طبقه بندی و انواع روغن موتور

روغن موتور - آن چیزی که بدون آن هیچ هزینه، هیچ ماشین است. این ماده روان در نظر گرفته شده به روغن کاری قطعات از موتور احتراق داخلی به طوری که آنها می توانید عمل کند. به نظر می رسد، چه مشکل است؟ نگاهی روغن موتور، بریزید و آن را به داخل موتور و لذت بردن از سواری. در واقع، همه چیز بسیار پیچیده تر است، به عنوان بسیاری از انواع مختلف روغن موتور وجود دارد، و شما نیاز به دانستن است که از آنها شما نیاز دارید. توجه به بسته بندی - وجود دارد و شما برخی از کنوانسیون که مرد ناآزموده طور کلی در مورد هر چیزی می گویند نمی شود. برای درک این، شما نیاز به خواندن این مقاله است. این کاملا انواع پایه از روغن های موتور، و همچنین طبقه بندی آنها را درک کنید. پس از مطالعه مواد شما به راحتی و بدون هیچ مشکلی شما قادر به انتخاب روغن مناسب است که در میان ده ها تن از گزینه های است که به شما در فروشگاه ارائه خواهد شد.

روغن های معدنی

اولین طبقه بندی است که با توجه به ارزش - به نوع تولید است. این بیشتر طبقه بندی اساسی، که اجازه می دهد تا شما را به درک خواص اساسی از یک نوع محصول خاص است. بنابراین، اول از همه ما را در روغن های معدنی تمرکز - اگر ما آنها را به طور خلاصه توصیف و به طور کلی، می توان گفت که آنهایی که شده به محصولات نفتی پالایش به دست آمده شده اند. اگر ما به جزئیات محصولات معدنی بروید می توانید خیلی بیشتر می گویند. انواع روغن موتور ممکن است بسیار متنوع است، اما آن را یک ماده معدنی در نظر گرفته شده است مناسب برای استفاده هر روز در محیط های استاندارد شهری است. این است که از روغن پایه، که به طور مستقیم از نفت خام تولید شده به دست آمده. برای نوع پایه است و سپس اضافه مواد افزودنی شیمیایی خاص، که اطمینان از حضور در محصول نهایی از ویژگی های مختلف. همانطور که گفته شده، این گزینه را برای یک راننده استاندارد که در سفر در یک محیط شهری و یا در کشور، با استفاده از ماشین تقریبا هر روز مناسب است. بنابراین اگر شما با توجه به انواع مختلف روغن موتور، و شما می دانید که شما ترجیح می دهید یک رانندگی متعادل آرام در سرعت متوسط، محصول معدنی - انتخاب مناسب برای شما است. اما چه چیز دیگری دارای نقاط در این طبقه بندی؟

روغن موتور نیمه سنتتیک

البته، انواع روغن موتور به انواع مواد معدنی محدود نمی شود - به عنوان اغلب می تواند در قفسه semiochemicals دیده می شود. این به چه معنی؟ باید مانند کره انجام دهم؟ بهتر است از مواد معدنی، و یا حتی بدتر است؟ در واقع، فقط به عنوان آن غیر ممکن است - این روغن، بهتر یا بدتر از آن، فقط متفاوت است. این است که توسط مخلوط کردن محصولات طبیعی و مصنوعی (که بعدا بحث خواهد شد) ایجاد شده است. اگر شما از طرفداران از سرعت های بالا و رانندگی سریع، شما بهترین جا این گزینه و همچنین روغن های معدنی، به عنوان شما را در حال حاضر درک، آن را مناسب تر برای رانندگی با سرعت های معمولی شهری است. با این حال، نه تنها عملکرد سرعت توسط هدف از این نوع روغن مشخص می شود. واقعیت این است که مدل نیمه مصنوعی به اکسیداسیون مقاوم ترین است - به ترتیب، توصیه می شود به استفاده از این روغن در شرایط درجه حرارت شدید. در واقع برای روسیه، این گزینه ممکن به اثبات می شود بسیار قابل اجرا بیش از محصول مواد معدنی طبیعی، که قطعا می تواند یخبندان های شدید روسیه را تحمل نمی کند. اما این تمام انواع روغن های موتور در این طبقه بندی است - شما باید برای دریافت با نسخه مصنوعی یکی دیگر از آشنا می شود.

سنتتیک روغن موتور

بسیاری از رانندگان تازه کار بر این باورند که نوع روغن موتور - "موبایل"، "وروجک" و غیره. با این حال، این است که تنها تولید کننده، اما آنها نیز هزینه های شما را به حرکت و بدانید که محصولات بهترین به موتور ماشین شما است مناسب است. مصنوعی - همانطور که برای انواع واقعی نفت، طبقه بندی بر اساس نوع تولید را تنها یک نقطه است. بسیاری بر این باورند که این نوع نفت بهترین است، اما در همان زمان او نیز گران ترین. واقعیت این است که ایجاد آن را روغن استفاده کنید - آن است که توسط یک فرایند سنتز شیمیایی پیچیده (از این رو نام) تنها در شرایط آزمایشگاهی تولید شده است. در طول تولید این محصول تنها مواد افزودنی کیفیت بالا است که عرضه نفت تنها بهترین کیفیت اضافه شده است. اغلب روغن های مصنوعی به طور قابل توجهی بهتر مواد معدنی و نیمه سنتتیک برای تعدادی از ویژگی های کلیدی مانند ویسکوزیته، برای حفاظت موتور، مصرف سوخت و غیره. حالا شما می دانید چه نوع روغن موتور هستند، اگر ما طبقه بندی مد نظر نوع تولید است. اما طبقه بندی دیگر، که همچنین نیاز به توجه وجود دارد.

