"داتسون مایل-DO": بررسی از صاحبان. ویژگی های خودرو داتسون مایل-DO

در حال حاضر در کشور ما به فروش رفت هاچ بک جدید داتسون مایل-DO. این طراحی شده و توسعه یافته توسط یک شرکت ژاپنی بر اساس معروف "لادا Kalina" شد. برای اولین بار ارائه هاچ بک در نمایش موتور مسکو. توسعه دهندگان یک مقدار زیادی از کار انجام داده اند. تقریبا تمام دستگاهها و قطعات خودرو به نوسازی قرار گرفتند، به همان اندازه تغییر کرده است و خارج از ماشین است.

تاریخ کمی

چند سال قبل، ترکیب رهبری فروشندگان نیسان موتور در ایالات متحده آمریکا تصمیم گرفته شد برای احیای نام تجاری "داتسون". نمونه اولیه از بخش خودرو جدید به عنوان یک داخلی "لادا کالینا" خدمت کرده است، بر اساس که اولین داتسون مایل-DO منتشر شد. تولید آن را در یک سری به کارخانه ماشین تولیاتی تحویل داده شد.

ویژگی های فنی

به دنبال در ماشین، شما به راحتی می توانید یاد بگیرید از ویژگی های داخلی "کالینا"، اما این تنها شباهت اندکی است. در واقع، همانطور که در بررسی از صاحبان خودرو داتسون مایل-DO گفته شد، دستگاه دارای یک نگاه و نه جذاب و مدرن، آنها می گویند، در روح زمان ما است. علاوه بر این، خودرو بودجه دریافت تجهیزات فنی کاملا مترقی است.

بدنه خودرو در پنج درب هاچ بک ساخته شده است. ماشین وصل الماس به شکل ورزشی و تهاجمی جلو پنجره با عناصر آبکاری کروم، ضربه گیر قدرتمند با vyshtampovki و چراغ های مه چراغهای جلو اصلی و در سبک سنتی ژاپنی ساخته شده است.

"سکته قلبی-UP" اشاره به یک کلاس از خودروهای کوچک و بسیار جمع و جور است. بنابراین، ابعاد آن شاخص های زیر می باشد. طول ماشین - 3950 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، و ارتفاع تنها 1500 میلی متر. در فاصله ی دو محور همان - 2476 میلی متر و 174 میلی متر فاصله از زمین. همانطور که از ارقام دیده می شود، به اندازه کاملا متوسط است، اما بررسی در مورد ماشین "Dattsun مایل کارهای" می گویند که این است که کاملا به اندازه کافی برای یک موقعیت راحت در داخل کابین راننده و مسافران. این خودرو به راحتی می توانید مناطق متوسط صوفس (جاده) غلبه کند. این هاچ بک را می توان برای سفرهای اطراف شهرستان، و همچنین برای سفرهای ماهیگیری، پیکنیک و به کشور استفاده می شود.

داخل خودرو

حتی در اندازه های کوچک "داتسون مایل-DO"، بررسی از صاحبان گفت که چهار بزرگسالان می توانید به راحتی در کابین خود را متناسب، از جمله راننده نیست. طراحی فضای داخلی کاملا عملی ساخته شده است. صندلی های جلو با طیف گسترده ای از تنظیمات، که منجر به فرود انسان راحت مجهز شده است.
همچنین، آنها را به یک حمایت های جانبی به خوبی توسعه یافته. پوشش صندلی ساخته شده از کیفیت پارچه و لباس. موقعیت رانندگی به طور کامل فکر کردن و بسیار راحت است. ستون فرمان است طیف مناسبی از تنظیم است که اجازه می دهد تا راننده به کار دستگاه را بدون هیچ زحمتی.

آموزنده پانل ابزار در قالب دو واحد جداگانه از یک سرعت سنج و سرعت سنج، بین که یک صفحه نمایش کریستال مایع، که به اطلاع راننده در مورد وضعیت سیستم.

