آموزش رانندگی اولیه

هدف از این موضوع 1 "آموزش اولیه" (8 ساعت است.) - به دانش آموزان به منظور توسعه با کنترل، رانندگی یک ماشین با چرخ دنده های مختلف، مانور در اندازه تاسیس و متوقف کردن خودرو در محل مشخص شده.

آموزش در بعد از ظهر، در مسیر مسابقه انجام شده است. توصیه نمی شود برای کلاس های اول در جاده ها برگزار شد. حضور در آنها را از وسایل نقلیه و پیاده باعث تنش بیش از حد و دانش آموزان است منجر به القا در آنها مهارت های مناسب برای کار با کنترل نمی شود. همه کلاس آموزش ابتدایی باید در یک محیط بسیار آرام انجام شده است.

هنگامی که دانش آموزان آموزش رانندگی اولیه یادگیری کار با کنترل ها و استاد روش های مختلف کنترل خودرو، به عنوان مثال. E. به کار کردن روش رانندگی است. این بخش بسیار مهمی از رانندگی مهارت است. با این حال، آن را نیز پایه و اساس یادگیری بعد به رانندگی یک ماشین در شرایط سخت در شهرستان ها، زمانی که تاکتیک های رانندگی تولید می شود.

هدف از آموزش ابتدایی - به دانش آموزان در درجه اول تکنیک های رانندگی عملکرد درست باشد. در این مورد، دانش آموزان و مهارت های خاص، اگر چه هنوز هم کافی نیست. مهارت های جامد در هنر رانندگی آنها خواهد شد، به عنوان یک قاعده، در پایان این دوره، به عنوان یک نتیجه از بهبود مستمر و اصلاح آنها را در تمام جلسات پس از آن در مورد موضوعات دیگر از مطالعه.

سخت ترین و اغلب در محدوده زمانی معین است که کار با پدال و کنترل کلاچ و دریچه گاز و اهرم دنده. هنگام تدریس این کار توصیه می شود برای استفاده از به اصطلاح "سه قانون" که دانش آموزان بصورتی پایدار و محکم باید به یاد داشته باشید: اول - نمی تواند در همان زمان به فشار پدال کلاچ و پدال دریچه گاز: زمانی که شما فشار پدال کلاچ در توقف دریچه گاز پدال را فشار دهید، هنگامی که شما آزادی پدال کلاچ در هنگام شتاب گرفتن است با فشار دادن پدال گاز انجام؛ دوم - جعبه اهرم دنده عوض کن حال انجام است تنها زمانی که پدال کلاچ به طور کامل منتشر پدال دریچه گاز؛ سوم - پدال کلاچ آزاد می شود و پدال گاز است که همیشه صاف.

توسعه مهارت های دانش آموزان در این کار مناسب با پدال کلاچ و دریچه گاز و دنده اهرم - محتوای اصلی از آموزش اولیه. باید به یاد داشت که دنده سکوت تغییر - نشانه ای از مهارت رانندگی.

آموزش اولیه، مانند هر دیگر، است که از ساده به پیچیده انجام شده است. جنبش بی هدف در یکی از این نمایشها غیر قابل قبول است. دانش آموزان باید به طور مداوم دست آوردن جدید، کارهای پیچیده تر. بنابراین، درایو کردن با صندلی اتومبیل است که برای اولین بار با یک سطح جامد روی زمین هموار انجام، سپس زمانی که خودرو در شن و ماسه و برف، و سپس درایو کردن، زمانی که چرخ های ماشین در قطره قطره شدن هستند. آموزش تغییر دنده است از اول بدون محدودیت زمانی، پس از آن محدودیت خود را به سرعت بالاتر، و غیره انجام شده است. D.

در پایان جلسه در کارشناسی ارشد حق به نیاز دانش آموزان به درستی کار با کنترل خودرو است.

من به شما پیشنهاد یک روش موضوع آموزش عملی "آموزش ابتدایی" در ورزش 3 "رانندگی با دنده عوض کن در صعودی و نزولی" (4 ساعت).

ورزش شامل دو وظایف:

1. دنده متوالی از اول به بالاتر و بالاتر تا زمانی که اولین.
2. ترمز موتور خودرو و ترمز خدمات، توقف اضطراری از ماشین.

اصلی زمان مطالعه تخصیص به تمرین اولین وظیفه.

آموزش با یک صفحه نمایش از استاد فن آوری چرخ دنده به ترتیب نزولی آغاز می شود. در توضیحات همراه را نشان می دهد استاد تساوی توجه دانش آموزان را به این واقعیت است که ارزش گاز متوسط لزوما باید متناسب با سرعت خودرو می شود و همچنین لازم است به انجام فوق "سه قانون" اهرم .Obuchenie دنده عوض کن به ترتیب نزولی برای اولین بار در کمترین سرعت خودرو ساخته شده در داده انتقال. در پایان این جلسه، و همچنین به عنوان تست پس از آن از کلاس درس با دانش آموزان به ترتیب نزولی تغییر به پیچیده با افزایش سرعت اولیه از وسیله نقلیه لازم است. 25 متر / ثانیه، در پس باید در نیاز به تعویض در نرخ 30 - - 35 کیلومتر / ساعت یا بیشتر از آن اگر در ابتدا برای تغییر از سرعت چهارم به سرعت سوم در 20 اولیه انجام ثبت نام.

