"ریگا-11" (موتورگازی) مشخصات و ویژگی های

مشهور در زمان شوروی سابق "Sarkana Zvaigzne" - ریگا موتور کارخانه، متخصص در تولید موتور سیکلت نور است. در آن زمان آنها یکی از بهترین نمایندگان در دسته بندی های خود بودند. مدل یازدهم توسط سری هفتم جایگزین شد. تنها تغییر حذف مخزن سوخت بود تماس در بالای قاب، آن را آسان تر به سوار سراشیبی. به عنوان واحد قدرت مجهز به فن آوری موتور دو زمانه با ظرفیت 1.2 اسب بخار، ظرفیت چهل و پنج و نیم سانتی متر مکعب است. هنگامی که موتور خنک کننده دستگاه توسعه سرعت تا پنجاه کیلومتر در ساعت.

"ریگا-11": مشخصات فنی

موارد زیر از پارامترهای اصلی در نظر گرفته موتورگازی:

• وزن 45 کیلوگرم در حداکثر بار ممکن است از 100 کیلو گرم است.
• طول / عرض / ارتفاع - 1.97 / 0.75 / 1.15 متر؛
• فاصله بین دو محور - 1200 میلی متر؛
• طراحی آن از حد مجاز سرعت - چهل کیلومتر در ساعت،
• سیستم تعلیق جلو - کمک فنر بهار چنگال تلسکوپی؛
• شبیه به قطعه تماس - نوع سفت و سخت؛
• ترمز - نوع درام را با یک دیسک فردی به هر چرخ؛
• نمایی از یک قاب - نخاعی ساخت و ساز جوش داده شده.

"ریگا-11" - موتورگازی، که با اندازه تایر از 2.25 توسط 19 اینچ صادر شد.

نیروگاه برق

همانطور که برای موتور خودرو، ممکن است به نکات زیر توجه کنید:

• دو زمانه علامت موتور بنزینی D-6؛
• حجم کار خود را - جادو پنج سانتی متر مکعب.
• خنک کننده - پاکسازی هوا از اتاق (واحد لنگ).
• اندازه سیلندر 38 میلی متر است.
• نسبت تراکم - 6 در هنگام مرور پیستون امتیاز 4.4 سانتی متر؛
• حداکثر موتور بهره وری تولید 1.2 اسب بخار در چهار و هزاران نیم دور در دقیقه.

موتورگازی شوروی است که با گیربکس تک مرحله مجهز، کلاچ دوگانه اصطکاک گشتاور به 29 نیوتن متر می رسد. در حال اجرا واحد قدرت است که توسط تبدیل پدال انجام شده است. گره نشان دهنده سیستم جرقه زنی magnetnuyu. گازهای خروجی اگزوز تولید شده توسط صدا خفه کن با تیغه برای گرفتن گلوگاه. هنگامی که سرعت انتقال یکسان به ارزش 4.2 زنجیره انتقال 4.1 (- K-34 کاربراتور استفاده می شود) است.

ویژگی های

"ریگا-11" - موتورگازی، که برخی از بهبود در مقایسه با مدل های مشابه قبلی بوده است. قاب ستون فقرات متشکل از یک لوله مرکزی، که به نگهدارنده چنگال جلو، موتور و برخی از اجزای دیگر جوش داده شده. این سفت و سخت تر و محکم شده است. موتورگازی بازدید شوروی اولین اصلاح، مجهز به نوع قاب ستون فقرات شد.

ضعیف ترین حلقه در طراحی خودرو چرخ فولاد. با این وجود، در مقایسه با تنوع هفتم، آنها یک مقطع بزرگتر دریافت و نه به عنوان به سرعت تغییر شکل در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار با چاههای. طراحی بسیار از چرخ بدون تغییر باقی مانده است.

راننده چرخ بالا مناسب و راحت، متصل شده توسط یک جفت از بستن اعضای با پیچ و مهره فراهم می کند. این راه حل اجازه می دهد تا شما را به سرعت و قابل اعتماد تغییر موقعیت آن است. کوپلینگ و ترمز جلو اهرم در جای نصب به شکل گلوله، محافظت در برابر آسیب اگر کاهش یافته است.