توجه خاص به منظور بهبود کیفیت منزوی سر و صدا از داخل کشور، همانطور که در مدل قبلی اتومبیل های داخلی آن را به یک موضوع حساس بود به توسعه دهندگان کارگردانی شد. حالا بررسی داتسون صاحبان مایل-DO توصیف خودرو مانند یک ماشین است که لازم نیست برای گوش دادن به سر و صدا از موتور، چرخ و باد در هنگام رانندگی، و شما می توانید به طور کامل لذت بردن از صلح.

مواد مورد استفاده در طول دکوراسیون داخلی از کیفیت کافی. پانل های پلاستیکی و نوار جیر جیر نمی کند و سر و صدا در طول رانندگی در بی نظمی جاده. با توجه به طیف سالن "داتسون مایل-DO"، بررسی از صاحبان به این واقعیت که ماشین کردم تا به یک طراحی مدرن و شیک از فضای داخلی، با تمام الزامات حمل و نقل مترقی اشاره می کنند. با اندازه کوچک، همراه با راحتی و آسایش، آن را نیز بسیار کاربردی است.

محفظه توشه

این به اندازه کافی وسیع نیست - فقط دویست و چهل لیتر است. اما هنگامی که شما نیاز به حمل و نقل اقلام طولانی از چمدان می تواند تا حدی یا به طور کامل تبدیل صندلی عقب.

انتقال قدرت

هاچ بک مجهز به موتور ساخت روسیه واز 11186. وقتی حجم کار از 1.6 لیتر ظرفیت، او توسعه 87 اسب بخار. در 3800 دور در دقیقه از میل لنگ، حداکثر گشتاور 140 نیوتن متر است. موتور بنزینی چهار سیلندر نصب شده بر روی خودرو به سمت لترال.

واحد قدرت مطابق با استاندارد Euro 4 استانداردها و تزریق سوخت سیستم توزیع کامل شده است. ویژگی های موتور اجازه می دهد آن را به توسعه یک پویایی مناسب و معقول، تنها دوازده ثانیه به صدها. 170 کیلومتر در ساعت - حداکثر سرعت که می توانید هاچ بک داتسون مایل-DO شماره گیری نمایید. نظرهای رانندگان می گویند که این بیش از اندازه کافی برای یک ماشین از این کلاس است، و با چنین یک توده کوچک.

مصرف سوخت را می توان در حد متوسط نامیده می شود. شهرستان - 9 لیتر آهنگ - 5.8 لیتر و در حالت مخلوط - 7 لیتر. با توجه به اینکه حجم مخزن پنجاه لیتر در حالت مخلوط در مخازن پر است می تواند فاصله بیش از هفت صد کیلومتر را پوشش میدهد.

انتقال

"داتسون" موتور را می توان با سرعت چهار اتوماتیک یا مکانیک پنج مرحله (بسته به پیکربندی رانندگان انتخاب شده) جفت می شود. در این مورد، صاحبان بررسی داتسون مایل-DO مثبت توصیف بهره برداری از انتقال خودکار، که شامل انتقال در زمان و بدون شکست و بسیار آرام است. شرکت ژاپنی Jatco است، که با انتقال خودکار مجهز، به مدت طولانی خود را به عنوان یک تولید کننده از محصولات با کیفیت است. بنابراین، جعبه دنده خود را با کارایی بالا قابل اعتماد بوده است. طراحی این سیستم شاسی، فرمان و ترمز از ماشین تغییر نکرده است به طور قابل توجهی و تقریبا استاندارد.

تجهیزات اضافی و لوازم جانبی

این خودرو می توان با دستگاه های مختلف دیگر الکترونیکی، که تسهیل در عملیات حمل و نقل مجهز شده است. این همه در پیکربندی از سری بستگی دارد. به عنوان مثال، ممکن است برای نصب درایو الکتریکی و گرمایش از آینه دید عقب، چراغ مه.

قفل مرکزی، کیسه هوا صندلی جلو مسافر، مکانیزم steklopodemnye، کنترل آب و هوا، کامپیوتر سفر، سیستم های چند رسانه ای با پشتیبانی از انواع قابلیت ها - همه این را می توان با خودرو مجهز شده است.

ظرفیت اضافی برای سنسور باران و سمت نور کیسه هوا صندلی جلو، سیستم ثبات الکترونیکی و پارکینگ سیستم کمک کند.