طبقه بندی SAE

این زمان را به یک نگاه در چه چیز دیگری از نوع روغن موتور هستند. طبقه بندی، که در حال حاضر در نظر گرفته خواهد شد به نام SAE است. این یک نام مخفف این سازمان به معرفی این طبقه بندی، که به نوعی برای کشورهای اروپایی است. به طور کامل سازمان به نام "انجمن مهندسین خودرو، بنابراین اگر این نام را می شنوید، شما هم اکنون نیاز به بدونم دقیقا چه به اشاره دارد. با این حال، ماهیت این طبقه بندی؟ چه نوع روغن است با توجه به آن تقسیم شده است؟ تعیین چنین یک محصول معمولا چیزی شبیه به این: 15W و یا فقط 50. البته، اگر شما از جزئیات این طبقه بندی نمی دانم، شما تعیین چیزی برای گفتن است. این برای این است و شما باید این مقاله را بخوانید. از اینجا به شما خواهد آموخت که حرف W در عنوان اشاره به زمستان، این است که آنچه این روغن برای استفاده در زمستان در نظر گرفته شده. همانطور که برای تعدادی، آن است که در زمستان استفاده می شود، و در تابستان و در محصولات فصل. آن را به ویسکوزیته از کلاس اشاره دارد، که شده است، اجازه می دهد تا شما را به حرکت در هر شرایط آب و هوا، شما می توانید یک گزینه خاص استفاده کنید. بنابراین در حال حاضر شما یک ایده کلی از این طبقه بندی - آن زمان به نظر دقیقا همان چیزی مطابق با دیدگاه های موتور و دنده روغن او هستند.

نفت زمستان

انواع روغن موتور نیمه سنتتیک، که به بهترین وجه در زمستان استفاده می شود، به عنوان شما در حال حاضر درک، مشخص شده توسط نامه W.. این بدان معنی است که زمستان روغن - و همه این شش دسته ویسکوزیته در طبق این طبقه بندی وجود دارد. آن را با آغاز می شود و با 25W روغن 0W پایان می رسد. به چه معنی است؟ در پایین تر از عدد، که در مقابل حرف W مخفف، پایین تر از درجه حرارت می تواند این محصول در زمستان را تحمل کند. به عنوان مثال، با تعیین 20W روغن را می توان در دمای زیر منهای ده درجه سانتیگراد استفاده می شود، در حالی که مارک 5W نفت را می توان حتی در دماهای پایین به منهای پنجاه استفاده می شود. انواع روغن موتور مصنوعی، مواد معدنی، دقیقا نشانه گذاری شده است. فقط با توجه به این واقعیت است که نسخه های معدنی دارای بهترین زمستان مارک بسیار نادر است پرداخت.

نفت تابستان

همانطور که برای نفت تابستان در این طبقه بندی، تعیین شده است و دقیقا در اصل همان ساخته شده است - فقط به نام هیچ حرف W، که ممکن است نشانه آن است که نفت است مناسب برای استفاده در فصل زمستان است. محصولات تابستان، پنج کلاس مختلف، تعیین که با 20 شروع می شود، و به پایان می رسد 60. همانطور که در مورد روغن های زمستان است، بدون مارک تعداد تابستان نشان می دهد محدودیت دما، تنها در این زمان بالاتر از صفر. شماره بالاتر، بالاتر از دمایی که در آن روغن ساختار چسبناک خود را حفظ، و بر این اساس، خواص روان کننده آن است. اما این تمام انواع روغن موتور برای اتومبیل در این طبقه بندی است. چه به جز برای تابستان و زمستان محصولات باقی می ماند؟ به نظر می رسد وجود دارد تحت طبقه بندی به عنوان یک نوع سوم - تمام فصل. این در مورد آنها است خواهد شد و بیشتر بحث شده است.

