواند مطمئن باشند که حتی در موتور سرد و تلخ می شود به راحتی کردم. فرمولاسیون مناسب می توانید یک شروع سریع حتی در دماهای -35ºS ارائه می کنند. در آب و هوای گرم و یا در روغن بارهای بالا به طور کامل به وظایف خود را تخلیه کند.

روانکاری محبوب

سری "مولیبدن" همانطور که گفته شده، محبوب ترین در میان رانندگان داخلی لذت ببرید. به خوبی سازمان یافته کمپین تبلیغاتی، و همچنین کیفیت محصولات ارائه شده توسط خط بالاتر از بقیه به این معنی است.

در هنگام انتخاب یک محصولات روغن برای ماشین شما توصیه می شود به تنها توسط بررسی هدایت شود. اولین چیزی که به حساب توصیه های تولید کننده. روغن های ارائه شده مناسب برای بسیاری از انواع موتورهای نیست.

بهترین فروش کالا، به گفته کارشناسان، تبدیل شده است نفت 10W 40 (نیمه سنتتیک) سری "مولیبدن". در خط ارائه شده شامل فرمولاسیون هایی که برای موتورهای بنزینی و موتورهای دیزل در نظر گرفته شده. تفاوت میان این دو مقدار مواد افزودنی است. روغن دیزل باید کیفیت های تمیز کردن برجسته تر هستند.

بررسی کارشناس

کارشناسان انواع محصولات روان کننده "Manol" در آزمایشگاه مستقل تست شده، از جمله نفت 10W 40 (نیمه سنتتیک) "مولیبدن". توجه به نتایج آزمون، مشخص شد که ترکیب مواد مصرفی به طور کامل با پارامترهای اعلام از تولید کننده سازگار است.

از رویکرد خاص به سازمان تولید و کنترل کیفیت ارائه روغن های با کارایی بالا. ترکیب دیدار با محیط زیست، شرایط سخت و فن آوری.

نفت مکانیزم کیفی متفاوتی از آسیب و عوارض جانبی محافظت می کند. مولیبدن نه تنها می تواند جلوگیری از خاراندن، بلکه برای بازگرداندن سطوح حال حاضر آسیب دیده. کارشناسان می گویند که با انتخاب درست به از روان کننده ها "Manol" خطوط می تواند در زمان به افزایش عمر موتور.

پس از ریختن در نظر گرفتن داده شده به سیستم روغن برای حذف آلاینده های مختلف. ویژگی های ضد اصطکاک بالا ارائه عملیات موتور با ثبات است. نفت به عملیات آرام آن کمک می کند.

بررسی منفی

بررسی بررسی در مورد نفت "Manol"، که ارائه رانندگان داخلی می تواند تعداد زیادی از اظهارات مثبت را تشخیص دهد. با این حال، برخی از رانندگان نظر منفی در مورد محصول ارائه شکل گرفته است.

برخی از صاحبان خودرو استدلال می کنند که روان کننده "Manol"، تولیدات را به سیستم حرکتی، منجر به کاهش در ظرفیت آن است. شد ضربه و اشکالات در سیستم وجود دارد. است میزان بالایی از ترکیب سرویس وجود دارد. باید آن را به طور مداوم در محل اتصال میل لنگ در صدر است.

اگر مصنوعی پور نیمه سنتتیک یا روغن مایع بیشتر می توانید به خارج نفوذ از طریق ناهمواری های موجود در مهر و موم، میکرو در موتور سبک قدیمی. بنابراین مهم است که به خرید نوع صحیح روغن. در غیر این صورت، ترکیب اشتباه ممکن است عملیات موتور مزاحم. آن را به زودی مورد نیاز برای تعمیر و یا تغییر به طور کامل.

بررسی مثبت

اکثر رانندگان موافق است که روغن موتور "Manol» 10W 40، 5W40، 5W30، و گونه های دیگر با کیفیت بالا. هنگام استفاده از آن، موتور اجرا می کند هموار، در سکوت. این آسان برای شروع حتی در شرایط بسیار سرد است. با این حال، حتی در محیط های تاکید مکانیزم در شرایط عالی برای یک مدت طولانی باقی می ماند.

موتور شروع به در ظرفیت کامل کار کند. آن را بلافاصله احساس زمانی که سوار. روانکاری مورد نیاز است به اغلب تغییر دهید. این امر به ویژه برای ترکیب مصنوعی درست است.

پس از توجه به رتبه بندی از "Manol" روغن، و همچنین ویژگی های آن، ممکن است به ذکر با کیفیت بالا از محصول می باشد. این افزایش موتور.