فریاد "دریاسالار کساتوف" (عکس)

کشورهایی که به دریا دسترسی دارند، باید از یک ناوگان کارآمد برای حفاظت از ساحل خود استفاده کنند. این همواره از کشتی های جهان باستان به ناوگان مدرن، حاملان هواپیما و زیردریایی ها بوده است. ناوگان دریاسالار کااسانوف نماینده یک دوره جدید در ساخت کشتی های روسی است.

پروژه 22350

ایجاد یک نسل جدید کشتی های نیروی دریایی روسیه نیازمند امروز است. ناو هواپیما مدرن ترکیبی از ویژگی های ضد کشتی و توپخانه یک کشتی جنگی است. این جهانیتر، سریع و چند منظوره است. در چنین کشتی ممکن است مسائل امنیتی کشور را با انجام حمله نظامی به دشمن در زیر آب و در هوا، و در آب و زمین، حل کند.

یک نمونه از چنین کشتی جنگی پروژه ناوبر 22350 "دریاسالار کااسانوف" است. پشتیبانی فنی از ناوچه اجازه می دهد تا برای آتش سوزی گسترده در نزدیکی ساحل و در مناطق دریایی از راه دور.

برای این پروژه ، ناوگان روسیه با 20 کشتی جدید گشت زنی از کلاس ناوچه پرتاب خواهد شد. ویژگی های متمایز آنها قدرت مبارزه، سرعت و چند منظوره است.

در سال 2003، پروژه 22350 تاسيس شد. "ناوگان كاسپاتوف" دومين ناوچه است كه ساخت آن در سال 2009 تاسيس شد. در فوریه 2006، ساخت اولین کشتی جنگی دریاسالار گورسکوف آغاز شد.

آدمیرال کاساتوف

ولادیمیر Afanasievich Kasatonov در پیترفف در تاریخ 21 ژوئیه 1910 متولد شد. از سال 1927، او شروع به خدمات خود را در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، برای شانه های خود را به مدرسه نیروی دریایی Frunze، دوره های فرماندهی از جدایی از غواصی، خدمات زیردریایی در منطقه بالتیک، فرمان بخش ولادیمیر Afanasyevich در جنگ بزرگ میهن پرستان به عنوان رئیس مدیریت عملیات در ستاد اصلی نیروی دریایی خدمت کرد. در سال 1945، او به عنوان سرنخ دریاسالار برای خدمات خود اهدا شد.

کار بعدی آبراه دریای کاساتوف مسئول موقعیت در نیروی دریایی است، شرکت در کمک به کره شمالی، اعطای رتبه دریاسالارسی در سال 1955. برای خدمات خود را به کشور در طول بحران کارائیب، دریاسالار Kasatonov به عنوان دریاسالار ناوگان در سال 1965 و در سال 1966 اهدا شد M - عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سفارش "لنین" و مدال "ستاره طلایی". دریاسالار کساتوفوف درگذشت و در سال 1989 در مسکو در گورستان Novodevichy دفن شد.

سلسله کاساتوف

پسر و نوادگان ولادیمیر Afanasievich ادامه سلسله شگفت انگیز از دریانوردان نظامی. آنها در مراسم به وقوع پیوستن یک ناوگان جدید حضور داشتند. بنابراين، نوه قهرمان بزرگ، آدميرال قاتل کاسائوفوف ولاديمير لووويچ، فرمانده رزمناو موشک "پيتر بزرگ" بود و پسر در پايان پدرش به ناوگان ناوگان اعزام شد. نام کااناتوف مشهور ترین در میان ملوانان ناوگان روسیه است، و ولادیمیر Afanasyevich خود نه تنها قهرمان کشور، بلکه بنیانگذار سلسله نظامی بزرگ است.

ناوگان دریایی آدمیرال کاساتوف "، به نام افتخار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، دومین سری از کشتی های گشت زنی برای پروژه 22350 است.

فریتیچ نوشتاری

سفارشی باستان به طور جدی برای نشان دادن ساخت و ساز یک کشتی جدید، تولید یک تخته وام مسکن را با تاریخ آغاز ساخت ساخت. همچنین می تواند در سال ساخت جدید کشتی و یک سند رسمی مشخص کننده تاریخ، نام مشتری و مجری پروژه، سکه های قراضه باشد.

ناوگان دریاسالار Kasatonov همچنین نشانه سنتی پلاک جشن را گذراند. الکساندر اوشاکو، رئیس Severnaya Verf، اعلام کرد که این کشتی در روز 26 نوامبر 2009 در سنت پترزبورگ در کشتی سازی شمالی Shipyard تحت شماره 922 برای پروژه 22350 گذاشته شد. توسعه دهندگان ناوهای مهندسان کشتی سازی هستند. هیئت مدیره در فویل و پارچه از آزبست پیچیده شد، و سپس در یک بلوک وام مسکن گذاشته شد. همانطور که در حال ساخت است، آن را در بخش موتور کشتی خواهد بود.

