یاماها V حداکثر - کلاسیک موتور سیکلت

یاماها V-مکس - یک رزمناو، که به همین نام شناخته شده شرکت از سال 1985 ساخته شده است. او با توجه به موتور قدرتمند خود و طراحی غیر معمول مشهور شد. تا همین چندی پیش، در سال 2008، نام خود را با یک VMAX جایگزین شد. مدت طولانی است که از "اسب آهن" منتشر شده است بوده است، اما هنوز هم در تقاضا.

داستان

به منظور توسعه طراحی این دوچرخه به کار جذب طراح انگلیسی - Dzhona رضا او به عنوان پایه و جو در زمان مدل یاماها مبادرت رویال و، با استفاده از پایه، او یک رزمناو قدرت باور نکردنی ایجاد کرده است. بلافاصله پس از انتشار از مدل اول، او تحسین منتقدان و وضعیت «موتور سیکلت از سال" دریافت کرده است. با وجود این واقعیت است که فروش نه تنها در ژاپن، و حتی خارج از کشور بودند، یاماها V-حداکثر در بازار با تغییرات نه بیش از حد قابل توجهی از اولین مدل تولید شده است. غیر ممکن بود به متوجه نیست که چگونه سریع خودرو شتاب است، و همچنین تعلیق نرم آن است. در سال 1993، مدل کمی اصلاح شد - برای افزایش قطر پلاگین طراحی شده برای به حداقل رساندن تلو تلو خوردن سرعت در سرعت های بالا. علاوه بر این، ما مجموعه ای از ترمز کالیپر 4 پیستون و تغییرات دیگر، که باعث بهبود مدیریت با ساخت موتور سیکلت امن تر است. شایان ذکر است یک واقعیت جالب است: یاماها V-MAX، در بازار در سال 2008 منتشر شد، به نظر می رسد دقیقا همان اصلی اولین.

گزینه ها و ویژگی

همه این، البته، خوب است. و آنچه در مورد پارامترهای؟ 1.16 متر - ارتفاع 79.5 سانتی متر - عرض و 2.3 متر - طول. این - اندازه موتور سیکلت یاماها در V-حداکثر. مشخصات رزمناو سزاوار شرح مفصل. یاماها گذاری - V4 موتور آن یک نسخه اصلاح شده از اختراع است، دیگر. سیلندر نصب شده در چهار سوپاپ آن؛ باید توجه داشت سیستم توزیع DOHC. علاوه بر این، در نوسازی و بهبود تمام قطعات، نسبت تراکم به 10.5 افزایش یافته است: 1، اضافه کردن سیستم V-افزایش. آن است، زمانی که موتور 6000 دور در دقیقه در است منیفولد ورودی می تواند در میان فلپ 3 و 4، 2 و 1 سیلندر را باز کنید. آنها به طور کامل باز شود. با توجه به سیستم تامین می توانید موتور رشد چهل درصد از افزایش قدرت است.

بهبود مدل

در سال 2005، سال در توکیو، گروه یک مدل جدید تحت موتور سیکلت در نظر گرفتن نشان داده است. ما یک شاسی جدید، یک سیستم ترمز مدرن و بسیاری از تغییرات دیگر معرفی شده است. پس از چند سال، یعنی، ژوئن 4، 2008، این شرکت با خنک کننده مایع منتشر دوچرخه جدید VMAX سال 2009. او تا به حال یک قاب به طور کامل از آلومینیوم ساخته شده، موتور V4. علاوه بر این، سیستم تعلیق اکنون می توانید سفارشی، کلاچ شده است کشویی برای مخزن سوخت در زیر صندلی قرار می گیرد، و، البته، نه به ذکر است ضد قفل ترمز.

ویژگی های

شاید، اگر ما در مورد ویژگی های متمایز از این مدل صحبت می کنید، ابتدا باید از تمام زمین های کلاسیک، که از ویژگی های محل های سنتی به عنوان footrests و فرمان است اشاره کرد. و با این حال چنگال جلو خود متمایل است، که به دلیل مدل کاملا به مدیریت متمایل است. این است - یک "اسب آهن" بزرگ است. موتور طرفداران اما هر کس می خواهد دوچرخه خود خاص بود. به همین دلیل بسیاری به این روش متوسل، به عنوان تنظیم. یاماها V-MAX، می زیبایی با کمک رنگ پاش در طرح های فردی، قابل مقایسه با شاهکارهای هنر تزئین شده است. امروز، راه های بسیاری است که می تواند کمک به تزئین موتور سیکلت وجود دارد. وجود دارد فقط گزینه های تنظیم وجود ندارد! هنرمندان ارائه انواع نقشه های ساخته شده در سبک های مختلف. برخی از دوچرخه سواران حتی تا تصاویر و طرح خود را. در اینجا شما می توانید خواب. اما نکته اصلی در اینجا - حرفه ای. مهم این است که تنظیم یک استاد ساخته شده بود، در غیر این صورت، اگر تجربه ای در این مورد شخص نیست، خطر برای تزئین خودرو و آسیب خود وجود ندارد.