دستگاه گره دیگر

دستگاه صندلی بهبود یافته است. پرونده او قوی تر، و همچنین افزایش ضخامت کوسن تبدیل شده است. این تصمیم اجازه به راننده مناسب و راحت تر و افزایش فضای قابل استفاده برای ابزار ذخیره سازی. صندلی فصل بهار است که با عناصر جدید تضمین قابلیت اطمینان کل مجمع ثابت شده است.

مخزن سوخت است که با تنه در عقب از موتورگازی همراه، به شکل یک پلت فرم قابل توجه قادر به تحمل 15-20 کیلوگرم است. مخزن سوخت چهار لیتر است. این سهام حدود دو صد کیلومتر کافی است.

با تشکر از سهام جامد پیشرفت "ریگا-11" - موتورگازی، که در میان ساکنان شهری و مناطق روستایی محبوب تبدیل شده است. موتور یکسان باقی می ماند، اما زنجیره ای است که در نسخه های جدید، با دوام تر و طولانی مدت ساخته شده است. با توجه به موتور لاستیک های گسترده از نقطه خوراک از قاب به سمت راست منتقل به هفت میلی متر. این اجازه را به جای زنجیری جلو و عقب در همان هواپیما.

قطعات یدکی موتور سیکلت "ریگا-11"

مواد مصرفی برای روش در نظر گرفته است در حال حاضر کاملا به سختی پیدا. این امر به قطعات اصلی. تغییرات آنالوگ در واقع انتخاب کنید تا یا سفارش، به عنوان آنها ساده و بی تکلف است.

در موتور تولید سریال عناصر یدکی به مقدار کافی بود. بسیاری از کاربران از موتور و دیگر اجزای انگشتی در تلاش برای بهبود و یا تعمیر آنها را خود. این کاملا قادر به کسی است که حداقل دانش در مورد ساختار ماشین دو چرخ است.

بررسی مصرف کننده

صاحبان این روش در نظر گرفته به یاد داشته باشید که "ریگا-11" - موتورگازی، که رویای دوران کودکی تجسم شد. سادگی و کم آن قیمت، همراه با نوسازی، عوامل تعیین کننده در محبوبیت از حمل و نقل در شهرها و روستاهای سراسر کشور بود.

از جمله مزایای استفاده از ماشین نشان داد موارد زیر است:

• چرخ های گسترده ای با ثبات تر.
• زین کارآمد؛
• موتورگازی قاب قوی و کاربردی است.

در حال حاضر کاربران برای زمانی که آنها شخصا می تواند از طریق تمام چرخ دنده بروید و افتخار از آن دلتنگ تر می باشد. این خودرو مدرن است که عمدتا به عنوان یک نمایشگاه یا کنجکاوی موزه به یاد ماندنی استفاده می شود.

نزدیک ترین رقبای

موتورگازی آن زمان "ریگا-11" بود که بسیاری از رقبا در کلاس خود. محبوب واحد از همان سازنده تحت نماد 7، 12 و 16. از اصلاح یازدهم، آنها را در مخزن آرایش گاز، فولاد قاب، چرخ های گسترده ای و برخی تغییرات موتور را دارند. بقیه موتور سیکلت تقریبا یکسان بود.

از دیگر تولید کنندگان شوروی تولید روش رقابتی، ممکن است که توجه داشته باشید "Karpaty در" و "ورخوینا". شایان تاکید بر این که بسیاری از قطعات موتور سیکلت قابل تعویض، آسان به این عمل، حفظ و تعمیر بوده است.

نتیجه

به طور خلاصه، آن را ممکن است به ذکر است که "ریگا-11" - موتورگازی است، که به موفقیت نه تنها در شهری بلکه در مناطق روستایی بود. این به خاطر این چرخ گسترده و ظرفیت بوت مناسب و معقول، و آن را ممکن به حمل و نقل تا بیست کیلوگرم بار در جاده های بد با سرعت حدود چهل کیلومتر در ساعت.

این خودرو اولین دستگاه بسیار سبک وزن و دو چرخ، که با نوع قاب ستون فقرات مجهز شد. علاوه بر این، آن را تا به صندلی اصلاح شده است و اهرم کلاچ و ترمز، در نتیجه افزایش ایمنی و آسایش مناسب است.