"بوئینگ 707" - هواپیمای مسافربری: بررسی، توضیحات، مشخصات، تاریخ ایجاد و طرح کابین

تا به امروز، شرکت بوئینگ یک صنعت مدرن در صنعت حمل و نقل ایالات متحده و یکی از تولید کنندگان پیشرو جهان از تکنولوژی هوایی است. در یک زمان این شرکت این شرکت را اختراع کرد که هواپیما مشهور "بوئینگ 707" را به وجود آورد، چرا که حمل و نقل هوایی بین المللی بسیار محبوب شد.

بوئینگ چگونه ظاهر شد؟

بوئینگ در اوایل قرن بیستم توسط ویلیام بوئینگ تاسیس شد. در ابتدا، این شرکت تولید هواپیما و هواپیماهای آموزشی را برای تحویل پستی انجام داد. همچنین این شرکت در ایجاد تجهیزات نظامی مختلف مشغول به فعالیت بود: بمب افکن ها، بمب افکن ها، مبارزان.

در سال 1930، یکی از اولین هواپیمای با سرعت بالا، موسوم به Monomail، راه اندازی شد، که برای ارسال نامه استفاده شد. بعدها، توسعه دهندگان این شرکت بوئینگ 247 اولین هواپیمای مسافربری را ایجاد کردند. از آن لحظه، بوئینگ تبدیل به یک تولید کننده پیشرو در ساخت هواپیماهای جنگی بوده است.

در سال 1954، این شرکت اولین هواپیمای مسافربری هواپیمای مسافربری "بوئینگ 707" را راه اندازی کرد. شرح، تاریخ و ویژگی های این هواپیما در جزئیات زیر مورد بحث قرار می گیرد. بر اساس این خطوط هوایی، یک خط هواپیمای مسافربری پس از آن صادر می شود که شامل بوئینگ 737، بوئینگ 747، بوئینگ 757 و بوئینگ 767 می شود. این مدل ها در صنعت هواپیمایی مدنی رهبران شده اند. تعداد کل ماشین های تولید شده بیش از 6.5 هزار واحد بوده است.

تاریخ ایجاد یک ماشین پرواز

تاریخ ایجاد لاینر "Boeing-707" از همان ابتدا مهاجم بود. سازنده این شرکت تصمیم گرفت تا در طراحی و ایجاد بیش از 16 میلیون دلار سرمایه گذاری کند؛ زیرا در مورد ایجاد یک نسخه منحصر به فرد از یک هواپیمای مسافربری نسل جدید بود که قرار بود موتور توربوجت داشته باشد. با توجه به درجه بالایی از محرمانه بودن این خودرو، او به نام "مدل 367-80" داده شد. در میان کارکنان بوئینگ این پروژه به عنوان داش 80 شناخته شد. تنها مدیر ارشد شرکت می دانست که نام آینده هواپیمای جدید بوئینگ 707 بود.

هواپیما "بوئینگ 707" در روز 14 مه 1954 به عموم مردم ارائه شد. این هواپیما جدید بر پایه دو مدل لاینر ساخته شده است: پیستون مدرن مدل 377 و مدل نظامی KC-97. در خواص آیرودینامیکی آن، مدل بوئینگ 707 نزدیک به هواپیمای جت نظامی B-47 Stratojet بود که در سال 1950 ساخته شد.

اولین پرواز آزمایشی توسط مسافر مسافری جدید در تاریخ 15 ژوئیه 1954 ساخته شد و در 13 اکتبر 1955 بزرگترین شرکت هواپیمایی پان آمریکایی قراردادی را با بوئینگ برای تولید شش هواپیما بوئینگ 707-120 به پایان رساند و مشخصات و ویژگی های آن در زیر آمده است.

شرح مدل "بوئینگ 707-120"

در دهه پنجاه قرن بیستم، ساخت هواپیمای مسافربری به سرعت در حال توسعه بود. در این راستا، بوئینگ یک رقیب جدی - شرکت McDonnell داگلاس، که در توسعه هواپیمایی جت Douglas DC-8 مشغول به فعالیت بود، به دست آورد. این واقعیت بر روند طراحی هواپیمای بوئینگ 707 تاثیر گذاشت و تعدادی را تنظیم کرد. نتیجه نهایی فرآیند توسعه بوئینگ 707-120 نامیده شد.

