کامیون کمپرسی "اسکانیا": مشخصات فنی، عکس

کامیون تخلیه بار Scania - قابل اطمینان ترین قابل حمل حمل و نقل مدرن محموله ساخت و ساز، از جمله شل: شن و ماسه، سیمان، سنگ خرد. مواد قابل بارگذاری می تواند در هماهنگی و ویسکوزیته بسیار متنوع باشد. ظرفیت بارگذاری این دستگاه 39 تن در نسخه سه محور و 45 در نسخه چهار محور است.

کامیون های هیدرولیکی دارای دوچرخه هستند که عمدتا برای استخراج از معادن، برای حمل و نقل سنگ و سایر مواد استفاده می شود.

انواع

کامیون کمپانی Skania تولید سوئدی در ابتدا یک شاسی ماشین است که برای مونتاژ انواع مختلف ماژول ها آماده است. نهایت ساختار نهایی در اندازه بدن و ابعاد کلی ممکن است متفاوت باشد.

"اسکانیا" - دامپر (عکس ها در مقاله قرار می گیرد)، که با استفاده از آخرین دستاوردهای در زمینه تولید کامیون های سنگین ایجاد شده است. نهادهای خودروی سوئد با اطمینان در این زمینه پیشرو هستند.

در حال حاضر شرکت "Scania" دو نوع کامیون تخلیه - ساخت و ساز و معدن را تولید می کند. دومی بیش از اجسام سه بعدی متفاوت است. آنها همچنین دو طرف متورم شده اند. مدرن ترین نسخه ها با محافظ های محافظ روی کابین تولید می شود.

ارتباط

مدل محبوب ترین کامیون های کمپرسی ساخت اسکانیا P380SV و Skaniya P124SV است. معدنچیان معروف ترجیح می دهند در کامیون های سنگین "Scania" G440NZ و "Scania" P420EHZ، به عنوان ماشین آلات فوق العاده قابل اعتماد، بدون درد، استفاده کنند.

در میان آلمانی "MAN"، روسیه "کاماز"، فرانسه "کامیون رنو" کامیون سواری Scania "پیش از سطح راحتی. کابین ماشین با تمام مکان های لازم، خواب، تهویه هوا، یخچال و فریزر مجهز شده است.

"اسکانیا"، دامپر: مشخصات فنی

پارامترهای وزن و کلی مدل مدل Р 380СВ:

• وزن کم ماشین - 13 610 کیلوگرم؛
• وزن ناخالص - 39 تن؛
• ظرفیت بدن - 16 متر مکعب متر مکعب؛
• اندازه لاستیک های جلو 385/65 R22،5؛
• اندازه لاستیک های عقب 315/65 R22،5 است.

نیروگاه

• نام تجاری موتور Scania DC11 است.
• نوع موتور - دیزل توربو با اینترکولر.
• حجم کل سیلندر 10 640 cc / cm است.
• لحظه چرخش - 1800 نانومتر در چرخش 1300 دور در دقیقه.
• قدرت - 380 لیتر. با

انتقال 9 سرعت، مکانیکی، نام تجاری GR-905.

مدل حرفه ای G440

کامیون "اسکانیا" برای حمل و نقل سنگ بسیار ویژه است و اگر شرکت سوئد در اصل موتورهای خارجی را خریداری نکند، اما موتورهای خود را فقط از تولید خود نصب می کند، اما بدن ها متفاوت هستند. "اسکانیا" با تولید کنندگان لهستانی با قرارداد برای تحویل بدن tipper KH-Kipper.

بدن از لهستان تامین می شود به دو نوع تقسیم می شود: ظرفیت 16 و 20 متر مکعب. Dvadtsatikubovye نصب شده بر روی چهار شاسی شاسی، و بدن با حجم 16 cubes - سه محور.