تخمگذار دومین ناو هواپیمابر "دریاسالار ولادیمیر کاظمانوف" در چنین زمان کوتاهی نشان دهنده جهت رهبری روسیه برای تکمیل مدرنیزاسیون نیروی دریایی است، که نشان دهنده مقیاس پروژه 22350 است.

ساخت و ساز روشنایی

یکی دیگر از مراسم رسمی قبل از ساخت یک کشتی جدید، روشنایی محل نشانه و برکت سازندگان است که در آن شرکت خواهند کرد. این کلیسا توسط رییس کلیسای سنت نیکلاس انجام شد که به تمام ملوانان و بستگان آنها شناخته شده است. در اینجا این است که خدمات قبل از اینکه ملوانان در حال پیاده شدن هستند، برگزار می شود و بستگانشان شمع ها را برای سلامتی و بازگشت به خانه به خانه می برند.

پدر بوگدان کارخانه کشتیرانی و هیئت مدیره وام مسکن را به عهده گرفت و به کارگران با امید و عشق برای انجام کار خود، ازدواج کرد. ناوبر دریایی آدمیرال کاساتوف "در مطابقت با سنت های شگفت انگیز دریایی قرار گرفته است، که دلیل بر این باور است که ساخت و راه اندازی آن به عنوان طراحان طراحی شده است. با توجه به این طرح، راه اندازی ناوچه جدید در آب در سال 2012 باید تکمیل شود.

ویژگی های فنی ناوبر

تمام کشتی های موجود در پروژه 22350، "دریاسالار کساتوف" از جمله، دارای مشخصات فنی مشابه هستند:

• جابجایی کشتی 4500 تن است؛
• طول بدن 130 متر؛
• عرض نردبان 16 متر است؛
• پیش نویس 4.5 متر؛
• سرعت کشتی 30 گره؛
• تجهیزات - پرتاب موشک Caliber-NK که شامل کلاهک های "Onyx" و "Caliber" است که توانایی ضربه زدن به اهداف را در آب و زمین و در هوا دارد.
• در تجهیزات حمل و نقل هوایی ناو هواپیما شامل یک هلیکوپتر می باشد.
• دفاع ضد زیردریایی شامل مجموعه "Package" است؛
• توپخانه، مجتمع موشکی ضد هوایی و دو سیستم توپخانه موشک "پالاس" - به جز لیست کامل تجهیزات موجود در ناو جنگی.

به هر حال، این یک نوع جدیدی از جنگ افزارهای جنگی است که قادر به انجام مأموریت های مختلف مبارزه هستند. اولین دروازه دریاسالار Gorshkov در حال حاضر با موفقیت در آب آزمایش، و دوم در سال 2014 راه اندازی شد.

راه اندازی ناوچه دوم

ناوگان دریاسالار کاساکوف در تاریخ 12.12.2014 به طور رسمی راه اندازی شد. هنوز تجهيزات رزمي و راداري تجهيز نشده است، اما به طور کامل آماده تحويل تست اوليه به آب است.

چک کردن اتاق موتور، مانور بودن کشتی طول می کشد. تنها پس از بررسی اولیه قدرت دادگاه می توانید نصب یک مهمات و رادار کامل را انجام دهید. پس از آن، مرحله بعدی آزمایش آغاز می شود، با بررسی آمادگی رزمی و قابلیت مانور با تجهیزات کامل.

پس از گذراندن این آزمایشات، کشتی را می توان به نیروی دریایی ارتش منتقل کرد.

پیش از پروژه 22350، ناوگان روسیه کشتی های این سطح را نداشت. اینها کشتی های گارد محافظ هستند که به طور کامل برای اقدامات چند منظوره اقتباس شده اند، برای مثال حفاظت از سواحل، حفاظت از آنها، حفظ مبارزات نزدیک و طولانی مدت، جلوگیری از حملات هوایی و "حملات" از زیر آب.

تاسیسات راکتی و سایر تجهیزات ناوهای دریایی به طور کامل با الزامات یک کشتی جنگی مدرن مطابقت دارند.

کارخانه شمال

Shipyard "Severnaya Verf" در سال 1912 به عنوان "کارخانه کشتی سازی Putilov" تاسیس شد. بیش از صد سال فعالیت این تولید، بیش از 400 کشتی کلاس های مختلف را ساخته و راه اندازی کرده است.

در حقیقت، ساخت کشتی ها در کارخانه پاتیلوف در سال 1889 آغاز شد، در حالی که در آن زمان برای ساختن کشتی های سطح از نوع نابودگر ساخته شده بود.

مرحله بعدی ساخت کشتی های اضافی برای ساخت کروزرهای معدن بود و حتی بعدا در سال 1910 گذاشته شد و در سال 1911 اولین ناوشکن با توربین های بخار را راه اندازی کرد .

تاریخ سحرآمیز تولید Severnaya Verf به او کمک کرد تا روند ساخت ناوهای تحت پروژه 22350 برای نیروی دریایی روسیه را برنده کند. دو کشتی از این پروژه در حال حاضر راه اندازی شده و مورد آزمایش قرار می گیرند. یکی از آنها ناوگان دریاسالار کاساتوف است.