از مدل اصلی هواپیما، از ابعاد بخش و طول بدنه آن مشخص شده است. این پارامترها بزرگتر شده اند. با تشکر از چنین راه حل های فنی، طراحان قادر به افزایش تعداد صندلی ها در یک ردیف و به همین ترتیب، تعداد صندلی های مسافرتی بودند. همچنین در هواپیمای مسافربری، موتورهای جدیدی نصب شده بود که اجازه پرواز طولانی تر را می داد. در حال حاضر این رقم 5 هزار کیلومتر بود.

پرواز منظم این مدل بوئینگ در اوت 1958 آغاز شد.

مشخصات بوئینگ 707-120

طول این هواپیما 44.07 متر، ارتفاع 12.93 متر است و وزن دستگاه خالی 55.58 تن می رسد.

بال هواپیما از شاخص های زیر است: دامنه آن 39.9 متر و منطقه 226.3 متر مربع است.

سرعت کروز این مدل بوئینگ 1000 کیلومتر در ساعت است. حداکثر ارتفاع پرواز 11.9 کیلومتر است.

خدمه بوئینگ 707-120 شامل سه نفر می شود.

تعداد صندلی های مسافر از 110 تا 179 بسته به نوع کلاس است.

شرح "بوئینگ 707-138"

هواپیمای مسافربری "بوئینگ 707-138" بر اساس سفارش ویژه شرکت هواپیمایی استرالیا Qantas ساخته شد. مهندسان بوئینگ با تکمیل نسخه ویژه ای از هواپیمای 707-120، که قادر به انجام پرواز های فوق العاده بودند، در نظر گرفته شدند.

نتیجه نهایی کار این بود که ایجاد یک چارچوب مسافری با بدنه ای که در قسمت دم کوتاه شده بود، ایجاد شود. علاوه بر این، بار مصرف کاهش یافت و یک مخزن سوخت دیگر نصب شد. این مدل بوئینگ 707 در مقادیر محدود - تنها 7 واحد منتشر شد.

شرح "بوئینگ 707-320"

در پایان سال 1955، کارکنان مهندسی بوئینگ شروع به ساختن یک هواپیمای مسافربری کردند که بتواند پروازهای بین قاره ای انجام دهد. هواپیمای جدید بوئینگ 707-320 نامگذاری شد. بدنه آن بزرگ شده بود، به همین دلیل طول هواپیما نسبت به مدل 707-120 بزرگتر شد. مخزن سوخت لاینر بزرگتر شده است. طول بال نیز افزایش یافته است. این ماشین با موتورهای با قدرت بالا مجهز شده بود. جدیدترین هواپیمای بوئینگ 707-320 محبوب ترین در میان کلاس های آن بود.

مشخصات بوئینگ 707-320

طول این هواپیما 46.61 متر است، ارتفاع آن 12.93 متر است و وزن این هواپیمای خالی به 65.4 تن می رسد.

بال این هواپیما با شاخص های زیر مشخص می شود: دامنه آن 44.42 متر و مساحت 283 متر مربع است.

سرعت کروز این مدل بوئینگ 920 کیلومتر در ساعت است. حداکثر ارتفاع پرواز 11.9 کیلومتر است.

خدمه "بوئینگ 707-320" شامل سه نفر است.

تعداد صندلی های مسافر از 147 تا 189 بسته به نوع کلاس است.

"بوئینگ 707": طرح صندلی های مسافرتی، کرسی ها و بررسی های مسافر

بیایید نگاه کنیم چه چیزی از این درزگیر است. عکس زیر یک طرح معمولی برای مکان کرسی و مکان های کمکی برای هواپیمای بوئینگ 707 را نشان می دهد.

طرح کابین این خطوط حاوی عبارت زیر است:

• ب - بوفه؛
• C - کمد لباس؛
• G - آشپزخانه؛
• L - توالت؛
• LC - محفظه برای چمدان دست؛
• M - صفحه نمایش فیلم؛
• S انبار است

رنگ خاکستری در تصویر نشان دهنده کابین خلبان هواپیمای بوئینگ 707 است.

