برگشت در عمل: فورد Expedition

فورد Expedition - یک SUV قدرتمند، اولین بار در سال 1997 معرفی و از آن پس تحمل دو تغییر: در سال 2003 و 2007. آیا شما می خواهید بدانید که چرا او پانزده ساله بود چنان محبوب است؟

طرح

هنگامی که شما در فورد Expedition نگاه کنید، شما بلافاصله متوجه ابعاد قابل توجه آن - بیش از پنج متر طول و دو متر عرض دارد.

در داخل، سه ردیف صندلی، که به نوعی برای این کلاس از ماشین وجود دارد. در این مورد، ردیف های دوم و سوم را می توان تا خورده، در حالی که حجم محفظه توشه به سه هزار لیتر افزایش می دهد - یک رکورد مطلق در میان دیگر suv ها.

مواد برای اثاثه یا لوازم داخلی می تواند پارچه یا چرم.

ویژگی های

218 اسب بخار با حجم 4.6 لیتر و یا 233 اسب بخار با حجم 5.4 لیتر - در زیر هود فورد Expedition V8 موتور بنزینی است که در دو نسخه تولید شده است. این موتور ممکن است چرخ عقب و یا تمام چرخ. بنابراین در یک تجسم برای اولین بار در مقابل به جای پیچ خوردگی چشمه سیم پیچ های معمولی قرار می گیرند. با این حال، به عنوان تمرین نشان می دهد، کیفیت از سوار شدن است که واقعا منعکس نشده است.

لازم به ذکر است که فورد Expedition است ترمز چشمگیر ترین از تمام اتومبیل در کلاس خود: اندازه جلو - سیزده اینچ، و عقب - یازده. لنت های ترمز با کالیپر دو پیستون نصب شده، به طوری که فاصله ترمز است، بطور قابل توجهی کاهش می یابد، حتی اگر به طور چشمگیری فشار پدال.

اصلاح اول

در 2002 نمایشگاه خودرو دیترویت رونمایی نسخه اصلاح شده از فورد Expedition ارائه شد. ابعاد آن تبدیل شده اند حتی بیشتر به عنوان حجم محفظه توشه افزایش یافته است. مدل جدید با مجهز شد تعلیق عقب و دندانه دار کردن کتابچه راهنمای کاربر. ردیف سوم صندلی کمی تغییر - در حال حاضر آنها را تبدیل شده است بسیار آسان تر است. علاوه بر این، خودرو با یک موتور قوی تر و گیربکس چهار مرحله مجهز شده است.

از پیشرفت در الکترونیک می توان آن را داشت که توسعه دهندگان توجه بیشتری به امنیت مسافران. به عنوان مثال، کیسه هوا ممکن است شش ثانیه در حالت متورم باقی می ماند، به منظور کاهش آسیب توسط دستگاه کودتای تکرار می شود.

اصلاح دوم

این در سال 2007 اتفاق افتاده است. در حال حاضر کروز کنترل obzavolsya ماشین، تهویه مطبوع، کامپیوتر سفر و سیستم ناوبری. تمام سیستم های تنظیم الکترونیکی شد، حتی موقعیت پدال را می توان تنظیم به عنوان راننده آن را می خواهد.

چهار حالت انتقال، و یک درایو چرخ عقب، تعویض خودکار به وجود چهار چرخ دیسک، و گنجاندن downshift به.

علاوه بر این، مدل شده است با کنترل ترمز پویا، که حداکثر ترمز ایجاد شده در سهام، زمانی که لازم بود مجهز شده است. تجهیزات استاندارد شامل چرخ هفده اینچی مجهز به کنترل از سنسور فشار.

اصلاح دوم هنوز هم گذشته، پس از فورد Expedition 2012 انتشار نظر می رسد که راه.

این مدل یک SUV نسبتا قدرتمند، که ابعاد تنها می تواند تحسین است. در داخل، راحتی و مقدار زیادی از فضا. و جدیدترین لوازم الکترونیکی و سیستم امنیتی پیشرفته فرصتی برای با خیال راحت از سفرتان لذت ببرید فراهم می کند.