وقتی یادگیری موتور خودرو استاد ترمز اول نشان می دهد دریافت خواهید کرد، و پس از آن در اجرای آن با افزایش نرخ مربی. در این مورد، استفاده از ترمز به دانش آموزان ممنوع است.

توقف خودرو اورژانس و صرف در طول جلسه. استاد نشان میدهد که چگونه توقف اضطراری است که توسط یک تیز فشار دادن پدال ترمز و سپس (قبل از توقف) خاموش کردن انتقال انجام شده است. توصیه می شود برای انجام این روش به کار بر روی دریافت وهله اول، با موتور باطل. سپس استاد در حرکت می دهد دستور به متوقف کردن خودرو از این تکنیک، اما نیاز به برای انجام در حرکت آهسته. به عنوان نرخ کاهش سرعت پذیرش معدن افزایش می دهد، یک فرمان توقف طول می کشد استاد به طور غیر منتظره وارد مطالعه شدند.

در دانش آموزان کلاس باید با توجه به کار با پدال ترمز پرداخت. ترمز ناگهانی به ناچار احتقان شدید در مکانیسم ها و لباس شتاب و فقط برای توقف اضطراری از ماشین مجاز می باشد. در وسایل نقلیه با ترمز هیدرولیک توصیه نمی شود به عنوان شدت پدال ترمز پس از فشار دادن آزاد، به عنوان این اثر مضر بر روی جزئیات از اصلی سیلندر ترمز.

ورزش بهتر است آن را نصب زیر وظیفه کنترل: حرکت کردن، شتاب دنده عوض کن متوالی به خط، ترمز دنده عوض کن متوالی به ترتیب نزولی شده توسط اولین وسیله نقلیه توقف خدمات ترمز.

دانش آموزان "عالی" دریافت در حضور بیش از یک خطا، "خوب" - بیش از سه، "رضایت" - بیش از پنج. خطاها همان در نظر گرفته، همانطور که در تمرینات قبلی ذکر شده است. علاوه بر این، آن را باید در نظر گرفته شود یک خطا اگر انتقال به یک مقدار گاز انتقال متوسط پایین تر است متناسب با سرعت حرکت است.

این تمرین کامل اساسا کشیدن دور از محل های آموزش و اهرم دنده عوض کن. در آموزش های بعدی از روش انجام این تکنیک دانش آموزان خواهد عملکرد خود را بهبود و سرعت افزایش خواهد یافت. اما مشکل اصلی در حال حاضر وجود دیگر خواهد بود، پیچیده تر، آموزش بیشتر در حال حاضر در مهارت های به دست آمده توسط دانش آموزان در این تمرینات برای اولین بار مبتنی خواهد بود. به همین دلیل است که در این مرحله از آموزش بسیار مهم است برای رسیدن به درست تمام اشتباهات ساخته شده توسط دانش آموزان زمانی که کشیدن دور و در طول تغییرات دنده.

بسیاری از اشتباهات را می توان در یک بار دیده (برای مثال، دانش آموز نظر می رسد در کنترل، نگه می دارد پای خود را بر روی پدال کلاچ، پدال ترمز را فشار پای چپ، و غیره ...)، و آنها را اصلاح سادگی - به طور مداوم به کارآموزان خود مراجعه کنید. اما اشتباهات پیچیده تر که نیاز به تجزیه و تحلیل، پیدا کردن علل و آموزش های اضافی به آنها را اصلاح وجود دارد.

جنرال موتورز باید در سه خطا تمرکز: حرکت تند و سریع قوی هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است خاموش، توقف موتور از طریق گسل از دانش آموز و فشار چرخ دنده در هنگام تعویض دنده چرخ دنده ها. استاد توضیح داد که علت خطا برای اولین بار است که اغلب درایو کردن در فرکانس بالا چرخش از میل لنگ و گنجاندن تیز از جفت. اصطبل موتور هنگامی که شروع کردن، به شرطی که آن را با سرعت موتور کم عمل می کند، پدال کلاچ به طور ناگهانی آزاد می شود، بدون اهرم منتشر شد ترمز پارکینگ یا فعال بالاترین دنده. نه که موتور گرم است، تپه شروع، بر روی زمین سنگین، حرکت کردن مملو از ماشین - این همه نیاز به یک فرکانس بالاتر از چرخش میل لنگ، یا موتور ممکن است متوقف کند.

چرخ دنده سر و صدا در هنگام تعویض دنده رخ می دهد در طول ناقص خاموش کردن پدال کلاچ، با آهسته، تاخیر تعویض دنده هنگام تعویض بدون قطع دو کلاچ پدال، اگر "گاز" متوسط ارزش است متناسب با سرعت حرکت است.

استاد موظف است برای پیدا کردن علل اشتباهات، نشان می دهد به آنها کارآموز و آموزش بیشتر به توجه به حذف آنها.