UAZ "Kozel": شرح یک ماشین خارج از جاده

UAZ "Kozel" وسیله نقلیه افراطی از راه دور تولید شوروی است. تا سال 2003 در کارخانه خودروسازی اوگانوف تولید شده است. در دهه 1970، به طور گسترده ای تبدیل به ماشین اصلی فرماندهان ارتش شوروی شد. در اواسط دهه 80، انتشار مدل های به روز شده آغاز شد، که در بازار داخلی هدف قرار گرفت. چرا UAZ به نام "بز" است؟ این مسئله برای رانندگان مبتدی است. نام مستعار برای خودروی خارج از جاده از مدل GAZ-A منتقل شده بود که دارای پایه کوتاه بود و "پرش" را روی زمین ناهموار حرکت داد.

تاریخچه

UAZ "Kozel" در ابتدا برای حمل و نقل کالا و افراد و همچنین برای تریلرهای کوچک طراحی شده بود. فرض بر این بود که ماشین در تمام انواع جاده ها متروکه می شود. توسعه در اوایل دهه 50 آغاز شد. اولین UAZ "Kozel" که عکس آن در سال 1965 در هر مجله در مورد خودروها بود، در سال 1958 ظاهر شد. این نمونه اولیه بود و نام UAZ-460 نامگذاری شد. این شبیه به SUV های آمریکایی بود. Fortress، Utilitarianism، ویژگی های اصلی یازدهم Kozel می باشد. تنظیم یک پدیده مشهور از یک زمان بعد شد، اما SUV شوروی برای این به خوبی رفت. یک ضرورت ضروری ماشین ناراحتی بود.

ظاهر شدن در جاده ها

اولین بار UAZ "Kozel" از خط مونتاژ در تاریخ 15 دسامبر 1972 خارج شد. SUVs برای خرد کردن GAZ-69 طراحی شده اند. پایه جمع آوری شده از مکانیک آشنا برای آن دوره استفاده شده است، که در قابلیت اطمینان متفاوت است. در ابتدا، ماشین تحت شاخص 469 تولید شد. تا سال 1985، پس از آن تعداد به 3151 تغییر یافت.

در سال 1974، ماشین تحت آزمایش قرار گرفت، در طی آن او قادر به صعود به ارتفاع 4.2 کیلومتری Mount Everest بود.

در سال 2003 تولید UAZ قطع شد.

از سرگیری تولید

در اوایل سال 2010، کارخانه خودروسازی اوایلانسک اعلام کرد که قرار است دوباره تولید UAZ-469 را آغاز کند. با این حال انتظار می رود حزب محدود شود. طراحی SUV تغییر کرده است، که باعث افزایش راحتی هنگام رانندگی می شود. این مدل یک واگن عقب بهار، ترمز دیسکی و همچنین فرمان قوی را دریافت کرد. راه حل ها صادر شد که در آن آنها به دنبال طراحی اصلی.

تولید تا ژانویه سال آینده ادامه داشت. در طول این دوره حدود پنج هزار SUV تولید شد. این گیاه به جای UAZ-469 برای تولید "شکارچی کلاسیک" تصمیم گرفت که هزینه بسیار بیشتری نسبت به سلف خود داشته باشد.

ساخت و ساز

بدن باز شده بود، یک سوله متحرک وجود دارد. 4 درب وجود دارد. برای بارگذاری چمدان، یک صفحه پشتی وجود دارد که می توان آن را پنجمین درب نامید. در عقب دو صندلی تاشو برای مسافران وجود دارد. در کل، SUV می تواند تا 7 مسافر حمل کند. آرک برای نصب سایبان می تواند برداشته شود. برای تسهیل حمل و نقل SUV، شیشه جلو قابل انعطاف است. بدن بر روی یک قاب قابل اعتماد و محکم به شکل اسپار نصب شده است.

موتور در خودرو با استفاده از 4 سیلندر UMZ-451MI برای 2.5 لیتر. قدرت 75 اسب بخار است برای سوخت گیری، از بنزین A76 یا A72 استفاده می شود. پایه یک دست خشک بر روی یک دیسک است. جعبه دنده 4 سرعته نصب شده. برای سوخت دو تانک از سی و نه لیتر استفاده می شود. در 100 کیلومتری از یک راه، 16 لیتر بنزین (سرعت 90 کیلومتر در ساعت) صرف می شود.

این ماشین می تواند تا 7 مسافر و 100 کیلوگرم توشه یا 2 و 600 کیلوگرم توشه حمل کند. این می تواند یک تریلر با وزن 850 کیلوگرم را بفروشد.

در سال 1985، SUV مدرن شد و یک پیشوند جدید به نام به دست آورد. در حال حاضر کلاچ یک درایو هیدرولیکی داشت. شفت های قلمی با بلبرینگ بیشتر نصب شده اند. چراغهای جلو نیز تمدید شد. برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو، یک واشر شیشه ای با درایو الکتریکی بود. پدال ترمز و کلاچ آویزان شد، پل های پیشرو کشش گرفتند، سیستم ترمز بهبود یافت. برای راحتی راننده و مسافرین، گرمایش بهبود یافته است، که قابل اعتماد تر می شود. مزیت اصلی مدل مدرن موتور بود که در حال حاضر دارای قدرت 80 اسب بخار بود. حداکثر سرعت یک ماشین خارج از جاده - 120 کیلومتر در ساعت نیز افزایش یافته است.

حقایق جالب

علاوه بر افتخار و محبوبیت خیره کننده در روسیه، UAZ "Kozel" می تواند از حقایق جالبی برخوردار باشد.

در سال 1978 یک SUV شوروی جدید در Autocross شرکت کرد که در ایتالیا برگزار شد. در مسابقات، او بهترین شد، جای اول را گرفت، و جایزه نقره ای جک را دریافت کرد.

در اوایل ماه ژوئن 2010، UAZ-469 رکورد جهانی جدید را تنظیم کرد. این ماشین 32 نفر را جمع کرد که وزن آن 1900 کیلوگرم بود. با این محموله SUV سوار 10 متر شد و بیشترین ظرفیت را در جهان داشت.

در مردم UAZ اغلب به نام "بز" و "Bobikom".

در سال 1965، یک شماره جدید از دایره المعارف کودکان ظاهر شد، که UAZ-469 به تصویر کشید، با وجود اینکه نسخه رسمی این مدل تنها در سال 1972 صورت گرفت.

ماشین UAZ می گوید که نسخه های کوچکتری دارد. SUV های مدل در دهه 80 فروخته شد.

تنظیم

مدرن سازی "بز" توسط هر دو حرفه ای و آماتور انجام می شود. رایج ترین چرخ ها است. صاحبان SUV ها لاستیک گسترده ای را برای دستیابی به قابلیت انعطاف پذیری بهتر نصب می کنند. برخی حتی موفق به پیوستن کریپالها، تبدیل ماشین به یک مخزن شدند. بسیاری از شکارچیان UAZ را ترجیح می دهند. علاوه بر این، بسیاری از آنها سقف را تمیز می کنند تا شلیک مستقیم از حمل و نقل را انجام دهند و همچنین ماشین را در رنگ های استتار نقاشی کنند. کارشناسی ارشد قادر به تبدیل "بز" به یک ماشین ورزشی خوب، به طور کامل بازسازی بدن است.