روغن چند درجه

اگر ما در مورد روغن های مولتی گرید در طبقه بندی SAE صحبت می کنید، آن را بلافاصله به ذکر است که در اینجا تعیین کمی پیچیده تر است. با این حال، هنگامی که شما را در درک اصل، شما می توانید به سرعت به طبقات مختلف حرکت کنید. بنابراین، ساده ترین مثال از یک روغن تمام فصل - یک-50 10W. این به چه معنی؟ واقعیت این است که محصولات فصل ترکیب قابلیت های هر دو فصل زمستان و تابستان روغن. به این معنی که بخش اول (قبل از خط تیره) یک ویژگی زمستان است، در حالی که دوم (پس از خط تیره) - - تابستان و، بر این اساس، آنها به خوبی و برچسب زدن خود را ترکیب. بر این اساس، بالاترین کیفیت از نظر ویسکوزیته روغن خواهد بود که تفاوت بین عدد اول و دوم از علامت بالاترین است. این بدان معنی است که روغن در دماهای پایین و بالا حفظ خواص آن است. طور طبیعی، یک کلاس مولتی گرید بسیار بیشتر از زمستان یا تابستان است. تقریبا تمام ترکیبات اول و دوم فرم محصول جدید کلاس مولتی گرید. که همه شما نیاز به در مورد چگونه در طبق این طبقه بندی روغن موتور تقسیم می دانیم. انواع، طبقه بندی، شناسایی - تمام این مسائل برای همه رانندگان بسیار مهم است، بنابراین اگر شما می خواهید به رانندگی خود را به کار موثر و برای یک مدت طولانی، شما نیاز به درک به منظور انتخاب چه نوع از نفت است. و برای این کار شما نیاز به یادگیری طبقه بندی رایج است.

API طبقه بندی

اگر طبقه بندی قبلی بر روی فقط متمرکز روغن موتور ویسکوزیته و حفظ توابع در دماهای مختلف، این بر خواص عملکرد کلی متمرکز است. این جایی است که شما انواع روغن های موتور برای موتورهای دیزل به طور جداگانه از بنزین پیدا چه می کند این کاهش؟ همانطور که در مورد با SAE است، نام اختصاری سازمان به معرفی این طبقه بندی. در این مورد، API - آن را "موسسه نفت آمریکا". بر این اساس، می توان نتیجه گرفت که قبلی مارک مشخصه نفت اروپا، و این - ایالات متحده آمریکا. با این حال، آن است که در واقع کمی متفاوت - این واقعیت است که این دو طبقه بندی را تحت تاثیر قرار ابعاد مختلف از محصولات، به طوری که اغلب آنها در کنار هم بر روی بسته بندی قرار داده است. بنابراین، از نظر نفت با توجه به این طبقه بندی ممکن است مانند نگاه، برای مثال، SA، سی دی یا CB / SE. اما همه این نامه ها چه هستند؟

علامت

برای مقابله با این علامت، باید فورا آنها را به دو بخش تقسیم می شوند، یعنی دو حرف. اگر شما در بسیاری از کلاس های روغن نگاه کنید، متوجه خواهید شد که حرف اول این است که همیشه یا S، و یا C. این بسیار ساده است - در صورتی که برای اولین بار از حرف S، سپس روغن برای موتور بنزینی، اگر C - برای موتورهای دیزل. این همه، هیچ مشکلی خاص با درک و به خاطر سپردن این نباید باشد. اما آنچه مخفف نامه دوم؟ همه چیز در اینجا نیز بسیار ساده - به عنوان شخصیت دوم می تواند تعداد بسیار زیادی از شخصیت ها، اما آنها می توانند به یک سیستم واحد، چه یک موتور دیزل یا بنزین در نظر گرفته. حرف A نشان می دهد نفت منسوخ ترین با بدترین ویژگی های عملکرد. همانطور که شما در به ترتیب حروف الفبا پیشبرد افزایش خواص عملیاتی از محصول می باشد. در حال حاضر شما می توانید تصور کنید برای ارائه تصویری به طور کامل - برای کیفیت عملکرد روغن - حرف اول مسئول نوع موتور، و دوم است.

کلاس های روغن موتور

همانطور که شما به راحتی می توانید حدس بزنید، روغن بسیار اول خواهد بود SA یا CA - آن را به پایین ترین عملکرد را داشته باشند و به سی سالگی از قرن بیستم اشاره خواهیم کرد. برای درک تصویر کامل، لازم است که در موتورهای دیزل و بنزین نگاه به طور جداگانه. از SA به SL - بنابراین، وقتی که می آید برای سوخت موتور، آن را در تاریخ از ده کلاس بود. از سی سالگی به دهه هشتاد پنج تن از آنها استفاده می شود - به SE، آنها منسوخ در نظر گرفته می شوند امروز. در دهههای هشتاد و نود روغن SF، SG و SH، که می تواند تا به امروز پیدا شد - اما کلاس های واقعی دو سمت چپ - SJ و SL. این آنها هستند که در بالاترین ویژگی های عملکرد است. همانطور که برای موتورهای دیزل، داستان مشابه، اما کمی متفاوت بود. در ابتدا، سه کلاس از روغن، و سپس اضافه کردن دو وجود دارد، و پنج کلاس از امروز موضعی وجود دارد - CF، CF-4، CG-4، CH-4، و بهترین C1-4. همانطور که گفته شده، گاهی اوقات شما می توانید CD / SE و نامگذاریهای مانند این را پیدا کنید - چه آنها چیست؟ آن ساده است - آن را روغن موتور است که مناسب برای هر دو بنزین و موتور دیزل است. به طور طبیعی، سطح خواص عملیاتی که در موتورهای مختلف استفاده می شود متفاوت است، بنابراین هر یک از آنها طراحی خود را از نامه دوم.