کابین مسافر شامل 151 صندلی مسافر است، که 16 صندلی در کلاس اول (منطقه زرد و نارنجی در عکس) و 135 نفر در دوم (منطقه آبی و سبز) قرار دارد.

در طرح داخلی هواپیما، مناطق غیر سیگاری در زرد و آبی مشخص شده اند. این شامل رتبه های اول تا دوم و از پنجم تا هجدهم است. مناطق سیگاری در رنگ نارنجی و سبز برجسته می شوند. این صفات از سوم تا چهارم و از نوزدهم تا بیست و هشتم است.

نظرات مسافران هواپیمای بوئینگ 707 مثبت است، با وجود این واقعیت که چنین خودرویی به مدت طولانی از تولید خارج شده است. این هواپیما با کیفیت پرواز می تواند با موفقیت با بسیاری از هواپیماهای مدرن رقابت کند.

سایر تغییرات "Boeing-707"

علاوه بر نسخه مسافری این هواپیما، بوئینگ همچنین سایر اصلاحات را برای اهداف مختلف انجام داد.

به عنوان مثال، براساس این مدل، نخستین هواپیمای KS-135 در جهان ایجاد شد که توسط نیروهای هوایی کشورهای مختلف مورد استفاده قرار گرفت. این لاینر چند دهه در واحدهای تعیین شده ایالات متحده، فرانسه، ترکیه و سایر ایالت ها خدمت کرده است.

اصلاح دیگری از "بوئینگ 707" یک هواپیمای کشف رادار بلند پروازی به نام E-3 AWACS بود. این هواپیما به طور خاص برای نیروی هوایی ایالات متحده ساخته شده است و کار بر روی تشخیص هواپیماهای دشمن را با اسکن کردن فضا به شیوه ای متداول انجام داد.

همچنین بر اساس هواپیمای بوئینگ 707 یک هواپیمای ویژه VC-137 ساخته شد که شماره هیئت مدیره آن 1 بود و برای انتقال روسای جمهور آمریکا استفاده شد. نور تنها دو چنینی را دید. در حال حاضر آنها هر دو در موزه نیروی هوایی ایالات متحده هستند.

بر اساس هواپیما "بوئینگ 707" تعدادی از تغییرات حمل و نقل نظامی این هواپیمایی ایجاد شد. همه این ماشین ها، با وجود سن و سالی که دارند، در حال حاضر موفق به انجام وظایف مربوط به آنها می شوند.

بوئینگ 707 جان تراولتا

بازیگر معروف جان تراولتا مالک "بوئینگ 707" است. عکس خلبان خوشحال با هواپیمای خود را می توان در زیر مشاهده کرد.

هواپیمای جان تراولتا در سن نوجوانی عاشق شد. حتی پس از آن دوست داشت که بلیط های خود را برای اعضای خانواده اش رزرو کند. اولین پرواز جان او باعث بروز بسیاری از تجربیات او شد. پس از آن، تراوولتا مدت زمان زیادی را در شهر هواپیما گذراند، که در آن خیابان مرکزی با یک جابجایی جایگزین شده بود.

در سال 2003، بازیگر خانه خود را به شکل یک فرودگاه ساخته است. در کنار ساختار، یک فضاپیما با طول 700 متر است. این برای هواپیماهای شخصی travolta ساخته شده است. مورد علاقه بازیگر بوئینگ 707 است، که پس از فرزندان جان جانت Jet Clipper Ella نامگذاری شده است. داخل هواپیما سه اتاق نشیمن، چندین اتاق خواب، یک دفتر وجود دارد. این هواپیما به عنوان یک بازیگر در سال 2002 تبدیل شد و تراولتا با "Boeing" خود، حداقل در آینده نزدیک، قصد ندارد بخشی از آن را بپذیرد.

