جمع آوری از فروپاشی دست خود. فروپاشی پا تنهایی

اجرای فروپاشی همگرایی با دست خود است به عنوان مشکل آن در نگاه اول به نظر می رسد. بیایید سعی کنید برای رسیدن به سوژه نزدیک تر و به مشاوره لازم یک مکانیک تازه کار.

مهمترین عامل موثر بر ثبات خودرو در جاده ها، است برای ایجاد ثبات در جفت چرخ ها رو هدف قرار بدن. این به این معنی است که آنها باید یک ترافیک مسیر مستقیم حفظ، و پس از آن نوبت به موقعیت شروع است.

بنابراین، نیاز به ثبات چرخ رو هدف قرار بدن چون وسیله نقلیه در حال حرکت است، چرخ پایدارنشده را شوک های ناشی از زبری جاده، به سمت بروید و راننده به آنها بازگشت دوره در موقعیت راست. چنین دستکاری ثابت هستند، که از آن به راننده خسته کننده است. علاوه بر این، شدید اتصال درایو لباس فرمان، و افزایش با افزایش بی ثباتی سرعت خودرو جنبش امن جلوگیری می کند.

تثبیت کننده از چرخ رو هدف قرار بدن بستگی دارد خمیده و یا پا است. این عملیات برای تنظیم تبار خمیده را می توان در خدمات تخصصی انجام شده، و آن را ممکن است برای نزدیک شدن به این مشکل متفاوت و فروپاشی جمع دست خود.

برای شروع با نشانه هایی که شما نیاز به تنظیم و از تبار خمیده تعریف کنیم. در مرحله اول، یک انحراف ثابت از دوره خودرو در یک جهت و یا دیگر. این نیز یک علامت غیر مستقیم ممکن است سایش تایر ناهموار و یا کنترل شدت ظاهر شد که مانور. در نتیجه، برخی از رانندگان انجام فروپاشی شباهت دست خود.

چگونه به یک جمع فروپاشی است.

تنظیم فروپاشی جمع آوری با دست خود کار کاملا امکان پذیر است. اولین چیزی که ما باید انجام دهیم این است - برای پیدا کردن یک منطقه مسطح برای گودال یا آسانسور برای اتومبیل. فروپاشی تنظیم تبار است از فرمان آغاز شده است. شما باید مطمئن شوید که راست پیش از فرمان خودرو است راست، و تعداد چرخش به سمت راست و به سمت چپ همان است. پس از خودرو بر روی پلت فرم است تایید شده است فشار تایر (تنظیم به همان مقدار)، قابلیت اطمینان از سیستم تعلیق و چفت و بست از مکانیزم فرمان.

برای تعیین ارزش تراز چرخ، محاسبه اختلاف فاصله بین نقاط روی لبه چرخ پشت و در مقابل محور هندسی آن است. برای تعیین این فاصله و تفاوت بین آنها است که اغلب با یک دستگاه زنجیره کشش خاص و یا یک خط کش استفاده می شود. این است تا از لوله تلسکوپی، زنجیر ساخته شده و کنترل مقیاس.

اندازه گیری پا در، خط مقدم مجموعه بین چرخ به طوری که نوک لوله در برابر دیواره های جانبی لاستیک و زنجیر دست زدن به زمین آمد. تنظیم فلش در موقعیت صفر، ماشین نورد آن به جلو به طوری خط پشت محور هندسی چرخ است. فلش نشان می دهد که این مقدار همگرایی. اگر آن را از استانداردهای متفاوت است، آن اصلاح شده است.

برای رسیدن به پا هنجار توصیه می شود، شما می توانید چرخش مفاصل جانبی میله های فرمان. پس از تنظیم سفت کردن مهره قفل شو.

بررسی و تنظیم خمیده عملیات پیچیده خاک رس است، با این حال، و آن را می توانید خود را نگه دارید. برای این کار، انتخاب کنید تا به ماشین، لاستیک به زمین را لمس کنید، و سپس محاسبه نقاط به ضرب و شتم بر روی دیوار از تایر برابر است. این کار با استفاده گچ و یک قفل محکم برای دست انجام است. آوردن گچ به چرخ دوار و با تکیه بر این موضوع، اشاره سخنرانان طرف مقابل. چرخ است و سپس چرخش به طوری که آنها عمودی بودند.

علاوه بر این، بعدی به بار چرخ است آویزان و یا مستطیل قرار می گیرد. تفاوت در فاصله بین بار موضوع یا مستطیل و قسمت فوقانی از لبه به خمیده برابر خواهد شد. باید در محدوده از 1 تا 5 میلی متر باشد. اگر نه، از فروپاشی تنظیم با اضافه کردن بین اهرم و صلیب شیم محور نوار. جمع آوری اجرا معنی فروپاشی دست خود برای نجات یک مقدار مناسبی از پول، با این حال، توصیه می کنیم انجام این عملیات، در تعمیر ماشین برای اکثر اتومبیل های مدرن.