موتور

کامیون Scania G440 (8 x 4) دارای یک واحد قدرت DC13 102 است که دارای 440 اسب بخار قدرت است. ظرفیت سیلندر 11 880 سانتیمتر / سانتی متر است. موتور با توربوشارژر و اینترکولر مجهز شده است. این موتور با استانداردهای اکولوژیکی Euro-4 مطابقت دارد، با سیستم قدرتمند PDE و سر چهار سیلندر مجهز شده است. فیلتر هوا استاندارد موتور با یک نازل "Cyclone" ویژه ای است که به غربالگری کامل ذرات گرد و غبار کمک می کند. در شرایط توسعه حرفه ای، فیلتر کردن دوگانه شرایط ضروری است.

روانکاری که در موتورهای Scania مورد استفاده قرار میگیرد مستلزم استاندارد سازی دقیق است. اعتقاد بر این است که عمر موتور بستگی به کیفیت روغن موتور دارد. با این کار دشوار نیست به توافق برسند. هر دو سازنده و بخش خدمات شرکت Scania، قبل از فرستادن آنها به ایستگاه های گاز و نقاط فنی فنی، آزمایش کامل موتور و روغن انتقال را انجام می دهند.

پارامترهای عملکرد

ویژگی های "اسکانیا" - کامیون های تخلیه ای که برای ساخت و ساز و کار در معادن طراحی شده اند، در زیر ارائه می شوند.

این موتور با گیربکس GRSO925R، یک نوع مکانیکی است که دارای 12 سرعت جلو و دو سرعت عقب است. جاذبه این مکانیزم، حضور یک انتقال شتاب دهنده است (12)، که بلافاصله بعد از خط مستقیم (11) دنبال می شود. جعبه دنده با دستگاه ردیابی مجهز شده است که عملکرد دنده را در شرایط جاده دشوار و یا کامل جاده ای بهینه می کند. با تشکر از سیستم، بهترین الگوریتم تغییر دنده با توجه به بار بر روی موتور توسعه یافته است. با این حال، شما نمی توانید تکیه کنید فقط به اتوماسیون، راننده باید به طور فعال در مدیریت کامیون شرکت کنند.

توجه ویژه به بهینه سازی نیروهای ترمز هنگام حمل کامیون های کمپرسی در محل های ساخت و ساز یا در معادن انجام شده است. از آنجاییکه کامیون های اسکانیا کامیون ترمزهای درام بر روی تمام چرخ ها بود، تصمیم گرفت یک ردیف عقب انداز قوی R4100 را در سیستم نصب کند که باعث کاهش سرعت گشتاور در مقدار 4،100 واحد می شود. این شاخص ها اثربخشی دستگاه را نشان می دهد. با تشکر از آن، سیستم ترمز کارکرد بارگیری نشده است. استفاده از یک گیرنده موثر پنج مرحله ای به طور قابل توجهی کاهش می دهد.

دستاوردهای دفاعی را به دست آورید

کامیون کمپرسی "اسکانیا" با افزایش بار کاری در تعلیق نیاز به افزایش واحدهای خنک کننده پشتیبانی می کند. چشمه های جلو با ورق های اضافی تقویت شده و محورهای عقب، علاوه بر صفحات اضافی، دیگری ثبات دهنده ثبات جانبی را دریافت می کنند، که به بارگذاری مجدد بار در ورتکس عقب کمک می کند که نه بیشتر و نه کمتر از 32 تن حمل می شود.

نوسازی واحد قدرت

در حال حاضر، شرکت Scania تحقیقات خود را برای افزایش منابع موتور پیستونی انجام می دهد . قبلا، زنگ زودرس زنجیرهای فشرده سازی و سیلندر، صاحبان را مجبور ساخت تا تعمیر موتور را انجام دهند. امروزه در حال انجام کار بر روی کروی کردن سطح داخلی سیلندرها است. این یک فرآیند عرفانی است؛ از آنجا که بهترین فیلم کرومیوم باید آینه سیلندر را به طور مساوی پوشش داده و برای مدت طولانی باقی بماند. در حالی که تشویق نتایج، تولید کنندگان موتور شرکت Scania رسیده اند و منابع موتورها در همان سطح باقی مانده است، با این حال هنوز هم بسیار بالا است.