هواپیما مرموز ترین هواپیما "بوئینگ 707"

با وجود این که مدل هواپیما بسیار موفق بود، فاجعه با مشارکت او هنوز اتفاق افتاده است. در طول عملیات این هواپیماها، 194 دستگاه از تغییرات مختلف رنج گرفتند. اسرارآمیز ترین همه این داستان های غم انگیز همان چیزی است که در تاریخ 2 سپتامبر 1983 اتفاق افتاد. پس از آن، بوئینگ 707، متعلق به خطوط هوایی کره ای از کره جنوبی، توسط یک جنگنده SU-15 تحت کنترل یک خلبان شوروی در خاک اتحاد شوروی سقوط کرد.

با توجه به نسخه رسمی، هواپیمای مسافربری، هواپیما در شوروی سابق را نقض کرد و بر اهداف مهم طبقه بندی شده نظامی پرواز کرد. خدمه بوئینگ از انجام فرمان اجباری برای فرود هواپیما در نزدیکی فرودگاه، فرار کرد و نتیجه آن کشتی به قتل رسید و در جنوب غربی جزیره ساخالین سقوط کرد. در نتیجه تصادف، تمام مسافرین و اعضای خدمه کشته شدند. در هیئت مدیره نیز شخصیت های سیاسی ایالات متحده وجود دارد. در نتیجه این حادثه، یک رسوایی بین المللی بوجود آمد. تا به امروز، دلیل واقعی مرگ بوئینگ 707 در سال 1983 میلادی، هنوز نامشخص است.

تکمیل دوره بوئینگ 707

تا اوایل دهه 1970، هواپیمای مسافربری تا آن زمان با افزایش تعداد مسافرین مواجه شد. مهندسین شرکت نمی توانستند بدنه فنی را به دلایل فنی گسترش دهند. کار بر روی مدرنیزاسیون از لحاظ اقتصادی ناعادلانه شده است. پس از همه، برای حل این مشکل، لازم است موتورهای جدید ایجاد شود، فاصله بین شاسی هواپیما افزایش یابد و تغییرات دیگر طراحی شود. علاوه بر این، بوئینگ 707 از لحاظ فیزیکی منسوخ شده، بیش از حد پر سر و صدا و غیر اقتصادی از لحاظ سوخت است. بهبود هواپیما کار نمی کند بنابراین، لازم بود یک جایگزین ارزشمند ایجاد کنیم. بنابراین یک هواپیمای جدید "بوئینگ 747" وجود داشت که مسافران بیشتری را در اختیار داشت و پرواز را به مسافت های طولانی تر انجام می داد.

در اواسط دهه 1970، تمایل به خرید چنین دستگاهی کمترین شرکت را نشان داد. حمل و نقل هوایی اروپا و ایالات متحده به تدریج از استفاده از این مدل شروع به عقب نشینی کرد. ایالت های اصلی که هنوز چنین هواپیمایی را اداره می کردند، کشورهای در حال توسعه آسیا، آفریقا و آمریکای جنوبی بودند. در سال 1978، تولید سریال بوئینگ 707 تکمیل شد و در سال 1983، آخرین پرواز معمولی خود را به ایالات متحده انجام داد.

در اواخر دهه 1990 چنین هواپیمایی در آفریقا و آمریکای جنوبی مورد استفاده قرار گرفت. وظیفه اصلی او حمل و نقل محموله بود. از آغاز سال 2010، 155 فروند Boeing 707 در جهان عملیاتی شده است. این بیشتر اصلاحاتی نظامی بود. در زمان ما، تنها شرکت هوایی که از چنین هواپیمای مسافربری استفاده می کند، شرکت Saha Air ایرانی باقی مانده است.

نتیجه گیری

بوئینگ 707 - هواپیمای مسافربری با چهار موتور جت. در سال 1954 این هواپیمای مسافربری اولین پروازهای بین قاره ای را آغاز کرد. این مدل "بوئینگ" موفق ترین در میان سایر تغییرات هواپیما آن زمان بود. به سرعت محبوبیت پیدا کرد. با این حال، در آغاز دهه هفتادم از قرن بیستم، بوئینگ 707 قربانی موفقیت او شد. او دیگر با وظایفی که به او اختصاص داده شده برای حمل یک تعداد کافی از مسافران برای فاصله های طولانی، مقابله نمی کند. مدرنیزه کردن این هواپیمای مسافربری از لحاظ اقتصادی سودآور بود، بنابراین با مدل های جدید بوئینگ جایگزین شد.