چه خواهد شد آنها در مورد بررسی داتسون مایل-DO استاندارد در مورد ماشین می گویند؟ آنها کاملا خوب است، به عنوان حتی در این تجسم اضافات مختلف یک طیف گسترده ای و اجازه می دهد پوشنده لباس به مانند یک ماشین تمام عیار خارجی احساس می کنم.

قیمت

با توجه به سوال از هزینه، قطعا "داتسون مایل کارهای" - ماشین منحصر به فرد ترین، ارزان و مقرون به صرفه برای رانندگان است. پس از همه، هزینه آن در نرخ ارز روبل در حال حاضر بین 412 000 است. در همان زمان، رقبای مانند "اسکودا" و "فولکس واگن" تقریبا 2 برابر گران تر هستند. "داتسون مایل-DO" در تنظیمات بالا به پایان را می توان برای 540 هزار روبل خریداری شده است. اما این یک نسخه با یک بسته کامل از "زنگ ها و سوت" است. در اینجا و گیربکس اتوماتیک و تهویه مطبوع و کیسه هوا در اطراف و خیلی بیشتر.

"او-UP داتسون"

همراه با خودرو در پشت یک هاچ بک، مدل سدان توسعه داده شد. آن را بر اساس از "کمک های مالی" داخلی طراحی شده است و دارای ویژگی های مشابه هم از نظر تجهیزات و در ظاهر. به خصوص آن مربوط جلو خودرو. برداشت اول از داتسون در-D همان است که از همتای خود هستند. این خودرو آسان و راحت برای استفاده است، دارای سطح حداکثر راحتی برای هر دو نماینده کلاس بودجه.

ویژگی های

نسخه اولیه خودرو با یک موتور 82 اسب بخار و سرعت پنج مکانیک مجهز شده است. علاوه بر این، دستگاه را روی ترمز، گرمکن صندلیهای جلو، سمت راننده کیسه هوا نصب شده.

نسخه گران تر از دستگاه با یک موتور 87 اسب بخار مجهز است و با سیستم های مختلف الکترونیکی و تجهیزات مجهز شده است. ویندوز، تهویه، سنسورهای کمکی نظارت بر وضعیت ترافیک، کیسه هوا، طیف برق - آن است که یک لیست کامل از دستگاه هایی که برای یک قیمت نسبتا معقول در کیت موجود نیست.

بهره برداری از "داتسون اوندو سکته قلبی به بالا"، بررسی از صاحبان در یک چیز توافق: ماشین مربوط به پارامترهای از قیمت و کیفیت، و می تواند یک جایگزین عالی برای از رده خارج به لحاظ اخلاقی و جسمی مدل خودرو صنعت خودرو داخلی.

"داتسون آن را تا، سکته قلبی، انجام" - صاحبان بررسی

رانندگان می گویند که دستگاه پایدار در جاده، خوب، "قورت" بی نظمی های جزئی. گیربکس اتوماتیک آرام، خوب یک تغییر، حتی با سبک رانندگی تهاجمی است. تهویه مطبوع در آب و هوای گرم کار می کند. متوسط مصرف در حدود هفت یا هشت لیتر است که کاملا برای این کلاس از خودرو قابل قبول است.

تنها در چند سال از عمل، بررسی از صاحبان (داتسون مایل-DO) توجه داشته باشید که عدم وجود اختلالات عمده در ماشین آلات و سیستم های. آن را به خوبی به رانندگی یک ماشین است که حداقل تا حدی، اما در کشور ما ساخته شده، آن را کاملا قابل اعتماد و راحت است. در آینده، او قطعا صاحبان آنها نا امید نیست.

برای کسانی که می خواهند برای خرید یک ماشین "داتسون مایل-DO": صاحبان از بررسی در بیشتر قسمت ها درست و ماشین خوش تعجب آور است. در جاده، آن را بهترین تیم خود را نشان می دهد. واقعا لذت می برد رانندگان طراحی داخلی، و نگاه بسیار قر.

بنابراین ما نمیفهمد چه ماشین "داتسون مایل-DO" بررسی از صاحبان، مشخصات، طراحی و قیمت می باشد.