بزرگ و محکم Vnedrozhnik نیسان پاترول

نیسان پاترول (سافاری) - یک vnedrozhnik بزرگ، مقاوم و vseprolazny. در طول بیشتر از وجود آن آن را از طریق بسیاری از تجدید نظر و شیک رفته، اما جوهر آن یکسان باقی می ماند - یک SUV واقعی، نه به ذکر است. همه نسل ها، ویژگی ها و تر و تمیز آنها را می توان در تعمیر و نگهداری از خودرو پاترول / سافاری یکپارچه چاپ و نشر کتاب یافت می شود.
اجازه دهید در مورد هفتم و درخشان نسل نیسان پاترول، که با ابعاد آن را تحت تاثیر قرار صحبت: طول بیش از پنج متر و عرض حدود دو متر.
هنگامی که شما در سالن نشستن و چنین فراوانی از پوست روشن است، که با حتی در پانل جلو تزئین ببینید، آن را دشوار است که از طریق گل ها و مرداب ها سوار. دکوراسیون گران و مواد با کیفیت بالا بر روی صحنه گشت قرار دادن suv ها گران تر است، که تقریبا همیشه در پیاده رو سوار و طراحی شده برای تاکید بر وضعیت از مالک.
مدیریت چنین یک ماشین بزرگ فقط به اندازه کافی. این عالی کلی از آینه های جانبی بزرگ فراهم می کند. در حالی که دوربین عقب بسیار مفید است، به ویژه هنگامی که مانور و حرکت در فضاهای تنگ سیستم آسان تر مشاهده مدور. آینه سالن عملا بی فایده است، چرا که تقریبا به طور کامل بررسی پوشش موانع سر از ردیف دوم صندلی. خوب، اگر شما بالا بردن موانع سر و ردیف سوم، سپس از طریق پنجره عقب می توانید هر چیزی را ببینید. ردیف سوم صندلی، حتی در یک اتومبیل بعدی، نه برای سفرهای طولانی بزرگسالان است. است کمبود فضای برای پاها وجود دارد، و زانو بیش از حد بالا لازم برای بالا بردن است.
تصور کنید که این واحد می ایستد انتقال کتابچه راهنمای کاربر دشوار است. به همین دلیل است نیسان پاترول فعلی و آن را مجهز نیست. بلکه با انتقال قدرت خودکار است که غول می رود تیز و فعال، به خصوص اگر شما ترجمه یک هفت مرحله "خودکار" در حالت دستی. این خودرو به 100 کیلومتر / ساعت برای 6.6 ثانیه شتاب. در پاسخ به حتی یک حرکت کوچک پای راست، ماشین شتاب را با سهولت. این به خاطر این ذخایر با قدرت بالا - 405 اسب بخار و گشتاور از 560 نیوتن متر است. اجازه دهید سرعت سنج در نتیجه نشان می دهد کمتر از 2000 برگرد / دقیقه، انجام بسیاری از حجم موتور 5.6 لیتر کار. بنابراین، ماشین با سرعت بالا بدون زور زدن پشتیبانی می کند. 20 لیتر در هر 100 کیلومتر - درست ارزش به خاطر سپردن و مصرف سوخت است. از سوی دیگر، کسی که این فرصت را به خرید چنین دستگاه دارای قادر است از آن و خوراک است.
دعوا خوب با بانک ها و محدود نوسانات طولی از سیستم هیدرولیک استاندارد از بدن است. بنابراین، گشت بالاتر نگه داشته شود به طور پیوسته و در سر پیچ ها با سرعت بالا. چه می توان در مورد مردم در داخل کابین است. به اندازه کافی سریع برای ورود به یک به نوبه خود و راننده به سقوط از سمت سرنشین جلو از پشتیبانی. آنچه واقعا وجود دارد که در مورد پشت اتاق، که در آن وجود ندارد صحبت کنید.
به عنوان خودرو در هنگام دورزدن یک فرمان قدرت قدرتمند، فرمان آن را آسان می کند و همه احساس را انتقال دهد. چرخ "زنده" در بخش های شکسته و ناهموار آسفالت، زیرا پس از آن همه ارتعاشات از چرخ هایی به آن منتقل شده است. این نکته را کاهش می دهد سطح راحتی از ماشین، هر چند بی نظمی های جزئی، عبور از تعلیق و راحت صندلی تنها لرزش کوچک است.
شور و هیجان در ماشین کمی، پس از آن می خواهد به حرکت در، جامد، متین و اندازه گیری. خاک رس که بار سخت، به عنوان بوی مشخص خود گواه که در حال حرکت به ریتم از شتاب-کاهش سرعت از لنت های ترمز. گاهی اوقات شما باید به طور قابل توجهی فشرده بیشتر پدال به کم کردن سرعت در جای مناسب.
نیسان پاترول را کند میکند و بدون راننده خوبی است. برای این که ما نیاز به کروز کنترل فعال، که ممکن است سرعت اتومبیل به توقف کامل کاهش می دهد. در حالی که در شهرستان ها، معمولا استفاده می شود سرعت پایین، آن را ناخوشایند است. در این مورد بهتر است که شامل سیستم کنترل از راه دور (DCA). وقتی خطرناکی نزدیک به در حال اجرا پیش دستگاه گشت شروع می شود به آرامی ترمز. اگر راننده به یک رویکرد خطرناک واکنش نشان می دهند نمی کند و گاز تنظیم مجدد نیست، پدال خود بالا می رود، فشار دادن پای او.
چهار چرخ دیسک ورزش توابع آن است و در جاده ها، در همان زمان راننده نیاز به کوچک است. بسته اولیه شامل سیستم کمک در هنگام سواری سربالایی یا سراشیبی. یکی تنها به در موانع در مقابل از پشت پرده نگاه کنید و دکمه را فشار دهید مناسب و شما انجام می شود. با ترخیص کالا از گمرک 275 میلی متر، زاویه و محور بزرگتر عبور از معابر بزرگ تعلیق nestrashen خندق عمیق صوتی و یا جاده های سنگی است.
نیسان پاترول - مجلل ماشین مجهز، گران، معتبر، است که به خوبی در کلاس حق بیمه مناسب است.