دستگاه موتور 406 ZMZ

ZMZ 406 موتور - یک نوع از لینک گذار بین قدیمی است موتور carbureted ZMZ 402 و نسخه بهبود یافته خود را از انژکتور 405. عجیب است که این تنظیم با یک مقدار بزرگتر از وارث آن مشخص شده است. رانندگان بی تجربه فکر می کند که ZMZ 406 توسعه یافته اندکی پس از آن 405 ام و سازنده تر است. خوب، اجازه دهید در تفاوت بین موتور 406 ام است.

شرح مختصری از

این موتور متعلق به طیف وسیعی از 4 سیلندر تنظیمات بنزین کاربراتور. ZMZ 406 است سیلندر خطی هستند. تعداد میل بادامک در سیلندر سر - 2. پخت سفارش: 1-2-4-2. 130 اسب بخار - جابجایی 2.3 لیتر ظرفیت است.

دستگاه

بر اساس طراحی №2 ما می بینیم که موتور ZMZ 406 شامل:

1. لجن و کثافت.
2. Maslozbornika.
3. پمپ روغن.
4. پمپ غلتک.
5. میل لنگ.
6. راد.
7. دنده محور پمپ روغن.
8. کلاه از همان دستگاه است.
9. دنده رانندگی از پمپ روغن.
10. پیستون.
11. واشر سیلندر.
12. سوپاپ خروج.
13. لوله ورودی به گیرنده.
14. سر سیلندر.
15. میل بادامک سوپاپ مکش.
16. فروشنده هیدرولیک.
17. میل بادامک از سوپاپ اگزوز.
18. سیلندر پوشش سر.
19. نشانگر سطح روغن.
20. منیفولد اگزوز.
21. سوپاپ خروج.
22. بلوک سیلندر.
23. تخلیه پلاگین.

توجه: از شماره قطعات موتور ZMZ 406 همزمان با دستگاه های طراحی در شکل №2.

همانطور که برای طراحی، این واحد است در همکاری با شرکت آلمانی "مرسدس" طراحی شده است، که به دلیل مهندسان قادر به افزایش فاصله خدمات به 15000 و به طور قابل توجهی افزایش طول عمر موتور قطعات اصلی بودند. به عنوان تمرین نشان می دهد، ZMZ 406 ممکن است به 300-400 هزار کیلومتر بدون تمرینات بلوک و گروه های سیلندر پیستون جایگزین خدمت می کنند. با این حال، این مقدار بستگی به حالت از مدار است. اگر آن را به یک گسل می آید، با شکست مواجه کل موتور. از این رو، چنین اختلاف است: برخی از موتور می تواند 400 هزار با هیچ مشکلی خدمت می کنند، در حالی که دیگران شکستن در یک صد. اما قطعا بخشی از آلمانی-مراقبین همکاران تاثیر مثبتی بر قابلیت اطمینان از واحد، به عنوان در مقایسه با موتور 402 ام از بهره برداری از منابع آن شده است تقریبا نیمی افزایش یافته است.

تعمیر موتور ZMZ 406 - یک چیز بسیار جدی است، زیرا روند قسمت های خسته کننده توسط دریچه 16 پیچیده است. بنابراین، با توجه به هزینه ساخت و ساز پیچیده برای تعمیر موتور از 1 به 2 هزار دلار است. با این حال، در همان زمان ما نباید فراموش کنیم که 16 سوپاپ فراهم می کند دینامیک خوشمزه از ماشین و که بیش از 402 متر.

در نتیجه، من می خواهم بگویم یک چیز: Zavolzhsky 406 موتور هفتم واقعا یک مرحله از تکامل و تبدیل شده است نقش یک مدل از بسیاری از خودروسازان روسیه. عملیات زندگی و قدرت بسیار عالی ویژگی های شگفت آور طولانی او نزدیک تر گورکی و Zavolzhsky گام به مدرنیته نزدیک تر است. حتی در مقایسه با آمریکا "کامینز"، که در تاریخ همتراز با تمام ZMZ "غزال" و "ولگا" به پایان رسید، آن را محبوبیت و تقاضا برای آن در حال رشد است از دست دادن نیست.